一種路燈的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種路燈，屬于照明路燈技術領域。
【背景技術】
[0002]路燈一般包括燈桿、燈臂以及發(fā)光的燈具，燈桿用于支撐燈臂，并可經(jīng)過裝飾起到美觀的作用。
[0003]現(xiàn)有技術中的路燈如公開號為CN204062765U，名稱為“一種新型路燈”的實用新型專利，該專利公開的路燈包括燈桿、燈臂與燈具，燈臂、燈桿與燈具各自獨立，燈桿下端設有地面連接端，燈桿上部設有燈臂連接部位;燈臂設有對應于燈臂連接部位的連接片，燈臂與燈桿通過螺栓鎖緊;在燈臂上還設有用于放置燈具的燈盒，燈盒上端盒口裝有盒蓋，燈具固定在燈盒內(nèi)。該路燈的燈桿只起到支撐的作用，而發(fā)光僅僅通過燈臂上的燈具，燈具的照射范圍有限，存在一定的死角，不能完全滿足實際使用的需求。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型旨在解決現(xiàn)有技術中，發(fā)光主體在燈臂上，燈桿上不發(fā)光，造成照明出現(xiàn)盲區(qū)，不能完全滿足實際使用需求的問題，提出一種新的路燈結構，
[0005]為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型的技術方案如下:
[0006]—種路燈，包括燈臂和燈桿，所述燈臂和燈桿呈T型或倒L型，所述燈臂前端向上傾斜，其特征在于:所述燈桿上設有第一燈帶。
[0007]所述第一燈帶設于所述燈桿的上部，所述燈桿的下部設有底座。
[0008]所述燈臂與燈桿之間通過法蘭對扣連接;所述燈臂上設有第二燈帶，所述第一燈帶與所述第二燈帶形成一體的T型或倒L型燈帶。
[0009]所述燈臂上設有高壓鈉燈，所述第一燈帶、第二燈帶為LED燈帶。
[0010]所述燈桿為中空結構，所述燈桿由多根矩管和透光板組成，所述矩管與透光板之間可拆卸連接。
[0011]所述矩管與透光板之間通過連接組件連接，所述連接組件包括連接板、第一鋁型材以及與第一鋁型材卡合連接的第二鋁型材，所述連接板的一端與所述矩管連接;所述連接板、第一鋁型材、第二鋁型材通過第一連接螺桿連接;所述第一鋁型材與第二鋁型材之間形成容腔，所述透光板的一端嵌合在所述容腔內(nèi)。
[0012]所述第一鋁型材上設有凹槽，所述第二鋁型材上設有凸起，所述第一鋁型材與第二鋁型材之間通過所述凹槽與凸起進行卡合。
[0013]所述第一鋁型材上設有第一定位孔，所述第二鋁型材上設有第二定位孔。
[0014]所述第一鋁型材上開有與所述第一連接螺桿對應的螺母孔。
[0015]所述矩管設有多個，所述透光板包括相向設置的第一透光板和第二透光板，所述第一透光板和第二透光板與相鄰兩個矩管的一端通過所述連接組件連接;相鄰兩個矩管的另一端通過槽鋼連接，所述槽鋼的外側設有凹凸狀的第三鋁型材。
[0016]本實用新型的有益效果:
[0017](I)本實用新型通過在燈桿上設置第一燈帶，解決了現(xiàn)有的路燈僅在燈臂上安裝光源，出現(xiàn)照明死角，影響人或車輛的正常出行的問題;且通過第一燈帶的設置，可延燈桿的長度，使燈臂上的主光源照射的范圍更廣，加上燈桿上的燈帶照射的光，可大大擴大照射范圍，減少路燈使用的個數(shù)，從而降低施工成本。
[0018](2)本實用新型的第一燈帶設于所述燈桿的上部，燈桿的下部設有底座，燈桿下部的照射范圍較窄，設成底座不僅方便安裝，起到支撐、固定的作用，防止人為對燈帶的破壞，還可減少不必要的燈帶的設置，降低成本。
[0019](3)本實用新型的燈臂與燈桿之間通過法蘭對扣連接;燈臂上設有第二燈帶，第一燈帶與所述第二燈帶形成一體的T型或倒L型燈帶，第一燈帶和第二燈帶設成一體，安裝更加方便、快捷，且具有流線的美觀性。
[0020](4)本實用新型的燈臂上設有高壓鈉燈，第一燈帶、第二燈帶為LED燈帶，燈臂上的燈為主要發(fā)光燈源，高壓鈉燈的發(fā)光效率高，壽命長，透霧能力強的優(yōu)點；而第一燈帶、第二燈帶設為LED燈帶，LED燈帶方便剪切，長度控制靈活，防水、絕緣性好，耐氣象性強，壽命長的優(yōu)點。
[0021](5)本實用新型的燈桿為中空結構，所述燈桿由多根矩管和透光板組成，所述矩管與透光板之間可拆卸連接，可方便對燈桿內(nèi)部件進行維修。
[0022](6)本實用新型通過設置第一鋁型材、第二鋁型材，并通過第一鋁型材與第二鋁型材卡合連接固定，第一鋁型材、第二鋁型材與連接板之間通過第一連接螺桿連接，拆卸方便，可大大減少維修人員在高空停留的時間，降低安全風險；同時可提高連接部位的穩(wěn)固性，防止受力不均造成的局部損壞，從而防止成本增加。
[0023](7)本實用新型的第一鋁型材與第二鋁型材之間通過凸起和凹槽的形式進行卡合，防止燈具左右晃動，進一步提高使用過程中的穩(wěn)定性。
[0024](8)本實用新型的第槽鋼外側設有第三鋁型材;所述第三鋁型材為凹凸狀，從而增加外界與內(nèi)部的接觸面積，提高燈具的散熱效果，延長燈具使用壽命，同時使路燈更具現(xiàn)代感，提高視覺美觀性。
【附圖說明】
[0025]圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖；
[0026]圖2為本實用新型實施例2的結構示意圖；
[0027]圖3為圖2的B處局部放大圖結構示意圖；
[0028]圖4為圖2的A-A剖視結構示意圖；
[0029]圖5為圖4的C處局部放大圖；
[0030]圖6為圖4的D處局部放大圖；
[0031 ]圖7為第一鋁型材的結構示意圖；
[0032]圖8為第二鋁型材的結構示意圖；
[0033]其中，1-燈臂，11-第二燈帶，2-燈桿，21-發(fā)光部件，211-第一燈帶，22-底座，23-矩管，24-透光板，241-第一透光板，242-第二透光板，25-連接組件，251-連接板，252-第一鋁型材，253-第二鋁型材，254-第一連接螺桿，255-容腔，2521-凹槽，2531-凸起，2532-第二定位孔，2522-螺母孔，2523-第一定位孔，256-槽鋼，257-第三鋁型材，258-第二連接螺桿。
【具體實施方式】
[0034]下面結合圖1?圖8對本實用新型作進一步說明，但本實用新型的實施方式不限于此。
[0035]實施例1
[0036]—種路燈，包括燈臂I和燈桿2，所述燈臂I和燈桿2呈T型，如圖1所示，燈臂I前端向上傾斜，燈桿2上設有發(fā)光部件21，發(fā)光部件21為LDE燈，可設于燈桿2的任意位置，如燈桿2的上部，中部，下部，本實施例的發(fā)光部件21設于燈桿2的中上部，能夠滿足一般使用要求。
[0037]實施例2
[0038]—種路燈，包括燈臂I和燈桿2，燈臂I與燈桿2之間通過法蘭對扣連接，所述燈臂I和燈桿2呈倒L型，如圖2、圖3所示，燈臂I前端向上傾斜，燈桿2的上部設有發(fā)光部件21，所述發(fā)光部件21為第一燈帶211，燈桿2的下部設有底座22，燈臂I上設有第二燈帶11，第一燈帶211與第二燈帶11形成一體的倒L型燈帶;本實施例中，燈臂I上的燈為高壓鈉燈，第