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車床鉆切機構(gòu)的制作方法

文檔序號:3007066閱讀:204來源:國知局
專利名稱:車床鉆切機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領域
本實用新型是與車床有關,特別是指一種車床鉆切機構(gòu)。
背景技術(shù)
按,現(xiàn)有的車床鉆切方式中,是先將一待加工的工件置放于一車床主軸并且夾持固定,再由該車床所裝設的一刀具對該工件的一端進行切削車磨的程序,或者于該車床的尾座裝設一鉆孔件裝置以進行鉆孔與攻牙的動作,然后卸下該工件并且反轉(zhuǎn),將該工件已經(jīng)加工完成的一端由該車床主軸夾持,最后再對該工件未加工的一端進行另一次車床加工,而經(jīng)過以上步驟完成該工件的加工。
然而,由前述車床加工中可知,不管是自動車床或是普通車床加工,在鉆切過程時,都必須將該工件翻轉(zhuǎn),始能將該工件的二端面鉆切完成,因此,現(xiàn)有的車床加工效率較差,并且該工件翻轉(zhuǎn)后,可能讓該工件有偏心的情況發(fā)生。
實用新型內(nèi)容本實用新型的主要目的在于提供一種車床鉆切機構(gòu),其能同時進行切削與鉆切,進而提高加工效率。
本實用新型的另一目的在于提供一種車床鉆切機構(gòu),其能提供同軸心點的鉆切加工。
為達成前揭目的,本實用新型所提供一種車床鉆切機構(gòu),是設置于一車床的主軸座,其特征在于,其包含有一夾持單元,是裝設于該主軸座,其具有一轉(zhuǎn)盤與一夾具,該夾具裝設于該轉(zhuǎn)盤;一主軸,是裝設于該主軸座內(nèi);一鉆孔件,是插設于該主軸的一端;以及一驅(qū)動裝置,是裝設于該車床,并且連接于該主軸的相對于該鉆孔件的另一端。
其中該主軸還設有一供該鉆孔件插設的插槽。
其中該鉆孔件是供裝設不同尺寸以及功能的鉆頭。
其中該驅(qū)動裝置還設有一伸縮桿而連結(jié)于該主軸。
其中該驅(qū)動裝置為一油壓缸。
本實用新型的有益效果是由此,該車床鉆切機構(gòu)能提升加工效率,并且提供工件同軸心點的鉆削。


以下配合附圖列舉以下較佳實施例,以詳細說明本實用新型的結(jié)構(gòu)、特征及功效,其中所用附圖先簡要說明如下,其中圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型的局部放大圖;圖3是本實用新型的夾持單元示意圖;圖4是本實用新型的作動圖,顯示該工件進行鉆孔動作;以及圖5是本實用新型的另一作動圖,顯示該工件完成鉆孔動作。
具體實施方式
首先,請參閱圖1至圖3,本實用新型車床鉆切機構(gòu),設于一車床的主軸座1,并且可夾持以及鉆切一工件2,該鉆切機構(gòu)包含有一夾持單元10、一主軸20、一鉆孔件30以及一驅(qū)動裝置40。
該夾持單元10具有一轉(zhuǎn)盤12與一夾具14,該轉(zhuǎn)盤12裝設于該主軸座1,并且由該主軸座1帶動該轉(zhuǎn)盤12轉(zhuǎn)動,該轉(zhuǎn)盤12內(nèi)凹設有三滑槽122,而該轉(zhuǎn)盤12的軸心位置設有一穿孔124;該夾具14裝設于該轉(zhuǎn)盤12的各滑槽122,其由三夾頭142組成,而該各夾頭142是同步地于該各滑槽122向中心靠近以及向外分離。
該主軸20裝設于該主軸座1內(nèi),并且水平地往復移動,該主軸20的一端設有一插槽22,而該主軸20相對于該插槽22的另一端設有一連接部24。
該鉆孔件30插設固定于該主軸20的插槽22,該鉆孔件30可供裝設不同尺寸以及功能的鉆頭32,其中該鉆頭32于本實施例是一中心鉆。
該驅(qū)動裝置40裝設于該車床,并且設有一伸縮桿42,其連接于該主軸20的連接部24,而經(jīng)由該驅(qū)動裝置40可讓該主軸20水平地往復移動,其中該驅(qū)動裝置40于本實施例為一油壓缸。
由上述結(jié)構(gòu),本實用新型車床鉆切機構(gòu)的鉆切動作操作如下首先,請參閱圖4,將該工件2置放于該夾持單元10的穿孔124內(nèi),再讓該夾持單元10的夾具14向中心靠近,并且夾持固定該工件2,由此當該主軸座1驅(qū)動該轉(zhuǎn)盤12轉(zhuǎn)動時,該轉(zhuǎn)盤12可連動該工件2而讓該工件2也轉(zhuǎn)動,于是可對該工件2相對于受夾持的另一端進行車磨或者鉆切,而在完成車磨或者鉆切的加工后,該工件2毋須自該夾持單元10卸下,由該驅(qū)動裝置40的伸縮桿42驅(qū)動該主軸20向前,進而推動該鉆孔件30的鉆頭32前移,最后該鉆頭32鉆削該工件2。
又如圖5所示,當該驅(qū)動裝置40的伸縮桿42向后縮,則帶動該主軸20以及該鉆孔件30后移,因而在該工件2的受夾持端完成鉆削;因此,本實施例可再該工件2的二端一次完成鉆削工作,進而讓該工件2得到同軸心點的加工。
由以上實施例說明,可歸納本實用新型的特點如下1.本實用新型車床鉆切機構(gòu),其由該主軸20、該鉆孔件30以及該驅(qū)動裝置40的組合,而讓車床能同時進行切削與鉆切,進而提高加工效率。
2.本實用新型車床鉆切機構(gòu),其毋須拆卸該工件2,而能對該工件2的二端進行鉆削,進而能提供同軸心點的鉆切加工。
在此必須加以說明的是,本實用新型于前揭實施例中所揭露的構(gòu)成組件,僅是為舉例說明,并非用來限制本實用新型的范圍,其它等效組件的替代或變化,亦應為本實用新型的申請專利范圍所涵蓋。
權(quán)利要求1.一種車床鉆切機構(gòu),是設置于一車床的主軸座,其特征在于,其包含有一夾持單元,是裝設于該主軸座,其具有一轉(zhuǎn)盤與一夾具,該夾具裝設于該轉(zhuǎn)盤;一主軸,是裝設于該主軸座內(nèi);一鉆孔件,是插設于該主軸的一端;以及一驅(qū)動裝置,是裝設于該車床,并且連接于該主軸的相對于該鉆孔件的另一端。
2.依據(jù)權(quán)利要求1項所述的車床鉆切機構(gòu),其特征在于,其中該主軸還設有一供該鉆孔件插設的插槽。
3.依據(jù)權(quán)利要求1項所述的車床鉆切機構(gòu),其特征在于,其中該鉆孔件是供裝設不同尺寸以及功能的鉆頭。
4.依據(jù)權(quán)利要求1項所述的車床鉆切機構(gòu),其特征在于,其中該驅(qū)動裝置還設有一伸縮桿而連結(jié)于該主軸。
5.依據(jù)權(quán)利要求1項所述的車床鉆切機構(gòu),其特征在于,其中該驅(qū)動裝置為一油壓缸。
專利摘要一種車床鉆切機構(gòu),是設置于一車床的主軸座,其包含有一夾持單元裝設于該主軸座,其具有一轉(zhuǎn)盤與一夾具,該轉(zhuǎn)盤受該主軸座驅(qū)動而轉(zhuǎn)動,該夾具裝設于該轉(zhuǎn)盤;一主軸裝設于該主軸座內(nèi);一鉆孔件插設于該主軸的一端;以及一驅(qū)動裝置裝設于該車床,并且連接于該主軸的相對于該鉆孔件的另一端,其驅(qū)動該主軸往復移動;由此,該車床鉆切機構(gòu)能提升加工效率,并且提供工件同軸心點的鉆削。
文檔編號B23B43/00GK2928328SQ20062012241
公開日2007年8月1日 申請日期2006年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月18日
發(fā)明者黃進發(fā) 申請人:縉锠工業(yè)股份有限公司
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