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徑向鉚接的制造方法

文檔序號(hào):19962閱讀:560來源:國知局
專利名稱:徑向鉚接的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及鉚接機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】,特指徑向鉚接機(jī),它包括有缸體、上固定座、下固定座、活塞、立式馬達(dá),該缸體的外側(cè)設(shè)有油壓裝置或氣壓裝置,立式馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),該主軸的下方設(shè)有下座,該下座的內(nèi)部設(shè)有偏心孔,該偏心孔中安裝有偏心齒輪軸,該下固定座的下方設(shè)有固定組件,該固定組件的內(nèi)部設(shè)有內(nèi)齒圏、球體座與球面鉚座,該球面鉚座的下方設(shè)有鉚頭,該球面鉚座在偏心齒輪軸的帶動(dòng)下,圍繞著球心原點(diǎn)作梅花形軌跡轉(zhuǎn)動(dòng),能夠以較小的軸向力,使鉚頭和鉚釘?shù)淖冃尾恐g很小的接觸區(qū)域內(nèi)的鉚接達(dá)到屈服點(diǎn),使被鉚材料沿徑向流動(dòng)完成鉚接,大大減小軸向的沖擊力,能夠確保徑向鉚接機(jī)上下動(dòng)作穩(wěn)定。
【專利說明】徑向鉚接機(jī)
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實(shí)用新型涉及蒸烤爐【技術(shù)領(lǐng)域】,特指徑向鉚接機(jī),主要是應(yīng)用于確保其上下動(dòng)作穩(wěn)定的徑向鉚接機(jī)技術(shù)上。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]傳統(tǒng)的徑向鉚釘機(jī),都是依靠軸向的沖擊力使鉚釘變形進(jìn)行鉚接。然而,這種徑向鉚釘機(jī)由于沒有在缸體預(yù)設(shè)向上的壓力,所以軸向的沖擊力過大,使得上下動(dòng)作無法穩(wěn)定,為其既存尚待克服解決的問題與缺失。
[0005]實(shí)用新型內(nèi)容:
[0006]本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足而提供一種能夠確保其上下動(dòng)作穩(wěn)定的徑向鉚接機(jī)。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:徑向鉚接機(jī),包括有缸體、設(shè)于缸體上方的上固定座、設(shè)于缸體下方的下固定座,該缸體的內(nèi)部設(shè)有活塞,該缸體的外側(cè)設(shè)有用以向下或向上施壓帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)的油壓裝置或氣壓裝置,該下固定座與活塞之間設(shè)有第一自潤軸套,該上固定座的上方設(shè)有立式馬達(dá),該立式馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸下方設(shè)有聯(lián)軸器,該聯(lián)軸器套接設(shè)有主軸,該上固定座與主軸之間設(shè)有第二自潤軸套與O型環(huán),該立式馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),該主軸的下方設(shè)有下座,該活塞與下座之間設(shè)有止推軸承,由該主軸帶動(dòng)下座轉(zhuǎn)動(dòng),該下座的內(nèi)部設(shè)有偏心孔,該偏心孔中通過滾針軸承安裝有偏心齒輪軸,該下固定座的下方設(shè)有固定組件,該固定組件的下方設(shè)有護(hù)錐罩,該固定組件的內(nèi)部設(shè)有內(nèi)齒圏,使偏心齒輪軸可以在內(nèi)齒圈內(nèi)作梅花形軌跡轉(zhuǎn)動(dòng),該固定組件的內(nèi)部還設(shè)有球體座與球面鉚座,該球面鉚座的下方設(shè)有鉚頭,該球面鉚座在偏心齒輪軸的帶動(dòng)下,圍繞著球心原點(diǎn)作梅花形軌跡轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0008]所述徑向鉚接機(jī)可為直立型或桌上型。
[0009]所述油壓裝置通過馬達(dá)將加壓油液從油箱輸入缸體內(nèi),并利用一個(gè)雙向的方向電磁閥,在缸體內(nèi)產(chǎn)生預(yù)設(shè)20-60kg的油壓力。
[0010]所述氣壓裝置通過空氣壓縮機(jī)將加壓空氣從貯氣槽輸入缸體內(nèi),在缸體內(nèi)產(chǎn)生預(yù)設(shè)5Bar的氣壓力,并在氣缸上升的方向直接接入空氣壓縮機(jī),氣缸下降的方向利用兩組方向閥及兩組調(diào)節(jié)閥組成雙段式的下降控制系統(tǒng),在向下運(yùn)動(dòng)的過程中兩組方向閥同時(shí)導(dǎo)通加快下降速度,當(dāng)接近加工物時(shí)關(guān)閉其中一個(gè)方向閥以此降低速度。
[0011]所述氣壓裝置的下降速度利用節(jié)流閥來調(diào)整。
[0012]本實(shí)用新型有益效果在于:本實(shí)用新型提供的徑向鉚接機(jī),它包括有缸體、上固定座、下固定座、活塞、立式馬達(dá),該缸體的外側(cè)設(shè)有油壓裝置或氣壓裝置,該下固定座與活塞之間設(shè)有第一自潤軸套,上固定座與主軸之間設(shè)有第二自潤軸套與O型環(huán),立式馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),該主軸的下方設(shè)有下座,由主軸帶動(dòng)下座轉(zhuǎn)動(dòng),該下座的內(nèi)部設(shè)有偏心孔,該偏心孔中通過滾針軸承安裝有偏心齒輪軸,該下固定座的下方設(shè)有固定組件,該固定組件的內(nèi)部設(shè)有內(nèi)齒圏,使偏心齒輪軸可以在內(nèi)齒圈內(nèi)作梅花形軌跡轉(zhuǎn)動(dòng),該固定組件的內(nèi)部還設(shè)有球體座與球面鉚座,該球面鉚座的下方設(shè)有鉚頭,該球面鉚座在偏心齒輪軸的帶動(dòng)下,圍繞著球心原點(diǎn)作梅花形軌跡轉(zhuǎn)動(dòng),能夠以較小的軸向力,使鉚頭和鉚釘?shù)淖冃尾恐g很小的接觸區(qū)域內(nèi)的鉚接達(dá)到屈服點(diǎn),使被鉚材料沿徑向流動(dòng)完成鉚接,大大減小軸向的沖擊力,能夠確保徑向鉚接機(jī)上下動(dòng)作穩(wěn)定。
[0013]【附圖說明】

:
[0014]圖1是本實(shí)用新型直立型油壓式徑向鉚接機(jī)之平面組合示意圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型桌上型油壓式徑向鉚接機(jī)之平面組合示意圖。
[0016]圖3是本實(shí)用新型桌上型氣壓式徑向鉚接機(jī)之平面組合示意圖。
[0017]圖4是本實(shí)用新型桌上型氣壓式徑向鉚接機(jī)之?dāng)嗝娼M合示意圖。
[0018]圖5是圖4之B-B剖面示意圖。
[0019]圖6是圖4之E部放大示意圖。
[0020]圖7是圖4之F部放大示意圖。
[0021]圖8是本實(shí)用新型桌上型油壓式徑向鉚接機(jī)之傳動(dòng)狀態(tài)示意圖。
[0022]圖9是圖8之T-T剖面示意圖。
[0023]圖10是本實(shí)用新型桌上型油壓式徑向鉚接機(jī)之鉚接時(shí)狀態(tài)示意圖。
[0024]圖11是本實(shí)用新型桌上型油壓式徑向鉚接機(jī)之鉚接完成狀態(tài)示意圖。
[0025]【具體實(shí)施方式】:
[0026]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明,見圖1-11所示,本實(shí)用新型的徑向鉚接機(jī),可為直立型油壓式徑向鉚接機(jī)或桌上型油壓式徑向鉚接機(jī),亦可為直立型氣壓式徑向鉚接機(jī)或桌上型氣壓式徑向鉚接機(jī),其中:
[0027]油壓式徑向鉚接機(jī)是由油壓裝置20的馬達(dá)21將加油壓油液從油箱22輸入缸體10內(nèi),操作者通過直立型腳踏開關(guān)或是桌上型雙手啟動(dòng)開關(guān)觸發(fā)器控制徑向鉚接機(jī)的動(dòng)作,油壓泵通過馬達(dá)21轉(zhuǎn)動(dòng)抽出加壓油液在油路板內(nèi)流動(dòng)并利用一個(gè)雙向的方向電磁及其它相關(guān)輔助零件的配合,確保其上下動(dòng)作的穩(wěn)定及猶如彈簧般的壓力支撐(油壓力約20-60kg),油壓泵所產(chǎn)生的壓力可以利用泄壓閥來調(diào)試工作所需的壓力。
[0028]氣壓式徑向鉚接機(jī)則是由氣壓裝置的壓縮機(jī)將加壓空氣從貯氣槽輸入缸體10內(nèi),操作者通過直立型腳踏開關(guān)或是桌上型雙手啟動(dòng)開關(guān)觸發(fā)器控制徑向鉚接機(jī)的動(dòng)作,預(yù)設(shè)所需壓力為5Bar由空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生,此設(shè)備的基本原理是利用氣缸內(nèi)的活塞有效面積比例差來達(dá)到上下運(yùn)動(dòng)過程的穩(wěn)定性,氣缸上升的方向直接接入空氣壓縮機(jī),氣缸下降的方向利用兩組方向閥及兩組調(diào)節(jié)閥形成雙段式的下降控制。在機(jī)器向下運(yùn)動(dòng)的過程中兩組方向閥同時(shí)間導(dǎo)通加快下降速度,當(dāng)接近加工物時(shí)關(guān)閉副方向閥以此降低速度,此方法為差動(dòng)原理的雙段控制。其下降速度可以利用節(jié)流閥來調(diào)整。
[0029]見圖4所示:是本實(shí)用新型桌上型油壓式徑向鉚接機(jī)之?dāng)嗝娼M合示意圖。與圖5所示:是圖4之B-B剖面示意圖。以及圖6、7所示:是圖4之E部與F部放大示意圖。主要在于:缸體10的上方與下方分別設(shè)有上固定座11與下固定座12,該缸體10的內(nèi)部設(shè)有活塞13,該缸體10的外側(cè)設(shè)有油壓裝置20,由該油壓裝置20的馬達(dá)21將加壓油液從油箱22輸入缸體10中,用以向下或向上施壓帶動(dòng)活塞13運(yùn)動(dòng),該下固定座12與活塞13之間設(shè)有第一自潤軸套14,該上固定座11的上方設(shè)有立式馬達(dá)30,該立式馬達(dá)30的轉(zhuǎn)軸31下方設(shè)有聯(lián)軸器32,該聯(lián)軸器32套接設(shè)有主軸33,該上固定座11與主軸33之間設(shè)有第二自潤軸套34與O型環(huán)Q,該立式馬達(dá)30的轉(zhuǎn)軸31通過聯(lián)軸器32帶動(dòng)主軸33旋轉(zhuǎn),該主軸33的下方設(shè)有下座35,該活塞14與下座35之間設(shè)有止推軸承BI,由該主軸33帶動(dòng)下座35轉(zhuǎn)動(dòng),該下座35的內(nèi)部設(shè)有一偏心孔36,該偏心孔36中通過滾針軸承B2安裝一偏心齒輪軸37,該下固定座12的下方設(shè)有固定組件15,該固定組件15的下方設(shè)有護(hù)錐罩16,該固定組件15的內(nèi)部設(shè)有內(nèi)齒圈38,使得該偏心齒輪軸37可以在內(nèi)齒圈38內(nèi)作梅花形軌跡轉(zhuǎn)動(dòng),該固定組件15的內(nèi)部還設(shè)有球體座17與球面鉚座18,該球面鉚座18的下方設(shè)有鉚頭19,使得該球面鉚座18在偏心齒輪軸37的帶動(dòng)下,圍繞著球心原點(diǎn)作梅花形軌跡轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0030]通過上述各組件結(jié)構(gòu)所組合而成本實(shí)用新型的徑向鉚接機(jī),在實(shí)際操作應(yīng)用上:
[0031]見圖8、9所示:是本實(shí)用新型桌上型油壓式徑向鉚接機(jī)之傳動(dòng)狀態(tài)與圖8之T-T剖面示意圖。與圖10所示:是本實(shí)用新型桌上型油壓式徑向鉚接機(jī)之鉚接時(shí)狀態(tài)示意圖。以及圖11所示:是本實(shí)用新型桌上型油壓式徑向鉚接機(jī)之鉚接完成狀態(tài)示意圖。首先,在鉚接座40上放置第一加工物50與第二加工物60,該第一加工物50與第二加工物60的第一鉚接孔51與第二鉚接孔61中放入鉚釘70,由該立式馬達(dá)30的轉(zhuǎn)軸31通過聯(lián)軸器32帶動(dòng)主軸33旋轉(zhuǎn),再由該主軸33帶動(dòng)下座35轉(zhuǎn)動(dòng),使該偏心齒輪軸37可以在內(nèi)齒圈38內(nèi)作梅花形軌跡轉(zhuǎn)動(dòng),以較小的軸向力,使鉚頭19和鉚釘70的變形部71之間很小的接觸區(qū)域內(nèi)的鉚接達(dá)到屈服點(diǎn),使被鉚材料沿徑向流動(dòng)。
[0032]當(dāng)然,以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式,故凡依本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.徑向鉚接機(jī),其特征在于:包括有缸體、設(shè)于缸體上方的上固定座、設(shè)于缸體下方的下固定座,該缸體的內(nèi)部設(shè)有活塞,該缸體的外側(cè)設(shè)有用以向下或向上施壓帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)的油壓裝置或氣壓裝置,該下固定座與活塞之間設(shè)有第一自潤軸套,該上固定座的上方設(shè)有立式馬達(dá),該立式馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸下方設(shè)有聯(lián)軸器,該聯(lián)軸器套接設(shè)有主軸,該上固定座與主軸之間設(shè)有第二自潤軸套與O型環(huán),該立式馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),該主軸的下方設(shè)有下座,該活塞與下座之間設(shè)有止推軸承,由該主軸帶動(dòng)下座轉(zhuǎn)動(dòng),該下座的內(nèi)部設(shè)有偏心孔,該偏心孔中通過滾針軸承安裝有偏心齒輪軸,該下固定座的下方設(shè)有固定組件,該固定組件的下方設(shè)有護(hù)錐罩,該固定組件的內(nèi)部設(shè)有內(nèi)齒圏,使偏心齒輪軸可以在內(nèi)齒圈內(nèi)作梅花形軌跡轉(zhuǎn)動(dòng),該固定組件的內(nèi)部還設(shè)有球體座與球面鉚座,該球面鉚座的下方設(shè)有鉚頭,該球面鉚座在偏心齒輪軸的帶動(dòng)下,圍繞著球心原點(diǎn)作梅花形軌跡轉(zhuǎn)動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的徑向鉚接機(jī),其特征在于:所述徑向鉚接機(jī)可為直立型或桌上型。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的徑向鉚接機(jī),其特征在于:所述油壓裝置通過馬達(dá)將加壓油液從油箱輸入缸體內(nèi),并利用一個(gè)雙向的方向電磁閥,在缸體內(nèi)產(chǎn)生預(yù)設(shè)20-60kg的油壓力。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的徑向鉚接機(jī),其特征在于:所述氣壓裝置通過空氣壓縮機(jī)將加壓空氣從貯氣槽輸入缸體內(nèi),在缸體內(nèi)產(chǎn)生預(yù)設(shè)5Bar的氣壓力,并在氣缸上升的方向直接接入空氣壓縮機(jī),氣缸下降的方向利用兩組方向閥及兩組調(diào)節(jié)閥組成雙段式的下降控制系統(tǒng),在向下運(yùn)動(dòng)的過程中兩組方向閥同時(shí)導(dǎo)通加快下降速度,當(dāng)接近加工物時(shí)關(guān)閉其中一個(gè)方向閥以此降低速度。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的徑向鉚接機(jī),其特征在于:所述氣壓裝置的下降速度利用節(jié)流閥來調(diào)整。
【文檔編號(hào)】B21J15-20GK204276792SQ201420661362
【發(fā)明者】劉人瑋 [申請(qǐng)人]東莞鴻達(dá)機(jī)械工業(yè)有限公司
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