專利名稱:鐵路機(jī)車、車輛臥式閘瓦托型面銑刀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工刀具,具體地說它是一種適用于鐵路機(jī)車、車輛閘瓦托銑床加工鐵路車輛閘瓦托的專用銑刀。
鐵路機(jī)車、車輛的閘瓦托是鐵路車輛制動(dòng)機(jī)的一個(gè)主要配件,在使用過程中會(huì)造成很大的磨損或裂損,需要經(jīng)常加工修理,其加工過程是補(bǔ)焊后再用加工機(jī)床整修?,F(xiàn)有的加工方法是銑削,所用的刀具是輪盤刀和平面銑刀,輪盤刀存在刀具龐大、制造費(fèi)用高、刀具剛性差、加工效率低等缺點(diǎn),平面銑刀存在加工精度差、加工效率低、對(duì)刀困難等缺點(diǎn)。要克服以上缺點(diǎn),大幅度地提高工件的加工效率,保證工件的加工質(zhì)量,減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,就要采用型面銑削方式,型面銑削就是將銑刀的切削面型線制造成和被加工工件斷面型線一致的型線,在加工中一次進(jìn)刀就可以將工件的復(fù)雜型面加工完畢的銑削方式,型面銑削一般分為臥式型面銑削和立式型面銑削。型面銑削方式的關(guān)鍵問題是型面銑刀的制造,能否制造出符合被加工工件復(fù)雜型面的型面銑刀,是能否使用型面銑削加工方式的關(guān)鍵。閘瓦托型面銑刀的切削型線是圓弧線,而實(shí)際使用中也可以用直線代替圓弧線,用直線代替圓弧線可以使刀具的制造簡(jiǎn)單化降低刀具的制造費(fèi)用。
本實(shí)用新型的目的是提供一種專用于鐵路機(jī)車、車輛閘瓦托銑削加工的,刀具的加工型線既可以是圓弧線又可以是直線的專用臥式型面銑刀,以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
本實(shí)用新型可以通過下述結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型是一種采用可轉(zhuǎn)位刀片的以臥銑方式銑削的型面銑刀。本實(shí)用新型有刀體、在刀體上加工有刀坑和排削槽,可轉(zhuǎn)位刀片用螺釘緊固在刀坑上,其要點(diǎn)是臥式閘瓦托型面銑刀刀體的一端是刀具支撐軸,另一端是刀柄,刀體的切削型線(刀體可切削面垂直于銑刀軸線方向投影的輪廓線)為在同一個(gè)大圓弧上和大圓弧半徑、圓心都相同的不相連的幾段圓弧線,刀體的切削型線也可以是在同一個(gè)大圓弧上和大圓弧半徑、圓心都相同的不相連的幾段圓弧的弦線或平行于弦線的直線,刀體的切削面是刀體的切削型線繞平行于這個(gè)大圓弧的弦的一條直線旋轉(zhuǎn)360°后形成的旋轉(zhuǎn)面,這條直線就是刀體的中軸線。圓弧的半徑符合于鐵路機(jī)車、車輛所使用的閘瓦托圓弧面半徑,臥式閘瓦托型面銑刀切削型線的連線為圓弧線或者為折線組成的近似圓弧線,其圓弧半徑符合于鐵路機(jī)車、車輛所使用的閘瓦托弧面的圓弧半徑。臥式閘瓦托型面銑刀的刀片按銑刀圓周方向和長(zhǎng)度方向排列,在銑刀同一切削位置的圓周方向至少有一片刀片。本實(shí)用新型刀體的切削型線中在同一圓弧上的斷續(xù)的圓弧也可以用直線代替,條件是每段直線是相對(duì)應(yīng)的圓弧的弦或者是平行于弦的直線。
本實(shí)用新型還可通過下述結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)在上述臥式閘瓦托型面銑刀的基礎(chǔ)上在刀體上增加輔助切削面,刀體分為主切削面和輔助切削面,主切削面用于銑削鐵路機(jī)車、車輛所用的閘瓦托圓弧面上閘瓦托與閘瓦接觸的部分,輔助切削面用于整修鐵路機(jī)車、車輛所使用的閘瓦托圓弧面上與閘瓦接觸部分的兩側(cè)的立面。主切削面的寬度分別不小于鐵路車輛所用的閘瓦托圓弧面上閘瓦托與閘瓦接觸部分的寬度。輔助切削面的寬度分別不大于鐵路機(jī)車、車輛所用的閘瓦托圓弧面上閘瓦托與閘瓦不接觸部分的寬度。
本實(shí)用新型還可通過另外一種結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)不帶刀柄銑刀,在以上幾種結(jié)構(gòu)形式所述的閘瓦托銑刀的基礎(chǔ)上去掉刀柄在刀體上加工出銑刀安裝孔,通過銑刀安裝孔安裝銑刀。
本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比,具有銑削效率高,加工精度高,刀具震動(dòng)小,機(jī)床功率小,刀片的耐用度高等優(yōu)點(diǎn)。
附圖給出了本實(shí)用新型的實(shí)施例。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)
圖1是本實(shí)用新型臥式閘瓦托型面銑刀的結(jié)構(gòu)示意圖,
圖2是本實(shí)用新型臥式閘瓦托型面銑刀的結(jié)構(gòu)示意圖的左視圖,圖3是本實(shí)用新型帶有輔助切削面閘瓦托型面銑刀的結(jié)構(gòu)示意圖,圖4是本實(shí)用新型無刀柄臥式閘瓦托型面銑刀的結(jié)構(gòu)示意圖,圖5是本實(shí)用新型無刀式閘瓦托型面銑刀結(jié)構(gòu)示意圖的剖視圖,結(jié)合
圖1~2,臥式閘瓦托型面銑刀,在刀體1的一端是刀柄2,刀體的另一端是刀具支撐軸3,在刀體1上加工有刀坑4,刀坑4的邊上加工有排削槽上加工有排削槽5,刀片6用螺釘7緊固在刀坑4上。刀體1的切削型線8為在同一個(gè)大圓弧上和大圓弧半徑、圓心都相同的不相連的幾段圓弧線,刀體1的切削型線8也可以是在同一個(gè)大圓弧上和大圓弧半徑、圓心都相同的不相連的幾段圓弧的弦線或平行于弦線的直線,刀體1的主切削面9是刀體1的切削型線繞平行于這個(gè)大圓弧的弦的一條直線旋轉(zhuǎn)360°后形成的旋轉(zhuǎn)面,這條直線就是刀體的中軸線。圓弧的半徑符合于鐵路機(jī)車、車輛所使用的閘瓦托圓弧面半徑。臥式閘瓦托型面銑刀刀體1的切削面9的切削型線8即可以是圓弧線也可以是直線,條件是每一段直線都是其相對(duì)應(yīng)的圓弧線的弦線或平行于弦線的直線。
結(jié)合圖3,帶有輔助切削面的臥式閘瓦托型面銑刀是在臥式閘瓦托型面銑刀的基礎(chǔ)上在刀體10的主切削面11之間增加輔助切削面12所形成。刀體的主切削面11用于銑削鐵路機(jī)車、車輛所用的閘瓦托圓弧面上閘瓦托與閘瓦接觸的部分,輔助切削面12用于整修鐵路機(jī)車、車輛所使用的閘瓦托圓弧面上與閘瓦接觸部分的兩側(cè)的立面。主切削面11的寬度不小于鐵路機(jī)車、車輛所用的閘瓦托上閘瓦托與閘瓦接觸部分的寬度,輔助切削面12的寬度不大于鐵路機(jī)車、車輛所用的閘瓦托上閘瓦托與閘瓦不接觸部分的寬度。
結(jié)合圖4~5,無刀柄臥式閘瓦托型面銑刀是在有刀柄閘瓦托型面銑刀的基礎(chǔ)上去掉刀柄所形成,在刀體13上加工出銑刀安裝孔14使用時(shí)通過銑刀安裝孔安裝銑刀。
本實(shí)用新型是用于加工鐵路機(jī)車、車輛閘瓦托的加工刀具,具有加工精度好、加工效率高和刀具費(fèi)用小的優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種鐵路機(jī)車、車輛臥式閘瓦托型面銑刀,切削刃采用可轉(zhuǎn)位刀片形式,銑削方式采用臥銑方式,有刀體、在刀體上加工有刀坑和排削槽,可轉(zhuǎn)位刀片用螺釘緊固在刀坑上,其特征在于分為帶輔助切削面和不帶有輔助切削面兩種基本形式以及不帶刀柄輔助形式;無輔助切削面臥式閘瓦托型面銑刀,刀體的一端是刀具支撐軸,另一端是刀柄,刀體的切削型線是由在同一個(gè)大圓弧上和大圓弧半徑、圓心都相同的不相連的幾段圓弧線組合而成的圓弧線,刀體的切削型線也可以是由平行于或重合于在同一個(gè)大圓弧上和大圓弧半徑、圓心都相同的不相連的幾段圓弧的弦的直線組合而成的圓弧線,刀體的切削面是刀體的切削型線繞平行于這個(gè)大圓弧的弦的一條直線旋轉(zhuǎn)360°后形成的旋轉(zhuǎn)面,這條直線就是刀體的中軸線,刀體切削型線的圓弧的半徑符合于鐵路機(jī)車、車輛所使用的閘瓦托圓弧面半徑;帶有輔助切削面的臥式閘瓦托型面銑刀是在不帶輔助切削面的臥式閘瓦托型面銑刀的基礎(chǔ)上增加輔助切削面所形成,在刀體相鄰的切削面之間和切削面的兩側(cè)增加輔助切削面,輔助切削面高于主切削面;無刀柄臥式閘瓦托型面銑刀是在有刀柄臥式閘瓦托型面銑刀的基礎(chǔ)上去掉刀柄所形成,刀體上加工有銑刀安裝孔;臥式閘瓦托型面銑刀的刀片按銑刀圓周方向和長(zhǎng)度方向排列。
2.根據(jù)權(quán)力要求1所述的臥式閘瓦托型面銑刀,其特征在于可以用不相聯(lián)的直線代替刀體切削型線中不相聯(lián)的圓弧線,以直線組合形式實(shí)現(xiàn)加工目的。
3.根據(jù)權(quán)力要求1所述的臥式閘瓦托型面銑刀,其特征在于有輔助切削面的閘瓦托型面銑刀的主切削面用于銑削鐵路機(jī)車、車輛所用的閘瓦托圓弧面上閘瓦托與閘瓦接觸的部分,輔助切削面用于整修鐵路機(jī)車、車輛所用的閘瓦托圓弧面上閘瓦托與閘瓦接觸的部分兩側(cè)的立面。
4.根據(jù)權(quán)力要求1所述的臥式閘瓦托型面銑刀,其特征在于無刀柄臥式閘瓦托型面銑刀是在有刀柄臥式閘瓦托型面銑刀的基礎(chǔ)上去掉刀柄所形成,刀體上加工有銑刀安裝孔。
5.根據(jù)權(quán)力要求1所述的臥式閘瓦托型面銑刀,其特征在于在銑刀同一切削位置的圓周方向至少有一片可轉(zhuǎn)位刀片。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種專門用于銑削鐵路車輛閘瓦托磨耗面的閘瓦托型面銑刀,該銑刀采用臥銑方式,并且采用可轉(zhuǎn)位刀片形式,該銑刀切削面是加工成同鐵路閘瓦托圓弧面一致的圓弧面,在加工中一次進(jìn)刀就可將閘瓦托的圓弧面加工完成。具有工件成型好,刀具費(fèi)用小,加工平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B23C5/02GK2520974SQ0120956
公開日2002年11月20日 申請(qǐng)日期2001年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2001年3月24日
發(fā)明者張維克, 韓春鈺 申請(qǐng)人:張維克