專利名稱：一種軸承防塵蓋的拆除裝置及方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及軸承加工領(lǐng)域，特別涉及一種軸承防塵蓋的拆除裝置及方法。
背景技術(shù)：
軸承是目前機械設(shè)備中非常常用的元件， 一般包括內(nèi)圏、外圏、滾動 體和保持架，參見圖1，為三種比較通用的軸承結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步的，為了防止 外部的灰塵、垃圾等侵入軸承， 一般會在軸承的內(nèi)圈和外圈之間安裝防塵蓋， 參見圖2，為安裝了防塵蓋的軸承的橫截面圖，其中202為軸承，201為防塵 蓋，安裝在外圈2021和內(nèi)圈2022之間，呈圓環(huán)狀，包括巻邊和腹部兩部分， 防塵蓋一般由金屬材質(zhì)制成，具有較好的彈性，巻邊和腹部之間通過彈性擠 壓緊緊的安置于軸承的內(nèi)圈和外圈之間，以有效的防止外部的灰塵、垃圾等 侵入。參見圖3,為軸承防塵蓋的結(jié)構(gòu)示意圖，其中301所示部分為防塵蓋 的巻邊部分，302所示部分為防塵蓋的腹部部分，巻邊向腹部過渡的上轉(zhuǎn)折 點為303所示位置，巻邊向腹部過渡的下轉(zhuǎn)折點304為所示位置，305所示 為軸承防塵蓋的高度。
目前，微型軸承越來越多的應(yīng)用到各種場合，比如用于手表、電動機、 高性能玩具中等，而在微型軸承的加工制造過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)防塵蓋壓入 不良的情況，如防塵蓋壓入過深、變形、松動等異常情況，這時需要將壓入 不良的防塵蓋拆除后，重新壓入新的防塵蓋。由于微型軸承的尺寸一般都比 較小，且壓入其內(nèi)圏和外圏之間的防塵蓋一般是由金屬材質(zhì)制成的，所以拆 除防塵蓋是一件很復(fù)雜麻煩的事情，現(xiàn)在通常的做法是，由作業(yè)人員借助尖銳的小刀將防塵蓋逐個撬落，不僅費力、易將手劃破，而且小刀鈍化也會影 響撬蓋的效率，故需經(jīng)常修磨小刀，嚴(yán)重影響生產(chǎn)有序性。可見，現(xiàn)有的防 塵蓋拆除技術(shù)效率低下，導(dǎo)致微型軸承制造過程的效率無法提高的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供的一種軸承防塵蓋的拆除裝置及方法，以解決微型軸承制造 過程中，拆除防塵蓋效率低下的問題。
一方面，本發(fā)明提供了一種軸承防塵蓋的拆除裝置，包括主體，和設(shè)置 在所述主體上的凸起部，所述凸起部的底部與所述主體連接，所述凸起部
自所述底部向頂部逐漸變窄；
在所述拆除裝置的軸切面上，所述凸起部兩個頂部端點之間的距離，比 軸承的軸切面上，所述軸承防塵蓋巻邊向腹部過渡的兩個上轉(zhuǎn)折點之間的 距離大出預(yù)設(shè)長度，且所述凸起部的高度比所述軸承防塵蓋的高度高出預(yù) 設(shè)高度。
所述主體的形狀具體為圓柱形。
所述凸起部在所述主體上所呈的形狀為圓環(huán)形，包括連續(xù)的圓環(huán)形，或 由斷續(xù)圓弧組成的斷續(xù)圓環(huán)形。
在所述拆除裝置的軸切面上，所述凸起部所呈形狀為三角形。
所述主體的橫切面上兩端點間的最大距離，比軸承的軸切面上，所述軸 承防塵蓋巻邊向腹部過渡的兩個下轉(zhuǎn)折點之間的距離小預(yù)置距離。
所述預(yù)置距離為1毫米。
在軸承的軸切面上，所述凸起部底部的內(nèi)端點和所述頂部端點形成的傾 斜線，與所述主體徑向之間的角度為50° 。所述預(yù)設(shè)長度為0.5毫米。 所述預(yù)設(shè)高度為0.5毫米。
另一方面，本發(fā)明還提供了一種利用上述拆除裝置，拆除軸承防塵蓋的 方法，所述軸承防塵蓋放置于所述軸承的內(nèi)圏和外圈之間，所述方法包括
將所述拆除裝置凸起部的頂部，放置于所述軸承防塵蓋巻邊向腹部過渡 的上轉(zhuǎn)折點外預(yù)設(shè)長度處；
向下擠壓所述拆除裝置，使得所述軸承防塵蓋的巻邊向中心收縮；
收縮后的軸承防塵蓋的外徑尺寸小于所述軸承的外圏入口外徑尺寸時， 提起所述拆除裝置。
所述預(yù)設(shè)長度為0.5毫米。
本發(fā)明提供的一種軸承防塵蓋的拆除裝置及方法，有益效果是提供了 一種省時省力的軸承防塵蓋拆除方案，大大提高了軸承防塵蓋的拆除效率， 且大大提高了生產(chǎn)安全性，使得軸承的生產(chǎn)制造更加有序。


為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的^^支術(shù)方案，下面將對實 施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面 描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講， 在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中軸承結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為現(xiàn)有技術(shù)中安裝了防塵蓋的軸承橫切面示意圖3為現(xiàn)有技術(shù)中軸承防塵蓋的結(jié)構(gòu)示意圖4為本發(fā)明實施例提供的一種軸承防塵蓋的拆除裝置的軸切面圖5為本發(fā)明實施例提供的軸承防塵蓋拆除裝置的參數(shù)示意圖6為本發(fā)明實施例提供的軸承防塵蓋的參數(shù)示意圖7為本發(fā)明實施例提供的一種軸承防塵蓋的拆除方法流程圖8為本發(fā)明實施例提供的拆除裝置擠壓軸承防塵蓋前結(jié)構(gòu)圖9為本發(fā)明實施例提供的拆除裝置擠壓軸承防塵蓋后結(jié)構(gòu)圖。
具體實施例方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行 清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而 不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做 出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本發(fā) 明實施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
參見圖4，為本發(fā)明實施例提供的一種軸承防塵蓋的拆除裝置的軸切面 圖，本發(fā)明實施例提供的軸承防塵蓋的拆除裝置400,用于擠壓拆除裝置 400,包括主體401，和設(shè)置在所述主體401上的凸起部402,作用在放置于 軸承500內(nèi)圈和外圈之間的軸承防塵蓋600上，使軸承防塵蓋產(chǎn)生彈性形變， 利用軸承防塵蓋彈性形變的前后尺寸變化來達(dá)到拆除軸承防塵蓋的目的，從 而解決現(xiàn)有的微型軸承加工制造過程中存在的至少如下問題，由于微型軸承 的尺寸一般都比較小，且壓入其內(nèi)圈和外圈之間的防塵蓋一般是由金屬材質(zhì)制成的，所以拆除防塵蓋是一件很復(fù)雜麻煩的事情，需要由作業(yè)人員借助尖 銳的小刀將防塵蓋逐個撬落，不僅費力、易將手劃破，而且小刀鈍化也會影 響撬蓋的效率，需經(jīng)常修磨小刀，嚴(yán)重影響生產(chǎn)有序性。
一并參見圖4、圖5和圖6,上述凸起部402的底部403與上述主體401 的一端相連4妄；上述凸起部402自底部403向頂部404逐漸變窄；
在拆除裝置400的軸切面上，凸起部402兩個頂部端點之間的距離D, 比軸承500的軸切面上，軸承防塵蓋600巻邊向腹部過渡的兩個上轉(zhuǎn)折點之 間的距離G大出預(yù)設(shè)長度；優(yōu)選的，凸起部402兩個頂部端點之間的距離 D，比軸承防塵蓋600巻邊向腹部過渡的兩個上轉(zhuǎn)折點之間的距離G大出約 0.5毫米，即D-G + 0.5mm,也就是說預(yù)i殳長度為0.5mm時，拆除裝置400 的凸起部402擠壓軸承防塵蓋時，剛好接觸到軸承中的階梯結(jié)構(gòu)部位，不會 對軸承造成損壞，且此時對軸承防塵蓋的拆除效果也是比較好的，成功率也 相對來說較高；
并且，為了讓軸承防塵蓋變形徹底，凸起部402的高度F比軸承防塵蓋 600的高度I高出預(yù)設(shè)高度，優(yōu)選的，凸起部402的高度F比所述軸承防塵 蓋的高度I高出約0.5毫米，即F-I + 0.5mm,也就是說，預(yù)設(shè)高度最優(yōu)選 的是設(shè)置為0.5毫米。
這里，凸起部402在主體401上所呈的形狀優(yōu)選的為圓環(huán)形，包括連續(xù) 的圓環(huán)形，或由斷續(xù)圓弧組成的斷續(xù)圓環(huán)形，為了能夠充分?jǐn)D壓軸承防塵蓋， 使得軸承防塵蓋的拆除成功率更高，此處優(yōu)選的，斷續(xù)圓弧之間的間距小于 2毫米。
另外，為了避免擠壓軸承防塵蓋巻邊收縮時，接觸到拆除裝置的主體部分，致使軸承防塵蓋向中心的收縮量減小，不能成功將軸承防塵蓋從軸承中
拆除，進(jìn)一步的，可以設(shè)置主體401的橫切面上兩端點間的最大距離，比軸 承500的軸切面上，軸承防塵蓋600巻邊向腹部過渡的兩個下轉(zhuǎn)折點之間的 距離小預(yù)置距離。
本發(fā)明實施例提供的拆除裝置400的主體401形狀優(yōu)選的是圓柱體，這 樣，可以更好的與圓周形凸起部402進(jìn)行配合，避免才齊壓軸承防塵蓋巻邊向 中心收縮時，接觸到拆除裝置的主體部分，致使軸承防塵蓋的收縮量減小， 不能成功將軸承防塵蓋從軸承中拆除。對應(yīng)的，這時主體401的圓形橫切面 直徑E，小于軸承軸切面上，軸承防塵蓋600巻邊向腹部過渡的兩個下轉(zhuǎn)折 點之間的距離H,即E〈H ，優(yōu)選的，主體401的圓形橫切面直徑E比H 小約1毫米，即E = H- lmm。
進(jìn)一步的，為了達(dá)到更好的拆除效果，在拆除裝置400的軸切面上，凸 起部402所呈形狀優(yōu)選為三角形。
本發(fā)明實施例中提供的拆除裝置400,由于采用的主體部分為圓柱體結(jié) 構(gòu)，凸起部為圓周結(jié)構(gòu)，所以使得拆除裝置400的生產(chǎn)加工非常容易實現(xiàn)， 利用車床按照設(shè)定的尺寸直接可以加工出來，而不需要進(jìn)行多余的工藝，故 可以非常高效的生產(chǎn)加工本發(fā)明實施例提供的拆除裝置400,且本發(fā)明實施 例提供的拆除裝置400的成本也4艮低。
另夕卜，凸起部底部403的內(nèi)端點4031和頂部端點形成的傾斜線，與主體 徑向之間的角度R，也是一個很關(guān)鍵的參數(shù)，當(dāng)角度R約為50。時，利用 本發(fā)明實施例提供的拆除裝置400，從軸承中拆除軸承防塵蓋的拆除效果較 好，成功率也4支高。上述各參數(shù)的優(yōu)選尺寸，比如D = G + 0.5mm, F = I + 0.5mm, E = H -lmm,角度R約為50。等，是發(fā)明人經(jīng)過大量的試—驗得到的，當(dāng)采用上述 最優(yōu)尺寸時，本發(fā)明實施例提供的拆除裝置400的對軸承防塵蓋的拆除效果 相對來說較好，拆除的成功率也相對來說較高，而且也不會對軸承造成損壞， 也就是說，本發(fā)明實施例中提供的拆除裝置400,針對不同尺寸的軸承和防 塵蓋而言，在拆除裝置的軸切面上，其凸起部402兩個頂部端點之間的距離 D、主體401的圓形橫切面直徑E 、凸起部的高度F的最優(yōu)尺寸，可以根 據(jù)軸承500的軸切面上軸承防塵蓋600巻邊向腹部過渡的兩個上轉(zhuǎn)折點之間 的距離G、軸承防塵蓋巻邊向腹部過渡的兩個下轉(zhuǎn)折點之間的距離H、及軸 承防塵蓋的高度I的尺寸來確定，舉例來說對于G:15mm、 H=18mm、 I-2mm的防塵蓋而言，那么效果較好、拆除成功率較高的拆除裝置的尺寸 分別是，D = G + 0.5 mm = 15.5 mm, E = H畫l mm = 17 mm, F = I + 0.5 mm = 2.5 mm。
可見，本發(fā)明實施例提供的一種軸承防塵蓋的拆除裝置400,大大提高 了軸承防塵蓋的拆除效率，且大大提高了生產(chǎn)安全性，4吏得軸承的生產(chǎn)制造 更加有序。利用本發(fā)明實施例提供的拆除裝置，還可以有效減少作業(yè)人員的 數(shù)量，大大降低軸承生產(chǎn)的成本。
參見圖7,本發(fā)明實施例還提供了一種利用上述拆除裝置400拆除軸承 防塵蓋600的方法，軸承防塵蓋放置于所述軸承500的內(nèi)圈和外圈之間，所 述方法包括如下步驟
701:將拆除裝置凸起部的頂部404，放置于軸承防塵蓋600巻邊向腹部過渡的上轉(zhuǎn)折點外預(yù)設(shè)長度處，使拆除裝置400的中心軸與軸承的中心軸 大體重合，以便擠壓設(shè)置在軸承內(nèi)圏和外圈之間的防塵蓋時，用力均勻， 達(dá)到較好的拆除效果。
這里，優(yōu)選的，上述預(yù)設(shè)長度約為0.5毫米。
702:向下l齊壓所述拆除裝置400,比如可以施加1000N ~ 2000N的力， 使得所述軸承防塵蓋的巻邊向中心收縮；
703:收縮后的軸承防塵蓋的外徑小于軸承的外圈入口外徑時，"R^拆除 裝置400，軸承防塵蓋便很容易的從軸承中被拆除下來。
本發(fā)明實施例提供的利用拆除裝置400拆除軸承防塵蓋600的方法，利 用擠壓防塵蓋，使之產(chǎn)生彈性形變，通過彈性形變前后的尺寸變化，實現(xiàn)對 軸承防塵蓋的拆除。
參見圖8和圖9，其中尺寸A為擠壓前防塵蓋的外徑尺寸，尺寸B為軸 承外圈入口徑尺寸，尺寸C為擠壓后防塵蓋外徑尺寸，防塵蓋未受拆除裝 置400擠壓時，其狀態(tài)如圖8所示，軸承外圈入口徑尺寸B小于防塵蓋的 外徑尺寸A,即B〈A,此時防塵蓋緊緊的安置于軸承的外圈和內(nèi)圏之間， 可以有效阻擋外界的灰塵、垃圾等進(jìn)入軸承，從而起到保護(hù)軸承，延長其使 用壽命的效果。
而當(dāng)防塵蓋受到拆除裝置400的擠壓時，其狀態(tài)如圖9所示，防塵蓋的 巻邊向中心收縮巻起，此時防塵蓋外徑尺寸C小于軸承外圈入口徑尺寸B， 即C〈B,由于防塵蓋^皮擠壓后產(chǎn)生形變，形變后防塵蓋外徑的尺寸C小于 軸承外圈入口徑尺寸B,此時提起所述拆除裝置，防塵蓋便可以很容易的從 軸承中拆除下來。本發(fā)明實施例提供的軸承防塵蓋的拆除方法中，使用的拆除裝置400, 雖然凸起部402的高度F略大于所述軸承防塵蓋的高度I，當(dāng)通過擠壓防塵 蓋，使防塵蓋徹底形變后，由于拆除裝置400的軸切面上，凸起部402兩個 頂部端點之間的距離D,略大于軸承500的軸切面上，軸承防塵蓋600巻 邊向腹部過渡的兩個上轉(zhuǎn)折點之間的距離G,優(yōu)選的是D大出G約0.5亳 米，因而當(dāng)拆除裝置擠壓防塵蓋，使防塵蓋徹底形變時，拆除裝置的凸起部 剛好接觸到軸承中的階梯結(jié)構(gòu)部位，不會對軸承造成損壞。
可見，本發(fā)明實施例提供的軸承防塵蓋的拆除方法，為微型軸承防塵蓋 的拆除提供了 一種省時省力的拆除方案，大大提高了軸承防塵蓋的拆除效 率，且大大提高了生產(chǎn)安全性，使得軸承的生產(chǎn)制造更加有序。利用本發(fā)明 實施例提供的拆除裝置，還可以有效減少作業(yè)人員的數(shù)量，大大降低軸承生 產(chǎn)的成本。
需要說明的是，在本文中，術(shù)語"包括"、"包含"或者其任何其他變體意 在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者 設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包 括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況 下，由語句"包括一個……"限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、 方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并非用于限定本發(fā)明的保護(hù)范 圍。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均 包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1、一種軸承防塵蓋的拆除裝置，其特征在于，包括主體，和設(shè)置在所述主體上的凸起部，所述凸起部的底部與所述主體連接，所述凸起部自所述底部向頂部逐漸變窄；在所述拆除裝置的軸切面上，所述凸起部兩個頂部端點之間的距離，比軸承的軸切面上，所述軸承防塵蓋卷邊向腹部過渡的兩個上轉(zhuǎn)折點之間的距離大出預(yù)設(shè)長度，且所述凸起部的高度比所述軸承防塵蓋的高度高出預(yù)設(shè)高度。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述軸承防塵蓋的拆除裝置，其特征在于，所述主 體的形狀具體為圓柱形。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述軸承防塵蓋的拆除裝置，其特征在于，所述凸 起部在所述主體上所呈的形狀為圓環(huán)形，包括連續(xù)的圓環(huán)形，或由斷續(xù)圓 弧組成的斷續(xù)圓環(huán)形。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述軸承防塵蓋的拆除裝置，其特征在于，在所述 拆除裝置的軸切面上，所述凸起部所呈形狀為三角形。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項所述軸承防塵蓋的拆除裝置，其特征在于， 所述主體的橫切面上兩端點間的最大距離，比軸承的軸切面上，所述軸承 防塵蓋巻邊向腹部過渡的兩個下轉(zhuǎn)折點之間的距離小預(yù)置距離。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述軸承防塵蓋的拆除裝置，其特征在于，所述預(yù) 置距離為l毫米。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項所述軸承防塵蓋的拆除裝置，其特征在于， 在軸承的軸切面上，所述凸起部底部的內(nèi)端點和所述頂部端點形成的傾斜 線，與所述主體徑向之間的角度為50° 。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項所述軸承防塵蓋的拆除裝置，其特征在于， 所述預(yù)設(shè)長度為0.5毫米；所述預(yù)設(shè)高度為0.5毫米。
9、 一種利用權(quán)利要求1-4中任一項所述拆除裝置，拆除軸承防塵蓋的方 法，所述軸承防塵蓋放置于所述軸承的內(nèi)圏和外圏之間，其特征在于，所 述方法包括將所述拆除裝置凸起部的頂部，放置于所述軸承防塵蓋巻邊向腹部過渡 的上轉(zhuǎn)折點外預(yù)設(shè)長度處；向下擠壓所述拆除裝置，使得所述軸承防塵蓋的巻邊向中心收縮； 收縮后的軸承防塵蓋的外徑尺寸d 、于所述軸承的外圏入口外徑尺寸時，提起所述拆除裝置。
10、 根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法，其特征在于，所述預(yù)設(shè)長度為0.5毫米。
全文摘要
本發(fā)明公開一種軸承防塵蓋的拆除裝置及方法，涉及軸承加工領(lǐng)域。拆除裝置包括主體和設(shè)置在主體上的凸起部，凸起部的底部與主體連接；凸起部自所述底部向頂部逐漸變窄；在拆除裝置軸切面上，凸起部兩個頂部端點之間的距離，比軸承的軸切面上軸承防塵蓋兩個上轉(zhuǎn)折點之間的距離大出預(yù)設(shè)長度，且凸起部高度比軸承防塵蓋高度高出預(yù)設(shè)高度。所述方法將拆除裝置凸起部的頂部放置于軸承防塵蓋卷邊向腹部過渡的上轉(zhuǎn)折點外預(yù)設(shè)長度處；向下擠壓所述拆除裝置，使得軸承防塵蓋的卷邊向中心收縮；收縮后的軸承防塵蓋的外徑小于所述軸承的外圈入口外徑時提起拆除裝置。本發(fā)明大大提高軸承防塵蓋的拆除效率，大大提高生產(chǎn)安全性，使軸承的生產(chǎn)制造更有序。
文檔編號B23P19/02GK101585136SQ200910133388
公開日2009年11月25日 申請日期2009年4月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月7日
發(fā)明者王乃明 申請人:王乃明