專利名稱：汽車內(nèi)齒套的加工方法及設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車零部件的加工方法及設(shè)備，具體地說是一種汽車內(nèi)齒套的加
工方法及設(shè)備。
背景技術(shù)：
經(jīng)檢索有關(guān)專利文獻，目前尚未檢索到與本發(fā)明結(jié)構(gòu)相同的汽車內(nèi)齒套的加工方 法及設(shè)備?，F(xiàn)有汽車內(nèi)齒套的加工， 一般采取滾齒加工的方法來實現(xiàn)內(nèi)齒套齒斜面的加工， 由于傘齒斜面加工效率比較低，生產(chǎn)過程中刀具較小，給生產(chǎn)帶來很大的難度，所以有必要 對現(xiàn)有的加工方法加以改進，以提高生產(chǎn)效率。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是要提供一種采用壓力加工工藝，達到提高生產(chǎn)效率，使制造的產(chǎn) 品精度高的汽車內(nèi)齒套的加工方法。 本發(fā)明的另一 目的是要提供實現(xiàn)上述方法的設(shè)備。
為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取以下技術(shù)方案
汽車內(nèi)齒套的加工方法，包括以下步驟
(1)將工件加工到預(yù)留的毛坯尺寸； (2)將擠壓凸模安裝在液壓機上，將固定模安裝于液壓機的下工作臺面上；
(3)在固定模上裝入待加工的汽車內(nèi)齒套；
(4)調(diào)整凸模與內(nèi)齒套之間的間距； (5)在液壓機的作用下凸模下行對待加工工件進行擠壓，形成半成品；
(6)將半成品的汽車內(nèi)齒套取出，進行熱處理，得成品。 —種上述汽車內(nèi)齒套的加工方法設(shè)備，包括凸模、固定模、固定座、液壓機，所述的 凸模安裝在液壓機的上工作臺上；所述的固定模與固定座相連接，固定座安裝在液壓機的 下工作臺面上。 所述的凸模的齒形與待加工齒套齒形相同。 加工時，將凸模安裝在液壓機的上工作臺上，將固定模安裝在固定座上，并將固定 座安裝在液壓機下工作臺上，在固定后將待加工的汽車內(nèi)齒套的毛坯放入固定模進行定 位，在壓力的作用下凸模對內(nèi)齒套的毛坯進行擠壓，形成完整的傘齒面，經(jīng)加工過的內(nèi)齒套 進行熱處理，形成合格產(chǎn)品。 本發(fā)明的優(yōu)點是由于采用擠壓工藝對內(nèi)齒套進行擠壓加工，從而使加工的傘齒 面尺寸一致，同時使擠壓形成的傘齒面表面致密，減少了銑削加工形成的粗糙、毛剌等現(xiàn) 象，使汽車的產(chǎn)品性能大大提高；由于采取擠壓加工，使加工的工作效率明顯提高，降低了 生產(chǎn)成本；由于結(jié)構(gòu)合理、生產(chǎn)效率高、制造的產(chǎn)品精度高，所以有著很大的實用和推廣價值。


以下將結(jié)合附圖對本發(fā)明進行進一步的描述 附圖1是本發(fā)明汽車內(nèi)齒套的加工設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖2是本發(fā)明汽車內(nèi)齒套的加工設(shè)備的凸膜的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式
參照附圖1、附圖2，本發(fā)明的汽車內(nèi)齒套的加工方法，包括以下步驟
(1)將工件加工到預(yù)留的毛坯尺寸； (2)將擠壓凸模安裝在液壓機上，將固定模安裝于液壓機的下工作臺面上；
(3)在固定模上裝入待加工的汽車內(nèi)齒套；
(4)調(diào)整凸模與內(nèi)齒套之間的間距； (5)在液壓機的作用下凸模下行對待加工工件進行擠壓，形成半成品；
(6)將半成品的汽車內(nèi)齒套取出，進行熱處理，得成品。 —種上述汽車內(nèi)齒套的加工方法設(shè)備，包括凸模1、固定模2、固定座3、液壓機4， 所述的凸模1安裝在液壓機4的上工作臺41上，凸模1的齒形與待加工齒套5齒形相同。 所述的固定模2與固定座3相連接，固定座3安裝在液壓機4的下工作臺面42上。
權(quán)利要求
汽車內(nèi)齒套的加工方法，包括以下步驟(1)將工件加工到預(yù)留的毛坯尺寸；(2)將擠壓凸模安裝在液壓機上，將固定模安裝于液壓機的下工作臺面上；(3)在固定模上裝入待加工的汽車內(nèi)齒套；(4)調(diào)整凸模與內(nèi)齒套之間的間距；(5)在液壓機的作用下凸模下行對待加工工件進行擠壓，形成半成品；(6)將半成品的汽車內(nèi)齒套取出，進行熱處理，得成品。
2. —種權(quán)利要求l汽車內(nèi)齒套的加工方法設(shè)備，包括凸模(1)、固定模(2)、固定座 (3)、液壓機(4)，其特征在于所述的凸模(1)安裝在液壓機(4)的上工作臺(41)上；所述的固定模(2)與固定座(3)相連接，固定座(3)安裝在液壓機(4)的下工作臺面(41)上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車內(nèi)齒套的加工設(shè)備，其特征在于所述的凸模(1)的齒形與待加工齒套齒形相同。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種汽車內(nèi)齒套的加工方法及設(shè)備，包括凸模、固定模、固定座、液壓機，所述的凸模安裝在液壓機的上工作臺上；所述的固定模與固定座相連接，固定座安裝在液壓機的下工作臺面上；由于采用擠壓工藝對內(nèi)齒套進行擠壓加工，從而使加工的傘齒面尺寸一致，同時使擠壓形成的傘齒面表面致密，減少了銑削加工形成的粗糙、毛刺等現(xiàn)象，使汽車的產(chǎn)品性能大大提高；由于采取擠壓加工，使加工的工作效率明顯提高，降低了生產(chǎn)成本；由于結(jié)構(gòu)合理、生產(chǎn)效率高、制造的產(chǎn)品精度高，所以有著很大的實用和推廣價值。
文檔編號B21C25/02GK101767118SQ200810191030
公開日2010年7月7日 申請日期2008年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月31日
發(fā)明者吳華鋒, 毛平西, 錢金紅 申請人:江蘇湯臣汽車零部件有限公司