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加工發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋用夾具裝置的制作方法

文檔序號(hào):3231029閱讀:241來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:加工發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋用夾具裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)加工用工件夾緊裝置,特別是一種與現(xiàn)有的加工中心機(jī)床相配的加工發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋用夾具裝置。
背景技術(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部件之一,其各部結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,對(duì)加工精度要求較高,目前氣缸蓋的加工是在多臺(tái)機(jī)床上完成的,需要多種夾具、多個(gè)工位、多次定位夾緊,只有這樣才能完成對(duì)氣缸蓋的各方向、各角度的加工面、孔的切削加工。即增加了設(shè)備的投資,又增加了占地面積,勞動(dòng)效率低,工件加工成本高,由于多次裝夾,工件的精度也難以保證。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種加工簡(jiǎn)單、在一臺(tái)加工設(shè)備上一次裝夾即可完成全部加工工序、省時(shí)省力、效率高、成本低的加工發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋用夾具裝置,克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種加工發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋用夾具裝置,其特征在于在水平轉(zhuǎn)臺(tái)1上的轉(zhuǎn)盤(pán)2上方固定有夾具支座3,夾具支座3上設(shè)有垂直轉(zhuǎn)臺(tái)11和支撐軸座14,與支撐軸座14相配的軸23的端頭設(shè)有支撐軸轉(zhuǎn)盤(pán)6,在支撐軸轉(zhuǎn)盤(pán)6與垂直轉(zhuǎn)臺(tái)11上的轉(zhuǎn)盤(pán)18之間固定聯(lián)接有夾具體8,夾具體8上設(shè)有工件夾緊裝置。
所述的軸23上設(shè)有剎車盤(pán)15,與剎車盤(pán)15相配有剎車夾緊裝置。
所述的工件夾緊裝置結(jié)構(gòu)為在夾具體8的兩側(cè)設(shè)有與液壓控制裝置相接的油缸,與油缸相配的活塞桿13的兩端分別接壓板7和推桿19。
所述的活塞桿13的端頭接平衡桿9。
所述的剎車夾緊裝置結(jié)構(gòu)為在夾具支座3上固定有支架21,與液壓控制裝置相接的油缸20裝在支架21上,與油缸20相配的活塞桿24的外端頭接剎車時(shí)頂靠在剎車盤(pán)15上的磨擦盤(pán)。
所述的位于夾具體8上的油缸的供油管路25設(shè)在軸23內(nèi)。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)由于本裝置具有一個(gè)水平方向的轉(zhuǎn)臺(tái)和一個(gè)垂直方向的轉(zhuǎn)臺(tái)及剎車固定裝置,工件被夾裝后,可通過(guò)兩個(gè)轉(zhuǎn)臺(tái)的轉(zhuǎn)動(dòng)配合,可使工件被固定在任何方向上,加之本裝置安裝在加工中心機(jī)床的機(jī)體上,加工中心機(jī)床上的滑臺(tái)、固定在滑在臺(tái)上的立柱及裝在立柱上的平行于滑臺(tái)的主軸在數(shù)控系統(tǒng)控制下均可以相對(duì)直線移動(dòng),上述各種運(yùn)動(dòng)的相互配合,使安裝在主軸上的切削刀具可對(duì)被固定在夾具體上的氣缸蓋作全方位的切削加工,一次夾裝即可完成全部被加工面的加工,省時(shí)省力,節(jié)省設(shè)備,生產(chǎn)效率高,加工成本低。


書(shū)圖1是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1所示的俯視示意圖;圖3是圖1所示的左視示意圖;圖4是圖1所示的A-A剖視示意圖;圖5是圖1所示的B-B剖視示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示1為水平轉(zhuǎn)臺(tái),選用現(xiàn)有的用于機(jī)加工中的轉(zhuǎn)臺(tái),該轉(zhuǎn)臺(tái)為水平設(shè)置。安裝時(shí)將水平轉(zhuǎn)臺(tái)1的底座螺栓固定在加工中心機(jī)床的機(jī)體上。轉(zhuǎn)臺(tái)1的上方設(shè)有轉(zhuǎn)盤(pán)2,轉(zhuǎn)盤(pán)2與轉(zhuǎn)臺(tái)1的底座之間裝有徑向軸承和軸向軸承,并設(shè)有與數(shù)控系統(tǒng)裝置相接的蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu),通過(guò)蝸輪蝸桿可帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)2轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)盤(pán)2上裝有一個(gè)分配器即分度盤(pán)。上述為現(xiàn)有技術(shù),不再詳述。在轉(zhuǎn)盤(pán)2上方的分配器上螺栓固定有夾具支座3,夾具支座3上設(shè)有垂直轉(zhuǎn)臺(tái)11和支撐軸座14。轉(zhuǎn)臺(tái)11的結(jié)構(gòu)與轉(zhuǎn)臺(tái)1的結(jié)構(gòu)相同,只是轉(zhuǎn)臺(tái)1垂直設(shè)置在夾具支座3上,與夾具支座3螺栓固定聯(lián)接。支撐軸座14內(nèi)裝有軸23,軸23與支撐軸座14之間設(shè)有軸承(參圖4)。軸23的端頭固定聯(lián)接有支撐軸轉(zhuǎn)盤(pán)6,在支撐軸轉(zhuǎn)盤(pán)6與垂直轉(zhuǎn)臺(tái)11上的轉(zhuǎn)盤(pán)18之間固定聯(lián)接有夾具體8,夾具體8的兩端設(shè)有夾具體聯(lián)接端盤(pán)16并分別與支撐軸轉(zhuǎn)盤(pán)6和轉(zhuǎn)盤(pán)18螺栓聯(lián)接,將夾具體8支撐在夾具支座3上。
夾具體8上設(shè)有工件夾緊裝置,所述的工件夾緊裝置結(jié)構(gòu)為在夾具體8的兩側(cè)端內(nèi)部設(shè)有與液壓控制裝置相接的油缸,與油缸相配的活塞桿13的一端頭接連接件17,連接件17上螺釘固定有壓板7,油缸動(dòng)作時(shí)活塞桿13可帶動(dòng)壓板7移動(dòng)壓向置于夾具體8上的氣缸蓋使其固定。在活塞桿13的另一端通過(guò)連接件裝有推桿19,推桿19位于夾具體8上的孔內(nèi),推桿19的另一端固定聯(lián)接托板12,當(dāng)活塞桿13向上移動(dòng)松開(kāi)氣缸蓋的同時(shí)通過(guò)托板12頂起氣缸蓋達(dá)到卸件的目的。
所述的活塞桿13上端頭的兩個(gè)連接件17之間接水平設(shè)置的平衡桿9,可保證夾具體8兩側(cè)端的兩個(gè)活塞桿13上下同步移動(dòng)。
為了使氣缸蓋在夾具體8上定位準(zhǔn)確,在夾具體8上固定有定位銷4和定位塊10。
所述的軸23上固定聯(lián)接有剎車盤(pán)15,與剎車盤(pán)15相配有剎車夾緊裝置結(jié)構(gòu)為在夾具支座3上固定有支架21,與液壓控制裝置相接的油缸20裝在支架21上,與油缸20相配的活塞桿24的外端頭接剎車時(shí)頂靠在剎車盤(pán)15上的磨擦盤(pán)。當(dāng)夾具體8帶動(dòng)氣缸蓋轉(zhuǎn)動(dòng)到合適位置時(shí),由數(shù)控系統(tǒng)控制液壓裝置使油缸20動(dòng)作夾緊剎車盤(pán)15使其停止固定。所述的水平轉(zhuǎn)臺(tái)1和垂直轉(zhuǎn)臺(tái)11內(nèi)也設(shè)有油缸制動(dòng)剎車裝置與剎車盤(pán)1 5相配合動(dòng)作。
所述的位于夾具體8上的油缸的供油管路25設(shè)在軸23內(nèi)。
工作過(guò)程如下本裝置通過(guò)水平轉(zhuǎn)臺(tái)1上的底座螺栓固定在加工中心的機(jī)體上,所述的夾具體8兩側(cè)端的油缸、與剎車盤(pán)15相配的油缸20均與液壓控制裝置相接,液壓控制裝置、轉(zhuǎn)臺(tái)11、轉(zhuǎn)臺(tái)1分別與加工中心的數(shù)控系統(tǒng)相接。由于本裝置具有一個(gè)水平方向的轉(zhuǎn)臺(tái)和一個(gè)垂直方向的轉(zhuǎn)臺(tái)及剎車固定裝置,工件被夾裝后,可通過(guò)兩個(gè)轉(zhuǎn)臺(tái)的轉(zhuǎn)動(dòng)配合,可使工件被固定在任何方向上,加之本裝置安裝在加工中心的機(jī)體上,加工中心上的滑臺(tái)、固定在滑在臺(tái)上的立柱及裝在立柱上的平行于滑臺(tái)的主軸在數(shù)控系統(tǒng)控制下均可以相對(duì)直線移動(dòng),上述各種運(yùn)動(dòng)的相互配合,使安裝在主軸上的切削刀具可對(duì)被固定在夾具體上的氣缸蓋作全方位的切削加工,一次夾裝即可完成全部被加工面的加工,達(dá)到的省時(shí)省力,節(jié)省設(shè)備,生產(chǎn)效率高,加工成本低的目的。
權(quán)利要求1.一種加工發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋用夾具裝置,其特征在于在水平轉(zhuǎn)臺(tái)[1]上的轉(zhuǎn)盤(pán)[2]上方固定有夾具支座[3],夾具支座[3]上設(shè)有垂直轉(zhuǎn)臺(tái)[11]和支撐軸座[14],與支撐軸座[14]相配的軸[23]的端頭設(shè)有支撐軸轉(zhuǎn)盤(pán)[6],在支撐軸轉(zhuǎn)盤(pán)[6]與垂直轉(zhuǎn)臺(tái)[11]上的轉(zhuǎn)盤(pán)[18]之間固定聯(lián)接有夾具體[8],夾具體[8]上設(shè)有工件夾緊裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加工發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋用夾具裝置,其特征在于所述的軸[23]上設(shè)有剎車盤(pán)[15],與剎車盤(pán)[15]相配有剎車夾緊裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的加工發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋用夾具裝置,其特征在于所述的工件夾緊裝置結(jié)構(gòu)為在夾具體[8]的兩側(cè)設(shè)有與液壓控制裝置相接的油缸,與油缸相配的活塞桿[13]的兩端分別接壓板[7]和推桿[19]。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的加工發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋用夾具裝置,其特征在于所述的活塞桿[13]的端頭接平衡桿[9]。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的加工發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋用夾具裝置,其特征在于所述的剎車夾緊裝置結(jié)構(gòu)為在夾具支座[3]上固定有支架[21],與液壓控制裝置相接的油缸[20]裝在支架[21]上,與油缸[20]相配的活塞桿[24]的外端頭接剎車時(shí)頂靠在剎車盤(pán)[15]上的磨擦盤(pán)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的加工發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋用夾具裝置,其特征在于所述的位于夾具體[8]上的油缸的供油管路[25]設(shè)在軸[23]內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種夾具,特別是一種與現(xiàn)有的加工中心機(jī)床相配的加工發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋用夾具裝置。其特征在于在水平轉(zhuǎn)臺(tái)[1]上的轉(zhuǎn)盤(pán)[2]上方固定有夾具支座[3],夾具支座[3]上設(shè)有垂直轉(zhuǎn)臺(tái)[11]和支撐軸座[14],與支撐軸座[14]相配的軸[23]的端頭設(shè)有支撐軸轉(zhuǎn)盤(pán)[6],在支撐軸轉(zhuǎn)盤(pán)[6]與垂直轉(zhuǎn)臺(tái)[11]上的轉(zhuǎn)盤(pán)[18]之間固定聯(lián)接有夾具體[8],夾具體[8]上設(shè)有工件夾緊裝置。使用本裝置可保證切削刀具對(duì)被固定在夾具體上的氣缸蓋作全方位的切削加工,一次夾裝即可完成全部被加工面的加工,達(dá)到的省時(shí)省力,節(jié)省設(shè)備,生產(chǎn)效率高,加工成本低的目的。
文檔編號(hào)B23Q3/06GK2695168SQ200420030028
公開(kāi)日2005年4月27日 申請(qǐng)日期2004年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月5日
發(fā)明者劉德棟, 劉任, 賀鈞, 呂書(shū)國(guó), 李小青 申請(qǐng)人:大連機(jī)床集團(tuán)有限責(zé)任公司
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