專(zhuān)利名稱(chēng)：燈桿桿體生產(chǎn)線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種燈桿桿體的生產(chǎn)線，尤其涉及一種將金屬巻料加工成錐形燈桿桿體 展開(kāi)形狀的生產(chǎn)線。
背景技術(shù)：
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，城市道路照明、高速公路照明、電力輸送等行業(yè)對(duì)各種規(guī)格
的錐形燈桿需求日益增大，近年來(lái)國(guó)內(nèi)也出現(xiàn)大量的燈桿加工企業(yè)，但因?yàn)樯a(chǎn)工藝落后，
生產(chǎn)效率低或者生產(chǎn)線成本過(guò)于昂貴，已不能滿足國(guó)內(nèi)外對(duì)該產(chǎn)品高產(chǎn)能、高質(zhì)量的生產(chǎn)要
求。錐形燈桿桿體的生產(chǎn)作為燈桿主體中最重要的組成部分，其加工過(guò)程一般包括以下工序-
1)開(kāi)巻；2)矯平；3)定尺剪切(將巻料分截成多段板料)；4)斜切(將各段矩形的板料剪
切成等腰梯形)；5)板型矯正；6)分類(lèi)堆垛；7)折彎；8)焊縫。
縱觀國(guó)內(nèi)外燈桿生產(chǎn)行業(yè)鋼板加工工藝，對(duì)前6項(xiàng)工序的加工方法大致分三類(lèi) 第一類(lèi)由兩條生產(chǎn)線加工。第一條生產(chǎn)線完成鋼板的開(kāi)巻、矯平、定尺剪切、首次堆
垛；第二條生產(chǎn)線由人工上料、定位、測(cè)量，再由圓盤(pán)剪進(jìn)行斜切、二次堆垛、。該類(lèi)生產(chǎn)工
藝為多數(shù)中小規(guī)模企業(yè)使用，優(yōu)點(diǎn)經(jīng)濟(jì)。缺點(diǎn)操作人員多(7飛人)，占用場(chǎng)地大，生產(chǎn)
效率低，剪切后板型差。
第二類(lèi)由一條生產(chǎn)線和一臺(tái)大型剪板機(jī)加工。生產(chǎn)線完成鋼板的開(kāi)巻、矯平、定尺剪
切、堆垛；人工起吊鋼板在幅寬12 14米的剪板機(jī)上完成梯形板的斜切。該類(lèi)生產(chǎn)工藝國(guó)內(nèi)企業(yè)應(yīng)用很少，主要是大型剪板機(jī)的質(zhì)量和成本都很高，設(shè)備自動(dòng)化程度不高，其優(yōu)點(diǎn)是能 滿足鋼板剪切后板邊的直線度。
第三類(lèi)由一條生產(chǎn)線加工。生產(chǎn)線會(huì)自動(dòng)完成鋼板的開(kāi)巻、矯平、定尺剪切、斜切、 堆垛。該類(lèi)生產(chǎn)線一般全為進(jìn)口設(shè)備，在斜切工序上，采用鋼板固定，上圓盤(pán)刀行走的方式， 因而具有一條用于上圓盤(pán)刀行走的導(dǎo)軌。優(yōu)點(diǎn)功能齊全，自動(dòng)化程度高，缺點(diǎn)對(duì)鋼板性 能要求較高，加工后的板邊直線度較差，設(shè)備的投入和維護(hù)成本高。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種集開(kāi)巻、矯平、定尺剪切、斜切、板型校正、分類(lèi)堆垛等 功能于一身的自動(dòng)燈桿桿體生產(chǎn)線。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取了以下的技術(shù)方案
燈桿桿體生產(chǎn)線，上料小車(chē)、備料臺(tái)、開(kāi)巻機(jī)、拆巻引料裝置、夾送裝置、十三輥矯平 機(jī)、切頭剪、廢料車(chē)、過(guò)料架、導(dǎo)向裝置、切邊機(jī)、測(cè)長(zhǎng)裝置、橫剪機(jī)依次裝配連接；廢邊 巻取機(jī)配合所述切邊機(jī)運(yùn)作；縱剪機(jī)裝配連接于輸送輥道的在前工位；電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、 氣動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、主操作臺(tái)、副操作臺(tái)與上述機(jī)器和裝置進(jìn)行連接，以實(shí)現(xiàn)對(duì)上述機(jī)器 和裝置的驅(qū)動(dòng)或控制；除此以外，在橫剪機(jī)與縱剪機(jī)之間還裝配連接有輸送定位輥道，所述 輸送定位輥道上設(shè)有隨動(dòng)定位裝置和斜向定位系統(tǒng)；所述橫剪機(jī)上設(shè)有使橫剪刀與生產(chǎn)線行 進(jìn)方向成某一偏轉(zhuǎn)角度的轉(zhuǎn)向裝置。
對(duì)以上的技術(shù)方案，可以作以下改進(jìn)或限定
所述斜向定位系統(tǒng)由至少一個(gè)前定位裝置以及若干側(cè)定位氣缸和步進(jìn)電機(jī)伺服定位裝置構(gòu)成，每一個(gè)側(cè)定位氣缸和一個(gè)步進(jìn)電機(jī)伺服定位裝置組成一組定位對(duì)，受控于電控系統(tǒng)和 氣動(dòng)系統(tǒng)；各定位對(duì)沿生產(chǎn)線的行進(jìn)方向分布在輸送定位輥道上。
所述前定位裝置為受控于電控系統(tǒng)的可伸縮的自動(dòng)頂桿，安裝于輸送定位輥道上接近縱 剪機(jī)的位置。
所述隨動(dòng)定位裝置為隨動(dòng)定位車(chē)以及設(shè)置在輸送定位輥道兩邊的與生產(chǎn)線行進(jìn)方向相平 行的導(dǎo)軌，隨動(dòng)定位車(chē)行走于該導(dǎo)軌上以保證其行走方向與生產(chǎn)線的行進(jìn)方向平行一致。
所述隨動(dòng)定位車(chē)的底部裝有一受控于電控系統(tǒng)的電磁鐵，用于板料被定位后，對(duì)板料進(jìn) 行吸緊固定。
在所述縱剪機(jī)和輸送輥道之間，還裝配連接有一五輥矯平機(jī)。 所述橫剪機(jī)上的轉(zhuǎn)向裝置為與橫剪機(jī)主體之間角度可調(diào)的橫剪機(jī)底座。 以下對(duì)本實(shí)用新型的工作原理進(jìn)行說(shuō)明
金屬巻料經(jīng)過(guò)開(kāi)巻、矯平等常規(guī)工序后，通過(guò)橫剪機(jī)將其分剪為多段具有某一長(zhǎng)度的金 屬板料。由于橫剪機(jī)上的橫剪刀與生產(chǎn)線的行進(jìn)方向成某一偏轉(zhuǎn)角度，因而橫剪后的金屬板 料的形狀實(shí)為一個(gè)平行四邊形。在此以后的工序中，目的在于將該平行四邊形再分剪成為兩 個(gè)等腰梯形。形狀為平行四邊形的金屬板料被輸送至輸送定位輥道上，斜向定位系統(tǒng)對(duì)該金 屬板料進(jìn)行斜向定位，使得將該平行四邊形劃分成兩個(gè)等腰梯形的軌跡的方向與生產(chǎn)線的行 進(jìn)方向一致。而后，隨動(dòng)定位裝置將定位后的板料進(jìn)行夾緊定位，在斜向定位系統(tǒng)松開(kāi)后， 隨動(dòng)定位裝置將隨板料一同向縱剪機(jī)方向行進(jìn)，以保證板料在縱剪過(guò)程中不會(huì)移位?？v剪機(jī) 沿上述軌跡進(jìn)行剪切后，金屬板料將相應(yīng)地被分剪為兩個(gè)等腰梯形，從而實(shí)現(xiàn)了燈桿桿體的 板料加工。
6由于縱剪機(jī)縱剪后普遍會(huì)引起板料的平面度變形，因而一般可在縱剪機(jī)后增加一臺(tái)矯平 機(jī)用于將板料重新矯平并同時(shí)實(shí)現(xiàn)拉剪的功能。
本實(shí)用新型的技術(shù)效果是該燈桿桿體生產(chǎn)線生產(chǎn)效率高、產(chǎn)品精度高、性能穩(wěn)定、自 動(dòng)化運(yùn)作、性價(jià)比高。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的主視結(jié)構(gòu)圖； 圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的俯視結(jié)構(gòu)圖； 圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中斜向定位工藝的原理簡(jiǎn)圖。
附圖標(biāo)記說(shuō)明l-上料小車(chē)；2-備料臺(tái)；3-開(kāi)巻機(jī)；4-拆巻引料裝置；5-夾送裝置；6_ 十三輥矯平機(jī)；7-切頭蘿；8-廢料車(chē)；9-過(guò)料架；10-導(dǎo)向裝置；11_切邊機(jī)；12-測(cè)長(zhǎng)裝置；
13-橫剪機(jī)；14-廢邊巻取機(jī)；15-電控系統(tǒng)；16-液壓系統(tǒng)；17-氣動(dòng)系統(tǒng)、18-潤(rùn)滑系統(tǒng)；19-主操作臺(tái)；20-副操作臺(tái)；21-輸送定位輥道；22-縱剪機(jī)；23-五輥矯平機(jī)；24-輸送輥道；25-自動(dòng)頂桿；26-側(cè)定位氣缸；27-步進(jìn)電機(jī)伺服定位裝置；28-限位塊；29-推料塊；30-隨動(dòng)定 位車(chē)；31-導(dǎo)軌；32-電磁鐵。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型內(nèi)容作進(jìn)一步說(shuō)明。
如圖l、圖2所示為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖。該燈桿桿體生產(chǎn)線，上料小車(chē)l、備料 臺(tái)2、開(kāi)巻機(jī)3、拆巻引料裝置4、夾送裝置5、十三輥矯平機(jī)6、切頭剪7、廢料車(chē)8、過(guò)料架9、導(dǎo)向裝置IO、切邊機(jī)ll、測(cè)長(zhǎng)裝置12、橫剪機(jī)13依次裝配連接；廢邊巻取機(jī)14配合 所述切邊機(jī)ll運(yùn)作；電控系統(tǒng)15、液壓系統(tǒng)16、氣動(dòng)系統(tǒng)17、潤(rùn)滑系統(tǒng)18、主操作臺(tái)19、 副操作臺(tái)20與上述機(jī)器和裝置進(jìn)行連接，以實(shí)現(xiàn)對(duì)上述機(jī)器和裝置的驅(qū)動(dòng)或控制。以上各設(shè) 備為實(shí)現(xiàn)整套的上料、開(kāi)巻、引料、夾送、首次矯平、料頭切平、料頭廢料堆垛、巻料輸送、 導(dǎo)向切邊、料長(zhǎng)測(cè)定、料長(zhǎng)剪取工序而配備，因應(yīng)實(shí)際生產(chǎn)的需要，可增加或減少或整合部 分設(shè)備。
上述橫剪機(jī)13與普通的橫剪機(jī)具有不同之處普通橫剪機(jī)其橫剪刀與生產(chǎn)線的行進(jìn)方向 相垂直，因此橫剪后的板料形狀為矩形；而橫剪機(jī)13的底座的安裝孔為弧形長(zhǎng)孔，因而橫剪 機(jī)13主體安裝在底座上時(shí)，其與生產(chǎn)線行進(jìn)方向之間的角度可調(diào)，也就是說(shuō)橫剪后的板料形 狀為平行四邊形。以生產(chǎn)6+1600iran的桿體件為例，橫剪機(jī)13與生產(chǎn)線行進(jìn)方向之間的角度 為《5° 。容易想到，橫剪機(jī)安裝位置不可調(diào)，橫剪刀相對(duì)于橫剪機(jī)主體可調(diào)，也能達(dá)到同樣 的工藝效果。
在橫剪機(jī)13后，還依次裝配連接有輸送定位輥道21、縱剪機(jī)22、五輥矯平機(jī)23、輸送
輥道24。這樣，該生產(chǎn)線除了完成橫剪的工序以外，還可接續(xù)完成板料的斜向定位---縱剪 —一矯平———堆垛工序。
輸送定位輥道21作為斜向定位工序的實(shí)施位置，其上設(shè)有斜向定位系統(tǒng)和隨動(dòng)定位裝置。
本實(shí)施例中，斜向定位系統(tǒng)包括1個(gè)自動(dòng)頂桿25、 5個(gè)側(cè)定位氣缸26以及5個(gè)步進(jìn)電機(jī) 伺服定位裝置27。自動(dòng)頂桿25設(shè)置在靠近縱剪機(jī)22的位置上，由電控系統(tǒng)15控制可上下 伸縮。每個(gè)側(cè)定位氣缸26分別與一個(gè)步進(jìn)電機(jī)伺服定位裝置27相正對(duì)地安裝于輸送定位輥
8道21的兩邊，由此構(gòu)成一組定位對(duì)，各定位對(duì)分布安裝在輸送定位輥道21的長(zhǎng)度方向上。 步進(jìn)電機(jī)伺服定位裝置27是由電控系統(tǒng)15中的特定PLC控制，用于板料的限位；側(cè)定位氣 缸26則由氣動(dòng)系統(tǒng)17控制，用于將板料推向步進(jìn)電機(jī)伺服定位裝置27并壓緊。如圖3所示， 板料被輸送定位輥道21送進(jìn)縱剪機(jī)22以前，最先會(huì)被伸出的自動(dòng)頂桿25阻擋而不能前進(jìn)， 此時(shí)，各步進(jìn)電機(jī)伺服定位裝置27會(huì)在PLC的預(yù)設(shè)參數(shù)下通過(guò)絲桿將限位塊28推出一定距 離，并且側(cè)定位氣缸26也會(huì)在氣動(dòng)系統(tǒng)17的驅(qū)動(dòng)下伸出推料塊29，將板料推向限位塊28 并壓緊。5對(duì)限位塊28與推料塊29的共同作用，使得板料以某一特定的角度a被斜向定位 于輸送定位輥道21上。該特定角度a的數(shù)值為以橫剪機(jī)13的偏轉(zhuǎn)角e為順時(shí)針?lè)较?° 為例，則斜向定位時(shí)，該平行四邊形板料與生產(chǎn)線行進(jìn)方向之間的角度為逆時(shí)針?lè)较?° (2 ° *2=4)。斜向定位后，板料的尾部將被隨動(dòng)定位裝置夾緊，而頭部將進(jìn)入縱剪機(jī)22。
本實(shí)施例中，隨動(dòng)定位裝置由隨動(dòng)定位車(chē)30以及設(shè)置在輸送定位輥道21兩邊的與生產(chǎn) 線行進(jìn)方向相平行的導(dǎo)軌31構(gòu)成。起初，隨動(dòng)定位車(chē)30停在靠近橫剪機(jī)13的位置，處于板 料尾部的上方。在其車(chē)底設(shè)有一受控于電控系統(tǒng)15的電磁鐵32，該電磁鐵32離板料的距離 為15 20mm。斜向定位后，電磁鐵32得電吸緊板料的尾部使其無(wú)法偏轉(zhuǎn)。而后，自動(dòng)頂桿25、 限位塊28和推料塊29會(huì)同時(shí)回縮，板料在輸送定位輥道21的輸送下會(huì)進(jìn)入到縱剪機(jī)22， 而隨動(dòng)定位車(chē)30也會(huì)隨板料的輸送而向縱剪機(jī)22方向行進(jìn)。當(dāng)板料尾部即將進(jìn)入縱剪機(jī)22 時(shí)，電磁鐵32會(huì)失電松開(kāi)，板料被縱剪機(jī)22拉入，從而被縱剪成兩部分。隨動(dòng)定位車(chē)30在 完成一個(gè)板料的隨動(dòng)行進(jìn)后，在自身電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，由安裝在車(chē)身的測(cè)長(zhǎng)編碼器和PLC控制 小車(chē)返回運(yùn)行到板尾位置后停止，即進(jìn)入下一個(gè)隨動(dòng)行進(jìn)的循環(huán)。這樣，隨動(dòng)定位車(chē)30每完 成一個(gè)隨動(dòng)行進(jìn)循環(huán)，則意味著完成了一件板料的縱剪。由于自動(dòng)頂桿25距離縱剪機(jī)22很近，所以在斜定位系統(tǒng)回縮后，板料頭部很快地就進(jìn)入到縱剪機(jī)22中，隨動(dòng)定位車(chē)30隨動(dòng)控制著板料尾部的擺動(dòng)，因而板料在輸送、縱剪的過(guò)程中不會(huì)發(fā)生較大的移位，從而有效保證了縱剪時(shí)的直線度。
另外，在縱剪機(jī)22后裝配連接有一臺(tái)五輥矯平機(jī)23， 一方面可以對(duì)縱剪后的板料進(jìn)行
矯平，另一方面對(duì)縱剪過(guò)程起到一個(gè)拉剪的作用。
在五輥矯平機(jī)23以后，裝配連接有一套常規(guī)的輸送輥道24，用于板料的堆垛。輸送定位輥道21、縱剪機(jī)22、五輥矯平機(jī)23、輸送輥道24與電控系統(tǒng)15連接；斜向
定位系統(tǒng)與電控系統(tǒng)15以及氣動(dòng)系統(tǒng)17連接；隨動(dòng)定位裝置與電控系統(tǒng)15連接。
由于該燈桿桿體生產(chǎn)線的縱剪精度高，經(jīng)過(guò)選擇料寬以及計(jì)算縱剪的位置，每次縱剪可
同時(shí)獲得2個(gè)合乎規(guī)格的桿體板料，極大地提高了材料的利用率。
10
權(quán)利要求1、燈桿桿體生產(chǎn)線，上料小車(chē)、備料臺(tái)、開(kāi)卷機(jī)、拆卷引料裝置、夾送裝置、十三輥矯平機(jī)、切頭剪、廢料車(chē)、過(guò)料架、導(dǎo)向裝置、切邊機(jī)、測(cè)長(zhǎng)裝置、橫剪機(jī)依次裝配連接；廢邊卷取機(jī)配合所述切邊機(jī)運(yùn)作；縱剪機(jī)裝配連接于輸送輥道的在前工位；電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、主操作臺(tái)、副操作臺(tái)與上述機(jī)器和裝置進(jìn)行連接，以實(shí)現(xiàn)對(duì)上述機(jī)器和裝置的驅(qū)動(dòng)或控制；其特征在于在橫剪機(jī)與縱剪機(jī)之間還裝配連接有輸送定位輥道，所述輸送定位輥道上設(shè)有隨動(dòng)定位裝置和斜向定位系統(tǒng)；所述橫剪機(jī)上設(shè)有使橫剪刀與生產(chǎn)線行進(jìn)方向成某一偏轉(zhuǎn)角度的轉(zhuǎn)向裝置。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的燈桿桿體生產(chǎn)線，其特征在于所述斜向定位系統(tǒng)由至少一個(gè)前定 位裝置以及若干側(cè)定位氣缸和步進(jìn)電機(jī)伺服定位裝置構(gòu)成；每一個(gè)側(cè)定位氣缸和一個(gè)步進(jìn)電 機(jī)伺服定位裝置組成一組定位對(duì)，受控于電控系統(tǒng)和氣動(dòng)系統(tǒng)；各定位對(duì)沿生產(chǎn)線的行進(jìn)方 向分布在輸送定位輥道上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的燈桿桿體生產(chǎn)線，其特征在于所述前定位裝置為受控于電控系統(tǒng)的可伸縮的自動(dòng)頂桿，安裝于輸送定位輥道上接近縱剪機(jī)的位置。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的燈桿桿體生產(chǎn)線，其特征在于所述隨動(dòng)定位裝置為隨動(dòng)定位車(chē)以 及設(shè)置在輸送定位輥道兩邊的與生產(chǎn)線行進(jìn)方向相平行的導(dǎo)軌，隨動(dòng)定位車(chē)行走于該導(dǎo)軌上 以保證其行走方向與生產(chǎn)線的行進(jìn)方向平行一致。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的燈桿桿體生產(chǎn)線，其特征在于所述隨動(dòng)定位車(chē)的底部裝有一受控 于電控系統(tǒng)的電磁鐵，用于對(duì)板料進(jìn)行吸緊固定。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的燈桿桿體生產(chǎn)線，其特征在于在所述縱剪機(jī)和輸送輥道之間，還 裝配連接有一五輥矯平機(jī)。
7、根據(jù)權(quán)利要求1或5或6之任一所述的燈桿桿體生產(chǎn)線，其特征在于橫剪機(jī)上的轉(zhuǎn)向裝置為與橫剪機(jī)主體之間角度可調(diào)的橫剪機(jī)底座。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型的目的是提供一種集開(kāi)卷、矯平、定尺剪切、斜切、板型校正、分類(lèi)堆垛等功能于一身的自動(dòng)燈桿桿體生產(chǎn)線。燈桿桿體生產(chǎn)線，包括實(shí)施上料、開(kāi)卷、矯平、導(dǎo)向、切邊、定尺、橫剪所需的機(jī)器和裝置外，電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、主操作臺(tái)、副操作臺(tái)還與上述機(jī)器和裝置進(jìn)行連接，以實(shí)現(xiàn)對(duì)上述機(jī)器和裝置的驅(qū)動(dòng)或控制；特別地，在橫剪機(jī)與縱剪機(jī)之間還裝配連接有輸送定位輥道，所述輸送定位輥道上設(shè)有隨動(dòng)定位裝置和斜向定位系統(tǒng)；所述橫剪機(jī)上設(shè)有使橫剪刀與生產(chǎn)線行進(jìn)方向成某一偏轉(zhuǎn)角度的轉(zhuǎn)向裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)效果是該燈桿桿體生產(chǎn)線生產(chǎn)效率高、產(chǎn)品精度高、性能穩(wěn)定、自動(dòng)化運(yùn)作、性價(jià)比高。
文檔編號(hào)B23P23/00GK201275685SQ20082020112
公開(kāi)日2009年7月22日 申請(qǐng)日期2008年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月26日
發(fā)明者周大勇 申請(qǐng)人:佛山市南海力豐機(jī)床有限公司