專(zhuān)利名稱(chēng)：大型鋼結(jié)構(gòu)部件組對(duì)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
大型鋼結(jié)構(gòu)部件組對(duì)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域-本實(shí)用新型屬于大型金屬建筑物件的連接，特別是一種制作精度高、 速度快、適合批量生產(chǎn)的大型鋼結(jié)構(gòu)部件組對(duì)機(jī)。
技術(shù)背景目前的大型金屬建筑構(gòu)件連接，都是靠工人手工操作進(jìn)行組對(duì)連接。 存在的缺點(diǎn)是工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、制作精度不高、生產(chǎn)效率低，不便于管理。 發(fā)明內(nèi)容-本實(shí)用新型的目的是提供一種標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、精度高、能有效地提高生產(chǎn) 效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度的大型鋼結(jié)構(gòu)部件組對(duì)機(jī)。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是以如下方式完成的，這種大型剛結(jié)構(gòu)部 件組對(duì)機(jī)，其特征在于在一個(gè)主機(jī)架上面平行滾動(dòng)連接有至少兩根輥軸， 在主機(jī)架上面中心一側(cè)豎直向上平行安裝有兩個(gè)定位輥，在主機(jī)架前面連 接有副機(jī)架，副機(jī)架上安裝有升降裝置，升降裝置上向主機(jī)架方向安裝有 豎向滑道板，其滑道內(nèi)滑板上用連桿固定有一托板，托板上向上安裝有托 架，托架上向主機(jī)架方向安裝有一個(gè)水平滑道板，水平滑道板的滑道內(nèi)滑 配有一個(gè)帶定位銷(xiāo)的滑塊，托架上安裝有角度調(diào)節(jié)裝置。上述的升降裝置 可以是螺桿、螺母、旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)，或單向超越離合器及制動(dòng)器，或液壓 升降機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型在工作時(shí)，將工件H型鋼平放在滾軸上，同時(shí)將連接板通 過(guò)其上的螺栓孔安裝在滑塊的定位銷(xiāo)上，通過(guò)調(diào)節(jié)連接板的上下和前后位 置與H型鋼對(duì)接固定，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)批量生產(chǎn)，對(duì)接的精度高，速度快， 大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

附圖是本實(shí)用新型一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，如附圖所示，在一個(gè)主機(jī)架1上面平行滾動(dòng)連接有四根輥軸2，在主機(jī)架上中心線一側(cè)還豎直向上平行 安裝有兩個(gè)定位輥4，在主機(jī)架前面連接有副機(jī)架15，其上安裝有升降裝 置10，該升降裝置是一個(gè)螺桿、螺母旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)。也可以用液壓升降機(jī) 構(gòu)或單向超越離合器及制動(dòng)器來(lái)完成升降的控制。升降裝置上向主機(jī)架方 向安裝有一豎向滑道板13，其滑道內(nèi)滑板11上用連桿12固定有一托板14， 托板上向上安裝有一托架16，托架上向主機(jī)架一方安裝有一個(gè)水平滑道板 9，水平滑道板的滑道內(nèi)滑配有一個(gè)帶定位銷(xiāo)6的滑塊7，在托架上與托板 連接處設(shè)有角度調(diào)節(jié)裝置17。本實(shí)用新型的工作原理是，工件H型鋼2在主機(jī)架上通過(guò)滾軸支撐和 定位輥定位，可方便向副機(jī)架方向左右移動(dòng)定位；工件連接板5上已有的 螺孔可供選擇安裝在定位銷(xiāo)上隨滑塊前后移動(dòng)，其高低可通過(guò)升降裝置完 成，角度可通過(guò)角度調(diào)節(jié)裝置來(lái)完成。其對(duì)接方便，精度高，可實(shí)現(xiàn)批量 生產(chǎn)，加工效率高，大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。
權(quán)利要求1、大型鋼結(jié)構(gòu)部件組對(duì)機(jī)，其特征在于在一個(gè)主機(jī)架上面平行滾動(dòng)連接有至少兩根輥軸，在主機(jī)架上面中心一側(cè)豎直向上平行安裝有兩個(gè)定位輥，在主機(jī)架前面連接有副機(jī)架，副機(jī)架上安裝有升降裝置，升降裝置上向主機(jī)架方向安裝有豎向滑道板，其滑道內(nèi)滑板上用連桿固定有一托板，托板上向上安裝有托架，托架上向主機(jī)架方向安裝有一個(gè)水平滑道板，水平滑道板的滑道內(nèi)滑配有一個(gè)帶定位銷(xiāo)的滑塊，托架上安裝有角度調(diào)節(jié)裝置。
2、 如權(quán)利要求1所述的一種大型鋼結(jié)構(gòu)部件組對(duì)機(jī)，其特征在于上 述的升降裝置可以是螺桿、螺母、旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)，或單向超越離合器及制 動(dòng)器，或液壓升降機(jī)構(gòu)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種大型鋼結(jié)構(gòu)部件組對(duì)機(jī)，它是在一個(gè)主機(jī)架上面平行滾動(dòng)連接有至少兩根輥軸，在主機(jī)架上面中心一側(cè)豎直向上平行安裝有兩個(gè)定位輥，在主機(jī)架前面連接有副機(jī)架，副機(jī)架上安裝有升降裝置，升降裝置上向主機(jī)架方向安裝有豎向滑道板，其滑道內(nèi)滑板上用連桿固定有一托板，托板上向上安裝有托架，托架上向主機(jī)架方向安裝有一個(gè)水平滑道板，水平滑道板的滑道內(nèi)滑配有一個(gè)帶定位銷(xiāo)的滑塊，托架上安裝有角度調(diào)節(jié)裝置。本實(shí)用新型對(duì)接的精度高，速度快，大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
文檔編號(hào)B23P19/10GK201172160SQ20082006993
公開(kāi)日2008年12月31日 申請(qǐng)日期2008年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月1日
發(fā)明者鄭輝杰 申請(qǐng)人:鄭輝杰