專利名稱：三輥脫管定減徑機(jī)組的傳動結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
三輥J^管定減徑機(jī)組的傳動結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域本發(fā)明屬于無縫鋼管生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種三輥脫管定減徑機(jī) 組的傳動結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景-目前，國內(nèi)外，三輥脫管定減徑機(jī)組的傳動結(jié)構(gòu)都是采用一臺電動機(jī)帶動 機(jī)組中各臺機(jī)架的軋輥一起轉(zhuǎn)動，這種傳動結(jié)構(gòu)缺點(diǎn)是調(diào)速不方便，還有種 傳動結(jié)構(gòu)是采用機(jī)組中每臺機(jī)架的軋輥都是由各自的電動機(jī)單獨(dú)帶動，這種傳 動結(jié)構(gòu)雖然調(diào)速靈活方便，但整體設(shè)備龐大，投資費(fèi)用高。 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明目的是提供一種有多種傳動形式的結(jié)構(gòu)，可有效地克服現(xiàn)有技術(shù)存 在的缺點(diǎn)。本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的它是由多臺單機(jī)架組合成的三輥脫管定減徑機(jī)組， 其特征是將機(jī)組中的機(jī)架劃分成幾個分組，靠前面的分組由一臺電動機(jī)通過減 速機(jī)構(gòu)帶動，靠后面的分組可通過集中差速傳動機(jī)構(gòu)帶動，或者每臺機(jī)架由各 自電動機(jī)單獨(dú)帶動。本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)及積極效果由于采用了多種傳動機(jī)構(gòu)帶動的形式，在前面的 分組是采用固定速比集體傳動，具有很強(qiáng)的速度剛性，能保證從連軋機(jī)中順利 地將鋼管與芯棒分離，靠后面的是采用集中差速傳動或單獨(dú)傳動，可以靈活地 調(diào)速，順利地軋制出各種規(guī)格的鋼管。

圖1.2為現(xiàn)有技術(shù)傳動示意圖
圖3為集中與單獨(dú)傳動的組合圖4為集中與集中差速傳動的組合圖5為集中與集中差速和單獨(dú)傳動的組合圖中D代表電動機(jī)，J代表減速機(jī)，C代表集中差速^,E代表機(jī)架. 1、 2……n代表機(jī)組中有l(wèi)~n臺機(jī)架 1、 2……a代表從l~a臺機(jī)架 b……n 代表從b n臺機(jī)架具體實(shí)施方式
-① 如圖3所示n=30， a=10， b-ll，表示一套三輥脫管定減徑機(jī)組，共有 30臺單機(jī)架組成，前面1 10為一組，由一臺電動機(jī)通過減速機(jī)構(gòu)帶動，后面從 11~30臺是由兩臺電動機(jī)通過集中差速機(jī)構(gòu)帶動。② 如圖4所示n=30， a=10， b=ll,表示一套三輥脫管定減徑機(jī)組，共有 30臺單機(jī)架組成，前面1 10為一組，由一臺電動機(jī)通過減速機(jī)構(gòu)帶動，后面從 11 30臺是由兩臺電動機(jī)通過集中差速機(jī)構(gòu)帶動。③ 如圖5所示n=30， a=10, b=ll, h=20， j-21，前面1~10為一組，由 一臺電動機(jī)通過減速機(jī)構(gòu)帶動，中間從11 20臺為一組，是由一臺電動機(jī)通過 集中差速機(jī)構(gòu)帶動，后面從21 30臺為一組，是各自單獨(dú)由一臺電動機(jī)帶動。
權(quán)利要求1、 一種三輥脫管定減徑機(jī)組的傳動結(jié)構(gòu)，它是由多臺單機(jī)架組合而成的三 輥脫管定減徑機(jī)組，其特征是將機(jī)組中的機(jī)架劃分成幾個分組，靠前面的分組 由一臺電動機(jī)通過減速機(jī)構(gòu)帶動，靠后面的分組可通過集中差速傳動機(jī)構(gòu)帶動。
2、 如權(quán)利要求1所述的三輥脫管定減徑機(jī)組的傳動結(jié)構(gòu)，其特征是將機(jī)組 中的機(jī)架劃分成幾個分組，靠前面的分組由一臺電動機(jī)通過減速機(jī)構(gòu)帶動，靠 后的每臺機(jī)架由各自電動機(jī)單獨(dú)帶動。
3、 如權(quán)利要求1所述的三輥脫管定減徑機(jī)組的傳動結(jié)構(gòu)，其特征是將機(jī)組 中的機(jī)架劃分成幾個分組，靠前面的分組由一臺電動機(jī)通過減速機(jī)構(gòu)帶動，中 間的分組通過集中差速傳動機(jī)構(gòu)帶動，靠后面的每臺機(jī)架由各自電動機(jī)單獨(dú)帶 動。
專利摘要一種三輥脫管定減徑機(jī)組的傳動結(jié)構(gòu)，屬于無縫鋼管生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，它是由多臺單機(jī)架組合而成的三輥脫管定減徑機(jī)組，特征是將機(jī)組中的機(jī)架劃分成幾個分組，靠前面的分組由一臺電動機(jī)通過減速機(jī)構(gòu)帶動，靠后面的分組通過集中差速傳動機(jī)構(gòu)帶動，或者每臺機(jī)架由各自的電動機(jī)單獨(dú)傳動。優(yōu)點(diǎn)是既可保證從連軋機(jī)中順利地將鋼管與芯棒分離，又可保證靈活的調(diào)速，順利地軋制出各種規(guī)格的鋼管。
文檔編號B21B19/10GK201020478SQ200720100999
公開日2008年2月13日 申請日期2007年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月11日
發(fā)明者冀文生, 偉 徐 申請人:太原市通澤成套設(shè)備有限公司