專利名稱:圓形筒體內(nèi)凸成型模具的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種成型效率高，可保證產(chǎn)品成型質(zhì)量的圓形筒體內(nèi)凸成型模具。該模具包括固定的下模和設(shè)置在下模上方可下壓的上模，下模的上表面沿下模長度方向設(shè)有縱向截面為半圓形的通槽，在所述通槽內(nèi)部設(shè)有芯軸，所述芯軸包括上半芯軸和下半芯軸，上半芯軸的上表面設(shè)有凹槽，凹槽的正上方設(shè)有可下壓的凸模，還包括平鍵、第一氣缸和第二氣缸，上半芯軸和下半芯軸通過軸向設(shè)置的平鍵連接，平鍵設(shè)置于上半芯軸和下半芯軸的端部，使上半芯軸和下半芯軸均無徑向滑動的自由度，所述下半芯軸在軸向上與第一氣缸的活塞桿連接，所述上半芯軸在端部徑向上與第二氣缸的活塞桿連接。
【專利說明】圓形筒體內(nèi)凸成型模具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種模具，具體涉及一種圓形筒體內(nèi)凸成型模具。

【背景技術(shù)】
[0002]筒體的主要作用是為設(shè)置于其內(nèi)部的機構(gòu)、儀器或設(shè)備提供一個相對穩(wěn)定的工作環(huán)境。筒體分為圓柱形筒體和球形筒體，圓柱形筒體直徑較小時，可用無縫鋼管直接制作；直徑較大時，可用鋼板在卷板機上卷成圓筒或用鋼板在水壓機上壓制成兩個半圓筒，再用焊縫將兩者焊接在一起，形成圓柱形筒體。
[0003]實際中根據(jù)需要，圓柱形筒體的筒壁往往要做成內(nèi)凹形狀，如用于摩托車和汽車消聲器的外筒。目前圓形筒體內(nèi)凸成型模具包括固定的下模和設(shè)置在下模上方并具有垂直于下模自由度的上模，下模上表面具有縱向截面為半圓形的第一凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)置有芯軸，芯軸與凹槽槽壁之間具有間隙，所述芯軸包括上半芯軸和下半芯軸，上半芯軸上表面設(shè)有內(nèi)凹的第二凹槽，上半芯軸也稱為凹模，在所述凹槽的正上方設(shè)有可下壓的凸模。
[0004]使用上述模具對圓柱形筒體進行內(nèi)凹成型的方法是:人工將上半芯軸和下半芯軸放置在一起，使上半芯軸和下半芯軸合模成完整的圓柱形芯軸，將圓柱形筒體套設(shè)在圓柱形芯軸上，芯軸與凹槽槽壁之間的間隙容納圓柱形筒體的筒壁，下模對圓柱形筒體起到支撐的作用，上模下壓，直至抵住圓柱形筒體，對圓柱形筒體起到夾持定位的作用，然后凸模下壓，接觸到圓柱形筒體的筒壁后繼續(xù)下壓，直至到達第二凹槽的底部，此時圓柱形筒體內(nèi)凸成型完成。退模時，需人工將下半芯軸先取出，才能將成型后的圓柱形筒體取出。
[0005]上述結(jié)構(gòu)的模具存在以下問題:1.每成型一件產(chǎn)品都需要人工放置和取出芯軸，工人勞動強度大，成型效率也低；2.人為操作使兩芯軸放置在一起，無法保證每次操作都能使兩芯軸的相對位置一致，并且在成型時兩芯軸之間也容易產(chǎn)生滑動，這些都會影響產(chǎn)品的成型質(zhì)量。
實用新型內(nèi)容
[0006]本實用新型提供一種成型效率高，可保證產(chǎn)品成型質(zhì)量的圓形筒體內(nèi)凸成型模具。
[0007]圓形筒體內(nèi)凸成型模具，包括固定的下模和設(shè)置在下模上方可下壓的上模，下模的上表面沿下模長度方向設(shè)有縱向截面為半圓形的通槽，在所述通槽內(nèi)部設(shè)有芯軸，所述芯軸包括上半芯軸和下半芯軸，上半芯軸的上表面設(shè)有凹槽，凹槽的正上方設(shè)有可下壓的凸模，還包括平鍵、第一氣缸和第二氣缸，上半芯軸和下半芯軸通過軸向設(shè)置的平鍵連接，平鍵設(shè)置于上半芯軸和下半芯軸的端部，使上半芯軸和下半芯軸均無徑向滑動的自由度，所述下半芯軸在軸向上與第一氣缸的活塞桿連接，所述上半芯軸在端部徑向上與第二氣缸的活塞桿連接。
[0008]本實用新型模具工作原理如下:圓柱形筒體套置于芯軸前，先利用第二氣缸帶動上半芯軸向上運動回位，然后利用第一氣缸帶動下半芯軸沿軸向運動與上半芯軸合攏，之后采用平鍵使上半芯軸和下半芯軸固定，保證在圓柱形筒體成型時上半芯軸和下半芯軸均無徑向滑動的自由度。將圓柱形筒體套置于合攏后的芯軸上，上模下壓夾持定位圓柱形筒體，凸模下壓成型。成型后，上模向上運動，利用第一氣缸帶動下半芯軸沿軸向退出，上半芯軸向下運動，使圓柱形筒體的內(nèi)凹部分與上半芯軸上表面的凹槽脫離，從而將圓柱形筒體順利取出。
[0009]本實用新型的有益效果:本方案上半芯軸和下半芯軸之間通過平鍵固定，使上半芯軸和下半芯軸均無徑向滑動的自由度，確保成型過程中上半芯軸位置的穩(wěn)定性，這樣凸模下壓成型時，不會成型出內(nèi)凹形狀誤差較大的產(chǎn)品，保證成型產(chǎn)品的質(zhì)量；使用第一氣缸和第二氣缸放置和取出芯軸，不僅降低了工人的勞動強度，而且相比于人工操作，大大提高了產(chǎn)品成型的效率。
[0010]進一步，所述上模的縱向截面呈拱形，上模設(shè)有兩個橫跨下模的支腳，下模的兩側(cè)設(shè)有兩個導(dǎo)軌，支腳可沿所述導(dǎo)軌滑動。上模通過支腳在導(dǎo)軌上滑動逐漸下壓夾持定位圓柱形筒體，可避免上模下壓速度過快沖擊力過大使圓柱形筒體變形，影響產(chǎn)品質(zhì)量。
[0011]進一步，所述上模的縱向截面呈拱形，上模設(shè)有兩個橫跨所述通槽的支腳，下模的上表面位于所述通槽的兩側(cè)設(shè)置有兩個導(dǎo)向槽，所述兩個支腳可沿兩個導(dǎo)向槽滑動。此種上模與下模的配合方式，使得本模具整體體積小，具有占用空間少的優(yōu)點。
[0012]進一步，在所述通槽的內(nèi)槽壁上設(shè)有多個軸向的防滑條。防滑條對圓柱形筒體的筒壁具有摩擦作用，防止圓柱形筒體在成型時產(chǎn)生微小的滾動。

【附圖說明】

[0013]圖1是本實用新型圓形筒體內(nèi)凸成型模具實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是圖1實施例中第一氣缸和第二氣缸分別與上半芯軸和下半芯軸的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0016]如圖1所示的圓形筒體內(nèi)凸成型模具，包括下模1、上模2、通槽11、防滑條111、導(dǎo)向槽12、支腳21、上半芯軸31、下半芯軸32、凹槽311、凸模4、平鍵5、第一氣缸6和第二氣缸7。
[0017]上模2設(shè)置在下模I的上方并可下壓，起到夾持定位圓柱形筒體的作用。上模與下模的配合方式可以為:上模2的縱向截面呈拱形，上模2設(shè)置兩個橫跨下模的支腳。在下模兩側(cè)設(shè)置兩個導(dǎo)軌，導(dǎo)軌的下部具有限位塊，兩個支腳橫跨下模兩側(cè)可沿所述導(dǎo)軌滑動。上模與下模的配合方式也可以為:上模2的縱向截面呈半圓形，上模2設(shè)置兩個橫跨所述通槽的支腳21，下模I的上表面位于所述通槽11的兩側(cè)設(shè)置兩個導(dǎo)向槽12，導(dǎo)向槽12的底部為限位點，兩個支腳21可沿兩個導(dǎo)向槽12豎向滑動。
[0018]下模I是固定不動的，下模I的上表面沿下模長度方向設(shè)置縱向截面為半圓形的通槽11，在通槽11的內(nèi)槽壁上設(shè)置三個軸向的防滑條111，芯軸設(shè)置在通槽11內(nèi)，芯軸與通槽11的內(nèi)槽壁之間留有間隙。芯軸包括上半芯軸31和下半芯軸32，上半芯軸31的上表面設(shè)置凹槽311，本實施例所述凹槽311縱向截面呈扇形狀，凹槽311的正上方設(shè)有可下壓的凸模4。
[0019]如圖2所示，上半芯軸31端部徑向上與第一氣缸6的活塞桿連接，下半芯軸32在軸向上與第二氣缸7的活塞桿連接，上半芯軸31和下半芯軸32與活塞桿相對的端部均開有燕尾狀的鍵槽，平鍵5呈燕尾狀。在圓柱形筒體套置于芯軸之前，需要第一氣缸6帶動上半芯軸向上運動回位，然后第二氣缸7帶動下半芯軸32沿軸向運動與上半芯軸合攏，之后通過將燕尾狀的平鍵5插入到上半芯軸和下半芯軸端部的燕尾鍵槽內(nèi)使上半芯軸與下半芯軸固定，燕尾狀的平鍵5的大端朝外，即上半芯軸和下半芯軸均無徑向滑動的自由度。本例中由于平鍵的形狀是燕尾狀的，因此，上半芯軸31和下半芯軸32 —端由氣缸的活塞桿頂住，另一端通過燕尾狀的平鍵與上半芯軸楔緊，這樣，在圓柱形筒體內(nèi)凹成型時，上半芯軸31和下半芯軸32也無軸向的自由度，可進一步保證產(chǎn)品成型的質(zhì)量。
[0020]在圓柱形筒體內(nèi)凹成型后，第二氣缸7帶動下半芯軸32沿軸向退出，第一氣缸6帶動上半芯軸向下運動，使圓柱形筒體內(nèi)凹部分與上半芯軸上的凹槽311脫離，這時可以將圓柱形筒體工件順利取出，進行下一步操作。
[0021]以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應(yīng)該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
【權(quán)利要求】
1.圓形筒體內(nèi)凸成型模具，包括固定的下模和設(shè)置在下模上方可下壓的上模，下模的上表面沿下模長度方向設(shè)有縱向截面為半圓形的通槽，在所述通槽內(nèi)部設(shè)有芯軸，所述芯軸包括上半芯軸和下半芯軸，上半芯軸的上表面設(shè)有凹槽，凹槽的正上方設(shè)有可下壓的凸模，其特征在于，還包括平鍵、第一氣缸和第二氣缸，上半芯軸和下半芯軸通過軸向設(shè)置的平鍵連接，平鍵設(shè)置于上半芯軸和下半芯軸的端部，使下半芯軸具有相對于上半芯軸軸向移動的自由度，使上半芯軸和下半芯軸均無徑向滑動的自由度，所述下半芯軸在軸向上與第一氣缸的活塞桿連接，所述上半芯軸在端部徑向上與第二氣缸的活塞桿連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的圓形筒體內(nèi)凸成型模具，其特征在于，所述上模的縱向截面呈拱形，上模設(shè)有兩個橫跨下模的支腳，下模的兩側(cè)設(shè)有兩個導(dǎo)軌，支腳可沿所述導(dǎo)軌滑動。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的圓形筒體內(nèi)凸成型模具，其特征在于，所述上模的縱向截面呈拱形，上模設(shè)有兩個橫跨所述通槽的支腳，下模的上表面位于所述通槽的兩側(cè)設(shè)置有兩個導(dǎo)向槽，所述兩個支腳可沿兩個導(dǎo)向槽滑動。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的圓形筒體內(nèi)凸成型模具，其特征在于，在所述通槽的內(nèi)槽壁上設(shè)有多個軸向的防滑條。
【文檔編號】B21D45-08GK204294741SQ201420595516
【發(fā)明者】李勝 [申請人]重慶金侖工業(yè)股份有限公司