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一種可抬起鋼軌的扭彎裝置制造方法

文檔序號(hào):22787閱讀:269來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種可抬起鋼軌的扭彎裝置制造方法
【專利摘要】一種可抬起鋼軌的扭彎裝置,包括依次相互連接的扭彎?rùn)C(jī)構(gòu)、夾緊機(jī)構(gòu)、平臺(tái)和抬起機(jī)構(gòu),本實(shí)用新型采用多個(gè)組成部分構(gòu)成的整體裝置,可以使得一臺(tái)設(shè)備解決多種問(wèn)題,同時(shí)一種設(shè)備在安裝校準(zhǔn)過(guò)程中基準(zhǔn)統(tǒng)一,可以有效的減少誤差,本實(shí)用新型不僅可以通過(guò)各個(gè)組成部件的配合不僅能夠保證直面整理的平整,同時(shí)可以通過(guò)扭彎?rùn)C(jī)構(gòu)扭彎曲面,同時(shí)可以抬起機(jī)構(gòu)調(diào)整鋼軌的高度,也可以通過(guò)抬起機(jī)構(gòu)上的輥輪推動(dòng)鋼軌移動(dòng)便于鋼軌在整形過(guò)程中的移動(dòng),操作方便快捷。
【專利說(shuō)明】一種可抬起鋼軌的扭彎裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鋼軌加工裝置,尤其是涉及一種可抬起鋼軌的扭彎裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件,它的主要作用是在于引導(dǎo)機(jī)車車輛的車輪前進(jìn),承受車輪的巨大壓力,并傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續(xù)、平順和阻力小的滾動(dòng)表面,因此鋼軌的平面必須通過(guò)整形,同時(shí)鋼軌在彎道處使用也需要對(duì)鋼軌施加壓力,使鋼軌變彎曲,在現(xiàn)有技術(shù)中很多設(shè)備都是單獨(dú)實(shí)現(xiàn)一個(gè)功能,因此當(dāng)遇到鋼軌存在多種問(wèn)題,這么多工序的加工則需要多臺(tái)設(shè)備配合,需要不斷更換基準(zhǔn),不斷固定這樣很容易造成誤差,鋼軌加工誤差容易造成鋼軌使用過(guò)程中引發(fā)交通事故。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是為解決鋼軌整形過(guò)程中沒(méi)有全面整形的設(shè)備的問(wèn)題,提供一種可抬起鋼軌的扭彎裝置。
[0004]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題的不足,所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種可抬起鋼軌的扭彎裝置,包括依次相互連接的扭彎?rùn)C(jī)構(gòu)、夾緊機(jī)構(gòu)、平臺(tái)和抬起機(jī)構(gòu),
[0006]所述的扭彎?rùn)C(jī)構(gòu)包括:基座1、用于支撐基座I的底座1、轉(zhuǎn)盤(pán)和支撐架,支撐架和轉(zhuǎn)盤(pán)間隔設(shè)置在基座I上,且轉(zhuǎn)盤(pán)位于支撐架和夾緊機(jī)構(gòu)之間,支撐架上開(kāi)設(shè)有用于穿設(shè)并支撐鋼軌的通道,基座I的頂部開(kāi)設(shè)有凹槽,轉(zhuǎn)盤(pán)上沿其直徑方向有一段伸入凹槽內(nèi)且懸空安裝,轉(zhuǎn)盤(pán)上開(kāi)設(shè)有沿其軸向分布的通孔,所述通孔截面為一個(gè)兩端呈圓弧狀另外兩邊平行的四邊形,通孔內(nèi)卡設(shè)有用于安裝導(dǎo)軌的模具,模具形狀與通孔形狀相互匹配,轉(zhuǎn)盤(pán)的圓周面上還延伸出一對(duì)對(duì)稱設(shè)置的耳板,耳板通過(guò)液壓缸I安裝在底座I以實(shí)現(xiàn)通過(guò)液壓缸I控制轉(zhuǎn)盤(pán)的運(yùn)動(dòng),當(dāng)兩個(gè)液壓缸同步運(yùn)行時(shí)可以帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)上下運(yùn)動(dòng),從而控制鋼軌豎直方向的彎曲程度,當(dāng)一個(gè)液壓缸主動(dòng)運(yùn)動(dòng),另一個(gè)從動(dòng)時(shí)候,可以控制轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng),控制鋼軌水平方向的彎曲程度;
[0007]所述的平臺(tái)通過(guò)固定在其底部的底座II支撐在安裝平面上,平臺(tái)、基座I和基座II相互連接并呈一體結(jié)構(gòu),且三者的頂面位于同一平面上;
[0008]所述的抬起機(jī)構(gòu)安裝在平臺(tái)上遠(yuǎn)離基座II的一側(cè)上,抬起機(jī)構(gòu)的底部與安裝平面之間的距離大于平臺(tái)的底部與安裝平面之間的距離,抬起機(jī)構(gòu)包括:框架、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、電動(dòng)推桿、輥輪和連接板,連接板固定在框架的側(cè)壁上,連接板通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在平臺(tái)側(cè)壁上的連接塊內(nèi),以實(shí)現(xiàn)框架繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),電動(dòng)推桿的兩端分別固定在平臺(tái)側(cè)壁和框架的側(cè)壁上以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)推桿帶動(dòng)框架繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),輥輪設(shè)置在框架的頂部并通過(guò)軸承座支撐輥輪輪軸的兩端,$昆輪通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定在棍輪輪軸一端的從動(dòng)輪、皮帶、主動(dòng)輪和電機(jī),主動(dòng)輪安裝在電機(jī)的輸出軸上,電機(jī)通過(guò)電機(jī)支架固定在框架內(nèi),皮帶套設(shè)在從動(dòng)輪和主動(dòng)輪上。
[0009]所述的模具為一個(gè)形狀與通孔相互匹配的截面呈兩端呈圓弧狀另外兩邊平行的四邊形卡盤(pán),且所述四邊形卡盤(pán)中心處開(kāi)設(shè)有形狀與鋼軌縱截面形狀相同的孔以放置鋼軌。
[0010]所述的轉(zhuǎn)盤(pán)上設(shè)置有防止通孔內(nèi)的模具滑出通孔的阻擋塊。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型采用多個(gè)組成部分構(gòu)成的整體裝置,可以使得一臺(tái)設(shè)備解決多種問(wèn)題,同時(shí)一種設(shè)備在安裝校準(zhǔn)過(guò)程中基準(zhǔn)統(tǒng)一,可以有效的減少誤差,本實(shí)用新型不僅可以通過(guò)各個(gè)組成部件的配合不僅能夠保證直面整理的平整,同時(shí)可以通過(guò)扭彎?rùn)C(jī)構(gòu)扭彎曲面,同時(shí)可以抬起機(jī)構(gòu)調(diào)整鋼軌的高度,也可以通過(guò)抬起機(jī)構(gòu)上的輥輪推動(dòng)鋼軌移動(dòng)便于鋼軌在整形過(guò)程中的移動(dòng),操作方便快捷。

【附圖說(shuō)明】

[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型中扭彎?rùn)C(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型中圖2的右視圖。
[0015]圖4為本實(shí)用新型中平臺(tái)和抬起機(jī)構(gòu)的配合示意圖。
[0016]圖5為本實(shí)用新型中圖4的側(cè)視圖。
[0017]圖示標(biāo)記:1、扭彎?rùn)C(jī)構(gòu);101、基座I ;102、支撐架;103、通道;104、轉(zhuǎn)盤(pán);105、凹槽;106、底座I ;107、液壓缸I ;108、阻擋塊;109、模具;3、平臺(tái);301、底座II ;4、抬起機(jī)構(gòu);401、轉(zhuǎn)軸;402、連接板;403、電動(dòng)推桿;404、框架;405、傳動(dòng)機(jī)構(gòu);406、主動(dòng)輪;407、皮帶;408、從動(dòng)輪;409、軸承座;410、輥輪;411、電機(jī);412、電機(jī)支架。

【具體實(shí)施方式】
[0018]圖中所示,【具體實(shí)施方式】如下:
[0019]一種可抬起鋼軌的扭彎裝置,包括依次相互連接的扭彎?rùn)C(jī)構(gòu)1、夾緊機(jī)構(gòu)2、平臺(tái)3和抬起機(jī)構(gòu)4,
[0020]所述的扭彎?rùn)C(jī)構(gòu)I包括:基座1101、用于支撐基座IlOl的底座1106、轉(zhuǎn)盤(pán)104和支撐架102,支撐架102和轉(zhuǎn)盤(pán)104間隔設(shè)置在基座IlOl上,且轉(zhuǎn)盤(pán)104位于支撐架102和夾緊機(jī)構(gòu)2之間,支撐架102上開(kāi)設(shè)有用于穿設(shè)并支撐鋼軌的通道103,基座IlOl的頂部開(kāi)設(shè)有凹槽105,轉(zhuǎn)盤(pán)104上沿其直徑方向有一段伸入凹槽105內(nèi)且懸空安裝,轉(zhuǎn)盤(pán)104上開(kāi)設(shè)有沿其軸向分布的通孔,所述通孔截面為一個(gè)兩端呈圓弧狀另外兩邊平行的四邊形,通孔內(nèi)卡設(shè)有用于安裝導(dǎo)軌的模具109,模具109形狀與通孔形狀相互匹配,轉(zhuǎn)盤(pán)104的圓周面上還延伸出一對(duì)對(duì)稱設(shè)置的耳板,耳板通過(guò)液壓缸1107安裝在底座1106以實(shí)現(xiàn)通過(guò)液壓缸1107控制轉(zhuǎn)盤(pán)104的運(yùn)動(dòng),當(dāng)兩個(gè)液壓缸同步運(yùn)行時(shí)可以帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)上下運(yùn)動(dòng),從而控制鋼軌豎直方向的彎曲程度,當(dāng)一個(gè)液壓缸主動(dòng)運(yùn)動(dòng),另一個(gè)從動(dòng)時(shí)候,可以控制轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng),控制鋼軌水平方向的彎曲程度;
[0021]所述的平臺(tái)3通過(guò)固定在其底部的底座II301支撐在安裝平面上,平臺(tái)3、基座IlOl和基座II202相互連接并呈一體結(jié)構(gòu),且三者的頂面位于同一平面上;
[0022]所述的抬起機(jī)構(gòu)4安裝在平臺(tái)3上遠(yuǎn)離基座II202的一側(cè)上,抬起機(jī)構(gòu)4的底部與安裝平面之間的距離大于平臺(tái)3的底部與安裝平面之間的距離,抬起機(jī)構(gòu)4包括:框架404、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)405、電動(dòng)推桿403、輥輪410和連接板402,連接板402固定在框架404的側(cè)壁上,連接板402通過(guò)轉(zhuǎn)軸401轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在平臺(tái)3側(cè)壁上的連接塊302內(nèi),以實(shí)現(xiàn)框架404繞轉(zhuǎn)軸401轉(zhuǎn)動(dòng),電動(dòng)推桿403的兩端分別固定在平臺(tái)3側(cè)壁和框架404的側(cè)壁上以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)推桿403帶動(dòng)框架404繞轉(zhuǎn)軸401轉(zhuǎn)動(dòng),輥輪410設(shè)置在框架404的頂部并通過(guò)軸承座409支撐輥輪410輪軸的兩端,輥輪410通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)405驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)405包括固定在輥輪410輪軸一端的從動(dòng)輪408、皮帶407、主動(dòng)輪406和電機(jī)411,主動(dòng)輪406安裝在電機(jī)411的輸出軸上,電機(jī)411通過(guò)電機(jī)支架412固定在框架404內(nèi),皮帶套設(shè)在從動(dòng)輪和主動(dòng)輪上。
[0023]所述的模具109為一個(gè)形狀與通孔相互匹配的截面呈兩端呈圓弧狀另外兩邊平行的四邊形卡盤(pán),且所述四邊形卡盤(pán)中心處開(kāi)設(shè)有形狀與鋼軌縱截面形狀相同的孔以放置鋼軌。
[0024]所述的轉(zhuǎn)盤(pán)104上設(shè)置有防止通孔內(nèi)的模具109滑出通孔的阻擋塊108。
[0025]本實(shí)用新型在使用過(guò)程中,將鋼軌放置在平臺(tái)上邊,并伸入扭彎?rùn)C(jī)構(gòu)中的模具內(nèi),然后鋼軌通過(guò)抬起機(jī)構(gòu)可以在電動(dòng)推桿作用下抬起鋼軌,同時(shí)可以控制輥輪推動(dòng)鋼軌的前進(jìn)和后移,便于鋼軌安裝過(guò)程中的移動(dòng)。
[0026]本實(shí)用新型所列舉的技術(shù)方案和實(shí)施方式并非是限制,與本實(shí)用新型所列舉的技術(shù)方案和實(shí)施方式等同或者效果相同方案都在本實(shí)用新型所保護(hù)的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種可抬起鋼軌的扭彎裝置,其特征在于:包括依次相互連接的扭彎?rùn)C(jī)構(gòu)(I)、平臺(tái)(3)和抬起機(jī)構(gòu)(4), 所述的扭彎?rùn)C(jī)構(gòu)(I)包括:基座I (101)、用于支撐基座I (101)的底座I (106)、轉(zhuǎn)盤(pán)(104)和支撐架(102),支撐架(102)和轉(zhuǎn)盤(pán)(104)間隔設(shè)置在基座I(101)上,且轉(zhuǎn)盤(pán)(104)位于支撐架(102 )和夾緊機(jī)構(gòu)(2 )之間,支撐架(102 )上開(kāi)設(shè)有用于穿設(shè)并支撐鋼軌的通道(103),基座I (101)的頂部開(kāi)設(shè)有凹槽(105),轉(zhuǎn)盤(pán)(104)上沿其直徑方向有一段伸入凹槽(105)內(nèi)且懸空安裝,轉(zhuǎn)盤(pán)(104)上開(kāi)設(shè)有沿其軸向分布的通孔,所述通孔截面為一個(gè)兩端呈圓弧狀另外兩邊平行的四邊形,通孔內(nèi)卡設(shè)有用于安裝導(dǎo)軌的模具(109),模具(109)形狀與通孔形狀相互匹配,轉(zhuǎn)盤(pán)(104)的圓周面上還延伸出一對(duì)對(duì)稱設(shè)置的耳板,耳板通過(guò)液壓缸(107)安裝在底座I (106)以實(shí)現(xiàn)通過(guò)液壓缸(107)控制轉(zhuǎn)盤(pán)(104)的運(yùn)動(dòng); 所述的平臺(tái)(3)通過(guò)固定在其底部的底座II (301)支撐在安裝平面上,平臺(tái)(3)、基座I(101)和基座II (202)相互連接并呈一體結(jié)構(gòu),且三者的頂面位于同一平面上; 所述的抬起機(jī)構(gòu)(4)安裝在平臺(tái)(3)上遠(yuǎn)離基座II (202)的一側(cè)上,抬起機(jī)構(gòu)(4)的底部與安裝平面之間的距離大于平臺(tái)(3)的底部與安裝平面之間的距離,抬起機(jī)構(gòu)(4)包括:框架(404 )、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(405 )、電動(dòng)推桿(403 )、輥輪(410)和連接板(402 ),連接板(402 )固定在框架(404)的側(cè)壁上,連接板(402)通過(guò)轉(zhuǎn)軸(401)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在平臺(tái)(3)側(cè)壁上的連接塊(302)內(nèi),以實(shí)現(xiàn)框架(404)繞轉(zhuǎn)軸(401)轉(zhuǎn)動(dòng),電動(dòng)推桿(403)的兩端分別固定在平臺(tái)(3 )側(cè)壁和框架(404)的側(cè)壁上以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)推桿(403 )帶動(dòng)框架(404)繞轉(zhuǎn)軸(401)轉(zhuǎn)動(dòng),輥輪(410)設(shè)置在框架(404)的頂部并通過(guò)軸承座(409)支撐輥輪(410)輪軸的兩端,輥輪(410)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(405)驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(405)包括固定在輥輪(410)輪軸一端的從動(dòng)輪(408 )、皮帶(407 )、主動(dòng)輪(406 )和電機(jī)(411),主動(dòng)輪(406 )安裝在電機(jī)(411)的輸出軸上,電機(jī)(411)通過(guò)電機(jī)支架(412)固定在框架(404)內(nèi),皮帶套設(shè)在從動(dòng)輪和主動(dòng)輪上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可抬起鋼軌的扭彎裝置,其特征在于:所述的模具(109)為一個(gè)形狀與通孔相互匹配的截面為兩端呈圓弧狀另外兩邊平行的四邊形卡盤(pán),且所述四邊形卡盤(pán)中心處開(kāi)設(shè)有形狀與鋼軌縱截面形狀相同的孔以放置鋼軌。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可抬起鋼軌的扭彎裝置,其特征在于:所述的轉(zhuǎn)盤(pán)(104)上設(shè)置有防止通孔內(nèi)的模具(109)滑出通孔的阻擋塊(108)。
【文檔編號(hào)】B21D7-16GK204294693SQ201420683095
【發(fā)明者】王永利, 劉紅霞, 李自帥 [申請(qǐng)人]汝州鄭鐵三佳道岔有限公司
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