專利名稱:專門應(yīng)用于沖裁使用于無級(jí)變速器的推進(jìn)帶中的橫向元件的分割的沖裁構(gòu)件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種專門應(yīng)用于沖裁加工的沖裁構(gòu)件,在所述沖裁加工中 使用于無級(jí)變速器的推進(jìn)帶中的橫向元件從基材中被沖裁出來,其中所述 橫向元件具有相對(duì)較寬的基部、頂部、以及將基部和頂部相互連接的相對(duì) 較窄的頸部,其中所述基部具有用于與無級(jí)變速器的滑輪(皮帶輪)的滑 輪盤接觸的滑輪盤接觸表面,以及用于支承推進(jìn)帶的承載件(載體)的支 承表面,其中所述沖裁構(gòu)件以類似的方式具有基部、頸部和頂部,以及可 彼此抵接地布置的兩個(gè)部件,所述兩個(gè)部件中的每一個(gè)都包括基部的另一 部分,其中沖裁構(gòu)件部件中的一個(gè)僅包括基部的一部分,并且其中用于在 沖裁構(gòu)件部件之間產(chǎn)生分離的虛擬面僅位于所述基部中。
此外,本發(fā)明涉及一種所述沖裁構(gòu)件應(yīng)用于其中的沖裁裝置、 一種用 于制造用于無級(jí)變速器的推進(jìn)帶中的橫向元件的方法、 一種通過應(yīng)用所述 方法制造出的橫向元件、以及一種具有多個(gè)這樣的橫向元件的推進(jìn)帶,其 中在所述方法中,所述沖裁構(gòu)件被應(yīng)用,以從基材中沖裁出所述橫向元件。
背景技術(shù):
無級(jí)變速器的推進(jìn)帶是公知的。通常,這樣的推進(jìn)帶包括用于傳送數(shù) 量相對(duì)較多的橫向元件的、形狀如閉合環(huán)路的兩個(gè)無接頭帶狀承載件。橫 向元件沿承載件的整個(gè)周邊布置,其中在無級(jí)變速器工作期間,它們能夠 傳遞與推進(jìn)帶的運(yùn)動(dòng)相關(guān)的力。
在對(duì)橫向元件的下面的描述中,提及的方向指橫向元件是推進(jìn)帶的一 部分的情況。橫向元件的縱向方向?qū)?yīng)于推進(jìn)帶的周向。橫向元件的豎直 橫貫方向?qū)?yīng)于推進(jìn)帶的徑向方向。橫向元件的水平橫貫方向?qū)?yīng)于既垂 直于縱向方向又垂直于豎直橫貫方向的方向。
在水平橫貫方向上,橫向元件在相反的兩側(cè)設(shè)有用于至少部分地接收
4推進(jìn)帶的承載件的凹槽。為了支承承載件,橫向元件包括支承表面。為了 橫向元件與無級(jí)變速器的滑輪的滑輪盤之間的接觸,橫向元件在水平橫貫 方向上相反的兩側(cè)設(shè)有滑輪盤接觸表面,所述滑輪盤接觸表面在支承表面 的方向上相對(duì)于彼此偏離。在下文中使用的術(shù)語"頂"和"底"與偏離的 方向相關(guān);這被限定為從底到頂。
在豎直橫貫方向上,從底到頂,橫向元件依次包括基部、在水平橫貫 方向上的尺寸小于基部尺寸的頸部,以及在與頸部的連接位置處、在水平 橫貫方向上的尺寸大于頸部尺寸的頂部?;堪ㄖС斜砻婧突啽P接觸 表面。在推進(jìn)帶中,基部位于推進(jìn)帶的內(nèi)部周邊側(cè),而頂部位于推進(jìn)帶的 外部周邊側(cè)。
橫向元件借助于沖裁加工由板狀的基材制造。特別地,所述沖裁加工 是所謂的精沖裁加工,其中應(yīng)用了兩個(gè)沖裁構(gòu)件,即切割構(gòu)件和支承構(gòu)件, 其中切割構(gòu)件將在切割力的作用下從基材中切出橫向元件,并且其中支承 構(gòu)件將在沖裁加工期間通過支承力支承橫向元件。在沖裁加工期間,切割 構(gòu)件在壓力的作用下穿透基材,其中允許被沖裁的橫向元件與基材的相對(duì) 運(yùn)動(dòng)。這樣,橫向元件完全地與基材的環(huán)繞部分分離。
在切割構(gòu)件和支承構(gòu)件中,類似于將被沖裁出的橫向元件,可區(qū)分出 基部、頸部和頂部。切割構(gòu)件和支承構(gòu)件的周邊大致等于橫向元件所需的 周邊。在下文中,假定相對(duì)于橫向元件限定的各個(gè)方向以類似的方式與沖 裁構(gòu)件相關(guān)。
可以使切割構(gòu)件和支承構(gòu)件中的至少一個(gè)包括至少兩個(gè)部件。例如, WO 2004/004942示出了具有兩個(gè)部件的支承構(gòu)件,其中支承構(gòu)件部件中的 一個(gè)包括基部和與基部相鄰接的頸部的一部分,而支承構(gòu)件部件中的另一 個(gè)包括頂部和與頂部相鄰接的頸部的一部分。
相對(duì)于一體的支承構(gòu)件的應(yīng)用而言,分割為兩個(gè)部件的支承構(gòu)件的應(yīng) 用具有許多優(yōu)點(diǎn)。以這樣的方式,可以更好地控制在沖裁加工期間橫向元 件的成型加工,因?yàn)樵跊_裁加工期間主導(dǎo)的力的作用下,實(shí)際上產(chǎn)生的兩 個(gè)支承構(gòu)件部件的傾斜運(yùn)動(dòng)比單個(gè)支承構(gòu)件部件的總的傾斜運(yùn)動(dòng)對(duì)橫向元 件成型的精度具有更小的影響。另一個(gè)有利的方面是兩個(gè)支承構(gòu)件部件可 以分別加載的事實(shí),橫向元件成型的總的精度借助于此得以提高。此外,
5兩個(gè)支承構(gòu)件部件可以獨(dú)立地優(yōu)化,這也有助于橫向元件的更精確的成型 加工??傮w上,具有所需精度的分割的支承構(gòu)件確實(shí)比一體的支承構(gòu)件更 容易制造,特別是因?yàn)樵谝惑w的支承構(gòu)件的制造中,在支承構(gòu)件中存在著 難以觸及的凹槽。
EP 1 132 648公開了一種具有兩個(gè)部件的切割構(gòu)件,其中一個(gè)切割構(gòu)件 部件特別地起到形成待沖裁橫向元件的頂部中的凹槽的作用。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種至少具有兩個(gè)部件的分割的沖裁構(gòu)件,其中 的分割方式被選擇為使得根據(jù)本發(fā)明的分割的沖裁構(gòu)件比從WO 2004/004942中所知的分割的沖裁構(gòu)件具有更多的優(yōu)點(diǎn)。所述目的通過一種 包括彼此抵接地布置的兩個(gè)部件的沖裁構(gòu)件而實(shí)現(xiàn),所述兩個(gè)部件中的每 一個(gè)都包括基部的另一部分,其中沖裁構(gòu)件部件中的一個(gè)僅包括基部的一 部分,并且其中用于在沖裁構(gòu)件部件之間產(chǎn)生分離的虛擬面僅位于基部中。 為了完整起見,指出了所述虛擬分離面被限定在沖裁構(gòu)件部件彼此接觸的 表面的位置處。實(shí)際上,在對(duì)應(yīng)于沖裁構(gòu)件部件彼此接觸的所述位置處, 即在對(duì)應(yīng)于虛擬分離面的位置處,在沖裁加工期間沖裁構(gòu)件壓靠的橫向元 件的表面上產(chǎn)生了線狀的凸起。當(dāng)應(yīng)用根據(jù)本發(fā)明的分割的沖裁構(gòu)件時(shí), 確保了所述凸起僅形成在橫向元件的基部中??紤]到橫向元件的強(qiáng)度和使 用壽命,這樣應(yīng)當(dāng)比如從WO 2004/004942中所知的分割的沖裁構(gòu)件的應(yīng)用
的情況那樣在頸部中產(chǎn)生所述凸起時(shí)更有利。
總體上,分割的沖裁構(gòu)件的應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn)是可以以相對(duì)簡單的方式產(chǎn)生
沖裁構(gòu)件部件的沖裁表面之間的高度差,其中如果需要的話,高度差的尺 寸可以以最佳的方式被調(diào)整,以適應(yīng)橫向元件被沖裁出的基材的特征。為 了完整起見,指出了與將在沖裁加工期間成型的橫向元件接觸并且大致垂 直于將形成的橫向元件和基材之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向延伸的沖裁構(gòu)件部件的 表面通過術(shù)語沖裁表面表示。根據(jù)本發(fā)明的沖裁構(gòu)件的應(yīng)用可以在比基部 的主要部分稍微凹入的水平高度處獲得橫跨頂部和頸部的至少一部分的橫 向元件的表面,為了通過確保特別是連續(xù)的橫向元件的相對(duì)較寬的基部的 自由部分彼此接觸,從而防止推進(jìn)帶中橫向元件的疲勞現(xiàn)象,這在許多情況下是有利的。
在根據(jù)本發(fā)明的沖裁構(gòu)件的優(yōu)選實(shí)施例中,沖裁構(gòu)件部件中的一個(gè)適 于在至少一個(gè)方向上保持沖裁構(gòu)件部件中的另一個(gè),從而使得沖裁構(gòu)件部 件可在所述方向上相對(duì)于彼此固定。例如,沖裁構(gòu)件部件中的一個(gè)可以具 有突起,其中所述突起在特定部分處的寬度比所述突起在突起的基部處的 寬度更大。在這樣的情況下,沖裁構(gòu)件部件中的另一個(gè)具有所述突起精確 地配合在其中的凹槽,從而使得沖裁構(gòu)件部件可以在一個(gè)方向上像拼圖塊 那樣連接,并且僅在所述方向上可拆卸。
沖裁構(gòu)件部件可在至少一個(gè)方向上相對(duì)于彼此固定的沖裁構(gòu)件的實(shí)施 例的優(yōu)點(diǎn)是,當(dāng)沖裁構(gòu)件正在被裝卸時(shí),例如當(dāng)沖裁構(gòu)件從沖裁裝置中被 移出時(shí),沖裁構(gòu)件部件將彼此保持在所述至少一個(gè)方向上。例如,通過這 樣做,防止了沖裁構(gòu)件部件意外地掉到地上并且受到損壞。
例如,用于在沖裁構(gòu)件部件之間產(chǎn)生分離的虛擬面可以是u形的,其
中分離面的底部可以是平坦的。在沖裁構(gòu)件的實(shí)際實(shí)施例中,基部的表面
與頸部的表面在沖裁構(gòu)件的兩側(cè)通過波紋狀表面(corrugated surfaces)彼 此連接。在該實(shí)施例中,當(dāng)U形虛擬分離面的端部終止于波紋狀表面處時(shí) 是有利的。原因是,這樣確保了虛擬分離面不位于對(duì)應(yīng)于將沖裁的橫向元 件中的關(guān)鍵位置的沖裁構(gòu)件位置,所述關(guān)鍵位置即在該處橫向元件的表面 質(zhì)量對(duì)橫向元件的靜置時(shí)間(standing time)、并且對(duì)應(yīng)用了所述橫向元件 的推進(jìn)帶的靜置時(shí)間都非常重要的橫向元件的位置。
同樣可行的是,在基部的表面與頸部的表面之間延伸的波紋狀表面包 括凸起部分和凹入部分,其中U形虛擬分離面的端部終止于凸起部分與凹 入部分之間的過渡存在的位置處的波紋狀表面處。此外,有利的是,在虛 擬分離面終止于沖裁構(gòu)件的表面的位置處,所述分離面大致相對(duì)于所述表 面垂直延伸。虛擬分離面的適當(dāng)位置有助于在應(yīng)用沖裁構(gòu)件的沖裁加工期 間單獨(dú)的沖裁構(gòu)件部件的有利的裝載,其中沖裁構(gòu)件部件的損壞機(jī)會(huì)可以 最小化。
根據(jù)本發(fā)明的沖裁構(gòu)件可以是切割構(gòu)件或支承構(gòu)件。在實(shí)際的實(shí)施例 中,沖裁構(gòu)件適于作為切割構(gòu)件而被應(yīng)用,并且沖裁構(gòu)件部件中的一個(gè)適 于在將被沖裁的橫向元件中形成凹槽。
參照附圖,基于本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例的以下描述,本發(fā)明將得以更詳 細(xì)的說明,其中相同的附圖標(biāo)記表示相同或相似的部件,其中 圖l是帶有推進(jìn)帶的無級(jí)變速器的示意性側(cè)視圖; 圖2是用于無級(jí)變速器的推進(jìn)帶的橫向元件的主體表面的視圖; 圖3是圖2所示的橫向元件的側(cè)視圖4示意性地示出了沖裁裝置的沖裁區(qū)域的縱向截面,以及布置在所 述沖裁裝置中的基材的縱向截面;
圖5示意性地示出了沖裁動(dòng)作的一個(gè)階段;
圖6是根據(jù)本發(fā)明的分割的沖裁構(gòu)件的正視圖,其中沖裁構(gòu)件被示出 為處于裝配好的狀態(tài);
圖7是圖6所示的分割的沖裁構(gòu)件的示意性的以及透視的分解圖8是圖6所示的分割的沖裁構(gòu)件的示意性的以及透視的視圖,其中 沖裁構(gòu)件被示出為處于裝配好的狀態(tài);以及
圖9是圖6所示的分割的沖裁構(gòu)件的側(cè)視圖,其中沖裁構(gòu)件的沖裁構(gòu) 件部件被布置為適于沖裁橫向元件的結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施例方式
圖1示意性地示出了無級(jí)變速器,其尤其適于在機(jī)動(dòng)車輛中使用。無 級(jí)變速器總體上由附圖標(biāo)記1表示。
無級(jí)變速器1包括布置在分離的滑輪軸2、 3上的兩個(gè)滑輪4、 5。形狀 如閉合環(huán)路的無接頭推進(jìn)帶6圍繞滑輪4、 5布置,并且起到在滑輪軸2、 3 之間傳遞轉(zhuǎn)矩的作用。每個(gè)滑輪4、 5都包括兩個(gè)滑輪盤,其中推進(jìn)帶6被 定位并且被夾持在所述兩個(gè)滑輪盤之間,從而借助于摩擦力可以在滑輪4、 5與推進(jìn)帶6之間傳遞力。
推進(jìn)帶6包括至少一個(gè)無接頭的承載件7,其通常由多個(gè)環(huán)構(gòu)成。沿著 承載件7的整個(gè)長度布置了橫向元件IO,其中橫向元件IO彼此鄰接并且在 周向上可相對(duì)于承載件7移動(dòng)。為了簡明起見,圖l中僅僅示出了一定數(shù) 量的這些橫線元件10。承載件7和橫向元件10都由金屬制成。圖2和3示出了橫向元件10。橫向元件10的第一主體表面總體上由附 圖標(biāo)記11表示,而橫向元件10的第二主體表面總體上由附圖標(biāo)記12表示。 主體表面ll、 12大致垂直于橫向元件IO的縱向方向延伸。周邊表面13位 于主體表面ll、 12之間。
在豎直橫貫方向上,橫向元件10依次包括基部14、相對(duì)較窄的頸部 15以及頂部16。在推進(jìn)帶6中,基部14位于推進(jìn)帶6的內(nèi)部周邊側(cè),而 頂部16位于推進(jìn)帶6的外部周邊側(cè)。此外,在推進(jìn)帶6中,橫向元件10 的第一主體表面11的至少一部分與相鄰的橫向元件10的第二主體表面12 的至少一部分相接觸,而橫向元件10的第二主體表面12的至少一部分與 另一相鄰的橫向元件10的第一主體表面11的至少一部分相接觸。在向頸 部15的過渡處,如圖2所示的橫向元件IO的基部14包括兩個(gè)支承表面17, 其起到支承推進(jìn)帶6的兩個(gè)承載件7的作用。此外,基部14包括兩個(gè)滑輪 盤接觸表面18。當(dāng)橫向元件10移過無級(jí)變速器1的滑輪4、 5時(shí),橫向元 件10與滑輪4、 5的滑輪盤的接觸表面之間的接觸通過所述滑輪盤接觸表 面18實(shí)現(xiàn)。支承表面17與滑輪盤接觸表面18都是周邊表面13的一部分。
頂部16包括兩個(gè)保持表面19,所述保持表面19被定位為與支承表面 17相對(duì),并且是周邊表面13的一部分。當(dāng)橫向元件10被接收到推進(jìn)帶6 中時(shí),由一側(cè)的支承表面17和由另一側(cè)的保持表面19在豎直橫貫方向上 限定出承載件7處于其中的空間。
在橫向元件10的第一主體表面11處,布置了突起21。在示出的示例 中,突起21位于頂部16處,并且與第二主體表面12中的孔22相對(duì)應(yīng)。 在推進(jìn)帶6中,橫向元件10的突起21至少部分地位于相鄰的橫向元件10 的孔22中。突起21和對(duì)應(yīng)的孔22起到防止相鄰的橫向元件10在垂直于 推進(jìn)帶6的周向的平面中相互移動(dòng)的作用。
橫向元件借助于沖裁加工、特別是所謂的精沖裁加工制成,其中應(yīng)用 了切割構(gòu)件30和支承構(gòu)件40。切割構(gòu)件30起到在沖裁加工期間從板狀的 基材50中切割出橫向元件10的作用,而支承構(gòu)件40起到在沖裁加工期間 支承橫向元件10的作用?;?0的表面可以是完全平坦的,但這并不是 必須的。因此,還可以應(yīng)用臺(tái)階狀的基材50。
切割構(gòu)件30的沖裁表面31,換句話說,在沖裁加工期間將被壓靠在基材50上的切割構(gòu)件30的表面31,在將形成將沖裁出的橫向元件10的主體 表面11、 12的形狀的部分處,與將沖裁出的橫向元件10具有大致相同的 周邊。相同的情況也適用于支承構(gòu)件40的沖裁表面41。因此,與在橫向元 件10中類似,在切割構(gòu)件30和支承構(gòu)件40中可以區(qū)分為基部、相對(duì)較窄 的頸部以及頂部。在切割構(gòu)件30和支承構(gòu)件40的以下說明中,豎直方向 對(duì)應(yīng)于基部、頸部和頂部所依次定位的方向??v向方向?qū)?yīng)于垂直于沖裁 表面31、 41的方向。水平方向?qū)?yīng)于既垂直于縱向方向又垂直于豎直方向 的方向。
下文中,基于圖4和5說明本身已知的橫向元件10的沖裁加工。 圖4中,示意性地示出了沖裁裝置60的沖裁區(qū)域和布置在其中的板狀 基材50。沖裁裝置60既包括切割構(gòu)件30又包括支承構(gòu)件40,其中切割構(gòu) 件30被接收在導(dǎo)向板62的導(dǎo)向空間61中,所述導(dǎo)向板62具有在沖裁動(dòng) 作期間將切割構(gòu)件30導(dǎo)向的重要功能。支承構(gòu)件40被布置為與切割構(gòu)件 30處于一條直線上,并且被接收到模具64中的接受空間63中,所述模具 64具有在沖裁動(dòng)作期間將支承構(gòu)件40和橫向元件IO導(dǎo)向的重要功能。接 收空間63的內(nèi)部周邊大致與切割構(gòu)件30、支承構(gòu)件40和橫向元件10的周 邊相對(duì)應(yīng)。最初,基材50位于一側(cè)的切割構(gòu)件30和導(dǎo)向板62與另一側(cè)的 支承構(gòu)件40和模具64之間。位于切割構(gòu)件30與支承構(gòu)件40之間的基材 50的一部分將構(gòu)成橫向元件10,并且將在此后被稱作沖裁部分51。基材 50的另一部分,即位于導(dǎo)向板62與模具64之間的部分將在此后被稱作剩 余部分52。
在沖裁動(dòng)作期間, 一側(cè)的切割部分30和支承構(gòu)件40以及另一側(cè)的導(dǎo) 向板62與模具64相對(duì)于彼此移動(dòng)。由于該相對(duì)運(yùn)動(dòng),切割構(gòu)件30被壓下 穿過基材50,其中由于沖裁部分51與剩余部分52分離從而形成橫向元件 10。在沖裁動(dòng)作期間,沖裁部分51保持由支承構(gòu)件40支承。
在圖5中,示意性地示出了沖裁裝置60的沖裁區(qū)域的縱向截面,其中 沖裁裝置60的各個(gè)部件被示出在表示沖裁加工的一個(gè)階段的相對(duì)位置中, 其中切割構(gòu)件30已經(jīng)在模具64中被推進(jìn)到這樣的程度,以使得沖裁部分 51在被夾持于切割構(gòu)件30與支承構(gòu)件40之間的同時(shí),已經(jīng)完全與剩余部 分52脫離,并且位于模具64中。 一旦沖裁部分51從沖裁裝置60中脫模,如果需要的話,在進(jìn)一步加工后,其可以緊接著即被用作推進(jìn)帶6中的橫 向元件10。
根據(jù)在本發(fā)明的范圍內(nèi)存在的優(yōu)選選擇,切割構(gòu)件30被分割,其中切 割構(gòu)件30包括兩個(gè)切割構(gòu)件部件30a、 30b。圖6是根據(jù)本發(fā)明的所述分割 的切割構(gòu)件30的正視圖,其中切割構(gòu)件部件30a、 30b彼此接觸。圖7和 圖8是分割的切割構(gòu)件30的透視圖,其中在圖7中,切割構(gòu)件部件30a、 30b被示出為彼此相隔一定距離。為了清楚起見,在圖7和圖8中,沒有示 出切割構(gòu)件30的突起32,所述突起22起到形成橫向元件10中的凹槽22 的作用。在這點(diǎn)上,應(yīng)當(dāng)注意的是,實(shí)際上可以應(yīng)用單獨(dú)的元件用于在橫 向元件10中形成凹槽22,其中切割構(gòu)件30具有將所述元件接收于其中的 凹槽,并且其中所述元件相對(duì)于切割構(gòu)件30的其它部分可移動(dòng)地布置。
在圖6-8中,清楚地示出了第一切割構(gòu)件部件30a包括頂部33、頸部 34以及切割構(gòu)件30的基部35的一部分35a。另一方面,第二切割構(gòu)件部 件30b僅包括基部35的一部分35b,其中所述部分35b是基部35的主要部 分?;?5的其它部分35a僅是與頸部34相連接的基部35的一部分。為 清楚起見,并且考慮到如圖6所示的被分割的切割部分30的定位,與頸部 34相連接并且是第一切割構(gòu)件部件30a的一部分的基部35的部分35a將被 稱作基部35的頂部35a,而作為基部35的主要部分并且是第二切割構(gòu)件部 件30b的一部分的基部35的另一部分35b將被稱作基部35的底部部分35b。
如圖6禾B 8所示的切割構(gòu)件部件30a、 30b的結(jié)構(gòu)是與在沖裁加工期間 切割構(gòu)件30的應(yīng)用相關(guān)的結(jié)構(gòu)。在所述結(jié)構(gòu)中,重要的是,切削構(gòu)件部件 30a、 30b彼此精確地接觸,在切割構(gòu)件部件30a、 30b之間用于產(chǎn)生分離的 虛擬面36的位置處幾乎沒有間隙。如果不是這樣,那么在橫向元件10中 將會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則性,其可能導(dǎo)致橫向元件10的過早的損壞或當(dāng)將橫向元件 10應(yīng)用到推進(jìn)帶6中時(shí)可能產(chǎn)生其它問題。
實(shí)際上,盡管切割構(gòu)件部件30a、 30b彼此精確地連接,但在對(duì)應(yīng)于用 于在切割構(gòu)件部件30a、 30b之間產(chǎn)生分離的虛擬面36的位置的橫向元件 10的位置處,還是會(huì)產(chǎn)生少量棱邊。然而,選擇如圖6-8所示的沖裁構(gòu)件 30的特定的分割方式,從而使得其對(duì)橫向元件10的強(qiáng)度不會(huì)有顯著的副作 用,或者不會(huì)對(duì)推進(jìn)帶6中的相鄰的橫向元件10造成損害。這與用于在兩個(gè)切割構(gòu)件部件30a、 30b之間產(chǎn)生分離的虛擬面36僅位于切割構(gòu)件30的 基部35中的事實(shí)有關(guān)。在任何情況下,對(duì)于橫向元件10的特征來說,更 佳的是借助于切割構(gòu)件30而形成,所述切割構(gòu)件30中用于在切割構(gòu)件部 件30a、 30b之間產(chǎn)生分離的虛擬面36完全位于基部35中,而不是如從 WO 2004/004942中所知的分割的支承構(gòu)件的情況那樣位于頸部中,也不是 如從EP1 132 648中所知的分割的切割構(gòu)件的情況那樣位于頂部中。
在所示的示例中,用于在切割構(gòu)件部件30a、 30b之間產(chǎn)生分離的虛擬 面36是U形的,其中U形面的基部36a是大致平坦的。分割的切割構(gòu)件 30的頸部34在水平方向上的尺寸小于與所述頸部34相連接的基部35的頂 部35a在水平方向上的尺寸。U形虛擬分離面36的腿36c的平坦端部36b 在朝向頸部34的方向上彼此相對(duì)。因此,不可能通過垂直于第二切割構(gòu)件 部件30b的切割表面37的移動(dòng)將切割構(gòu)件部件30a、 30b彼此抵接布置, 所述切割表面37起到切割出橫向元件10的支承表面17的作用,并且在一 側(cè)通過波紋狀表面38與頸部34的側(cè)表面39相連接。位于第二切割構(gòu)件部 件30b中并且起到接收與基部35的頂部35a相對(duì)應(yīng)的第一切割構(gòu)件部件 30a的部分35a的作用的槽45的入口不足夠大,從而不足以使得基部35 的頂部35a通過在所述方向上的移動(dòng)而進(jìn)入。因此,僅可能通過垂直于切 割構(gòu)件30的沖裁表面31的移動(dòng)將切割構(gòu)件部件30a、 30b以適當(dāng)?shù)姆绞奖?此抵接地布置。由于基部35的部分35a、 35b中的每一個(gè)都是另一切割構(gòu) 件部件30a、 30b的一部分的特殊設(shè)計(jì),使得僅可能如拼圖塊那樣將切割構(gòu) 件部件30a、 30b連接起來。其一個(gè)重要的優(yōu)點(diǎn)是在沒有進(jìn)一步的動(dòng)作的情 況下切割構(gòu)件部件30a、 30b不能被拆開。在這種情況下,需要沿切割構(gòu)件 部件30a、 30b的整個(gè)長度的移動(dòng)。由于切割構(gòu)件部件30a、 30b能夠彼此 保持的事實(shí),實(shí)際上可以將分割的沖裁構(gòu)件30大致當(dāng)作一體的沖裁構(gòu)件 30。
如在上文中所提到,用于在切割構(gòu)件部件30a、 30b之間產(chǎn)生分離的虛 擬面36的腿36c的端部36b終止于在頸部34的側(cè)表面39與基部35的支 承表面切割表面37之間延伸的波紋狀表面38處。這樣是有利的,因?yàn)樵?橫向元件10的對(duì)應(yīng)位置處具有一點(diǎn)棱邊沒有壞處,特別是當(dāng)所述位置位于 波紋狀表面38的凸起部分與凹入部分的過渡處時(shí)。因此這即是在示出的示
12例中的情況。通常在所述情況下,當(dāng)虛擬分離面36的腿36c的端部36b以大致垂直的方式終止于波紋狀表面38處時(shí)是更有利的,并且因此防止了對(duì)切割構(gòu)件部件30a、 30b的損壞。
圖9是分割的切割構(gòu)件30的側(cè)視圖。在該圖中,示出了用于沖裁加工的切割構(gòu)件部件30a、 30b的可能相對(duì)位置。除此之外,在示出的示例中,切割構(gòu)件部件30a、 30b具有相同的長度,但在本發(fā)明的范圍內(nèi)這并不是必須的。
特別地,在縱向方向上,切割構(gòu)件部件30a、 30b以稍微錯(cuò)位的方式相對(duì)于彼此布置,其中第一切割構(gòu)件部件30a的沖裁表面31a比第二切割構(gòu)件部件30b的沖裁表面31b稍微突出?;诖?,實(shí)現(xiàn)了在橫向元件10中,至少頂部16和頸部15的一部分以及基部14的一部分以相對(duì)于基部14的主要部分稍微凹入的方式定位的布置。這樣,確保了推進(jìn)帶6中的橫向元件10通過基部14彼此接觸,并且防止了由于疲勞現(xiàn)象產(chǎn)生的橫向元件10的損壞。
在下文中,為了完整起見,說明了根據(jù)本發(fā)明的諸如分割的切割構(gòu)件30的分割的沖裁構(gòu)件的應(yīng)用的多個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)。
第一個(gè)優(yōu)點(diǎn)與可以使得切割構(gòu)件部件30a、 30b的沖裁表面31a、 31b位于不同水平高度上、且水平高度之差可以按要求確定的上述事實(shí)相關(guān)。當(dāng)需要制造具有其它形狀的橫向元件10時(shí)和/或當(dāng)應(yīng)用具有其它形狀和/或其它尺寸的基材50時(shí),需要改變水平高度之差。在這樣的情況下,可以以簡單的方式調(diào)整切割構(gòu)件部件30a、 30b的相對(duì)位置,例如通過應(yīng)用適當(dāng)?shù)膲|板,這時(shí)所述墊板靠緊切割構(gòu)件部件30a、 30b的背面布置。
調(diào)整切割構(gòu)件部件30a、 30b的結(jié)構(gòu)可以以極為簡單的方式進(jìn)行的事實(shí)在實(shí)踐中具有極大的價(jià)值,因?yàn)樗鼋Y(jié)構(gòu)常常用實(shí)驗(yàn)的方法調(diào)整至橫向元件10的所需形狀。
分割的切割構(gòu)件30的應(yīng)用的第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)是,切割構(gòu)件部件30a、 30b可以獨(dú)立地被調(diào)整,以滿足應(yīng)用到切割構(gòu)件部件30a、 30b所對(duì)應(yīng)的橫向元件10的部分的所需條件。這樣,可以獲得高的精度。
分割的切割構(gòu)件30的應(yīng)用的第三個(gè)優(yōu)點(diǎn)是,在沖裁加工期間切割構(gòu)件部件30a、 30b可以被不同地加載。在未分割的切割構(gòu)件30的應(yīng)用中,頂部33通常很大以至于橫向元件10的頂部16比用于吸收在推進(jìn)帶6工作期間由橫向元件10所承受的負(fù)載所需的頂部更大。這是由于,為了防止切割構(gòu)件30的損壞,在用未分割的切割構(gòu)件30進(jìn)行沖裁期間,在基部35的位置處和在頂部33的位置處,需要作用在切割構(gòu)件30上的力的均衡分配。通過應(yīng)用分割的切割構(gòu)件30,頂部33可以較小,因此在最終的橫向元件IO中節(jié)省了重量。
分割的切割構(gòu)件30的應(yīng)用的第四個(gè)優(yōu)點(diǎn)是,在沖裁加工期間切割構(gòu)件30將不會(huì)顯著地被轉(zhuǎn)矩加載,并且切割構(gòu)件部件30a、 30b的產(chǎn)生傾斜的傾向以及可能的實(shí)際的傾斜動(dòng)作不會(huì)發(fā)生。因此,在切割構(gòu)件部件30a、 30b的設(shè)計(jì)中,不需要考慮預(yù)期的產(chǎn)生傾斜的傾向以及可能的實(shí)際的傾斜,這對(duì)形成橫向元件10的精度有益。
分割的切割構(gòu)件的應(yīng)用的第五個(gè)優(yōu)點(diǎn)是,這樣的切割構(gòu)件30可以相對(duì)容易地被制造。切割構(gòu)件30的所有表面都可以容易地被觸及、被加工和/或被設(shè)置涂層。
本領(lǐng)域技術(shù)人員將非常清楚,本發(fā)明的范圍并不受以上討論的示例的限制,而是在不背離如所附權(quán)利要求限定的本發(fā)明的范圍的情況下可以作出各種修改和改變。
在上文中,已經(jīng)描述了分割的切割構(gòu)件30。然而,支承構(gòu)件40也可能是分割的。此外,并非必需的是,切割構(gòu)件30適于形成將被沖裁的橫向元件10中的凹槽22;切割構(gòu)件30本身可以設(shè)有凹槽,并且在其基礎(chǔ)上可以被應(yīng)用為在將被沖裁的橫向元件10上形成突起21。
本發(fā)明可以概括為以下內(nèi)容。在專門應(yīng)用于其中在無級(jí)變速器1的推進(jìn)帶6中使用的橫向元件10從基材50中被沖裁出來的沖裁加工的沖裁構(gòu)件30中,大致可以區(qū)分為三個(gè)部分,即相對(duì)較寬的基部35、頂部33以及將基部35和頂部33相互連接的相對(duì)較窄的頸部34。沖裁構(gòu)件30被分割,并且包括兩個(gè)沖裁構(gòu)件部件30a、 30b,其中沖裁構(gòu)件部件30a、 30b中的一個(gè)部分30b僅包括基部35的一部分35b,并且其中用于在沖裁構(gòu)件部件30a、30b之間產(chǎn)生分離的虛擬表面36僅位于基部35中。沖裁構(gòu)件部件30a、 30b的形狀可以被設(shè)定為在彼此抵接布置以形成沖裁構(gòu)件30時(shí)使它們彼此接合,其中所述沖裁構(gòu)件部件30a、 30b可在至少一個(gè)方向上相對(duì)于彼此固定。
權(quán)利要求
1. 一種專門應(yīng)用于沖裁加工的沖裁構(gòu)件(30),在所述沖裁加工中,使用于無級(jí)變速器(1)的推進(jìn)帶(6)中的橫向元件(10)從基材(50)中被沖裁出來,其中所述橫向元件(10)具有相對(duì)較寬的基部(14)、頂部(16)和將基部(14)與頂部(16)相互連接的相對(duì)較窄的頸部(15),所述基部(14)具有用于與所述無級(jí)變速器(1)的滑輪(4、5)的滑輪盤相接觸的滑輪盤接觸表面(18)和用于支承推進(jìn)帶(6)的承載件(7)的支承表面(17),所述沖裁構(gòu)件(30)以類似的方式具有基部(35)、頸部(34)和頂部(33),并包括可彼此抵接地布置的兩個(gè)部件(30a、30b),所述兩個(gè)部件(30a、30b)中的每一個(gè)都包括所述基部(35)的另一部分(35a、35b),其中所述沖裁構(gòu)件部件(30a、30b)中的一個(gè)部件(30b)僅包括所述基部(35)的一部分(35b),并且其中用于在所述沖裁構(gòu)件部件(30a、30b)之間產(chǎn)生分離的虛擬面(36)僅位于所述基部(35)中。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的沖裁構(gòu)件(30),其特征在于,所述沖裁構(gòu)件 部件(30a、 30b)中的一個(gè)部件(30a)適于至少在一個(gè)方向上由所述沖裁 構(gòu)件部件(30a、 30b)中的另一個(gè)部件(30b)保持,以使得所述沖裁構(gòu)件 部件(30a、 30b)可在所述方向上相對(duì)于彼此固定。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的沖裁構(gòu)件(30),其特征在于,用于在所 述沖裁構(gòu)件部件(30a、 30b)之間產(chǎn)生分離的所述虛擬面(36)是大致U 形的。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的沖裁構(gòu)件(30),其特征在于,所述基部G5) 的表面(37)和所述頸部(34)的表面(39)在所述沖裁構(gòu)件(30)的兩 側(cè)通過波紋狀表面(38)彼此連接,并且其中所述U形虛擬分離表面(36) 的端部(36b)終止于所述波紋狀表面(38)處。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的沖裁構(gòu)件,其特征在于,所述波紋狀表面(38) 包括突起部分和凹入部分,并且其中所述U形虛擬分離面G6)的端部(36b) 終止于所述凸起部分與所述凹入部分之間的過渡所存在的位置處的波紋狀 表面(38)處。
6. 根據(jù)權(quán)利要求l-5中任一項(xiàng)所述的沖裁構(gòu)件(30),其特征在于,用于在所述沖裁構(gòu)件部件(30a、 30b)之間產(chǎn)生分離的所述虛擬面(36)在 所述虛擬面(36)終止于所述沖裁構(gòu)件(30)的表面(38)的位置處相對(duì) 于所述表面(38)大致垂直延伸。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的沖裁構(gòu)件(30),其特征在于,沖 裁表面(31b)位于相對(duì)另一個(gè)沖裁構(gòu)件部件(30a)的沖裁表面(31a)稍 微凹入的水平高度處,所述沖裁表面(31b)將被壓靠所述橫向元件(10) 從其中被沖裁出來的基材(50),并且所述沖裁表面(31b)是僅包括所述 基部(35)的一部分(35b)的所述沖裁構(gòu)件部件(30b)的一部分。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的沖裁構(gòu)件(30),其特征在于,所 述沖裁構(gòu)件部件(30a、 30b)中的一個(gè)適于在將被沖裁的橫向元件(10) 中形成凹槽(22)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的沖裁構(gòu)件(30),其特征在于,所 述沖裁構(gòu)件(30)將在沖裁加工期間穿透所述基材(50),并且從所述基材(50)中切出所述橫向元件(10)。
10. —種設(shè)有至少一個(gè)根據(jù)權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的分割的沖裁 構(gòu)件(30)的沖裁裝置(60)。
11. 一種用于制造使用于無級(jí)變速器(1)的推進(jìn)帶(6)中的橫向元件 (10)的方法,其中應(yīng)用根據(jù)權(quán)利要求.1-9中任一項(xiàng)所述的分割的沖裁構(gòu)件(30),以從基材(50)中沖裁出所述橫向元件(10)。
12. —種使用于無級(jí)變速器(1)的推進(jìn)帶(6)中的橫向元件(10), 所述橫向元件(10)通過應(yīng)用根據(jù)權(quán)利要求ll所述的方法制造。
13. —種用于無級(jí)變速器(1)的推進(jìn)帶(6),所述推進(jìn)帶(6)包括通 過應(yīng)用根據(jù)權(quán)利要求11所述的方法制造的橫向元件(10)。
全文摘要
一種專門應(yīng)用于沖裁加工的沖裁構(gòu)件(30),在所述沖裁加工中,使用于無級(jí)變速器的推進(jìn)帶中的橫向元件從基材中被沖裁出來,在所述沖裁構(gòu)件中,大致可以區(qū)分出三個(gè)部分,即相對(duì)較寬的基部(35)、頂部(33)以及將基部(35)和頂部(33)相互連接的相對(duì)較窄的頸部(34)。所述沖裁構(gòu)件(30)被分割,并且包括兩個(gè)沖裁構(gòu)件部件(30a、30b),其中沖裁構(gòu)件部件(30a、30b)中一個(gè)部件(30b)僅包括所述基部(35)的一部分(35b),并且其中用于在所述沖裁構(gòu)件部件(30a、30b)之間產(chǎn)生分離的虛擬表面(36)僅位于所述基部(35)中。可以使沖裁構(gòu)件部件(30a、30b)的形狀被設(shè)定為當(dāng)它們彼此抵接地布置從而形成沖裁構(gòu)件(30)時(shí)使得它們彼此接合,其中所述沖裁構(gòu)件部件(30a、30b)可在至少一個(gè)方向上相對(duì)于彼此固定。
文檔編號(hào)B21D53/14GK101522336SQ200780038412
公開日2009年9月2日 申請(qǐng)日期2007年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2006年10月18日
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