專利名稱：輻條輪制造方法及輻條輪產(chǎn)品和用于該產(chǎn)品的工具部件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于制造自行車的輻條輪的方法、一種用于自行車的輻條輪產(chǎn)品以及一種用于與該產(chǎn)品配合的一套工具部件。
用于自行車的輻條輪包括外周冠或輪緣、中心輪轂和多個在該輪轂和輪緣之間延伸的輻條，優(yōu)選是，該輻條的拉緊必須能夠在輪轂處和/或在輪緣處進(jìn)行調(diào)節(jié)。
為了能夠進(jìn)行拉緊調(diào)節(jié)，通常螺紋布置在輻條的一端，螺紋孔安裝件布置在輪轂或輪緣上。輻條的第二端提供有第二螺紋或頭部，例如矩形或圓形頭部，將裝入合適的支座中，例如鉤入輪轂凸緣中或插入輪緣的卡入連接件中。
已知輪緣有槽道，在該槽道中，輪胎的胎緣與肋片相連，且在該槽道的底部形成多個孔。這些孔接收輻條安裝元件，該輻條安裝元件有支座形的孔或螺紋孔。輻條安裝元件的螺紋孔的長度可以等于輻條螺紋或者更長，以便能夠通過改變輻條在輻條安裝元件的螺紋孔中的擰入深度而進(jìn)行拉緊調(diào)節(jié)。
輻條安裝元件也稱為“螺紋接套”(當(dāng)它們允許進(jìn)行輻條的拉緊調(diào)節(jié)時)，或者稱為“筒”(當(dāng)它們不能進(jìn)行輻條的拉緊調(diào)節(jié)時)。
這種單槽道輪緣具有較低的結(jié)構(gòu)剛性，因此，受到橫向負(fù)載時能夠產(chǎn)生更大變形。而且，這樣的單槽道輪緣并不適用于無內(nèi)胎輪胎，因為連接槽道不能氣密密封。
為了增加結(jié)構(gòu)剛性，還已知具有周向外部輪胎連接槽道和周向內(nèi)部輻條安裝腔室的輪緣。特別是，該輪緣由兩個側(cè)壁組成，這兩個側(cè)壁在一端處通過周向內(nèi)側(cè)壁或底部橋接件來進(jìn)行連接或焊接，并在中間點處通過周向外側(cè)壁或上部橋接件或隔板而進(jìn)行連接，因此，該輪緣有基本倒A形截面。側(cè)壁的周向外部通常提供有邊緣，它們與上部橋接件或隔板一起形成輪胎連接槽道，而側(cè)壁的周向內(nèi)側(cè)部分與底部橋接件和上部橋接件一起形成輻條安裝腔室。
不是單個腔室，而是可以通過基本平行于上部橋接件或基本垂直于該上部橋接件延伸的一個或多個隔板壁而提供兩個或更多腔室。各壁(上部橋接件、底部橋接件、側(cè)壁以及隔板壁)也可以以各種方式形成，從而形成甚至非常復(fù)雜的輪緣截面。
這種輪緣可以通過碳纖維鑄造而制成(例如見本申請人的歐洲專利申請No.02002949.9，申請日為2002.2.11，公開號為No.1231077A2)。也可選擇，這樣的輪緣可以通過鋁型材桿的擠出而制成。該型材桿通常通過壓延(calendering)形成為圓形，且它的端頭通過焊接例如閃光焊或TIG焊、通過在插入金屬套筒后進(jìn)行粘接、通過銷連接、或者通過其它方式而進(jìn)行連接。
在這種輪緣中的問題是怎樣使輻條相對于輻條安裝腔室內(nèi)的輻條安裝支座進(jìn)行安裝(通常通過前述輻條安裝元件)。
在第一方法中，如Campagnolo的美國專利No.5975646中所述，通過在上部橋接件中形成多個進(jìn)入開口，每個進(jìn)入開口在相應(yīng)的輻條安裝支座處，從而能夠進(jìn)行安裝。這樣的進(jìn)入開口使得輻條安裝元件(螺紋接套或圓筒)以及用于將它們擰到輻條上或用于在安裝輻條的過程中保持它們的工具能夠插入。不過，為了使輪緣保持合適的結(jié)構(gòu)剛性，上部橋接件必須具有較大的厚度，從而導(dǎo)致輪緣的重量不希望地增大。而且，該輪緣并不適用于無內(nèi)胎輪胎，因為輪胎連接槽道由于前述進(jìn)入開口而并不氣密密封。
為了消除這一問題，并提供一種上部橋接件只有用于輪胎的充氣閥的孔，因此有足夠剛性且較輕，并適用于無內(nèi)胎輪胎的輪緣，Campagnolo的美國專利申請US2001/0019222 A1提出了使用支承件，該支承件有支座，用于將各螺紋接套支承為至少局部在輪緣部分的外部。更具體的說，各螺紋接套支承件包括基本U形支架，該支架有所述支座，并懸掛在樞軸上，該樞軸在一對無螺紋通孔之間橫向延伸，該對無螺紋通孔形成于周向內(nèi)部腔室的側(cè)壁中，或者形成于從周向內(nèi)部腔室的側(cè)壁伸出的凸緣中。
對于該方法，本申請人發(fā)現(xiàn)除了螺紋接套外，還需要附加元件，因此附加了裝配步驟，并在車輪中有更大的薄弱點。
在Mavic S.A.的歐洲專利申請EP0896886 A1、EP1101631 A1、EP1167078 A1中公開了用于提供輪緣的其它已知方法，在該輪緣中，上部橋接件只有用于輪胎的充氣閥的孔，因此有足夠剛性且較輕，并適用于無內(nèi)胎輪胎。在這三篇文獻(xiàn)中，都提出使輻條安裝支座形成為螺紋孔，輻條的螺紋端、輻條安裝元件例如螺紋接套或圓筒、或者螺紋接套或圓筒將插入的插入件將從腔室的外部螺紋擰入該螺紋孔。因為輪緣壁的厚度由于重量原因必須較小，因此需要通過材料變形而形成螺紋孔，因此將產(chǎn)生“煙囪”，所需長度的螺紋可以形成于該“煙囪(chimney)”中。
對于這些方法，本申請人發(fā)現(xiàn)它們非常復(fù)雜和昂貴，因為在下部橋接件中或者在周向內(nèi)部腔室的壁中形成螺紋孔是很困難和很復(fù)雜的處理。
因此，還希望有簡單和有成本效益的方法來制造用于自行車的輻條輪，并使它們明顯堅固，同時還較輕。
本申請人認(rèn)識到該問題可以這樣解決，即通過將螺紋接套或圓筒從輻條安裝腔室的內(nèi)部(而不是從外部)插入輻條安裝支座中，且預(yù)先從合適尺寸的開口將它們插入腔室內(nèi)。
當(dāng)希望使自行車輪適于使用無內(nèi)胎輪胎時，開口可以簡單地形成為不損害輪胎連接槽道的氣密密封。
本發(fā)明涉及一種用于制造自行車輻條輪的方法，它包括以下步驟a)提供輪緣元件，該輪緣元件有輪胎連接槽道和至少一個輻條安裝腔室，該至少一個輻條安裝腔室提供有至少一個開口和多個輻條安裝支座；且對于至少一個輻條安裝支座進(jìn)行以下步驟b)將輻條安裝元件通過至少一個輻條安裝腔室的至少一個開口而插入該至少一個輻條安裝腔室中，該輻條安裝元件有頭部，該頭部適于在所述輻條安裝支座處保持在所述至少一個輻條安裝腔室內(nèi)；桿，該桿適于穿過所述輻條安裝支座延伸并凸出；以及用于安裝輻條的裝置；c)引導(dǎo)該輻條安裝元件直至所述輻條安裝支座；d)使輻條安裝元件的桿對著所述輻條安裝支座；以及e)使該輻條安裝元件保持為對著所述輻條安裝支座。
在本說明書和附后的權(quán)利要求書中，措辭“使輻條安裝元件對著輻條安裝支座”的意思是表示這樣的操作將輻條安裝元件的桿插入支座中；或者將輻條安裝元件布置成使它的桿緊鄰支座，即使總體上或主要在輻條安裝腔室內(nèi)，并能夠隨后插入該支座中。
輪緣元件可以通過碳纖維的鑄造而獲得。
也可選擇，輪緣元件可以是通常通過擠出步驟獲得的型材桿。
這種情況下，該輪緣元件在執(zhí)行本發(fā)明的部分或全部處理時可能還處于線性狀態(tài)，或者可能已經(jīng)形成圓形，在它的兩端仍然開口或已經(jīng)自身閉合。形成圓形通?？梢酝ㄟ^壓延步驟獲得。端部連接通常通過焊接例如閃光焊或TIG焊、通過在插入金屬套筒并進(jìn)行粘接、或者通過銷連接或者其它方式而來進(jìn)行。
在本實施例中，保持步驟(e)包括將輻條的第一端安裝在輻條安裝元件的、用于安裝輻條的裝置上。
不管輻條的相對端是已經(jīng)束縛在車輪的輪轂上還是將在以后或隨后的制造步驟中中束縛在該輪轂上，輻條的長度和相對硬度將防止輻條安裝元件返回到輻條安裝腔室中。
在可選實施例中，保持步驟e)包括將尺寸大于輻條安裝支座的元件從該至少一個輻條安裝腔室的外部與輻條安裝元件相連。
尺寸大于輻條安裝支座的元件例如可以是環(huán)繞輻條安裝元件的桿布置的彈性環(huán)或夾子，它可以在將輻條安裝在輻條安裝元件上之后取下；環(huán)繞尺寸小于輻條安裝支座的插入件的桿布置的彈性環(huán)或夾子，該插入件可在步驟b)之前或步驟b)、c)、d)之后通過用于安裝輻條的裝置可拆卸地與輻條安裝元件相連，并隨后從安裝元件上拆卸下來，并由輻條替代，插入件的、尺寸大于輻條安裝支座的頭部在步驟b)、c)、d)之后通過用于安裝輻條的裝置而可拆卸地與輻條安裝元件相連，然后從安裝元件上取下，并用輻條代替。
因此，輪緣元件可以使所有的輻條安裝元件(螺紋接套或圓筒)都預(yù)裝配就位，并可從外部接近。車輪的輻條和輪轂的裝配可以在隨后的裝配步驟中進(jìn)行。
在一個特別優(yōu)選的實施例中，該方法包括步驟f)，即提供具有第一磁相互作用裝置的輻條安裝元件，該步驟f)在步驟b)之前進(jìn)行，且c)和d)中的至少一個步驟通過步驟g)來進(jìn)行，即通過第二磁相互作用裝置與第一磁相互作用裝置的磁相互作用而吸引輻條安裝元件。
例如，通過在預(yù)選的輻條安裝支座處提供足夠強(qiáng)的磁場，輻條安裝元件可以直接從它通過插入的輻條安裝腔室開口吸引至該支座。
為了不必提供很高強(qiáng)度的磁場，優(yōu)選是，步驟g)包括通過使第二磁相互作用裝置和該至少一個輻條安裝腔室進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動，從而將處于該至少一個輻條安裝腔室中的輻條安裝元件從該至少一個開口拖至所述輻條安裝支座。
應(yīng)當(dāng)知道，一方面，磁相互作用裝置可以是永磁體或電磁場，另一方面，能夠由它們產(chǎn)生的磁場吸引的材料包括第二磁體。
當(dāng)電磁場由電磁電路產(chǎn)生時，當(dāng)然它形成所述第二磁相互作用裝置，而能夠由它吸引的磁體和材料可以在所述第一和第二磁相互作用裝置之間進(jìn)行互換。
特別是，當(dāng)所述第二磁相互作用裝置的磁場可以通過很小運(yùn)動的手持磁體產(chǎn)生，或者通過一固定的電磁電路，輻條安裝支座逐步經(jīng)過該電磁電路，且例如使仍然處于線性狀態(tài)的輪緣元件靠近該電磁電路平動，或者使已經(jīng)形成圓形的輪緣元件環(huán)繞該電磁電路轉(zhuǎn)動，或者其可以通過可運(yùn)動的電磁場產(chǎn)生，該電磁場尤其是能夠沿該輪緣元件平動或旋轉(zhuǎn)的可動電磁場。
優(yōu)選是，步驟f)包括使輻條安裝元件基本在它的桿的、與輻條安裝元件的頭部相反的端頭處提供有第一磁相互作用裝置。
特別是，在使輻條安裝元件對著該支座的步驟d)中，通過使輻條安裝元件只在該端或主要在該端能夠由磁場吸引，可以更容易地使輻條安裝元件相對于輻條安裝支座正確定向。
在一個特別有效的方法中，步驟g)包括使與所述第一磁相互作用裝置進(jìn)行磁相互作用的元件的一端，尤其是磁體的一端通過所述輻條安裝支座而插入輻條安裝腔室內(nèi)，從而從該至少一個輻條安裝腔室的內(nèi)部“釣取”輻條安裝元件。
在一個實施例中，步驟f)包括使輻條安裝元件由能夠由磁場吸引的材料制成。
不過，優(yōu)選是步驟f)包括使能夠由磁場吸引的材料的插入件與輻條安裝元件相連。
在第一實施例中，插入件不可拆卸地與輻條安裝元件連接。
這樣的插入件例如可以是襯套，它裝入沿輻條安裝元件的桿從與頭部相反的端頭處延伸的周向槽中。
在一個特別優(yōu)選的方案中，因為不需要對輻條安裝元件進(jìn)行專門處理，因此插入件可拆卸地通過用于安裝輻條的裝置與輻條安裝元件相連，且在執(zhí)行保持步驟e)的過程中或之后，提供有除去鐵磁材料插入件并使輻條與該輻條安裝元件相連的步驟。
這樣的插入件可以簡單地是由鋼、鐵等制成的輻條的一部分，它適用于特定的輻條安裝元件。
為了便于從輻條安裝支座中拉出，插入件的、從輻條安裝元件中伸出的自由端可以提供有傾斜或部分球形的頭部。
也可選擇或除了使用磁場之外，當(dāng)步驟a)包括使輪緣元件形成為圓形，且引導(dǎo)步驟c)包括將該圓形元件布置在垂直平面中，并使它定向成使所述輻條安裝支座處于最低位置的角度位置時，可以利用重力。
為了進(jìn)一步加強(qiáng)重力的作用和/或為了釋放沿輪緣粘住的輻條安裝元件，尤其是當(dāng)多個輻條安裝元件已經(jīng)相對于輻條安裝支座就位時，引導(dǎo)步驟c)可以包括使輪緣1振動。
特別是，所述振動可以在前述角度位置附近進(jìn)行。
在可選實施例中，引導(dǎo)步驟c)和對著步驟d)通過以下步驟進(jìn)行h)使半剛性纜索在該至少一個輻條安裝腔室中在輻條安裝支座和所述至少一個開口的預(yù)選開口之間延伸；i)就該半剛性纜索束縛在輻條安裝元件上，從而防止輻條安裝元件沿第一方向相對于半剛性纜索從所述輻條安裝支座向開口運(yùn)動。
j)沿與第一方向相反的第二方向拉動半剛性纜索；其中，步驟h)和i)以任意順序進(jìn)行，且在保持步驟e)中或之后，進(jìn)行步驟k)將半剛性纜索從輻條安裝元件上釋放，并從該至少一個輻條安裝腔室中拉出。
在一個實施例中，延伸步驟h)通過在束縛步驟i)之前通過將半剛性纜索的一端從輻條安裝支座插入該至少一個輻條安裝腔室，并將該半剛性纜索從該至少一個開口中拉出而實現(xiàn)。
也可選擇，延伸步驟h)在束縛步驟i)之后通過將半剛性纜索的一端從該至少一個開口插入該至少一個輻條安裝腔室，并將該半剛性纜索從輻條安裝支座中拉出而實現(xiàn)。
在一個實施例中，束縛步驟i)包括將半剛性纜索擰入輻條安裝元件的通孔中，并使該半剛性纜索的一端彎曲，且釋放步驟k)通過沿與第一方向相反的第二方向克服彎曲力拉動該半剛性纜索而實現(xiàn)。
也可選擇，束縛步驟i)包括將半剛性纜索的端子安裝在輻條安裝元件的、用于安裝輻條的裝置上，且釋放步驟k)通過從輻條安裝元件的、用于安裝輻條的裝置上釋放半剛性纜索的端子而實現(xiàn)。
半剛性纜索的端子可以為外螺紋元件，或者為具有頭部的元件，該頭部適于輻條安裝元件的、用于安裝輻條的裝置。
還可選擇，束縛步驟i)包括將半剛性纜索擰入輻條安裝元件的通孔中，并在靠近輻條安裝元件的頭部的中間點位置擴(kuò)大該半剛性纜索的截面，且釋放步驟k)通過沿第一方向拉動纜索來實現(xiàn)。
截面擴(kuò)大例如可以通過使夾子與半剛性纜索連接而實現(xiàn)，或者通過沿纜索形成繩節(jié)而實現(xiàn)。
為了便于沿該至少一個輻條安裝腔室來引導(dǎo)各輻條安裝元件，或者引導(dǎo)單個半剛性纜索，或者在多個輻條安裝元件連續(xù)裝配的情況下引導(dǎo)全部半剛性纜索，該方法包括步驟1)即沿該至少一個輻條安裝腔室產(chǎn)生流體流。
特別是，流體流可以是沿該至少一個開口和各輻條安裝支座之間的一個或另一方向的抽吸空氣流或者增壓空氣或水流。
在特別優(yōu)選的實施例中，該至少一個開口包括用于裝輪胎的充氣閥的至少一個孔。
在另一同樣優(yōu)選的實施例中，該至少一個開口包括輪緣元件的端頭，且還有一步驟m)提供使形成為圓形的輪緣元件的端頭進(jìn)行連接的頭部。該步驟m)在對于所有輻條安裝支座都執(zhí)行至少插入步驟b)之后再執(zhí)行。
在插入步驟b)中，輪緣元件可以為線性狀態(tài)或為圓形狀態(tài)，但是不能使它自身閉合。
在可以簡化可能進(jìn)行的、更換故障或損壞的輻條安裝元件的操作的可選實施例中，該至少一個開口包括至少一個專用開口。
該至少一個專用開口可以提供有可拆下的蓋體。
在特別適用于無內(nèi)胎輪胎的實施例中，至少一個專用開口形成于該至少一個輻條安裝腔室的、與在輪胎連接槽道和該至少一個輻條安裝腔室之間的隔板壁不同的壁部分中。
另一方面，當(dāng)自行車輪將用于有內(nèi)胎的輪胎時，該至少一個專用開口優(yōu)選是形成于在輪胎連接槽道和該至少一個輻條安裝腔室之間的隔板壁中。這樣，當(dāng)自行車輪完全裝配好時，該至少一個輻條安裝腔室基本向外關(guān)閉，因此提供了特殊的氣動表面，它基本防止水、污物、灰塵和小石頭透入，這些水、污物、灰塵和小石頭可能引起輪緣1或輻條安裝元件12氧化或損壞。
在各種前述實施例中，優(yōu)選是，對于預(yù)選的輻條安裝支座依次執(zhí)行插入步驟b)、引導(dǎo)步驟c)和對著步驟d)。
也可選擇，在對至少一部分輻條安裝支座執(zhí)行引導(dǎo)步驟c)和對著步驟d)之前，可以對該至少一部分輻條安裝支座執(zhí)行插入步驟b)。
在上述各種實施例中，步驟b)可以包括插入輻條安裝元件，該輻條安裝元件的、用于安裝輻條的裝置包括內(nèi)螺紋孔。
這樣的內(nèi)螺紋孔將接收輻條的外螺紋端頭，并能夠通過擰入的深度來調(diào)節(jié)輻條的拉緊。因此，輻條的第二端可以在能夠調(diào)節(jié)張緊度或不能調(diào)節(jié)張緊度的情況下固定在車輪的輪轂上，例如通過將輻條頭部插入輪轂的支座中。
也可選擇，步驟b)可以包括插入輻條安裝元件，該輻條安裝元件的、用于安裝輻條的裝置包括卡入連接件。
該卡入連接件將接收輻條的、具有合適形狀的第一端，該輻條的第二端優(yōu)選是提供有螺紋，以便能在車輪的輪轂處調(diào)節(jié)輻條的張緊。
在特別優(yōu)選的方法中，步驟a)包括使輪緣元件中的輻條安裝支座形成為非螺紋孔的子步驟。實際上，根據(jù)本發(fā)明，在不形成螺紋的情況下鉆孔可以以極其簡單的方式和在輪緣元件為任意狀態(tài)下進(jìn)行，該輪緣元件可以為線性、形成為開口或自身閉合的圓形，且它還可以在碳纖維輪緣中進(jìn)行。
為了便于從輻條安裝支座中伸出，步驟b)可以包括插入輻條安裝元件，該輻條安裝元件的、與頭部相反的端頭具有斜面。
在第二方面，本發(fā)明涉及一種用于自行車的輻條輪產(chǎn)品，該輻條輪產(chǎn)品特別適于執(zhí)行前述步驟，它包括輪緣，該輪緣有輪胎連接槽道和至少一個輻條安裝腔室，該至少一個輻條安裝腔室提供有(i)多個輻條安裝支座，各輻條安裝支座將插入接收輻條安裝元件，該輻條安裝元件有桿，該桿局部從所述至少一個輻條安裝腔室中凸出；以及頭部，該頭部相對于該桿擴(kuò)大，并保持在所述至少一個輻條安裝腔室內(nèi)部；以及(ii)至少一個開口，該至少一個開口適于使輻條安裝元件通過，其中，該至少一個開口包括多個開口，這些開口的數(shù)目小于輻條安裝支座的數(shù)目。
在簡化結(jié)構(gòu)方面特別優(yōu)選是，該輻條安裝支座包括非螺紋孔。
在一個實施例中，該至少一個開口包括用于裝輪胎的充氣閥的至少一個孔。
這時，用于裝輪胎的充氣閥的所述至少一個孔優(yōu)選是直徑在6和9mm之間。
更優(yōu)選是，位于下部橋接件中的、用于裝閥的孔選擇為直徑在6和6.5mm之間，更優(yōu)選是直徑為6.5mm；位于上部橋接件中的、用于裝閥的孔更優(yōu)選是形成為直徑為8mm，尤其是當(dāng)輪緣具有內(nèi)胎時。這樣的尺寸能夠更好地裝入內(nèi)胎閥的、擴(kuò)大的安裝部分。
該至少一個開口也可以包括至少一個專用開口，優(yōu)選是只有一個專用開口。
該至少一個專用開口可以提供有可拆下的蓋體。
在特別適用于無內(nèi)胎輪胎的實施例中，該至少一個專用開口可以布置在與輪胎連接槽道和該至少一個輻條安裝腔室之間的隔板壁不同的壁上。
在特別適用于有內(nèi)胎的輪胎的實施例中，由于上述原因，該至少一個專用開口反而布置在該隔板壁上。
根據(jù)本發(fā)明的車輪產(chǎn)品也可以在還包括以下部件時出售多個所述輻條安裝元件；以及用于將具有相應(yīng)桿的輻條安裝元件保持成對著相應(yīng)輻條安裝支座的裝置。
在一個實施例中，所述輻條安裝元件包括磁相互作用裝置。
根據(jù)本發(fā)明的車輪產(chǎn)品也可以在還包括以下部件時出售多個輻條，各輻條在第一端處安裝在相應(yīng)的輻條安裝元件上；以及輪轂，各輻條的第二端安裝在該輪轂上。
根據(jù)本發(fā)明的車輪產(chǎn)品也可以在還包括以下部件時出售多個所述輻條安裝元件；以及用于使輻條安裝元件對著輻條安裝支座的裝置。
在特別優(yōu)選的實施例中，輻條安裝元件和用于進(jìn)行對著的裝置包括彼此進(jìn)行磁相互作用的裝置。
優(yōu)選是，而且，用于對著的所述裝置具有適于通過輻條安裝支座插入該至少一個輻條安裝腔室內(nèi)的部分，該部分提供有所述磁相互作用裝置。
輻條安裝元件的磁相互作用裝置可以包括可拆下的插入件。
也可選擇，用于對著的裝置包括多個半剛性纜索，各半剛性纜索在輻條安裝支座和該至少一個開口之間延伸。
在第三方面，本發(fā)明涉及用于與上述車輪產(chǎn)品配合的一套工具部件，它包括至少一個輻條安裝元件，該至少一個輻條安裝元件有第一磁相互作用裝置；至少一個輻條；以及具有第二磁相互作用裝置的元件，該第二磁相互作用裝置與所述第一磁相互作用裝置進(jìn)行磁相互作用。
通過下面對本發(fā)明的一些優(yōu)選實施例的詳細(xì)說明并結(jié)合附圖，可以清楚本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點。附圖中

圖1表示了根據(jù)本發(fā)明用于自行車的輻條輪的示意局部剖視圖；圖2至4示意表示了某些類型的輻條以及各輻條的安裝元件和在輪轂中的支座；圖5和6示意表示了輻條安裝元件的兩個本發(fā)明實施例，其中，插入件能夠被磁場吸引；圖7和8示意表示了本發(fā)明的方法的實施例；圖9和10示意表示了根據(jù)本發(fā)明保持在輪緣上的輻條安裝元件；圖11-13示意表示了本發(fā)明的方法的另一實施例；圖14和15示意表示了根據(jù)本發(fā)明，自行車輻條輪的輪緣的可選剖面。
在圖1中示意表示了自行車輻條輪的輪緣1的一部分的透視圖，該輪緣1特別適用于無內(nèi)胎輪胎。
輪緣1由型材桿組成，該型材桿通常通過鋼或鋁和它的合金或者鎂和它的合金的擠出而獲得，或者它由碳纖維通過鑄造獲得，或者以其它已知方法獲得。
輪緣1由兩個側(cè)壁2、3形成，這兩個側(cè)壁2、3在一端處通過周向內(nèi)側(cè)壁或下部橋接件來進(jìn)行連接或焊接，并在中間點處通過周向外側(cè)壁或上部橋接件或隔板5而進(jìn)行連接，因此，該輪緣有基本倒A形截面。
側(cè)壁的周向外部2a、3a或肋片2a、3a通常提供有邊緣2b、3b，它們與上部橋接件或隔板5一起形成輪胎連接槽道6。更具體來說，輪胎(為了清楚而沒有在圖中表示)通過將胎緣插入肋片2a、3a內(nèi)而連接在輪胎連接槽道6中，該邊緣以已知方式起到保持胎緣的作用。
側(cè)壁2、3的周向內(nèi)側(cè)部分2c、3c與底部橋接件4和上部橋接件5一起形成用于輻條8的安裝腔室7，如后面所述。
參考標(biāo)號9和9a表示一對孔，該對孔用于裝輪胎的充氣閥(未示出)，并形成為在上部橋接件5和下部橋接件4中基本同軸。
肋片2a、3a的幾何形狀和尺寸限制為能滿足安裝輪胎的要求以及在外部提供用于制動片的合適滑動表面的要求。當(dāng)采用無內(nèi)胎輪胎時，隔板壁5或上部橋接件限制為能形成與輪胎的氣密密封，因此只有用于閥的孔9。當(dāng)采用有內(nèi)胎的輪胎時，則沒有該限制。
另一方面，輻條安裝腔室7的其余壁2c、3c、4并沒有幾何形狀或尺寸的限制，因此能夠由圓弧形截面的單一壁代替、由布置成V形的兩個壁代替或者由更多壁代替，以便形成比這里所示更復(fù)雜的截面形狀，也可以確定多個輻條安裝腔室7，如后面參考圖14和15的實例所示。
因此，圖1和后面的附圖中所示的特定剖面僅僅是用于舉例說明目的，而不是對本發(fā)明的限定。
當(dāng)通過擠出獲得型材桿時，在用于形成圓形的壓延步驟之后，型材桿的端頭10a、10b通常通過焊接(例如閃光焊或TIG焊)、通過在將鋁制套筒(未示出)插入輻條安裝腔室后進(jìn)行粘接或者通過銷連接而使該型材桿自身閉合連接。應(yīng)當(dāng)知道，當(dāng)使用無內(nèi)胎輪胎時，是使連接部分氣密密封也很重要。
當(dāng)輪緣1通過碳纖維鑄造獲得時，當(dāng)然并不需要壓延和連接步驟。
用于閥的孔9、9a可以沿形成為輪緣1的型材桿布置在任意位置，但是優(yōu)選是與圖1中所示不同(圖1是為了清楚)，布置在大致與端頭10a、10b的連接處徑向相對的位置。
輻條安裝腔室7提供有多個輻條安裝支座11。該輻條安裝支座11表示為形成于輻條安裝腔室7的周向內(nèi)側(cè)壁或下部橋接件4中，但是它們也可以形成于型材桿的側(cè)壁2、3的周向內(nèi)側(cè)部分2c、3c的一個或兩個中，如虛線支座11a所示。
而且，盡管圖1和后面的附圖表示了沿輪緣1的中間平面均勻分布的一系列輻條安裝支座11，但是輻條安裝支座的數(shù)目和布置方式可以不同。例如，支座11將分成兩組、三組或四組，和/或?qū)⑿纬捎谂c輪緣1的中間平面不同的多個平面上。
在本發(fā)明的自行車輻條輪的輪緣中、在制造本發(fā)明的自行車輻條輪的其它中間產(chǎn)品中以及在本發(fā)明的方法的優(yōu)選實施例中，輻條安裝支座11是簡單的非螺紋孔。
不過，本發(fā)明的方法(后面將介紹)并不排除在形成支座11的孔中有內(nèi)螺紋，也不排除可能存在鉚釘，只要它們的直徑大于輻條安裝元件12的桿的最大尺寸。而且，該孔11甚至并不必須為圓形。它們可以為任意形狀，只要它們適于裝輻條安裝元件12的桿，并使該桿從輻條安裝腔室7中部分凸出。
形成用于支座11的非螺紋孔比通過材料變形而形成螺紋孔要簡單得多。而且，在形成螺紋孔之后，由于該類型制造而產(chǎn)生的“煙囪(chimney)”將導(dǎo)致不能壓延型材桿以便使它形成圓形，而非螺紋孔不會有該缺點。而且，形成非螺紋孔將特別適用于碳纖維輪緣1.
各輻條安裝支座11實際上將用于接收輻條安裝元件12，該輻條安裝元件12包括頭部13，該頭部的形狀和尺寸為相對于輻條安裝支座11能夠保持在輻條安裝腔室7內(nèi)；桿14，該桿14適于穿過輻條安裝支座11延伸；以及安裝輻條的裝置，更具體地說是用于安裝輻條8的第一端的裝置，輻條8的第二端以后面將參考圖2-4介紹的方式安裝在輪轂15上。
優(yōu)選是，桿14的、遠(yuǎn)離頭部13的端頭形成斜面，如14a所示，以便使它容易插入輻條安裝支座11中。
根據(jù)輻條安裝的裝置，輻條安裝元件12能夠調(diào)節(jié)輻條8的張緊度(“螺紋接套”)或不能進(jìn)行調(diào)節(jié)(“圓筒”)。
筒式輻條安裝元件12可以如圖2所示，其中，用于安裝輻條的裝置包括螺紋孔216，其中，輻條28的螺紋端完全螺紋擰入。為了能夠調(diào)節(jié)輻條28的張緊度，優(yōu)選是輻條28的第二端有螺紋，且輪轂215提供有螺紋孔215l，該螺紋孔215l的長度允許輻條28的第二端擰入不同深度。螺紋孔215l可以直接形成于輪轂215中，或者形成于與螺紋接套或圓筒類似的中間元件中。在圖2中，圓筒以參考標(biāo)號212表示，它的頭部由參考標(biāo)號213表示，它的桿部由參考標(biāo)號214表示，桿214的自由端的斜面由214a表示。
也可選擇，筒式輻條安裝元件12可以如圖3所示，其中，安裝輻條的裝置包括非圓形截面的通孔316，例如為矩形；以及支座317，該支座317為相同形狀，但是相對于通孔316進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，以便與輻條38端頭處的頭部381進(jìn)行卡入連接。輻條38的第二端382與圖2的情況類似，優(yōu)選是有螺紋，且輪轂315提供有螺紋孔315l，該螺紋孔315l的長度為允許輻條38的第二端382擰入不同深度。這時，螺紋孔315l可以形成于中間元件中，該中間元件類似于螺紋接套或圓筒。在圖3中，圓筒以參考標(biāo)號312表示，它的頭部由參考標(biāo)號313表示，它的桿和相應(yīng)斜面由參考標(biāo)號314、314a表示。
螺紋接套類型的輻條安裝元件12如圖4所示，其中，用于安裝輻條的裝置包括螺紋通孔416，該螺紋通孔的長度為允許輻條48的第一螺紋端482擰入不同深度，從而能夠調(diào)節(jié)輻條48的張緊度。因此，輻條48的第二端可以提供有頭部482，該頭部482適于安裝在輪轂415上并插入支座415l中。在圖4中，螺紋接套由參考標(biāo)號412表示，它的頭部由參考標(biāo)號413表示，它的桿和相應(yīng)斜面由參考標(biāo)號414、414a表示。
在下面的說明部分中以及在后面的附圖中，為了簡明，將主要參考螺紋接套類型的輻條安裝元件12，但是它們也可以由筒式的圓筒212或圓筒312代替。
在輻條安裝元件12的實施例中，如上所述，它們的頭部13與輻條安裝支座11嚙合，以便抵消施加在輻條8上的拉力。
根據(jù)本發(fā)明的方法，為了能夠?qū)⑤棗l安裝元件12插入輻條安裝支座11中，將使輻條安裝元件12從輻條安裝腔室7的內(nèi)部插入輻條安裝支座11中。
特別是，輻條安裝元件12通過合適尺寸的開口以一次一個或多個的方式插入腔室7中，對于無內(nèi)胎輪胎，該開口也必須不會破壞輪胎連接槽道6的氣密密封。輻條安裝元件12再從該開口導(dǎo)向各輻條安裝支座11，并對著該輻條安裝支座11，以便使輻條8的端頭能夠(立刻或隨后)接近它們的用于安裝輻條的裝置，然后保持該輻條安裝元件12。
特別是，在本說明書中和附后的權(quán)利要求書中，措辭“使輻條安裝元件對著輻條安裝支座”的意思是表示這樣的操作將輻條安裝元件12的桿14插入支座11中；或者將輻條安裝元件12布置成使它的桿14緊鄰支座11，并能夠隨后插入該支座11中(盡管總體上或主要是在輻條安裝腔室7內(nèi))。
使各輻條安裝元件12保持為對著輻條安裝支座11可以通過下面介紹的合適保持裝置或者通過將輻條8的第一端安裝在輻條安裝元件12的用于安裝輻條的裝置上而實現(xiàn)，將輻條8的第一端安裝在輻條安裝元件12的用于安裝輻條的裝置上例如通過將輻條28、48擰入圖2的圓筒212中或擰入圖4的螺紋接套412中而實現(xiàn)，或者通過使輻條38的頭部381插入圖3的圓筒312中而實現(xiàn)。
當(dāng)通過安裝輻條8來進(jìn)行保持時，不管輻條的相對端是已經(jīng)束縛在車輪的輪轂15上還是將在以后或隨后的制造步驟中安裝在該輪轂上，輻條8的長度和相對硬度將防止輻條安裝元件12返回到輻條安裝腔室7中。
輻條安裝腔室7的、輻條安裝元件12將通過插入的開口可以從不同可選方案中選擇。當(dāng)希望獲得適用于無內(nèi)胎輪胎的自行車輻條輪時，必須滿足使輪胎連接槽道6保持氣密密封的要求。通常，必須使輪緣1保持合適硬度，同時不會使它的重量過度增加。
首先，當(dāng)輪緣1通過擠出制成時，在型材桿通過上述連接而自身閉合之前，或者甚至在它進(jìn)行壓延或以其它方式形成為輪緣之前，可以利用在型材桿的一個端頭10a、10b處的、輻條安裝腔室7的開口部分作為用于插入輻條安裝元件12的開口。
第二，當(dāng)輪緣1由碳纖維通過鑄造制成時，可以采用一個用于輪胎的充氣閥的孔9、9a。根據(jù)ETRTO(歐洲輪胎和輪緣技術(shù)組織)規(guī)格和ISO標(biāo)準(zhǔn)，用于閥的孔必須為直徑6.2mm，并有+-0.3mm的工差(換句話說，直徑在5.9和6.5mm之間)，而輻條安裝元件12的頭部13為直徑6mm的標(biāo)準(zhǔn)圓形或者為可內(nèi)接在直徑為6mm的圓周中多邊形。應(yīng)當(dāng)知道，該規(guī)格是相對于沒有隔板壁5的輪緣的、用于閥的單孔，而提供有隔板壁5的輪緣所需的、用于閥的雙孔還沒有給出技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
根據(jù)本發(fā)明，用于輪胎的充氣閥的至少一個孔9、9a選擇為直徑在6和9mm之間。優(yōu)選是，在底部橋接件4中的孔9a選擇為直徑在6和6.5mm之間，更優(yōu)選是直徑為6.5mm；在上部橋接件5中的孔9優(yōu)選是選擇為直徑在6和9mm之間，更優(yōu)選是直徑為8mm，特別是當(dāng)該輪緣為有內(nèi)胎時。這樣尺寸的孔9能夠更好地安裝進(jìn)行了擴(kuò)大的內(nèi)胎閥，通過一個或兩個孔9、9a，實際上能夠?qū)⑤棗l安裝元件12裝入輻條安裝腔室7中。
輻條安裝元件12的桿14的外徑為3.9mm，因此，輻條安裝支座11的直徑可以在4和4.5mm之間，優(yōu)選是4.2mm。輻條8的直徑(對于非圓形輻條，最大尺寸)可以在1.8和2.3mm之間，優(yōu)選是2mm。
這兩種方法都很有利，因為它們并不需要在輪緣1上形成任何附加的孔，從而不需要在輪胎連接槽道6中形成附加的孔，因此也適于安裝無內(nèi)胎輪胎，且也不在輻條安裝腔室7的其余壁中形成附加孔。而且，當(dāng)所有輻條安裝元件都插入相應(yīng)的輻條安裝支座11中時，輻條安裝腔室7也基本向外關(guān)閉，因此提供了特殊的氣動表面，它基本防止水、污物、灰塵和小石頭透入，這些水、污物、灰塵和小石頭可能引起輪緣1或輻條安裝元件12氧化或損壞。
當(dāng)輪緣1通過擠出獲得時，在壓延步驟或用于使型材桿形成圓形的不同制造步驟之前或之后，以及在連接它的端頭10a、10b的步驟之前或之后，輻條安裝元件12可以通過用于閥的一個孔9、9a而插入輻條安裝腔室7中。
當(dāng)用于閥的一個孔9、9a用作插入輻條安裝元件12的開口時，特別優(yōu)選是它們與在形成輪緣1的擠出型材桿的兩端10a、10b之間的連接處徑向相對。實際上，在該連接處，輻條安裝腔室7的截面可能在通過焊接或粘接進(jìn)行連接時稍微阻塞或完全阻塞。當(dāng)用于閥的孔9、9a與該連接部分徑向相對時，輻條安裝元件12在輻條安裝腔室7內(nèi)必須經(jīng)過的通路最多等于腔室7自身長度的一半，即圓周的一半。
第三，可以在輻條安裝腔室7中提供有專用開口27(見圖1)，或者專用開口甚至為多個，但是仍然比支座11的數(shù)目更少，從而不會損害輪緣1的結(jié)構(gòu)剛性以及重量的優(yōu)化。
這樣的優(yōu)點是能夠在不必拆卸和重裝輪胎的充氣閥的情況下更換破損的輻條安裝元件。
優(yōu)選是，這樣的專用開口27提供有可拆下的蓋體29。
當(dāng)采用無內(nèi)胎輪胎時，專用開口27應(yīng)當(dāng)形成于壁2c、3c、4中的一個上，而不是形成于有輪胎連接槽道6的隔板壁5中，從而使該輪胎連接槽道6氣密密封。
另一方面，當(dāng)輪胎有內(nèi)胎時，優(yōu)選是該專用開口27形成于隔板壁5中，這樣，在自行車輪的裝配狀態(tài)下，輻條安裝腔室7盡可能向外關(guān)閉。
根據(jù)下面所述的本發(fā)明方法的不同實施例，輻條安裝元件12可以引導(dǎo)至相應(yīng)的輻條安裝支座11，并對著它們和保持在該位置。
本發(fā)明方法的第一實施例利用磁相互作用來使輻條安裝元件12沿輻條安裝腔室7運(yùn)送。例如，這可以這樣實現(xiàn)，即通過使輻條安裝元件12在插入輻條安裝腔室7內(nèi)之前至少部分能夠由磁場吸引，然后通過磁場吸引該輻條安裝元件12直至輻條安裝支座11。
為了使輻條安裝元件12至少部分能夠由磁場吸引，例如可以使它由鋼制成。
在優(yōu)選方案中，輻條安裝元件12可以照常由鋁或黃銅制成，但是提供有插入件，該插入件使得輻條安裝元件12的桿14的、與頭部13相反的端部能夠由磁場吸引。這使得輻條安裝元件12能夠在輻條安裝支座11中正確定向。
圖5表示了能夠由磁場吸引的襯套狀插入件518的實例，該插入件518伸入螺紋接套型輻條安裝元件12的桿14內(nèi)，并環(huán)繞該螺紋接套12的螺紋孔16。特別是，能夠由磁場吸引的該插入件518表示為從桿14的、遠(yuǎn)離螺紋接套的頭部13的端頭開始在該桿14的一定長度上延伸，換句話說，從將插入輻條安裝支座的端頭開始延伸。因此，插入件518不可拆下地與輻條安裝元件或螺紋接套12連接。
一種更優(yōu)選且更有成本效益的方案是由于它不需要在各個輻條安裝元件12的桿14中形成適當(dāng)?shù)牟?，且能容許插入件能夠受到磁場的吸引而為不同的輻條安裝元件12重新使用，因此，該方案采用這樣的插入件穿過用于安裝輻條的裝置可拆下地插入輻條安裝元件12中，例如螺紋擰入螺紋接套12的孔內(nèi)。
該插入件可以是輻條8的一部分，或者為合適的插入件，例如圖6中所示的插入件618。該插入件618包括桿619，該桿619有外部螺紋，以便擰入螺紋接套或圓筒12的螺紋孔中。在采用卡入圓筒時，合適的插入件當(dāng)然應(yīng)當(dāng)采用合適形狀的頭部。
插入件618還在它的自由端包括圓形或者傾斜頭部620，以便很容易插入輻條安裝支座11中。
以一種前述方法制成為能夠由磁場吸引的輻條安裝元件12可以直接從輻條安裝腔室7的開口進(jìn)行吸引，輻條安裝元件12從該開口穿過磁場插入預(yù)定輻條安裝支座11。
也可選擇，輻條安裝元件12可以通過磁場和輪緣1的相對運(yùn)動而從該開口一直引導(dǎo)至輻條安裝支座11。。
因此，在一個方法實施例中，可以通過固定位置的電磁電路、通過使輪緣1在磁場中旋轉(zhuǎn)(在壓延或鑄造之后)或平移(在采用擠出輪緣1的情況下，在壓延之前)、或者通過可運(yùn)動(特別是能夠平動或旋轉(zhuǎn))的電磁電路，可以產(chǎn)生磁場。
也可選擇，可以使用小磁體，該小磁體用手或自動沿從開口至預(yù)定輻條安裝支座11的通路運(yùn)動，如圖7示意表示，圖中表示了磁體21和具有能夠由磁場吸引的相應(yīng)插入件的輻條安裝元件12的不同位置，沿著輪緣1從用于閥的孔9到預(yù)選的輻條安裝支座11。優(yōu)選是，螺紋接套的安裝從離進(jìn)口開口最遠(yuǎn)的一個開始。輻條安裝元件12由磁場引導(dǎo)的通路優(yōu)選是沿輻條安裝腔室7的、沒有輻條安裝支座11的壁延伸，以避免與已經(jīng)對著其它輻條安裝支座的輻條安裝元件12干涉。
特別優(yōu)選是如圖8所示，磁體21可以有細(xì)長端頭22，該細(xì)長端頭22的尺寸為能夠插入輻條安裝支座11內(nèi)。通過將磁體21的端頭22插入預(yù)選支座11中，引導(dǎo)成靠近該支座11的輻條安裝元件12可以從輻條安裝腔室7內(nèi)部“釣取”。
特別是，當(dāng)輻條安裝元件12提供有插入件18，且該插入件使得桿14的、遠(yuǎn)離頭部13的端頭能夠由磁場吸引時，磁體21的細(xì)長端頭22將“釣住”該端頭，從而將輻條安裝元件12吸引成正確對著輻條安裝支座11。
在另一可選方案中，輻條安裝元件12或它的插入件例如插入件518或插入件618可以制成為永磁體，用于通過第二磁體例如磁體21或者能夠由磁場吸引的元件例如鐵或鋼零件(優(yōu)選是形成為類似磁體21)而沿輻條安裝腔室7運(yùn)送。
一旦輻條安裝元件12對著預(yù)選的輻條安裝支座11，它將保持在該位置，已經(jīng)考慮了用于將輻條安裝元件12保持在該位置的不同方法。
當(dāng)在制造處理中希望直接形成自行車輻條輪時，輻條安裝元件12的桿14可以從輻條安裝支座11中抽出，并用手指或夾持工具暫時保持它，輻條8例如可以通過將它擰入輻條安裝元件的螺紋孔16中而安裝在該輻條安裝元件上。當(dāng)然，在輻條安裝元件12上提供有能夠由磁場吸引的插入件例如圖6中的插入件618，該磁場與用于安裝輻條的裝置相關(guān)，該插入件618應(yīng)當(dāng)先從該輻條安裝元件12上取下。
輻條8可以在它的相對端處束縛在輪轂15上，它可以隨后束縛在輪轂15上，或者可以使它的第二端保持自由。應(yīng)當(dāng)知道，在后一種情況下，輻條安裝元件12保持對著輻條安裝支座11，因為輻條8的長度和相對硬度防止輻條安裝元件12返回到輻條安裝腔室7中。
另一方面，當(dāng)在制造處理中希望推遲車輪的制造時，即使只是希望在裝配輻條8之前使所有輻條安裝元件12都對著相應(yīng)的輻條安裝支座11，輻條安裝元件12可以以另外的方法保持對著相應(yīng)的輻條安裝支座11。
這可以通過使尺寸比輻條安裝支座11更大的元件從輻條安裝腔室7的外部與輻條安裝元件12連接而實現(xiàn)。
例如，在圖9中，輻條安裝元件12表示為在已經(jīng)從它的用于安裝輻條的裝置上取下能夠由磁場吸引的插入件18之后，通過環(huán)繞它的桿14布置的彈性環(huán)23、夾具或其它裝置來保持。優(yōu)選是，在將輻條8安裝在輻條安裝元件12上之后，該彈性環(huán)23可以取下。
也可選擇，當(dāng)輻條安裝元件12提供有圖6所示類型的、能夠由磁場吸引的插入件618時，它可以通過環(huán)繞插入件618的桿619布置的彈性環(huán)23a、夾具或其它裝置來保持，如圖10所示。
在未示出的還一可選方案中，輻條安裝元件12可以通過使它的用于安裝輻條的裝置(在除去可能有的、能夠由磁場吸引的插入件18之后)與具有桿和頭部的插入件連接來進(jìn)行保持，該插入件與能夠由磁場吸引的插入件618類似，但是該插入件的頭部的尺寸比輻條安裝支座11更大。
作為可選方案或除了利用磁相互作用來引導(dǎo)輻條安裝元件12至相應(yīng)輻條安裝支座11之外，已經(jīng)進(jìn)行壓延且可能提供有能夠由磁場吸引的相應(yīng)插入件18的一個或多個輻條安裝元件12已經(jīng)從預(yù)選開口插入的輪緣可以保持在垂直平面，并旋轉(zhuǎn)角度位置，這樣，預(yù)選的輻條安裝支座11自身處于最低位置(在“6點鐘”位置)。
這樣，采用重力使輻條安裝元件12被自動引導(dǎo)至預(yù)選的輻條安裝支座11。
輻條安裝元件12可以再通過磁體21的細(xì)長端頭22來“釣取”，或者僅通過在輻條安裝腔室7外部的磁場吸引。用于使輻條安裝元件12對著輻條安裝支座11的其它可能方法如后面所述。
為了進(jìn)一步促進(jìn)重力的作用和/或為了釋放沿輪緣1粘住的輻條安裝元件12(尤其是當(dāng)多個輻條安裝元件12已經(jīng)相對于輻條安裝支座11就位時)，前述旋轉(zhuǎn)運(yùn)動可以伴隨有輪緣1的振動。
而且，輪緣1的這樣振動還可以在輪緣1布置在任意平面中的情況下采用，且獨(dú)立于前述旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，也用于釋放沿輪緣1粘住的輻條安裝元件12。
作為可選方案或除了利用磁相互作用來引導(dǎo)輻條安裝元件12至相應(yīng)輻條安裝支座11之外，還可以沿輻條安裝腔室7產(chǎn)生流體流，例如在預(yù)選開口和各輻條安裝支座11之間的抽吸空氣流或增壓空氣或水流。
在本發(fā)明的方法的還一實施例中，為了引導(dǎo)輻條安裝元件12并使該輻條安裝元件12對著預(yù)選的輻條安裝支座11，可以使用半剛性纜索，換句話說，該纜索具有足夠柔性，以便能沿輻條安裝腔室7前進(jìn)，特別是當(dāng)輪緣1已經(jīng)進(jìn)行壓延或該輪緣1鑄造制成時，但是該纜索還有足夠剛性，以便能夠沿輻條安裝腔室7進(jìn)行推動。
例如，合適的半剛性纜索為控制自行車的變速裝置時所用類型的鋼索。
本發(fā)明的方法的該實施例如圖11所述，用于使半剛性纜索24在輻條安裝腔室7中在預(yù)選輻條安裝支座11和用于使輻條安裝元件12進(jìn)入的預(yù)選開口(例如用于閥的孔9、9a中的一個或者形成輪緣1的型材桿的端頭10a、10b中的一個)之間延伸。
輻條安裝元件12束縛在半剛性纜索24上，從而防止輻條安裝元件12沿X方向沿半剛性纜索從輻條安裝支座11向預(yù)選開口滑動。
然后，沿與X方向相反的Y方向拉動半剛性纜索24，換句話說，從輻條安裝支座11拉動該半剛性纜索24，從而使輻條安裝元件12與該半剛性纜索24一起拖動。
當(dāng)輻條安裝元件12對著預(yù)選的輻條安裝支座11時，半剛性纜索24從輻條安裝元件12上釋放，并從輻條安裝腔室7中拉出，輻條安裝元件12以上面參考磁場實施例所述的各種方法中的一種方法來保持。
很容易知道，可以在將輻條安裝元件12安裝在半剛性纜索24上之前或之后使半剛性纜索24在輻條安裝腔室7中延伸。
在第一種情況下，優(yōu)選是，半剛性纜索24應(yīng)當(dāng)伸入腔室7內(nèi)，使它的一端從輻條安裝支座11插入，并將它從預(yù)選開口中拉出，因為開口的尺寸需要比輻條安裝支座11更大，因此更容易將半剛性纜索24的端頭拉出。
在第二種情況下，半剛性纜索24需要伸入腔室7內(nèi)，使它的一端從預(yù)選開口插入，并從輻條安裝支座11中拉出。
有各種可能方法來將半剛性纜索24束縛在輻條安裝元件12上。
第一種可能方法是，如圖12所示，半剛性纜索24被擰入輻條安裝元件12的通孔中，尤其是擰入螺紋孔中或者該孔具有形成于安裝輻條的裝置中的非圓形斷面的孔中(圖3和4中的孔316、416)，并通過使該半剛性纜索24自身在輻條安裝元件12頭部13那一側(cè)的端部彎曲，從而阻止輻條安裝元件12沿X方向沿半剛性纜索24滑動，如圖12所示。
當(dāng)輻條安裝元件12正確定位在輻條安裝支座11中時，如圖12所示，沿Y方向的更大拉力將能夠使彎頭25拉直，并將半剛性纜索24從輻條安裝元件12中拉出。
第二種可能方法是，如圖13所示，提供與半剛性纜索24的一端成一體的端子，且該端子提供有安裝裝置，該安裝裝置適用于輻條安裝元件12的、用于安裝輻條的裝置，例如，外螺紋端子適于擰入圖2和4所示的螺紋接套或圓筒的螺紋孔216、416中，或者提供有適于卡入連接到圖3的圓筒312中的頭部。
一旦輻條安裝元件12正確定位這輻條安裝支座11中時，如圖13所示，例如用手指或通過夾具保持它的桿14，應(yīng)當(dāng)可以將半剛性纜索24的端子26從輻條安裝元件12上釋放，從而沿Y方向拉出該半剛性纜索24。
另一可選方案(未示出)是將半剛性纜索24擰入輻條安裝元件12的通孔中，并通過半剛性纜索24的、在靠近輻條安裝元件12的頭部13的中間點處加寬該半剛性纜索24的截面，例如通過使夾子與半剛性纜索24相連或通過沿半剛性纜索24形成繩節(jié)，從而阻止輻條安裝元件12沿X方向沿半剛性纜索24滑動。
一旦輻條安裝元件12正確定位在輻條安裝支座11中，半剛性纜索24應(yīng)當(dāng)通過沿X方向從預(yù)選開口中拉出而收回，這樣，它在輻條安裝元件12的通孔中滑動，并沿輻條安裝腔室7滑動。
為了容易地沿輻條安裝腔室引導(dǎo)半剛性纜索24，或者為了容易地在多個輻條安裝元件12先后裝配的情況下引導(dǎo)多個半剛性纜索24，或者為了容易地拉出半剛性纜索24，可以沿輻條安裝腔室7產(chǎn)生流體流，例如根據(jù)希望能方便的步驟而沿方向X或方向Y的抽吸空氣流或增壓空氣或水流。
應(yīng)當(dāng)知道，在上述各個實施例中，輻條安裝元件12可以成組或全部一起插入輻條安裝腔室7內(nèi)、引導(dǎo)至相應(yīng)的輻條安裝支座11以及分別對著支座11。
在圖14和15中，表示了本發(fā)明的自行車輻條輪的輪緣1的兩種可選截面，例示出了該輪緣可以采用的更復(fù)雜的截面。
因此，在圖14的輪緣1中，在輻條安裝腔室7的下面，可以看見通過另外的壁而形成兩個附加的腔室30，這些壁有助于增強(qiáng)自行車輪緣。輻條安裝支座11將接收和保持輻條安裝元件12，各輻條安裝支座11包括兩個孔，一個孔在輻條安裝腔室7的壁中，另一個孔在輪緣1的、周向最內(nèi)側(cè)的壁中。附加腔室30在輻條安裝支座11處變窄。
在圖15的輪緣1中，可以看見兩個輻條安裝腔室7和兩個附加腔室30，這樣，在本實施例中，各輻條安裝支座11也各包括兩個孔。
盡管在圖14和15中，兩個輻條安裝元件12表示為截面相同，但是這并不絕對必須，實際上，輻條安裝元件12可以沿輪緣1的周向以上述各種方式分布。
由前述可知，除了自行車輻條輪的制造方法，本發(fā)明提供了用于自行車輻條輪的輪緣，它特別有利，因為它易于制造、在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度相同的情況下更輕，污物的進(jìn)入更少，且易于采用無內(nèi)胎輪胎。
在執(zhí)行本發(fā)明方法中獲得的各種中間產(chǎn)品也可以出售，因此，某些附加權(quán)利要求涉及這些中間產(chǎn)品。
最后，應(yīng)當(dāng)知道，根據(jù)本發(fā)明一個實施例的輪緣1(或者甚至整個組裝的車輪)利用磁相互作用來使輻條安裝元件12沿輻條安裝腔室7運(yùn)送，它可以通過一套備用工具來實現(xiàn)，該工具包括一個或多個輻條安裝元件12，該輻條安裝元件12能夠由磁場吸引，或者能夠總體或通過插入件518或618形成磁場；一個或多個輻條8；以及磁元件或能夠由磁場吸引的元件，例如前述元件21，它特別是有適于插入輻條安裝支座11中的細(xì)長端頭22。
這樣的工具部件也可以分開出售。
權(quán)利要求
1.一種用于制造自行車輻條輪的方法，包括以下步驟a)提供輪緣元件(1)，該輪緣元件有輪胎連接槽道(6)和至少一個輻條安裝腔室(7)，該至少一個輻條安裝腔室(7)設(shè)有至少一個開口(9、9a、10a、10b、27)和多個輻條安裝支座(11)；且對于至少一個輻條安裝支座(11)進(jìn)行以下步驟b)將輻條安裝元件(12)通過至少一個輻條安裝腔室(7)的至少一個開口(9、9a、10a、10b、27)而插入該至少一個輻條安裝腔室(7)中，該輻條安裝元件(12)有頭部(13)，該頭部適于在所述輻條安裝支座(11)處保持在所述至少一個輻條安裝腔室(7)內(nèi)；桿(14)，該桿適于穿過所述輻條安裝支座(11)而延伸并凸出；以及用于安裝輻條(8)的裝置(216；316、317；416)；c)向上引導(dǎo)該輻條安裝元件(12)直至所述輻條安裝支座(11)；d)使輻條安裝元件(12)的桿(14)對著所述輻條安裝支座(11)；以及e)使該輻條安裝元件(12)保持對著所述輻條安裝支座(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于所述保持步驟(e)包括將輻條(8)的第一端(281、381、481)安裝在輻條安裝元件(12)的、用于安裝輻條的裝置(216；316、317；416)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于所述保持步驟e)包括將尺寸大于輻條安裝支座(11)的元件(23、23a)從該至少一個輻條安裝腔室(7)的外部與輻條安裝元件(12)相連。
4.根據(jù)前述任意一個權(quán)利要求所述的方法，其特征在于它包括步驟f)，即，使輻條安裝元件(12)具有第一磁相互作用裝置(518，618)，該步驟f)在步驟b)之前進(jìn)行，且c)和d)中的至少一個步驟通過步驟g)來進(jìn)行，步驟g)即通過第二磁相互作用裝置(21)與第一磁相互作用裝置的磁相互作用而吸引輻條安裝元件(12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于步驟g)包括通過使第二磁相互作用裝置(21)和該至少一個輻條安裝腔室(7)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動，從而將處于該至少一個輻條安裝腔室(7)中的輻條安裝元件(12)從該至少一個開口(9、9a、10a、10b、27)拖至所述輻條安裝支座(11)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的方法，其特征在于步驟f)包括使輻條安裝元件(12)基本在它的桿(14)的、與輻條安裝元件的頭部(13)相反的端頭處設(shè)有所述第一磁相互作用裝置(518，618)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4至6中任意一個所述的方法，其特征在于步驟g)包括使與所述第一磁相互作用裝置進(jìn)行磁相互作用的元件(21)的一端(22)通過所述輻條安裝支座(11)而插入該至少一個輻條安裝腔室(7)內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求4至7中任意一個所述的方法，其特征在于步驟f)包括使與所述第二磁相互作用裝置進(jìn)行磁相互作用的插入件(518、618)與輻條安裝元件(12)相連。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其特征在于該插入件(518)不可拆卸地與輻條安裝元件(12)連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其特征在于插入件(618)通過用于安裝輻條的裝置(216；316、317；416)與輻條安裝元件(12)可拆卸地相連，且在執(zhí)行保持步驟e)時或之后，有除去插入件(618)并使輻條(8)與該輻條安裝元件(12)相連的步驟。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的方法，其特征在于該插入件(618)具有一個從輻條安裝元件(12)中伸出的、設(shè)有傾斜或部分球形頭部的自由端(620)。
12.根據(jù)前述任意一個權(quán)利要求所述的方法，其特征在于步驟a)包括使輪緣元件(1)形成為圓形，且引導(dǎo)步驟c)包括將該圓形元件(1)布置在垂直平面中，并使它定向成使所述輻條安裝支座(11)處于最低位置的角度位置。
13.根據(jù)前述任意一個權(quán)利要求所述的方法，其特征在于引導(dǎo)步驟c)包括使輪緣元件(1)振動。
14.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一個所述的方法，其特征在于所述引導(dǎo)步驟c)和所述對著步驟d)通過以下步驟進(jìn)行h)使半剛性纜索(24)在該至少一個輻條安裝腔室(7)中在輻條安裝支座(11)和所述至少一個開口(9、9a、10a、10b、27)中的一個預(yù)選開口之間延伸；i)將該半剛性纜索(24)束縛在輻條安裝元件(12)上，從而防止輻條安裝元件(12)沿第一方向(X)相對于半剛性纜索(24)從所述輻條安裝支座(11)向開口(9、9a、10a、10b、27)運(yùn)動。j)沿與第一方向(X)相反的第二方向(Y)拉動半剛性纜索(24)；其中，步驟h)和i)以任意順序進(jìn)行，且在所述保持步驟e)中或之后，進(jìn)行下列步驟k)將半剛性纜索(24)從輻條安裝元件(12)上釋放，并將該半剛性纜索(24)從該至少一個輻條安裝腔室(7)中拉出。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，其特征在于所述延伸步驟h)在束縛步驟i)之前通過將半剛性纜索(24)的一端從輻條安裝支座(11)插入該至少一個輻條安裝腔室(7)，并將該半剛性纜索從該至少一個開口(9、9a、10a、10b、27)中拉出而實現(xiàn)。
16.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，其特征在于所述延伸步驟h)在束縛步驟i)之后通過將半剛性纜索(24)的一端從該至少一個開口(9、9a、10a、10b、27)插入該至少一個輻條安裝腔室(7)并將該半剛性纜索從輻條安裝支座(11)中拉出而實現(xiàn)。
17.根據(jù)權(quán)利要求14至16中任意一個所述的方法，其特征在于束縛步驟i)包括將半剛性纜索(24)擰入輻條安裝元件(12)的通孔(316、416)中，并使該半剛性纜索(24)的一端彎曲(25)，且釋放步驟k)通過沿與第一方向(X)相反的第二方向(Y)克服彎曲力(25)拉動該半剛性纜索(24)而實現(xiàn)。
18.根據(jù)權(quán)利要求14至16中任意一個所述的方法，其特征在于束縛步驟i)包括將半剛性纜索(24)的端部(26)安裝在輻條安裝元件(12)的、用于安裝輻條的裝置(216；316、317；416)上，且釋放步驟k)通過從輻條安裝元件(12)的、用于安裝輻條的裝置(216；316、317；416)上釋放半剛性纜索(24)的端部(26)而實現(xiàn)。
19.根據(jù)權(quán)利要求14至16中任意一個所述的方法，其特征在于束縛步驟i)包括將半剛性纜索(24)擰入輻條安裝元件(12)的通孔(316、416)中，并在靠近輻條安裝元件(12)的頭部(14)的中間點位置擴(kuò)大該半剛性纜索(24)的截面，且釋放步驟k)通過沿第一方向(X)拉動該半剛性纜索(24)來實現(xiàn)。
20.根據(jù)前述任意一個權(quán)利要求所述的方法，其特征在于它包括步驟l)即沿該至少一個輻條安裝腔室(7)產(chǎn)生流體流。
21.根據(jù)前述任意一個權(quán)利要求所述的方法，其特征在于該至少一個開口(9、9a、10a、10b、27)包括用于裝輪胎的充氣閥的至少一個孔(9、9a)。
22.根據(jù)權(quán)利要求1至20中任意一個所述的方法，其特征在于該至少一個開口(9、9a、10a、10b、27)包括輪緣元件(1)的端頭(10a、10b)，且還有步驟m)提供使形成為圓形的輪緣元件(1)的端頭(10a、10b)進(jìn)行連接的頭部，該步驟m)在對于所有輻條安裝支座(11)都至少執(zhí)行插入步驟b)之后再執(zhí)行。
23.根據(jù)權(quán)利要求1至20中任意一個所述的方法，其特征在于該至少一個開口(9、9a、10a、10b、27)包括至少一個專用開口(27)。
24.根據(jù)權(quán)利要求23所述的方法，其特征在于該專用開口(27)設(shè)有可拆下的蓋體(29)。
25.根據(jù)權(quán)利要求23或24所述的方法，其特征在于該至少一個專用開口(27)形成于該至少一個輻條安裝腔室(7)的壁部分(2c、3c、4、5)，而不是在輪胎連接槽道(6)和該至少一個輻條安裝腔室(7)之間的隔板壁(5)中。
26.根據(jù)權(quán)利要求23或24所述的方法，其特征在于該至少一個專用開口(27)形成于在輪胎連接槽道(6)和該至少一個輻條安裝腔室(7)之間的隔板壁(5)中。
27.根據(jù)前述任意一個權(quán)利要求所述的方法，其特征在于對于預(yù)選的輻條安裝支座(11)依次執(zhí)行插入步驟b)、引導(dǎo)步驟c)和對著步驟d)。
28.根據(jù)權(quán)利要求1至26中任意一個所述的方法，其特征在于在對至少一部分輻條安裝支座(11)執(zhí)行引導(dǎo)步驟c)和對著步驟d)之前，對該至少一部分輻條安裝支座(11)執(zhí)行插入步驟b)。
29.根據(jù)前述任意一個權(quán)利要求所述的方法，其特征在于步驟b)包括插入輻條安裝元件(12)，該輻條安裝元件的、用于安裝輻條的裝置(216；316、317；416)包括內(nèi)螺紋孔(216；416)。
30.根據(jù)權(quán)利要求1至28中任意一個所述的方法，其特征在于步驟b)包括插入輻條安裝元件(12)，該輻條安裝元件的、用于安裝輻條的裝置(216；316、317；416)包括卡入連接件(316、317)。
31.根據(jù)前述任意一個權(quán)利要求所述的方法，其特征在于步驟a)包括使輪緣元件(1)中的輻條安裝支座(11)形成為非螺紋孔(11)的子步驟。
32.根據(jù)前述任意一個權(quán)利要求所述的方法，其特征在于步驟b)包括插入輻條安裝元件(12)，該輻條安裝元件的、與頭部(13)相反的端頭具有斜面(14a)。
33.一種用于自行車的輻條輪產(chǎn)品，包括輪緣(1)，該輪緣有輪胎連接槽道(6)和至少一個輻條安裝腔室(7)，該至少一個輻條安裝腔室提供有(i)多個輻條安裝支座(11)，各輻條安裝支座(11)將用于接收輻條安裝元件(12)，該輻條安裝元件有桿(14)，該桿局部從所述至少一個輻條安裝腔室(7)中凸出；以及頭部(13)，該頭部相對于該桿(14)擴(kuò)大，并保持在所述至少一個輻條安裝腔室(7)的內(nèi)部；以及(ii)至少一個開口(9、9a、27)，該至少一個開口適于使輻條安裝元件(12)通過，其中，該至少一個開口(9、9a、27)包括多個開口(9、9a、27)，這些開口的數(shù)目小于輻條安裝支座(11)的數(shù)目。
34.根據(jù)權(quán)利要求33所述的產(chǎn)品，其特征在于該輻條安裝支座(11)包括非螺紋孔(11)。
35.根據(jù)權(quán)利要求33或34所述的產(chǎn)品，其特征在于該至少一個開口(9、9a、27)包括用于裝輪胎的充氣閥的至少一個孔(9、9a)。
36.根據(jù)權(quán)利要求35所述的產(chǎn)品，其特征在于用于裝輪胎的充氣閥的所述至少一個孔(9、9a)的直徑在6和9mm之間，優(yōu)選是6.5或8mm。
37.根據(jù)權(quán)利要求35或36所述的產(chǎn)品，其特征在于該至少一個開口(9、9a、27)包括至少一個專用開口(27)，優(yōu)選是只有一個專用開口。
38.根據(jù)權(quán)利要求37所述的產(chǎn)品，其特征在于該至少一個專用開口(27)設(shè)有可拆下的蓋體(29)。
39.根據(jù)權(quán)利要求37或38所述的產(chǎn)品，其特征在于該至少一個專用開口(27)布置在除輪胎連接槽道(6)和該至少一個輻條安裝腔室(7)之間的隔板壁(5)之外的壁上。
40.根據(jù)權(quán)利要求37或38所述的產(chǎn)品，其特征在于該至少一個專用開口(27)布置在輪胎連接槽道(6)和該至少一個輻條安裝腔室(7)之間的隔板壁(5)上。
41.根據(jù)權(quán)利要求33-40中任意一個所述的產(chǎn)品，其特征在于它還包括多個所述輻條安裝元件(12)；以及用于使具有相應(yīng)桿(14)的輻條安裝元件保持對著相應(yīng)輻條安裝支座(11)的裝置(8、23、23a、618)。
42.根據(jù)權(quán)利要求41所述的產(chǎn)品，其特征在于所述輻條安裝元件(12)包括磁相互作用裝置(518、618)。
43.根據(jù)權(quán)利要求41或42所述的產(chǎn)品，其特征在于它還包括多個輻條(8)，各輻條在第一端(281、381、481)處安裝在相應(yīng)的輻條安裝元件(12)上；以及輪轂(15)，各輻條(8)的第二端安裝在該輪轂(15)上。
44.根據(jù)權(quán)利要求33-40中任意一個所述的產(chǎn)品，其特征在于它還包括多個所述輻條安裝元件(12)；以及用于使輻條安裝元件(12)對著輻條安裝支座(11)的裝置(21、24)。
45.根據(jù)權(quán)利要求44所述的產(chǎn)品，其特征在于輻條安裝元件(12)和用于所述對著的裝置(21、24)包括彼此進(jìn)行磁相互作用的裝置(21、518)。
46.根據(jù)權(quán)利要求45所述的產(chǎn)品，其特征在于用于對著的所述裝置(21、24)具有適于通過輻條安裝支座(11)插入該至少一個輻條安裝腔室(7)內(nèi)的部分(22)，該部分(22)提供有所述磁相互作用裝置。
47.根據(jù)權(quán)利要求45或46所述的產(chǎn)品，其特征在于輻條安裝元件(12)的所述磁相互作用裝置包括可拆下的插入件(618)。
48.根據(jù)權(quán)利要求44所述的產(chǎn)品，其特征在于用于對著的所述裝置(21、24)包括多個半剛性纜索(24)，各半剛性纜索在輻條安裝支座(11)和該至少一個開口(9、9a、27)之間延伸。
49.用于與如權(quán)利要求42或引用權(quán)利要求42的權(quán)利要求43至47中任意一個所述的車輪產(chǎn)品配合的一套工具部件，包括至少一個輻條安裝元件(12)，該至少一個輻條安裝元件有第一磁相互作用裝置(518、618)；至少一個輻條(8)；以及具有第二磁相互作用裝置的元件(21)，該第二磁相互作用裝置與所述第一磁相互作用裝置(518、618)進(jìn)行磁相互作用。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于制造自行車的輻條輪的方法、一種用于自行車的輻條輪產(chǎn)品以及一種用于與該產(chǎn)品配合的一套工具部件。通過將用于安裝輻條的螺紋接套或圓筒在預(yù)先從合適尺寸的開口將它們插入腔室內(nèi)之后從輻條安裝腔室的內(nèi)部(而不是從外部)插入輻條安裝支座中，自行車輪的輪緣可以在沒有附加開口的情況下制造，同時使用普通的螺紋接套或圓筒。
文檔編號B21D53/26GK1533856SQ200310114898
公開日2004年10月6日 申請日期2003年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2002年11月8日
發(fā)明者馬里奧·梅吉奧蘭, 毛里齊奧·帕薩羅托, 奧 帕薩羅托, 馬里奧 梅吉奧蘭 申請人:坎培諾洛有限公司