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一種鋼軌用鉆孔裝置制造方法

文檔序號(hào):21422閱讀:206來源:國知局
專利名稱:一種鋼軌用鉆孔裝置制造方法
【專利摘要】一種鋼軌用鉆孔裝置,包括對(duì)鋼軌進(jìn)行鉆孔的鉆孔機(jī)構(gòu)和用于對(duì)鋼軌進(jìn)行定位的輸送裝置組成,所述的輸送裝置設(shè)有一帶支撐平板的行走機(jī)構(gòu),行走機(jī)構(gòu)在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的帶動(dòng)下移動(dòng),在支撐平板的上端面固定設(shè)有鋼軌壓緊機(jī)構(gòu)和對(duì)稱設(shè)置在鋼軌壓緊機(jī)構(gòu)兩側(cè)的用于定位放置鋼軌的定位機(jī)構(gòu);該裝置通過將鋼軌安裝在帶有定位機(jī)構(gòu)和壓緊機(jī)構(gòu)的行走小車上,定位和壓緊效率高,而且便于移動(dòng)重量較大的鋼軌,通過行走小車移動(dòng)中進(jìn)行對(duì)鋼軌鉆孔,生產(chǎn)效率大大提高;其次由于定位機(jī)構(gòu)中在定位板和支撐板之間設(shè)有T型支撐墊,T型支撐墊的下端放置在所述滑槽內(nèi)并可沿滑槽的方向往復(fù)移動(dòng);因此可以更換不同的支撐墊以實(shí)現(xiàn)加工不同型號(hào)的鋼軌,提高該裝置的實(shí)用性。
【專利說明】一種鋼軌用鉆孔裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鉆孔設(shè)備,具體的說是一種鋼軌用鉆孔裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]按照國務(wù)院常務(wù)會(huì)議的決策部署,中國鐵路總公司在綜合考慮經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求、鐵路運(yùn)輸需要、鐵路建設(shè)資金保障能力等條件的基礎(chǔ)上,調(diào)增了今年鐵路建設(shè)的目標(biāo)。一是新開工項(xiàng)目由44項(xiàng),增加到48項(xiàng);二是全國鐵路固定資產(chǎn)投資由7000億元,增加到7200億元;三是新線投產(chǎn)里程由6600公里,增加到7000公里以上,因此,隨著鐵路建設(shè)規(guī)模的逐漸擴(kuò)大,鋼軌的需求也與日俱增,與此配套的生產(chǎn)加工企業(yè)也在逐漸把如何提高鋼軌的加工效率作為主要的研宄方向;
[0003]目前,鋼軌生產(chǎn)后都需要在其上打孔,由于沒有專門的工裝,常規(guī)的方法是,由吊機(jī)將幾十噸重量的鋼軌吊起放置在一個(gè)加工平臺(tái)上,固定后,由人工采用鉆機(jī)逐一鉆孔,由于每一個(gè)鋼軌均較長,工人師傅鉆完一個(gè)鋼軌需要較長的時(shí)間才可以完成,如此以來,生產(chǎn)效率大大降低,而且工人勞動(dòng)強(qiáng)度較高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的目的提供一種鋼軌用鉆孔裝置,該裝置通過將鋼軌安裝在帶有定位機(jī)構(gòu)和壓緊機(jī)構(gòu)的行走小車上,定位和壓緊效率高,而且便于移動(dòng)重量較大的鋼軌,通過行走小車移動(dòng)中進(jìn)行對(duì)鋼軌鉆孔,生產(chǎn)效率大大提高,由于行走小車每移動(dòng)一次,可以對(duì)兩組鋼軌進(jìn)行鉆孔,提高生產(chǎn)效率50%以上;其次由于定位機(jī)構(gòu)中在定位板和支撐板之間設(shè)有T型支撐墊,T型支撐墊的下端放置在所述滑槽內(nèi)并可沿滑槽的方向往復(fù)移動(dòng);因此可以更換不同的支撐墊以實(shí)現(xiàn)加工不同型號(hào)的鋼軌,提高該裝置的實(shí)用性。
[0005]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種鋼軌用鉆孔裝置,包括對(duì)鋼軌進(jìn)行鉆孔的鉆孔機(jī)構(gòu)和用于對(duì)鋼軌進(jìn)行定位的輸送裝置組成,所述的輸送裝置設(shè)有一帶支撐平板的行走機(jī)構(gòu),行走機(jī)構(gòu)在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的帶動(dòng)下移動(dòng),在支撐平板的上端面固定設(shè)有鋼軌壓緊機(jī)構(gòu)和對(duì)稱設(shè)置在鋼軌壓緊機(jī)構(gòu)兩側(cè)的用于定位放置鋼軌的定位機(jī)構(gòu);
[0006]所述的定位機(jī)構(gòu)由內(nèi)側(cè)的定位板、外側(cè)的支撐板以及設(shè)置在定位板和支撐板之間的T型支撐墊組成,所述的定位板具有一臺(tái)階面,該臺(tái)階面的高度與支撐板的高度相平齊,定位板與支撐板之間設(shè)有滑槽,T型支撐墊的下端放置在所述滑槽內(nèi)并可沿滑槽的方向往復(fù)移動(dòng);
[0007]所述的鋼軌壓緊機(jī)構(gòu)由固定連接在所述支撐平板上的支撐凸臺(tái)、帶有螺紋桿的U型滑套以及上壓板組成,U型滑套套設(shè)在支撐凸臺(tái)上并可沿支撐凸臺(tái)的方向往復(fù)移動(dòng),在U型滑套的上端固定連接有螺紋桿,上壓板的中部設(shè)有螺紋孔通過其上的螺紋孔連接在螺紋桿上,在鉆孔機(jī)構(gòu)工作的狀態(tài)下,上壓板的兩端端部壓緊在位于兩側(cè)定位機(jī)構(gòu)上的鋼軌上,并有螺母將上壓板固定。
[0008]進(jìn)一步優(yōu)化,所述的上壓板的兩端端部設(shè)有耐磨襯墊。
[0009]進(jìn)一步優(yōu)化,所述的支撐凸臺(tái)的橫截面的形狀為T形。
[0010]進(jìn)一步優(yōu)化,所述的定位板與支撐板之間具有間隙,該T型支撐墊的垂直段設(shè)置在定位板與支撐板的間隙內(nèi),T型支撐墊的水平段放置在定位板和支撐板的上端面上。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0012]其一、該裝置通過將鋼軌安裝在帶有定位機(jī)構(gòu)和壓緊機(jī)構(gòu)的行走機(jī)構(gòu)上,即為行走小車上,而且便于移動(dòng)重量較大的鋼軌,定位和壓緊效率高,通過行走機(jī)構(gòu)移動(dòng)中進(jìn)行對(duì)鋼軌鉆孔,生廣效率大大提尚。
[0013]其二、該裝置設(shè)有一帶支撐平板的行走機(jī)構(gòu),在支撐平板的上端面固定設(shè)有鋼軌壓緊機(jī)構(gòu)和對(duì)稱設(shè)置在鋼軌壓緊機(jī)構(gòu)兩側(cè)的用于定位放置鋼軌的定位機(jī)構(gòu),由于行走小車每移動(dòng)一次,可以對(duì)兩組鋼軌進(jìn)行鉆孔,提高生產(chǎn)效率50%以上。
[0014]其三、由于定位機(jī)構(gòu)中在定位板和支撐板之間設(shè)有T型支撐墊,T型支撐墊的下端放置在所述滑槽內(nèi)并可取出;該結(jié)構(gòu)具有兩個(gè)好處:其一:可以更換不同的支撐墊以實(shí)現(xiàn)加工不同型號(hào)的鋼軌,提高該裝置的實(shí)用性;其二、由于鉆孔時(shí)鋼軌的短邊對(duì)整個(gè)支撐機(jī)構(gòu)沖擊較大,因此對(duì)支撐平臺(tái)磨損嚴(yán)重,而設(shè)置T型支撐墊后,該支撐墊將振動(dòng)沖擊轉(zhuǎn)移到定位板和支撐板上,大大的提高了該裝置的使用壽命。

【附圖說明】

[0015]圖1是本實(shí)用新型省去鉆孔機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為本實(shí)用新型中定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3為本實(shí)用新型中鋼軌壓緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中標(biāo)記:1、行走機(jī)構(gòu),101、支撐平板,2、鋼軌壓緊機(jī)構(gòu),201、支撐凸臺(tái),202、U型滑套,203、螺紋桿,204、上壓板,3、定位機(jī)構(gòu),301、定位板,302、支撐板,303、T型支撐墊,304、滑槽,4、待加工鋼軌。

【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作詳細(xì)說明,本實(shí)施例以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提,給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過程,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。
[0020]如圖所示,一種鋼軌用鉆孔裝置,包括對(duì)待加工鋼軌4進(jìn)行鉆孔的鉆孔機(jī)構(gòu)和用于對(duì)鋼軌進(jìn)行定位的輸送裝置組成,所述的輸送裝置設(shè)有一帶支撐平板101的行走機(jī)構(gòu)1,行走機(jī)構(gòu)I在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的帶動(dòng)下移動(dòng),在實(shí)際工況中可以將行走機(jī)構(gòu)I的行走輪設(shè)置在導(dǎo)軌上,使得行走機(jī)構(gòu)移動(dòng)過程中沿導(dǎo)軌方向移動(dòng),定向性較好,不會(huì)影響到鉆孔的位置偏移,在支撐平板101的上端面固定設(shè)有鋼軌壓緊機(jī)構(gòu)2和對(duì)稱設(shè)置在鋼軌壓緊機(jī)構(gòu)兩側(cè)的用于定位放置鋼軌的定位機(jī)構(gòu)3 ;
[0021]所述的定位機(jī)構(gòu)3由內(nèi)側(cè)的定位板301、外側(cè)的支撐板302以及設(shè)置在定位板和支撐板之間的T型支撐墊303組成,上述的內(nèi)側(cè)為靠近鋼軌壓緊機(jī)構(gòu)2的一側(cè),所述的定位板301具有一臺(tái)階面,該臺(tái)階面的高度與支撐板302的高度相平齊,定位板301與支撐板302之間設(shè)有滑槽304,T型支撐墊303的下端放置在所述滑槽304內(nèi)并可沿滑槽304的方向往復(fù)移動(dòng);
[0022]所述的鋼軌壓緊機(jī)構(gòu)2由固定連接在所述支撐平板101上的支撐凸臺(tái)201、帶有螺紋桿203的U型滑套202以及上壓板204組成,U型滑套202套設(shè)在支撐凸臺(tái)201上并可沿支撐凸臺(tái)的方向往復(fù)移動(dòng),在U型滑套202的上端固定連接有螺紋桿203,上壓板204的中部設(shè)有螺紋孔通過其上的螺紋孔連接在螺紋桿203上,在鉆孔機(jī)構(gòu)工作的狀態(tài)下,上壓板204的兩端端部壓緊在位于兩側(cè)定位機(jī)構(gòu)上的鋼軌上,并有螺母將上壓板204固定。
[0023]工作流程為:首先將上壓板松開,將上壓板調(diào)整到一側(cè)位置,使其不影響到鋼軌的放置,后通過搬運(yùn)裝置將鋼軌放置在兩側(cè)定位機(jī)構(gòu)上,鋼軌具有一短邊和一長邊,短邊靠近定位板的一側(cè),并由下部的支撐墊支撐,鋼軌的長邊由定位機(jī)構(gòu)的支撐板支撐,當(dāng)加工不同型號(hào)的鋼軌時(shí),只需要更換不同的支撐墊即可,鋼軌放置后,調(diào)整上壓板的兩個(gè)端部壓在鋼軌上,并有螺母將上壓板固定,固定完成后,由操作工人實(shí)施鉆孔。
[0024]為了實(shí)現(xiàn)最佳效果,本方案中所述的上壓板的兩端端部設(shè)有耐磨襯墊。
[0025]為了實(shí)現(xiàn)最佳效果,本方案中所述的支撐凸臺(tái)的橫截面的形狀為T形。
[0026]為了實(shí)現(xiàn)最佳效果,本方案中所述的定位板與支撐板之間具有間隙,該T型支撐墊的垂直段設(shè)置在定位板與支撐板的間隙內(nèi),T型支撐墊的水平段放置在定位板和支撐板的上端面上,由于鉆孔時(shí)鋼軌的短邊對(duì)整個(gè)支撐機(jī)構(gòu)沖擊較大,因此對(duì)支撐平臺(tái)磨損嚴(yán)重,而設(shè)置T型支撐墊后,該T型支撐墊的垂直段設(shè)置在定位板與支撐板的間隙內(nèi),T型支撐墊的水平段放置在定位板和支撐板的上端面上,使得該支撐墊將振動(dòng)沖擊轉(zhuǎn)移到定位板和支撐板上,大大的提高了該裝置的使用壽命。
[0027]本方案未詳述技術(shù)為現(xiàn)有技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種鋼軌用鉆孔裝置,包括對(duì)鋼軌進(jìn)行鉆孔的鉆孔機(jī)構(gòu)和用于對(duì)鋼軌進(jìn)行定位的輸送裝置組成,其特征在于:所述的輸送裝置設(shè)有一帶支撐平板的行走機(jī)構(gòu),行走機(jī)構(gòu)在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的帶動(dòng)下移動(dòng),在支撐平板的上端面固定設(shè)有鋼軌壓緊機(jī)構(gòu)和對(duì)稱設(shè)置在鋼軌壓緊機(jī)構(gòu)兩側(cè)的用于定位放置鋼軌的定位機(jī)構(gòu); 所述的定位機(jī)構(gòu)由內(nèi)側(cè)的定位板、外側(cè)的支撐板以及設(shè)置在定位板和支撐板之間的T型支撐墊組成,所述的定位板具有一臺(tái)階面,該臺(tái)階面的高度與支撐板的高度相平齊,定位板與支撐板之間設(shè)有滑槽,T型支撐墊的下端放置在所述滑槽內(nèi)并可沿滑槽的方向往復(fù)移動(dòng); 所述的鋼軌壓緊機(jī)構(gòu)由固定連接在所述支撐平板上的支撐凸臺(tái)、帶有螺紋桿的U型滑套以及上壓板組成,U型滑套套設(shè)在支撐凸臺(tái)上并可沿支撐凸臺(tái)的方向往復(fù)移動(dòng),在U型滑套的上端固定連接有螺紋桿,上壓板的中部設(shè)有螺紋孔通過其上的螺紋孔連接在螺紋桿上,在鉆孔機(jī)構(gòu)工作的狀態(tài)下,上壓板的兩端端部壓緊在位于兩側(cè)定位機(jī)構(gòu)上的鋼軌上,并有螺母將上壓板固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼軌用鉆孔裝置,其特征在于:所述的上壓板的兩端端部設(shè)有耐磨襯墊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼軌用鉆孔裝置,其特征在于:所述的支撐凸臺(tái)的橫截面的形狀為T形。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼軌用鉆孔裝置,其特征在于:所述的定位板與支撐板之間具有間隙,該T型支撐墊的垂直段設(shè)置在定位板與支撐板的間隙內(nèi),T型支撐墊的水平段放置在定位板和支撐板的上端面上。
【文檔編號(hào)】B23B41-00GK204294983SQ201420671859
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