專利名稱：卷筒點焊機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種焊接設(shè)備，特別涉及一種巻筒點焊機。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的點焊焊接設(shè)備僅具有焊接功能，如果用于汽車消音器殼體的焊接， 功能單一，如果將巻筒和焊接集合到一臺設(shè)備上，會大大提高生產(chǎn)效率，而且 產(chǎn)品質(zhì)量也會大大提高。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有點焊焊接設(shè)備不適合汽車消音器殼體焊 接的問題，而提供一種適合用于汽車消音器殼體焊接的、具有巻筒和焊接功能 的巻筒點焊機。
本實用新型是由底座、支撐油缸、上料架、巻筒模具、點焊頭、點焊油缸、 壓緊油缸、夾緊旋轉(zhuǎn)油缸、退料油缸、立柱、橫梁和減速機及交流伺服電機組 成，底座的上方設(shè)置巻筒模具，巻筒模具的一端由支撐油缸支撐，巻筒模具的 另一端穿過立柱與減速機及交流伺服電機聯(lián)結(jié)，夾緊旋轉(zhuǎn)油缸與巻筒模具聯(lián)結(jié) 可鎖緊巻筒模具，退料油缸與退料油缸同側(cè)設(shè)置，上料架設(shè)置在巻筒模具的側(cè) 面，多點點焊頭設(shè)置在巻筒模具上方并由點焊油缸帶動，點焊油缸固定在橫梁 上，壓緊油缸設(shè)置在巻筒模具的斜上方并固定在橫梁上，橫梁設(shè)置在立柱上。
本實用新型的工作過程是手工上板料使板材頭部進(jìn)入巻筒模具的夾緊槽 內(nèi)，啟動支撐油缸工作，夾緊旋轉(zhuǎn)油缸啟動工作夾緊板材，壓緊油缸啟動工作 壓緊板材，巻筒模具在減速機及交流伺服電機的帶動下轉(zhuǎn)動到位后，多點點焊 頭在點焊油缸的帶動下同時下降進(jìn)行焊接，焊接完畢后，多點點焊頭、壓緊油缸退回原位，夾緊旋轉(zhuǎn)油缸松開，退料油缸進(jìn)行進(jìn)和快退的工作，巻筒模具旋 轉(zhuǎn)返回原點，焊接結(jié)束。
本實用新型的有益效果是
1、 巻筒和焊接集合到一臺設(shè)備上，大大提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
2、 本實用新型除了可以焊接汽車消音器殼體外，還可以焊接任何筒狀殼體。


圖1是本實用新型實施例的主視圖。
圖2是本實用新型實施例的左視圖。 圖3是本實用新型所焊接的汽車消音器殼體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

請參閱圖l、圖2所示，為本實用新型的實施例，其是由底座l、支撐油缸 2、上料架3、巻筒模具4、八點點焊頭5、點焊油缸6、壓緊油缸7、夾緊旋轉(zhuǎn) 油缸8、退料油缸9、立柱10、橫梁11和減速機及交流伺服電機12組成，底座 1的上方設(shè)置巻筒模具4，巻筒模具4的一端由支撐油缸2支撐，巻筒模具4的
另一端穿過立柱10與減速機及交流伺服電機12聯(lián)結(jié)，夾緊旋轉(zhuǎn)油缸8與巻筒 模具4聯(lián)結(jié)可鎖緊巻筒模具4，退料油缸9與退料油缸9同側(cè)設(shè)置，上料架3設(shè)
置在巻筒模具4的側(cè)面，八只點焊頭5設(shè)置在巻筒模具4上方并由點焊油缸6
帶動，點焊油缸6固定在橫梁11上，壓緊油缸7設(shè)置在巻筒模具4的斜上方并 固定在橫梁11上，橫梁11設(shè)置在立柱10上。
本實施例的工作過程是以焊接汽車消音器殼體13為例，如圖l、圖2配 合圖3所示，手工上板料使板材頭部進(jìn)入巻筒模具4的夾緊槽內(nèi)，啟動支撐油缸2工作，夾緊旋轉(zhuǎn)油缸8啟動工作夾緊板材，壓緊油缸7啟動工作壓緊板材，
巻筒模具4在減速機及交流伺服電機12的帶動下轉(zhuǎn)動到位后，八點點焊頭5在 點焊油缸6的帶動下同時下降對焊接處14進(jìn)行四點四點焊接，焊接完畢后，八 點點焊頭5、壓緊油缸7退回原位，夾緊旋轉(zhuǎn)油缸8松開，退料油缸9進(jìn)行進(jìn)和 快退的工作；接著夾緊旋轉(zhuǎn)油缸8啟動夾緊，壓緊油缸7啟動壓緊，八點點焊 頭5在點焊油缸6的帶動下同時下降對焊接處14進(jìn)行四點四點焊接，焊接完畢 后，八點點焊頭5退回原位，巻筒模具4旋轉(zhuǎn)到位，壓緊油缸7和支撐油缸2 退，夾緊旋轉(zhuǎn)油缸8松開，退料油缸9快進(jìn)和快退，巻筒模具4旋轉(zhuǎn)返回原點， 汽車消音器殼體13的焊接結(jié)束。
權(quán)利要求1、一種卷筒點焊機，其特征在于是由底座、支撐油缸、上料架、卷筒模具、點焊頭、點焊油缸、壓緊油缸、夾緊旋轉(zhuǎn)油缸、退料油缸、立柱、橫梁和減速機及交流伺服電機組成，底座的上方設(shè)置卷筒模具，卷筒模具的一端由支撐油缸支撐，卷筒模具的另一端穿過立柱與減速機及交流伺服電機聯(lián)結(jié)，夾緊旋轉(zhuǎn)油缸與卷筒模具聯(lián)結(jié)可鎖緊卷筒模具，退料油缸與退料油缸同側(cè)設(shè)置，上料架設(shè)置在卷筒模具的側(cè)面，多點點焊頭設(shè)置在卷筒模具上方并由點焊油缸帶動，點焊油缸固定在橫梁上，壓緊油缸設(shè)置在卷筒模具的斜上方并固定在橫梁上，橫梁設(shè)置在立柱上。
專利摘要本實用新型公開了一種卷筒點焊機，是由底座、支撐油缸、上料架、卷筒模具、點焊頭、點焊油缸、壓緊油缸、夾緊旋轉(zhuǎn)油缸、退料油缸、立柱、橫梁和減速機及交流伺服電機組成，底座的上方設(shè)置卷筒模具，卷筒模具的一端由支撐油缸支撐，卷筒模具的另一端穿過立柱與減速機及交流伺服電機聯(lián)結(jié)，夾緊旋轉(zhuǎn)油缸與卷筒模具聯(lián)結(jié)可鎖緊卷筒模具，退料油缸與退料油缸同側(cè)設(shè)置，上料架設(shè)置在卷筒模具的側(cè)面，多點點焊頭設(shè)置在卷筒模具上方并由點焊油缸帶動，點焊油缸固定在橫梁上，壓緊油缸設(shè)置在卷筒模具的斜上方并固定在橫梁上，橫梁設(shè)置在立柱上，本實用新型將卷筒和焊接集合到一臺設(shè)備上，大大提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，本實用新型可以焊接任何筒狀殼體。
文檔編號B21C37/08GK201376012SQ20092009336
公開日2010年1月6日 申請日期2009年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月8日
發(fā)明者彤 王 申請人:長春宏遠(yuǎn)電器設(shè)備制造有限責(zé)任公司