專(zhuān)利名稱(chēng)：一種熱軋管材升降輸送輥道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種熱軋管材升降輸送輥道。
背景技術(shù)：
目前，熱軋無(wú)縫鋼管設(shè)備的管材升降輸送輥道的不足一般表現(xiàn)為兩個(gè)方面
(一) 包括電機(jī)輥?zhàn)雍椭Ъ?，支架采取單?dú)支撐形式，即一個(gè)支架支撐一個(gè)輥?zhàn)?。這種 輥道的主要缺點(diǎn)是輥?zhàn)痈叨日{(diào)整困難，安裝繁瑣；
(二) 包括電機(jī)輥?zhàn)?、整體橫梁和一套液壓連桿提升機(jī)構(gòu)。這種輥道的主要缺點(diǎn)是設(shè) 備重量大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，采用的液壓缸較多，增加成本。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是為了解決上述問(wèn)題，提供一種具有性能可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)實(shí) 用等優(yōu)點(diǎn)的一種熱軋管材升降輸送輥道。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案
一種熱軋管材升降輸送輥道，它包括整體橫梁，在整體橫梁上安裝有多個(gè)電機(jī)輥?zhàn)?；?體橫梁一端固定，另一端與升降裝置連接。
所述升降裝置為螺旋升降機(jī)升降裝置，它包括一個(gè)安裝在整體橫梁下部的鉸座，鉸座與 斜塊的斜面連接，斜塊活動(dòng)安裝在底座上，同時(shí)斜塊還與螺旋升降機(jī)連接。
所述整體橫梁為鋼板和槽鋼焊接而成。
所述電機(jī)輥?zhàn)訛殡姍C(jī)和輥?zhàn)油ㄟ^(guò)中軸和軸承裝配在一起而成，電機(jī)輥?zhàn)釉谡w橫梁上交 錯(cuò)布置。
所述斜塊的斜面角度為20度。
本實(shí)用新型包括電機(jī)輥?zhàn)印⒄w橫梁和螺旋升降機(jī)升降裝置。電機(jī)輥?zhàn)訛殡姍C(jī)和輥?zhàn)油?過(guò)中軸和軸承裝配在一起的，起到傳送管材的作用。整體橫梁為鋼板和槽鋼焊接而成，起到 支撐輥?zhàn)拥淖饔?。螺旋升降機(jī)升降裝置是采用螺旋升降機(jī)作為主驅(qū)動(dòng)，升降整體橫梁。
本實(shí)用新型的有益效果是采用整體橫梁代替了獨(dú)立輥?zhàn)又Ъ埽档土顺杀?；采用螺?升降機(jī)升降裝置簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)并進(jìn)一步降低了成本。

圖1為熱軋管材升降輸送輥道總圖2為圖1的俯視圖3為螺旋升降機(jī)升降裝置。
其中，1.整體橫梁，2.升降裝置，3.電機(jī)輥?zhàn)樱?.鉸座，5.斜塊，6.底座，7.螺
旋升降機(jī)。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
圖l、圖2中，熱軋管材升降輸送輥道包括整體橫梁l，在整體橫梁1上安裝有多個(gè)電機(jī) 輥?zhàn)?;整體橫梁1 一端固定，另一端與升降裝置2連接。升降裝置2為螺旋升降機(jī)升降裝 置，它包括一個(gè)安裝在整體橫梁1下部的鉸座4，鉸座4與斜塊5的斜面連接，斜塊5活動(dòng) 安裝在底座6上，同時(shí)斜塊5還與螺旋升降機(jī)7連接。
整體橫梁1為鋼板和槽鋼焊接而成。
電機(jī)輥?zhàn)?為電機(jī)和輥?zhàn)油ㄟ^(guò)中軸和軸承裝配在一起而成，電機(jī)輥?zhàn)釉谡w橫梁1上交 錯(cuò)布置。
斜塊5的斜面角度以20度為宜。
在使用中，整體橫梁1通過(guò)右端的鉸座4與地面底座聯(lián)接，使其只有一個(gè)繞Z軸旋轉(zhuǎn)的 自由度，而整體橫梁1左端則通過(guò)螺旋升降機(jī)升降裝置具備上下移動(dòng)的自由度。在如圖3所示，螺旋升降機(jī)7通過(guò)螺桿驅(qū)動(dòng)斜塊5左右移動(dòng)，進(jìn)而推動(dòng)鉸座4帶動(dòng)整體橫梁l上下移動(dòng)。電機(jī)輥?zhàn)?需要如圖1所示左右交錯(cuò)布置，使其重心平衡。鉸座4的結(jié)構(gòu)需要與斜塊5相適應(yīng)，避免重心偏移。
權(quán)利要求1. 一種熱軋管材升降輸送輥道，其特征是，它包括整體橫梁，在整體橫梁上安裝有多個(gè)電機(jī)輥?zhàn)?；整體橫梁一端固定，另一端與升降裝置連接。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種熱軋管材升降輸送輥道，其特征是，所述升降裝置為螺旋升降機(jī)升降裝置，它包括一個(gè)安裝在整體橫梁下部的鉸座，鉸座與斜塊的斜面連接，斜塊活動(dòng)安裝在底座上，同時(shí)斜塊還與螺旋升降機(jī)連接。
3. 如權(quán)利要求1或2所述的一種熱軋管材升降輸送輥道，其特征是，所述整體橫梁為鋼板和槽鋼焊接而成。
4. 如權(quán)利要求1所述的一種熱軋管材升降輸送輥道，其特征是，所述電機(jī)輥?zhàn)訛殡姍C(jī)和輥?zhàn)油ㄟ^(guò)中軸和軸承裝配在一起而成，電機(jī)輥?zhàn)釉谡w橫梁上交錯(cuò)布置。
5. 如權(quán)利要求2所述的一種熱軋管材升降輸送輥道，其特征是，所述斜塊的斜面角度為20度。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種熱軋管材升降輸送輥道。它具有性能可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)，其結(jié)構(gòu)為它包括整體橫梁，在整體橫梁上安裝有多個(gè)電機(jī)輥?zhàn)?；整體橫梁一端固定，另一端與升降裝置連接。
文檔編號(hào)B21B39/04GK201287145SQ20082017407
公開(kāi)日2009年8月12日 申請(qǐng)日期2008年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月28日
發(fā)明者張京正, 濤 謝, 閻洪濤 申請(qǐng)人:濟(jì)南重工股份有限公司