專利名稱：一種液壓伺服電池極片軋機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種軋制電池極片的軋機(jī)，尤其是指一種通過液壓方式控制電 池極片精度的軋機(jī)。
背景技術(shù)：
電池極片是電池的主要部件之一，其相同厚度的極片要求應(yīng)該具有均勻的 厚度偏差，在不同厚度的極片之間連接時(shí)也要求均勻過渡并使相同厚度的極片 保持均勻的厚度。因此要求電池厚度的軋制就比較嚴(yán)格，其軋機(jī)要求的精度也 比較高。中國專利公開了很多電池極片的軋機(jī)，如下列的中國專利公開的都是有關(guān)電池極片軋機(jī)的技術(shù)專利號(hào)專利名稱200620127276. 7鋰離子電池極片軋機(jī)200520128639. 4電池極片軋機(jī)消隙彎輥機(jī)構(gòu)200520128638.X電池極片軋機(jī)機(jī)架200520128636. 0電池極片軋機(jī)消隙機(jī)構(gòu)200520122854. 3電池極片軋機(jī)用間隙調(diào)整裝置200520001827. 0電池極片滾壓裝置200420047542.6四立柱電池極片軋機(jī)200420028251. 2電池極片軋機(jī)恒隙裝置200610066044.X電池極片涂覆連軋系統(tǒng)以上這些專利主要涉及5項(xiàng)技術(shù)1、軋機(jī)機(jī)架的結(jié)構(gòu)；2、軋機(jī)的加壓方 式；3、軋機(jī)的軋輥之間的縫隙的調(diào)節(jié)方式；4、軋機(jī)的軸承游隙的控制；5、軋 機(jī)的軋輥撓度變形控制，其中軋機(jī)的軋輥之間的縫隙調(diào)節(jié)方式是實(shí)現(xiàn)電池極片厚度精確的關(guān)鍵技術(shù)。除專利號(hào)為200620127276. 7的專利是采用了電動(dòng)壓下調(diào) 節(jié)板厚的方式，通過偏心套裝置調(diào)整軋輥之間的縫隙外，其他專利對(duì)于軋輥之 間的縫隙調(diào)節(jié)方式都依靠楔鐵和絲杠調(diào)整輥縫，其主體為一絲杠，在絲杠上設(shè) 置有主楔體以及與主楔體相適配的副楔體，主楔體與副楔體置于上下軋輥的上、下軸承座之間。對(duì)電池極片軋機(jī)的上、下軋輥之間的間隙進(jìn)行精微調(diào)節(jié)時(shí)，就 將副楔體移動(dòng)位置，利用主楔體與副楔體接觸的楔面的變化實(shí)現(xiàn)上、下軋輥之 間的間隙調(diào)整。由于電池極片軋制前的原料的厚度有可能不均勻，在軋制過程中會(huì)出現(xiàn)上、 下軋輥之間的間隙隨機(jī)產(chǎn)生不同變化，從而影響了極片軋制的精度。上述調(diào)節(jié) 方式均屬于離線輥縫調(diào)整方式，即在調(diào)整上、下軋輥之間的間隙時(shí)需要停機(jī)然 后進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整完成后再進(jìn)行軋制極片的工作。這不僅影響了工作效率，而 且不能實(shí)現(xiàn)在線調(diào)整上、下軋輥之間的間隙。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明需要解決的技術(shù)問題是提供 一種實(shí)現(xiàn)在線調(diào)整上、下軋輥之間的間 隙的軋機(jī)。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是一種液壓伺服電池極片軋機(jī)，包括底座、安裝在底座上的機(jī)架，與軋機(jī)配 套的計(jì)算機(jī)控制的液壓系統(tǒng)，機(jī)架分為左右兩個(gè)，并通過上下連接橫梁聯(lián)結(jié)在 一起并固定在底座上。在機(jī)架的內(nèi)腔里安裝著上、下軸承座，上、下軸承座上 分別架裝著軋輥主軸承，軋輥主軸承內(nèi)分別架裝著碾壓上輥的大軸徑和碾壓下 輥的大軸徑，在每個(gè)上軸承座上面的機(jī)架上安裝有與上軸承座連接的、為上軸 承座提供上下移動(dòng)動(dòng)力的壓下伺服液壓缸。壓下伺服液壓缸的底座安裝在機(jī)架 上，液壓頂桿的自由端安裝在碾壓上輥的軸承座上。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，在碾壓上輥的小軸徑和碾壓下輥的小軸徑上套裝著調(diào)隙軸承，調(diào)隙軸承安裝在上、下調(diào)隙軸承座內(nèi)，在上、下調(diào)隙軸承座上 安裝有為碾壓上輥和碾壓下輥提供上下移動(dòng)力量的伺服液壓缸。所述的伺服液壓缸的底座安裝在下調(diào)隙軸承座上，液壓頂桿的自由端安裝在上調(diào)隙軸承座上。 在每側(cè)的上、下調(diào)隙軸承座之間分別設(shè)置有一個(gè)或兩個(gè)以上彎輥液壓缸。上述液壓系統(tǒng)包括恒壓油源、液壓缸、恒壓油源與液壓缸之間連接的伺服置有感應(yīng)液壓缸壓力的壓力傳感器，壓力傳感器與計(jì)算機(jī)連接。由于釆用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明所取得的技術(shù)進(jìn)步在于由于釆用了計(jì)算機(jī)控制的液壓調(diào)節(jié)方式，可根據(jù)所需的軋制壓力或軋制間 隙預(yù)先設(shè)定相應(yīng)的計(jì)算機(jī)程序，由計(jì)算機(jī)控制實(shí)現(xiàn)了在線調(diào)整上、下軋輥之間 的間隙，從而保證電池極片的軋制精度。通過上、下調(diào)隙軸承座上安裝的伺服液壓缸可提供校正軋輥的彎輥壓力， 使軋輥的直線度保持在一定的精度范圍內(nèi)。這種全液壓的由計(jì)算機(jī)控制的調(diào)節(jié) 方式結(jié)構(gòu)簡單、靈敏度高，能夠滿足很嚴(yán)格的厚度精度要求。液壓伺服系統(tǒng)同其它類型的系統(tǒng)相比，具有如下的優(yōu)點(diǎn)液壓元件的功率 -重量比和力矩-慣量比大，傳遞的力矩和功率很大。因此可以組成體積小、 重量輕、加速能力強(qiáng)和快速動(dòng)作的伺服系統(tǒng)，來控制大功率和大負(fù)荷。液壓執(zhí) 行元件響應(yīng)速度快，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)，調(diào)速范圍廣，特 別低速運(yùn)行狀態(tài)下的控制工作性能好。


圖1是本發(fā)明的機(jī)械部分的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖l的右視圖。其中1、底座，2、機(jī)架，3、下調(diào)隙軸承座，4、伺服液壓缸，5、上調(diào)隙 軸承座，6、壓下伺服液壓缸，7、上連接橫梁，8、上軸承座，9、碾壓上輥， 10、碾壓下輥，11、下軸承座，12.下連接橫梁，13、調(diào)隙軸承，14、主軸承。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明如圖1、 2所示，本發(fā)明包括底座1、位于底座1兩側(cè)的安裝在底座1上的 機(jī)架2,在機(jī)架2之間安裝有碾壓下輥10和碾壓上輥9，碾壓上輥9通過其兩 端的主軸承14安裝于兩端的上軸承座8內(nèi)，碾壓下輥10通過其兩端的主軸承 14安裝于兩端的下軸承座11內(nèi)，上軸承座8、下軸承座11安裝于機(jī)架2的內(nèi) 腔，機(jī)架2分為左右兩個(gè)，并通過上連接橫梁7和下連接橫梁12聯(lián)結(jié)在一起。 在機(jī)架2上部安裝有壓下伺服液壓缸6,壓下伺服液壓缸6與上軸承座8連接并 為上軸承座8提供移動(dòng)的壓力，使工作過程中碾壓上輥9得到適當(dāng)?shù)膲毫?；在碾壓上輥的小軸徑和碾壓下輥的小軸徑上套裝著調(diào)隙軸承13，調(diào)隙軸承 13安裝在上、下調(diào)隙軸承座5、 3內(nèi)，在上、下調(diào)隙軸承座5、 3上安裝有為碾 壓上輥9和碾壓下輥10提供上下移動(dòng)力量的伺服液壓缸4。所述的伺服液壓缸 4的底座安裝在下調(diào)隙軸承座上，液壓頂桿的自由端安裝在上調(diào)隙軸承座上。在 機(jī)架2兩側(cè)的兩對(duì)上、下調(diào)隙軸承座5和3上設(shè)置了四個(gè)伺服液壓缸4，四個(gè)伺 服液壓缸4分別和液壓系統(tǒng)連接，液壓系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制的。上述的各液壓缸(包括兩個(gè)壓下伺服液壓缸6和四個(gè)伺服液壓缸4 )分別和 液壓系統(tǒng)連接，液壓系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制的。液壓系統(tǒng)除液壓缸外還包 括與計(jì)算機(jī)連接的恒壓油源、恒壓油源與液壓缸之間連接有伺服控制閥，在各 液壓缸與各伺服控制閥之間液壓管路中設(shè)置有感應(yīng)液壓缸壓力的壓力傳感器， 壓力傳感器與計(jì)算機(jī)連接。在軋制電池極片過時(shí)，可根據(jù)所需的軋制壓力或軋制間隙預(yù)先設(shè)定相應(yīng)的 計(jì)算機(jī)程序。壓下伺服液壓缸6液壓管路上的液壓傳感器將可隨機(jī)感應(yīng)碾壓上 輥9和碾壓下輥10間隙變化引起液壓缸液壓壓力的變化，并將些傳感信號(hào)傳遞 給計(jì)算機(jī)，再由計(jì)算機(jī)控制壓下伺服液壓缸6，通過對(duì)碾壓上輥9的壓力調(diào)整， 可以達(dá)到在線隨機(jī)調(diào)節(jié)在軋制電池極片時(shí)的碾壓上輥9和碾壓下輥IO之間的間 隙，從而保證了電池極片的軋制精度。同時(shí)，伺服液壓缸4液壓管路上的液壓傳感器將可隨機(jī)感應(yīng)碾壓上輥9和 碾壓下輥IO軸承間隙變化引起液壓缸液壓壓力的變化，并將些傳感信號(hào)傳遞給計(jì)算機(jī)，再由計(jì)算機(jī)控制四個(gè)伺服液壓缸4,通過對(duì)上、下調(diào)隙軸承座5、 3的 壓力調(diào)整，從而可對(duì)碾壓上輥9和碾壓下輥10產(chǎn)生上下移動(dòng)的力量，可以達(dá)到 在線隨機(jī)調(diào)節(jié)碾壓上輥9和碾壓下輥10的主軸承14的軸承間隙，并且也可調(diào) 整碾壓上輥9和碾壓下輥IO產(chǎn)生的撓度變形，從而進(jìn)一步保證了電池極片的軋 制精度。
權(quán)利要求
1、一種液壓伺服電池極片軋機(jī)，包括底座(1)、安裝在底座(1)上的機(jī)架(2)、機(jī)架上固裝著兩對(duì)軸承座(8、11)，軸承座(8、11)上分別架裝著軋輥主軸承(14)，軋輥主軸承(14)內(nèi)分別架裝著碾壓上輥(9)的大軸徑和碾壓下輥(10)的大軸徑，與軋機(jī)配套的計(jì)算機(jī)控制的液壓系統(tǒng)，其特征在于還包括安裝在機(jī)架(2)上的與上軸承座(8)連接的為碾壓上輥(9)提供上下移動(dòng)力量的壓下伺服液壓缸(6)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的液壓伺服電池極片軋機(jī)，其特征在于所述的伺服 液壓缸(6 )的底座安裝在機(jī)架(2 )上，液壓頂桿的自由端安裝在碾壓上輥(9 ) 的上軸承座(8)上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液壓伺服電池極片軋機(jī)，其特征在于在碾 壓上輥的小軸徑和碾壓下輥的小軸徑上套裝著調(diào)隙軸承(13)，調(diào)隙軸承(13) 安裝在上、下調(diào)隙軸承座(5、 3)內(nèi)，在上、下調(diào)隙軸承座(5、 3)上安裝有 為碾壓上輥(9)和碾壓下輥(10)提供上下移動(dòng)力量的伺服液壓缸(4)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的液壓伺服電池極片軋機(jī)，其特征在于所述的伺 服液壓缸(4)的底座安裝在下調(diào)隙軸承座上，液壓頂桿的自由端安裝在上調(diào)隙 軸承座上。
5、根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的液壓伺服電池極片軋機(jī)，其特征在于 所述液壓系統(tǒng)包括恒壓油源、液壓缸、恒壓油源與液壓缸之間連接的伺服控制 閥；在液壓缸與伺服控制閩之間液壓管路中設(shè)置有感應(yīng)液壓缸壓力的壓力傳感 器，壓力傳感器與計(jì)算機(jī)連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種液壓伺服電池極片軋機(jī)，包括底座、安裝在底座上的機(jī)架、安裝在機(jī)架內(nèi)碾壓下輥和碾壓上輥，在安裝軋輥的軸承座上面連接有由計(jì)算機(jī)控制的壓下伺服液壓缸；碾壓下輥的下軸承座和碾壓上輥的上軸承座的外側(cè)還安裝有調(diào)整碾壓下輥和碾壓上輥的軸承間隙的由計(jì)算機(jī)控制的彎輥液壓缸。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了對(duì)電池極片的恒壓力軋制、恒間隙軋制、定厚軋制的三種控制方式，對(duì)軋輥的位置、壓力和電池極片厚度能夠在線實(shí)時(shí)控制，并可以在三種控制方式之間自由切換，從而達(dá)使電池極片精度達(dá)到更高的要求。
文檔編號(hào)B21B31/00GK101254509SQ200810054790
公開日2008年9月3日 申請(qǐng)日期2008年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月15日
發(fā)明者付建新, 耿建華 申請(qǐng)人:邢臺(tái)納科諾爾極片軋制設(shè)備有限公司