專利名稱：一種微型車床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種微型車床。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有微型車床基本上都是專用機(jī)床，它結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價(jià)高，同時(shí)用途狹窄，故無(wú)法推廣應(yīng)用。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的，就是要設(shè)計(jì)出一種通用型的微型車床，它既能車制各類適宜工件，還能車制出公制或英制的螺紋件。
本實(shí)用新型所謂的一種微型車床，它包括床頭箱1、變速手柄2、3、刀架機(jī)構(gòu)6、尾座7、走刀絲桿8、床身13和走刀變速機(jī)構(gòu)15，其特征在于它依靠一對(duì)皮帶塔輪16、16′輸入動(dòng)力；在床身的中段設(shè)有排屑漏斗17；在所述床頭箱1內(nèi)設(shè)置四根軸，即輸入軸18，主軸19，傳動(dòng)軸20和輸出軸20′，在所述輸入軸18上裝有兩個(gè)齒輪181、182，在所述主軸19上設(shè)有五個(gè)齒輪191、192、193、194、195，在所述傳動(dòng)軸20上設(shè)有三個(gè)齒輪201、202、203，在所述輸出軸20′上除齒輪211外，還有設(shè)于床頭箱外傳動(dòng)走刀變速機(jī)構(gòu)15的傳動(dòng)齒輪，另外，輸入軸18、主軸19與傳動(dòng)軸20是花鍵軸，且所述齒輪195、203和211是處在長(zhǎng)期嚙合狀態(tài)；所述尾座7依靠一對(duì)鉸鏈與床身導(dǎo)軌之尾端相連；所述走刀絲桿8近床頭一端靠聯(lián)接插銷11與走刀變速機(jī)構(gòu)15相連，所述的主軸19，依靠皮帶塔輪16、16′和變速手柄2、3的聯(lián)合作用可有八檔轉(zhuǎn)速變化，其中變速手柄2通過(guò)撥桿21、撥塊26和撥叉25以改變齒輪181、182的位置，變速手柄3通過(guò)撥桿22、撥塊28和撥叉27來(lái)改變齒輪201、202的位置，從而達(dá)到變速的目的；所述尾座7含手柄29、周邊帶槽的環(huán)形圈30、周邊帶槽的環(huán)形圈30固定在轉(zhuǎn)動(dòng)輪31上，轉(zhuǎn)動(dòng)輪31與齒輪35同軸，還有與齒輪35嚙合的齒條32，齒條32固定在活動(dòng)滑體33下，活動(dòng)滑體33可沿滑軌34作直線滑行。
具體工作時(shí)，本實(shí)用新型只需使用1100瓦單相電機(jī)作動(dòng)力。
本實(shí)用新型的走刀變速機(jī)構(gòu)15可在撥動(dòng)手柄12的操縱下變更撥叉14的位置而得到兩種不同的走刀量，大走刀量為粗加工，小走刀量為精加工。
本實(shí)用新型可以車制公制或英制的螺紋，此時(shí)只需將聯(lián)接插銷11拔下，取出絲桿8，換上一根與待車螺紋牙距一致的絲桿和相應(yīng)絲母即可。
尾座7采用鉸鏈7′與床身尾端相連是為的不使用時(shí)可以翻倒于床身下以節(jié)約空間，使用時(shí)板正并鎖定，再將手柄29卡在環(huán)形圈30周邊的一個(gè)槽內(nèi)，擺動(dòng)手柄29使轉(zhuǎn)動(dòng)輪31旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)輪31通過(guò)齒輪軸帶動(dòng)齒輪35轉(zhuǎn)動(dòng)，由于齒輪35與齒條32始終保持嚙合狀態(tài)，所以活動(dòng)滑塊33沿滑軌34作直線運(yùn)動(dòng)。
綜上所述，本實(shí)用新型具有如下特點(diǎn)一是體積小，占用的空間也小；二是在結(jié)構(gòu)方面較為簡(jiǎn)單，從而整機(jī)的造價(jià)也比較低；三是節(jié)能且用途廣泛，普及前景看好。


圖1是本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型床頭箱的結(jié)構(gòu)示意圖(俯視)。
圖3是圖2的A-A剖視圖。
圖4是本實(shí)用新型尾座7的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1床頭箱，2、3變速手柄，4電源開關(guān)，5大拖板，6刀架機(jī)構(gòu)，7尾座，7′鉸鏈，8走刀絲桿，9離合手柄，10卡盤，11聯(lián)接插銷，12撥動(dòng)手柄，13床身，14、25、27撥叉，15走刀變速機(jī)構(gòu)，16、16′皮帶塔輪，17排屑漏斗，18輸入軸，181、182、191、192、193，194、195、201、202、203、21、35齒輪，19主軸，20傳動(dòng)軸，20′輸出軸，21、22撥桿，23、24撥叉支架，26、28撥塊，29手柄，30周邊帶槽的環(huán)形圈，31轉(zhuǎn)動(dòng)輪，32齒條，33活動(dòng)滑體，34滑軌。
權(quán)利要求1.一種微型車床，包括床頭箱(1)、變速手柄(2)、(3)、刀架機(jī)構(gòu)(6)、尾座(7)、走刀絲桿(8)、床身(13)和走刀變速機(jī)構(gòu)(15)，其特征在于(A)、它依靠一對(duì)皮帶塔輪(16)、(16′)輸入動(dòng)力；(B)、在床身的中段設(shè)有排屑漏斗(17)；(C)、在所述床頭箱(1)內(nèi)設(shè)置四根軸，即輸入軸(18)，主軸(19)，傳動(dòng)軸(20)和輸出軸(20′)，在所述輸入軸(18)上裝有兩個(gè)齒輪(181)、(182)，在所述主軸(19)上設(shè)有五個(gè)齒輪(191)、(192)、(193)、(194)、(195)，在所述傳動(dòng)軸(20)上設(shè)有三個(gè)齒輪(201)、(202)、(203)，在所述輸出軸(20′)上除齒輪(211)外，還有設(shè)于床頭箱外傳動(dòng)走刀變速機(jī)構(gòu)(15)的傳動(dòng)齒輪，另外，輸入軸(18)、主軸(19)與傳動(dòng)軸(20)是花鍵軸，且所述齒輪(195)、(203)和(211)是處在長(zhǎng)期嚙合狀態(tài)；(D)、所述尾座(7)依靠一對(duì)鉸鏈(7′)與床身尾端相連；(E)、所述走刀絲桿(8)近床頭一端靠聯(lián)接插銷(11)與走刀變速機(jī)構(gòu)(15)相連；(F)、所述的主軸(19)，依靠皮帶塔輪(16)、(16′)和變速手柄(2)、(3)的聯(lián)合作用可有八檔轉(zhuǎn)速變化，其中變速手柄(2)通過(guò)撥桿(21)、撥塊(26)和撥叉(25)來(lái)改變齒輪(181)、(182)的位置，變速手柄(3)通過(guò)撥桿(22)、撥塊(28)和撥叉(27)來(lái)改變齒輪(201)、(202)的位置，從而達(dá)到變速的目的；(G)、所述尾座(7)含手柄(29)、周邊帶槽的環(huán)形圈(30)，周邊帶槽的環(huán)形圈(30)固定在轉(zhuǎn)動(dòng)輪(31)上，轉(zhuǎn)動(dòng)輪(31)與齒輪(35)同軸，還有與齒輪(35)嚙合的齒條(32)，齒條(32)固定在活動(dòng)滑體(33)下，活動(dòng)滑體(33)可沿滑軌(34)作直線滑行。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種微型車床，它包括床頭箱、變速手柄、刀架機(jī)構(gòu)、尾座、走刀絲桿、床身和走刀變速機(jī)構(gòu)，其特征依靠一對(duì)皮帶塔輪輸入動(dòng)力；在床身中段設(shè)置排屑漏斗；在床頭箱內(nèi)設(shè)有輸入軸、主軸、傳動(dòng)軸和輸出軸，輸入軸上有兩個(gè)齒輪，主軸上有五個(gè)齒輪，傳動(dòng)軸上有三個(gè)齒輪，輸出軸上有兩個(gè)齒輪；所述尾座依靠鉸鏈與床身尾端相連，尾座依靠手柄擺動(dòng)令轉(zhuǎn)動(dòng)輪帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，齒輪經(jīng)齒條帶動(dòng)活動(dòng)滑塊沿滑軌作直線運(yùn)動(dòng)；所述主軸依靠皮帶塔輪和兩個(gè)變速手柄可有八檔速度變化。本微型車床可用于車削光桿、絲桿和螺紋，以較簡(jiǎn)的結(jié)構(gòu)完成用途廣泛的目的，同時(shí)又有占地空間小，節(jié)省能源等優(yōu)點(diǎn)，極具普及價(jià)值。
文檔編號(hào)B23Q5/12GK2768925SQ200520050389
公開日2006年4月5日 申請(qǐng)日期2005年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月3日
發(fā)明者陳金品 申請(qǐng)人:陳金品