專利名稱：擴徑機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種金屬管的加工和處理機械，特別是涉及一種用于 消除大口徑直縫焊管(UOE)的成型壓力和焊接應(yīng)力的擴徑裝置。
技術(shù)背景擴徑機是一種用于大口徑直縫焊管生產(chǎn)過程中消除鋼管成型壓力和 焊接應(yīng)力的機械設(shè)備，它是生產(chǎn)石油、天然氣、煤氣等專用管必備的關(guān)鍵 設(shè)備。在鋼管生產(chǎn)過程中，會在外觀上產(chǎn)生彎曲、變形，微觀上產(chǎn)生應(yīng)力、 應(yīng)變；焊接過程中局部受熱也產(chǎn)生應(yīng)力集中，這樣鋼管質(zhì)量會受到很大影 響，采用擴徑機不但可有效消除鋼管成型壓力和焊接應(yīng)力，而且也對鋼管 起到矯直和整形的作用，從而使其直度、圓度、直徑等更加理想，同時增 強了鋼管徑向承載力。用機械擴徑的方法消除鋼管成型壓力和焊接應(yīng)力不 僅反應(yīng)了制管企業(yè)焊接生產(chǎn)技術(shù)水平的高低，而且直接影響鋼管的生產(chǎn)質(zhì) 量和經(jīng)濟效益。目前國內(nèi)外同類擴徑機存在一些不合理之處，如擴脹器設(shè) 置在小車上，脹塊與擴脹頭之間無耐磨擦墊片，單純依靠潤滑油等問題， 給生產(chǎn)帶來許多不便。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種全自動化的利用機械擴脹 消除鋼管的成型壓力和焊接應(yīng)力，同時用來整形和提高鋼管承載力的擴徑 機。本實用新型的目的是通過下述技術(shù)方案來實現(xiàn)的擴徑機包括小車、 擴脹器、矯直機、機身、擴脹器支架、送給裝置、固定支架、緩沖器、軸 向活動支架、焊縫調(diào)節(jié)架、主油缸。其中，擴脹器包括擴脹頭、若干個脹 塊、拉桿、空心軸；擴脹頭為十二方錐芯體，十二方錐芯體上設(shè)有若干個 T型滑槽，若千個脹塊的內(nèi)壁上分別襯有耐磨墊板，若干個脹塊分別與若 干個T型滑槽一一對應(yīng)，每一個T型滑槽內(nèi)設(shè)置有一個T型滑塊，每一 個脹塊與相對應(yīng)的T型滑槽內(nèi)的T型滑塊通過螺栓固定連接。T型滑塊可 在T型滑槽內(nèi)軸向滑動，起導(dǎo)向及限位作用。耐磨墊板可起到減小脹塊 與擴徑頭之間的摩擦作用，并易更換。拉桿設(shè)置在空心軸內(nèi)，空心軸的一 端固定在主油缸的缸體上，另一端架設(shè)在擴脹器支架上，拉桿的一端與十 二方錐芯體連接，另一端與主油缸活塞連接，主油缸活塞拉動拉桿使十二方錐芯體軸向運動，十二方錐芯體帶動脹塊沿滑槽作徑向運動，從而使鋼 管管徑擴脹，達到消除鋼管的成型壓力和焊接應(yīng)力的目的；矯直機設(shè)置在 擴脹器支架的后部，主體為門型架，門型架上裝設(shè)有由上油缸和下油缸帶 動的托棍；下油缸使下托輥頂住鋼管，上油缸使上托輥壓緊鋼管，使擴徑 時鋼管不擺動，不扭曲，保證鋼管的幾何精度；在擴脹器支架上裝設(shè)有送 給裝置，主體為鏈條傳動的摩擦輪，該摩擦輪可帶動鋼管前進或后退，在 小車運動末端起到使鋼管繼續(xù)輸送的作用，使擴徑持續(xù)進行，以達到整管 調(diào)質(zhì)之目的；焊縫調(diào)整架位于小車的輸送線上，可將鋼管焊縫調(diào)整到最上 方位置；緩沖器設(shè)置在小車行進線的終點位置，起到緩沖作用，小車裝載 鋼管可步進行走。本實用新型具有大功率、高速度、單桿、擴徑到底的優(yōu)點。由于在十 二方錐芯體與脹塊之間采用了 T型滑塊導(dǎo)向并襯有耐磨墊板，因而提高 了擴徑器的耐磨損度，延長了擴徑器的使用壽命。本實用新型還在擴脹器 支架上裝設(shè)了送給裝置(鏈條傳動的摩擦輪)，使擴徑能持續(xù)到底，做到全管調(diào)質(zhì)，并附有鋼管矯直機，對鋼管r徑后起到支撐作用的同時，對防止鋼管變曲、變形，調(diào)整內(nèi)部質(zhì)量也起到很大幫助。本實用新型比國內(nèi)同 類機型的效率高，功率大5倍，加工速度也隨之提高了5倍。

圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型擴脹器的 結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是擴脹器的A-A剖視圖；圖4是矯直機的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參照圖1--3，擴徑機包括小車l、擴脹器20、矯直機、機身2、擴脹 器支架3、主油缸4、固定支架5、緩沖器6、軸向活動支架7、焊縫調(diào)節(jié) 架8。其中擴脹器包括擴脹頭10、脹塊ll、 T型滑塊12、拉桿13、空心 軸i4;擴脹頭10為十二方錐芯體，十二方錐芯體10上設(shè)有十二個T型 滑槽15，脹塊11的內(nèi)壁上分別襯有耐磨墊板16，十個耐虐墊板16分別 通過螺釘固定在十個脹塊U的內(nèi)壁上；脹塊11與T型滑槽一一對應(yīng)；每 一個T型滑槽15內(nèi)裝設(shè)一個T型滑塊12，每個脹塊11分別通過5個螺 栓與所對應(yīng)的T型滑槽15內(nèi)的5個T型滑塊12固定連接，T型滑塊12 起導(dǎo)向及限位作用；耐磨墊板16可起到減少脹塊11與十二方錐芯體10 之間摩擦的作用。孩桿13設(shè)置在空心軸14內(nèi)，空心軸14的一端固定在 主油缸4的缸體上，另一端架設(shè)在擴脹器支架3上，拉桿的一端與十二方錐芯體連接，另一端與主油缸活塞連接，主油缸4內(nèi)的活塞拉動拉桿13 使十二方錐芯體10軸向運動，十二方錐芯體10帶動脹塊11沿T型滑槽 15作徑向運動，從而使鋼管管徑擴脹，達到消除鋼管的成型壓力和焊接 應(yīng)力的目的；參照圖4，矯直機設(shè)置在空心軸14的前部，其包括門型架 17，門型架17上裝設(shè)有由上油缸和下油缸帶動的上、下托輥18和19， 下油缸使下托輥19頂住鋼管，上油缸使上托輥18壓緊鋼管，以使擴徑時 鋼管不擺動，不扭曲，保證鋼管的幾何精度；在擴脹器支架3上裝設(shè)有鏈 條傳動的摩擦輪9，該摩擦輪9可帶動鋼管前進或后退，可在小車l運動 末端起到使鋼管繼續(xù)輸送的作用，使擴徑繼續(xù)進行，以達到整管調(diào)整之目 的；緩沖器6設(shè)置在小車1行進的終點位置，起到緩沖作用；焊縫調(diào)節(jié)架 8位于小車1輸送線上，可將鋼管焊縫調(diào)整到正上方位置。
權(quán)利要求1.擴徑機，包括小車(1)、擴脹器(20)、矯直機、機身(2)、擴脹器支架(3)、主油缸(4)、固定支架(5)、緩沖器(6)、軸向活動支架(7)、焊縫調(diào)節(jié)架(8)；擴脹器，包括擴脹頭(10)、若干個脹塊(11)、拉桿(13)、空心軸(14)；擴脹頭(10)為十二方錐芯體，十二方錐芯體(10)上設(shè)有若干個T型滑槽(15)，若干個脹塊(11)與十二方錐芯體上(10)的若干個T型滑槽(15)一一對應(yīng)，其特征是A、每一個T型滑槽(15)內(nèi)設(shè)置有一個T型滑塊(12)，每一個脹塊(11)與相對應(yīng)的T型滑槽(15)內(nèi)的T型滑塊(12)通過螺栓固定連接，每一個脹塊(11)的內(nèi)壁上襯有耐磨墊板(16)，耐磨墊板(16)與脹塊(11)的內(nèi)壁連接固定，拉桿(13)設(shè)置在空心軸(14)內(nèi)，空心軸的一端固定在主油缸(4)的缸體上，另一端架設(shè)在擴脹器支架(3)上，拉桿的一端與十二方錐芯體連接，另一端與主油缸活塞連接，；B、在空心軸(14)的前部設(shè)置有矯直機；矯直機包括門型架(17)，門型架(17)上裝設(shè)有與上油缸和下油缸相連接的上、下托輥(18)和(19)；C、在擴脹器支架(3)上裝設(shè)有送給裝置，其主體為鏈條傳動的摩擦輪(9)。
專利摘要擴徑機，涉及一種金屬管的加工和處理機械。主要是為解決現(xiàn)有擴徑機易磨損，工效低，壽命短等問題而設(shè)計的。它包括小車、擴脹器、矯直機、機身、擴脹器支架、主油缸、固定支架、緩沖器、軸向活動支架、焊縫調(diào)節(jié)架；擴脹器包括擴脹頭、脹塊、拉桿、空心軸；擴脹頭為十二方錐芯體，十二方錐芯體上設(shè)有T型滑槽；每個T型滑槽內(nèi)設(shè)置一個T型滑塊，脹塊與相對應(yīng)的T型滑槽內(nèi)的T型滑塊用螺栓固定，脹塊的內(nèi)壁上襯有耐磨墊板，耐磨墊板與脹塊的內(nèi)壁連接固定；在空心軸的前部設(shè)有矯直機；矯直機包括門型架，門型架上設(shè)有由上油缸和下油缸帶動的上、下托輥；在擴脹器支架上設(shè)有送給裝置，其主體為鏈條傳動的摩擦輪。優(yōu)點是耐磨損度高，加工速度快，使用壽命長。
文檔編號B21D39/08GK201120435SQ20072001546
公開日2008年9月24日 申請日期2007年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月24日
發(fā)明者王及元 申請人:王及元