專利名稱：高懸臂比散熱器鋁型材吊橋鑲嵌式擠壓模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種熱擠壓模具，尤其是涉及一種高懸臂比散熱器鋁 型材吊橋吊橋式熱擠壓模具。屬散熱器類鋁型材模具技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，散熱器類熱擠壓模是模具行業(yè)的一大難點(diǎn)，特別是壁厚懸殊過(guò) 大、齒高過(guò)長(zhǎng)、外接圓過(guò)大、容易擺齒等問(wèn)題，使得散熱器類擠壓模具報(bào)
廢率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通模具。而高懸臂比散熱器鋁型材(如圖12)趨向于壁厚 懸殊大、齒高過(guò)長(zhǎng)、形狀外圓過(guò)大、容易擺齒等問(wèn)題。要提高此類鋁型材 的生產(chǎn)效能，必須先從模具上解決這些問(wèn)題。
散熱器模具多數(shù)屬平面導(dǎo)流模，導(dǎo)流模多為單孔進(jìn)料方式，模面直接 承受著擠壓壓力，而部分高懸臂比散熱器型材斷面為形狀外接圓過(guò)大，接 近為正方形，這為第一次預(yù)變形對(duì)離模具中心較遠(yuǎn)的區(qū)域供料造成了很大 的困難，而且對(duì)模具齒部的承受壓力也無(wú)法均勻地分布。
我們都知道，在同樣的條件下，離模具中心越遠(yuǎn)的區(qū)域壓力越小，流 量越小，鋁棒以外的區(qū)域更是難以進(jìn)料，特別是模面齒部的直接承受壓力 也無(wú)法均勻分布，且齒的強(qiáng)度難以符合擠壓要求。
因?yàn)轭A(yù)變形、流量調(diào)控、均衡齒部的壓力和加強(qiáng)齒的強(qiáng)度要在整個(gè)模具結(jié)構(gòu)上改良，故高懸臂比散熱器鋁型材熱擠壓模具的設(shè)計(jì)必須根據(jù)不同 的區(qū)域來(lái)調(diào)整進(jìn)料面積和加強(qiáng)齒的強(qiáng)度。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種可以很好的掌握第一 次預(yù)變形、更有效地減小和均勻模面齒部的直接壓力、加強(qiáng)齒的強(qiáng)度、更 方便地加工的高懸臂比散熱器鋁型材吊橋鑲嵌式擠壓模具。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種高懸臂比散熱器鋁型材吊橋鑲 嵌式擠壓模具，包括導(dǎo)流模和平模，導(dǎo)流模與平模之間前后連接固定，其 特征在于
所述導(dǎo)流模進(jìn)料面設(shè)置有兩條分流橋和三個(gè)分流孔，分流孔向周圍擴(kuò) 展，導(dǎo)流模出料面橋位下沉形成沉橋處；
所述平模模面?？仔颓坏凝X部設(shè)有凸出于模面的吊橋連接桿； 所述導(dǎo)流模與平模之間鑲嵌有吊橋，吊橋內(nèi)設(shè)有與平模模面上吊橋相 對(duì)應(yīng)的吊橋連接孔，吊橋前端面與平模出料面沉橋處端面接觸，吊橋后端 面與平模模面連接固定，平模模面上的吊橋連接桿插入吊橋內(nèi)的吊橋連接孔內(nèi)。
導(dǎo)流模的三個(gè)分流孔把壓力均衡地分流到每個(gè)擴(kuò)展處，可以很好的掌 握第一次預(yù)變形、更有效地減小和均勻模面齒部的直接壓力，加強(qiáng)齒的強(qiáng) 度和保護(hù)平模模面上的吊橋部分。本實(shí)用新型的有益效果是在方便制造 加工高懸臂比散熱器鋁型材模具的基礎(chǔ)上，更有效地提高了模具的壽命和 使用性能。


圖1為本實(shí)用新型高懸臂比散熱器鋁型材吊橋鑲嵌式擠壓模具的裝配 示意圖。
圖2為圖1的A-A剖示圖。
圖3為本實(shí)用新型高懸臂比散熱器鋁型材吊橋鑲嵌式擠壓模具的導(dǎo)流 模結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為圖3的B-B剖示圖。
圖5為本實(shí)用新型高懸臂比散熱器鋁型材吊橋鑲嵌式擠壓模具的平面 結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為圖5的C-C剖示圖。
圖7為本實(shí)用新型高懸臂比散熱器鋁型材吊橋鑲嵌式擠壓模具的吊橋 結(jié)構(gòu)示意圖。
圖8為圖7的D-D剖示圖。
圖9為圖8的側(cè)視圖。
圖10為本實(shí)用新型所要擠壓成型的高懸臂比散熱器鋁型材的端面圖。
圖中導(dǎo)流模l、平模2、吊橋3;分流橋l.l、分流孔1.2、分流孔擴(kuò)展處1.3、沉橋處1.4;吊橋連接桿2.1、吊橋支撐墩2.2、阻流塊2.3、螺孔2.4、?？仔颓?.5、吊橋連接孔3.1、螺孔固定孔3.2。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1 2，本實(shí)用新型為一種高懸臂比散熱器鋁型材吊橋鑲嵌式擠 壓模具，由導(dǎo)流模l、平模2和吊橋3組成。
參見(jiàn)圖3~4，所述導(dǎo)流模1進(jìn)料面設(shè)置有兩條分流橋1.1和三個(gè)分流孔 1.2，分流孔1.2向周圍擴(kuò)展，形成分流孔擴(kuò)展處1.3，導(dǎo)流模1出料面橋位 下沉形成沉橋處1.4。
參見(jiàn)圖5~6,所述平模模面模孔型腔2.5的齒部設(shè)有凸出于模面的吊橋 連接桿2.1和阻流塊2.3;
所述9 11，所述吊橋3內(nèi)設(shè)有與平模模面上吊橋連接桿2.1相對(duì)應(yīng)的 吊橋連接孔3.1，用于加固平模模面上的吊橋連接桿2.1。導(dǎo)流模l與平模 2之間用螺絲固定，所述吊橋3鑲嵌于導(dǎo)流模1與平模2之間，吊橋3前 端面與平模出料面沉橋處1.4端面接觸，吊橋3后端面與平模2模面之間 通過(guò)吊橋支撐墩2.2上的螺孔2.4和平模上的螺孔固定孔3.2固定。平模模 面上的吊橋連接桿2.12.1插入吊橋3內(nèi)的吊橋連接孔3.1內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種高懸臂比散熱器鋁型材吊橋鑲嵌式擠壓模具，包括導(dǎo)流模(1)和平模(2)，導(dǎo)流模(1)與平模(2)之間前后連接固定，其特征在于所述導(dǎo)流模(1)進(jìn)料面設(shè)置有兩條分流橋(1.1)和三個(gè)分流孔(1.2)，分流孔(1.2)向周圍擴(kuò)展，導(dǎo)流模(1)出料面橋位下沉形成沉橋處(1.4)；所述平模模面模孔型腔(2.5)的齒部設(shè)有凸出于模面的吊橋連接桿(2.1)；所述導(dǎo)流模(1)與平模(2)之間鑲嵌有吊橋(3)，吊橋(3)內(nèi)設(shè)有與平模模面上吊橋(2.1)相對(duì)應(yīng)的吊橋連接孔(3.1)，吊橋(3)前端面與平模出料面沉橋處(1.4)端面接觸，吊橋(3)后端面與平模(2)模面連接固定，平模模面上的吊橋連接桿(2.1)插入吊橋(3)內(nèi)的吊橋連接孔(3.1)內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種高懸臂比散熱器鋁型材吊橋鑲嵌式擠壓模具，包括導(dǎo)流模(1)和平模(2)，導(dǎo)流模(1)與平模(2)前后連接，所述導(dǎo)流模(1)進(jìn)料面設(shè)置有兩條分流橋(1.1)和三個(gè)分流孔(1.2)，分流孔(1.2)向周圍擴(kuò)展，導(dǎo)流模(1)出料面橋位下沉形成沉橋處(1.4)；所述平模模面?？仔颓?2.5)的齒部設(shè)有凸出于模面的吊橋連接桿(2.1)；所述導(dǎo)流模(1)與平模(2)之間鑲嵌有吊橋(3)，吊橋(3)內(nèi)設(shè)有與平模模面上吊橋(2.1)相對(duì)應(yīng)的吊橋連接孔(3.1)，吊橋(3)前端面與平模出料面沉橋處(1.4)端面接觸，吊橋(3)后端面與平模(2)模面連接固定，平模模面上的吊橋連接桿(2.1)插入吊橋(3)內(nèi)的吊橋連接孔(3.1)內(nèi)。本實(shí)用新型可以很好的掌握第一次預(yù)變形、更有效地減小和均勻模面齒部的直接壓力、加強(qiáng)齒的強(qiáng)度、更方便地加工的高懸臂比散熱器鋁型材。
文檔編號(hào)B21C25/00GK201073661SQ200720038519
公開(kāi)日2008年6月18日 申請(qǐng)日期2007年7月3日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月3日
發(fā)明者丁成林, 李宏偉, 趙勇斌 申請(qǐng)人:江陰市江順模具有限公司