專利名稱:座體車(chē)錐面夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種座體車(chē)錐面夾具。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的車(chē)床的加工多由四爪卡盤(pán)夾緊固定,其中當(dāng)產(chǎn)品加工部位與定位
面呈90°時(shí)用車(chē)床加工, 一般是采用彎板式夾具結(jié)構(gòu),需手動(dòng)壓緊,其彎板 式夾具結(jié)構(gòu)比較笨重,需要校對(duì)平衡,但是由于夾具自身重量較重,車(chē)床加 工時(shí)轉(zhuǎn)速較低,加工效率低且加速設(shè)備主軸磨損嚴(yán)重。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷,本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu) 緊湊,平衡性好,裝夾方便,加工效率高的座體車(chē)錐面夾具。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是該座體車(chē)錐面夾具具
有卡盤(pán)本體,卡盤(pán)本體上設(shè)有四個(gè)夾緊爪,其特征在于所述四個(gè)夾緊爪有
一個(gè)固定爪,固定爪上設(shè)有定位板,固定爪兩側(cè)的夾緊爪為彈性?shī)A爪,彈性
夾爪固定在彈性?shī)A爪支座上,彈性?shī)A爪支座設(shè)置在卡盤(pán)本體上,所述固定爪
相對(duì)側(cè)設(shè)有用于壓緊工件的壓爪,壓爪固定在壓爪支座上,壓爪支座設(shè)置在 卡盤(pán)本體上。
采用上述技術(shù)方案的有益效果該座體車(chē)錐面夾具,具有卡盤(pán)本體,卡 盤(pán)本體上設(shè)有一個(gè)固定爪、兩個(gè)可移動(dòng)的彈性?shī)A爪和一個(gè)可移動(dòng)的壓爪,壓
爪固定在壓爪支座上,固定爪上設(shè)有定位板,可在徑向定位,兩個(gè)彈性?shī)A爪 為輔助夾緊,增加剛性,四爪卡盤(pán)在車(chē)床動(dòng)力作用下動(dòng)作,壓爪支座徑向動(dòng) 作帶動(dòng)壓爪向卡盤(pán)中心移動(dòng),壓爪的壓緊部位于工件的外形相適應(yīng),從而壓 緊工件。與現(xiàn)有技術(shù)相比,整個(gè)座體車(chē)錐面夾具結(jié)構(gòu)緊湊,重量較輕,重心偏心不大,平衡性好,裝夾方便,定位準(zhǔn)確,車(chē)床轉(zhuǎn)速比原來(lái)提高1倍以上, 加工效率高,減小了加速設(shè)備主軸的磨損,可有效地保護(hù)設(shè)備。適合加工部 位與定位面呈90°的工件的車(chē)床加工。以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
圖1為本實(shí)用新型座體車(chē)錐面夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為
圖1的左視圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1、 2所示的座體車(chē)錐面夾具,具有具有卡盤(pán)本體6,卡盤(pán)本體6裝 卡在車(chē)床的主軸上,卡盤(pán)本體6上設(shè)有四個(gè)夾緊爪,其中有一個(gè)固定爪,固 定爪為一定位支座4,定位支座4上設(shè)有定位板3,固定爪兩側(cè)的夾緊爪為 彈性?shī)A爪7、 8,彈性?shī)A爪7、 8固定在彈性?shī)A爪支座9、 10上,彈性?shī)A爪支 座9、 10設(shè)置在卡盤(pán)本體6上,固定爪相對(duì)側(cè)設(shè)有用于壓緊工件5的壓爪2, 壓爪2的壓緊部位于工件的外形相適應(yīng),壓爪2固定在壓爪支座1上,壓爪 支座1設(shè)置在卡盤(pán)本體6上。當(dāng)裝夾工件時(shí),工件放置在本夾具中,由定位 板3定位,壓爪2和彈性?shī)A爪7、 8在車(chē)床動(dòng)力作用下對(duì)工件進(jìn)行夾緊,現(xiàn) 實(shí)了夾緊定位的同時(shí)進(jìn)行。
權(quán)利要求1、一種座體車(chē)錐面夾具,具有卡盤(pán)本體,卡盤(pán)本體上設(shè)有四個(gè)夾緊爪,其特征在于所述四個(gè)夾緊爪有一個(gè)固定爪,固定爪上設(shè)有定位板,固定爪兩側(cè)的夾緊爪為彈性?shī)A爪,彈性?shī)A爪固定在彈性?shī)A爪支座上,彈性?shī)A爪支座設(shè)置在卡盤(pán)本體上,所述固定爪相對(duì)側(cè)設(shè)有用于壓緊工件的壓爪,壓爪固定在壓爪支座上,壓爪支座設(shè)置在卡盤(pán)本體上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域的一種座體車(chē)錐面夾具,具有卡盤(pán)本體,卡盤(pán)本體上設(shè)有四個(gè)夾緊爪,其特征在于所述四個(gè)夾緊爪有一個(gè)固定爪,固定爪上設(shè)有定位板,固定爪兩側(cè)的夾緊爪為彈性?shī)A爪,彈性?shī)A爪固定在彈性?shī)A爪支座上,彈性?shī)A爪支座設(shè)置在卡盤(pán)本體上,所述固定爪相對(duì)側(cè)設(shè)有用于壓緊工件的壓爪,壓爪固定在壓爪支座上,壓爪支座設(shè)置在卡盤(pán)本體上。與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有結(jié)構(gòu)緊湊,重量較輕,重心偏心不大,平衡性好,裝夾方便,定位準(zhǔn)確,加工效率高,適合加工部位與定位面呈90°工件的車(chē)床加工。
文檔編號(hào)B23B31/10GK201304507SQ20082022069
公開(kāi)日2009年9月9日 申請(qǐng)日期2008年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月5日
發(fā)明者馮長(zhǎng)虹, 周相清, 杜艷陽(yáng), 江慧麗, 郭宗偉 申請(qǐng)人:河南省西峽汽車(chē)水泵股份有限公司