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前立管鏜孔倒角機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):3211746閱讀:435來源:國知局
專利名稱:前立管鏜孔倒角機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種摩托車前立管加工設(shè)備,特別涉及一種對摩 托車上的前立管兩端進(jìn)行鏜孔和倒角加工的設(shè)備。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,如圖1和圖2所示,連接摩托車車架與輪圈的前立 管,由一段直管30 (也稱前立管)和一端焊固于該直管的主梁管301 組成,對于該前立管兩端都需要鏜孔和倒角,才能滿足摩托車裝配要 求,目前對前立管兩端的鏜孔和倒角分別進(jìn)行,并且需要人工操作, 工序多而加工精度不高,效率低下。 發(fā)明內(nèi)容
為了彌補(bǔ)以上不足,本實(shí)用新型提供一種前立管鏜孔倒角機(jī),能 同時(shí)對前立管兩端進(jìn)行鏜孔和倒角,提供了工作效率。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種前立管鏜孔倒角機(jī), 由固定前立管的夾緊機(jī)構(gòu)、分別設(shè)置于該夾緊機(jī)構(gòu)兩端的第一、二兩 個(gè)鏜孔倒角機(jī)構(gòu)組成,其中-
1) 該夾緊機(jī)構(gòu)由分別夾緊該前立管兩端的第一、二兩對夾緊模和 驅(qū)動(dòng)該第一、二兩對夾緊模夾緊該前立管的夾緊油缸組成;
2) 該第一、二鏜孔倒角機(jī)構(gòu)均由中心主軸、固定于該中心主軸端 部的刀具、驅(qū)動(dòng)該中心主軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、固定該中心主軸和驅(qū)動(dòng) 馬達(dá)的主軸頭以及驅(qū)動(dòng)該主軸頭沿該夾緊機(jī)構(gòu)上前立管端口滑行的油 壓滑座組成。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),該夾緊機(jī)構(gòu)還設(shè)有用于定位該前立管端面的定位氣缸。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),該夾緊機(jī)構(gòu)還設(shè)有用于支撐該前 立管之主梁管部位的托模。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),位于該油壓滑座滑行方向,該第 一、二鏜孔倒角機(jī)構(gòu)還均設(shè)有一個(gè)可控制該油壓滑座滑行定位的微動(dòng) 開關(guān)。
本實(shí)用新型有益技術(shù)效果為該夾緊機(jī)構(gòu)中第一、二兩對夾緊模 用于夾緊前立管,該鏜孔機(jī)構(gòu)中的中心主軸針對著該夾緊機(jī)構(gòu)上的前 立管兩端設(shè)置, 一方面該中心主軸連帶刀具在驅(qū)動(dòng)馬達(dá)作用下轉(zhuǎn)動(dòng), 另一方面該油壓滑座在油壓缸的驅(qū)動(dòng)下,將固定該中心主軸和驅(qū)動(dòng)馬 達(dá)的主軸頭沿該夾緊機(jī)構(gòu)上的前立管管向推進(jìn),實(shí)現(xiàn)對前立管的鏜孔 和倒角。
該定位氣缸用于在將前立管放置于該第一、二兩對夾緊模夾緊之 前,先進(jìn)行前立管端面定位;該托模的作用在于支撐該前立管上托管 部位,便于加工定位。
為了精確地加工前立管管端鏜孔倒角的深度,位于該油壓滑座滑 行方向,該第一、二鏜孔倒角機(jī)構(gòu)還均設(shè)有一個(gè)可控制該油壓滑座滑 行定位的微動(dòng)開關(guān),這樣當(dāng)油壓滑座碰到該微動(dòng)開關(guān)時(shí),發(fā)出信號(hào)給 電磁閥換向,推動(dòng)該油壓滑座返回,完成鏜孔倒角工序。

圖1為所述前立管的結(jié)構(gòu)主視圖; 圖2為所述前立管的結(jié)構(gòu)立體圖; 圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖; 圖4為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)俯視圖; 圖5為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)立體圖。 以下對附圖作補(bǔ)充說明-1——夾緊機(jī)構(gòu) 22——刀具
11、 12——第一、二夾緊模23——驅(qū)動(dòng)馬達(dá)13——夾緊油缸 24——主軸頭
14——定位氣缸 25——油壓滑座
15——托模 26——微動(dòng)開關(guān) 2、 3——第一、二鏜孔倒角機(jī)構(gòu)30——前立管 21——中心主軸 301——主梁管
具體實(shí)施方式
結(jié)合圖3、圖4、圖5和圖6,以下作進(jìn)一步描述
一種前立管鏜孔倒角機(jī),由固定前立管30的夾緊機(jī)構(gòu)1、分別設(shè) 置于該夾緊機(jī)構(gòu)兩端的第一、二兩個(gè)鏜孔倒角機(jī)構(gòu)2、 3組成,其中 該夾緊機(jī)構(gòu)1由分別夾緊該前立管30兩端的第一、二兩對夾緊模11、 12和驅(qū)動(dòng)該第一、二兩對夾緊模11、 12夾緊該前立管的夾緊油缸13 組成;該第一、二鏜孔倒角機(jī)構(gòu)均由中心主軸21、固定于該中心主軸 端部的刀具22、驅(qū)動(dòng)該中心主軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)23、固定設(shè)有該中心 主軸和驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的主軸頭24以及驅(qū)動(dòng)該主軸頭沿該夾緊機(jī)構(gòu)上前立管 端口滑行的油壓滑座25組成(圖中僅標(biāo)注一個(gè)鏜孔倒角機(jī)構(gòu))。
為了便于夾緊機(jī)構(gòu)夾緊前立管30,該夾緊機(jī)構(gòu)1還設(shè)有用于定位 該前立管30端面的定位氣缸14。
為了便于水平固定該前立管30,該夾緊機(jī)構(gòu)1還設(shè)有用于支撐該 前立管30上托管301部位的托模15。
為了精確控制前立管的鏜孔和倒角深度,位于該油壓滑座24滑行 方向,該第一、二鏜孔倒角機(jī)構(gòu)還均設(shè)有一個(gè)可控制該油壓滑座滑行 定位的微動(dòng)開關(guān)26, 一旦油壓滑座碰到該微動(dòng)開關(guān)26,該油壓滑座就 停止前進(jìn),電磁閥換向使油壓滑座復(fù)歸原位,達(dá)到加工目的。
本實(shí)用新型的操作過程是首先將前立管30放置于該第一、二兩 對夾緊模11、 12之間,并且一端對齊于該定位氣缸14,該前立管30 上托管301部位支撐于該托模15上,夾緊油缸13動(dòng)作夾緊該前立管30;然后退出定位氣缸14,該第一、二兩個(gè)鏜孔倒角機(jī)構(gòu)2、 3啟動(dòng),其中 驅(qū)動(dòng)馬達(dá)23帶動(dòng)中心主軸21和刀具22轉(zhuǎn)動(dòng),油壓滑座25驅(qū)動(dòng)主軸 頭24滑動(dòng),開始對夾緊前立管兩端部進(jìn)行鏜孔和倒角加工,當(dāng)油壓滑 座移動(dòng)碰上該微動(dòng)開關(guān)26,該微動(dòng)開關(guān)26發(fā)出信號(hào)給電磁閥換向,使 油壓滑座25后退,完成前立管的鏜孔倒角加工,提高了效率。
權(quán)利要求1、一種前立管鏜孔倒角機(jī),其特征在于,由固定前立管(30)的夾緊機(jī)構(gòu)(1)、分別設(shè)置于該夾緊機(jī)構(gòu)兩端的第一、二兩個(gè)鏜孔倒角機(jī)構(gòu)(2、3)組成,其中1)該夾緊機(jī)構(gòu)(1)由分別夾緊該前立管(30)兩端的第一、二兩對夾緊模(11、12)和驅(qū)動(dòng)該第一、二兩對夾緊模(11、12)夾緊該前立管的夾緊油缸(13)組成;2)該第一、二兩個(gè)鏜孔倒角機(jī)構(gòu)均由中心主軸(21)、固定于該中心主軸端部的刀具(22)、驅(qū)動(dòng)該中心主軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(23)、固定該中心主軸和驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的主軸頭(24)以及驅(qū)動(dòng)該主軸頭沿該夾緊機(jī)構(gòu)上前立管端口滑行的油壓滑座(25)組成。
2、 如權(quán)利要求1所述的一種前立管鏜孔倒角機(jī),其特征在于,該 夾緊機(jī)構(gòu)(1)還設(shè)有用于定位該前立管(30)端面的定位氣缸(14)。
3、 如權(quán)利要求1所述的一種前立管鏜孔倒角機(jī),其特征在于,該 夾緊機(jī)構(gòu)(1)還設(shè)有用于支撐該前立管(30)之主梁管(301)部位 的托模(15)。
4、 如權(quán)利要求1所述的一種前立管鏜孔倒角機(jī),其特征在于,位 于該油壓滑座(25)滑行方向,該第一、二鏜孔倒角機(jī)構(gòu)還均設(shè)有一 個(gè)可控制該油壓滑座滑行定位的微動(dòng)開關(guān)(26)。
專利摘要一種前立管鏜孔倒角機(jī),由固定前立管的夾緊機(jī)構(gòu)、分別設(shè)置于該夾緊機(jī)構(gòu)兩端的第一、二兩個(gè)鏜孔倒角機(jī)構(gòu)組成,該夾緊機(jī)構(gòu)由分別夾緊該前立管兩端的第一、二兩對夾緊模、驅(qū)動(dòng)該第一、二兩對夾緊模夾緊該前立管的夾緊油缸組成;該第一、二鏜孔倒角機(jī)構(gòu)均由中心主軸、固定于該中心主軸端部的刀具、驅(qū)動(dòng)該中心主軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、固定該中心主軸和驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的主軸頭以及驅(qū)動(dòng)該主軸頭沿該夾緊機(jī)構(gòu)上前立管端口滑行的油壓滑座組成,本實(shí)用新型提供一種前立管鏜孔倒角機(jī),能同時(shí)對前立管兩端進(jìn)行鏜孔和倒角,提高了工作效率。
文檔編號(hào)B23Q3/06GK201140286SQ20072013157
公開日2008年10月29日 申請日期2007年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月18日
發(fā)明者丁雷敏, 凱 張 申請人:莊添財(cái)
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