一種便于折疊的改進(jìn)型路燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種路燈，尤其是一種便于折疊的改進(jìn)型路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]夜晚使用路燈進(jìn)行照明，保證道路交通正常運(yùn)行，極大方便了人們夜晚的出行。現(xiàn)有的可折疊路燈桿的專利，只適用小道路燈(一般只有3?6米，如庭院燈、街坊燈、里弄燈等)，而不適用燈桿比較高(一般有8?12米)的主干道路燈，由于燈桿比較高，維修和更換燈時(shí)需要借助大型的升降機(jī)械進(jìn)行高空作業(yè)。這種作業(yè)方式，會(huì)給作業(yè)人員的人身帶來安全隱患；再者，需要?jiǎng)訂T大型機(jī)械和較多的作業(yè)人員，作業(yè)成本較高，十分浪費(fèi)人力物力；再者，高空作業(yè)作業(yè)效率低下；再者，作業(yè)時(shí)有可能受地形影響，不宜使用大型機(jī)械，維修和更換燈十分不便。
[0003]針對(duì)燈桿比較高，作業(yè)時(shí)給人身安全帶來威脅，作業(yè)成本高，作業(yè)效率低下，維護(hù)不便等問題，授權(quán)公告號(hào)為CN 103062694 B的中國(guó)發(fā)明專利公開了一種燈桿可折疊的路燈，參照?qǐng)D7和圖8，該路燈包括燈桿1、照明燈19以及連接桿102，其中燈桿I包括上節(jié)桿100、彈簧A套件C以及下節(jié)桿101，連接桿102的兩端分別裝設(shè)于上節(jié)桿100和下節(jié)桿101，連接桿102包括上拉桿100、彈簧B、套件D以及下拉桿101，作業(yè)時(shí)，須有兩個(gè)作業(yè)人員，每人拿一根長(zhǎng)桿。一人用長(zhǎng)桿將套件C往上推動(dòng)，另外一人用長(zhǎng)桿將套件D往上推動(dòng)，使燈桿I上的彈簧A和連接桿102上的彈簧B露出，將套件D往上推動(dòng)的作業(yè)人員同時(shí)將下拉桿往燈桿的外側(cè)拉動(dòng)。作業(yè)人員站在地面通過手拉下拉桿14，就可將上節(jié)桿100拉到靠近地面的位置，作業(yè)人員站在地面上就可對(duì)路燈上的照明燈19進(jìn)行更換和維修等。
[0004]上述路燈雖然很大程度上改善了維修路燈中存在危險(xiǎn)，作業(yè)成本高，作業(yè)效率低下，維護(hù)不便等問題，但是仍然存在以下缺點(diǎn):1.在實(shí)際操作時(shí)極為不便，工作人員一只手用長(zhǎng)桿持續(xù)頂持套件的同時(shí)另一手還需拉動(dòng)下拉桿以使燈桿折疊，正所謂一心難以兩用，多數(shù)工作人員無法同時(shí)兼顧好兩只手各自承擔(dān)的動(dòng)作，或拉動(dòng)下拉桿時(shí)忽略了頂持套件的動(dòng)作，導(dǎo)致套件下滑，使下拉桿難以拉動(dòng)；或?yàn)榱吮ＷC頂持套件的動(dòng)作，無法施展全身的力量來拉動(dòng)下拉桿，導(dǎo)致拉力不足而無法使燈桿折疊。因此上述燈桿改進(jìn)的路燈需要做進(jìn)一步改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型目的是提供一種便于折疊的改進(jìn)型路燈，以克服現(xiàn)有技術(shù)中折疊燈桿存在操作難度大的問題。
[0006]本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0007]—種便于折疊的改進(jìn)型路燈，包括燈桿，上述燈桿包括依次連接的上節(jié)桿、彈簧A和下節(jié)桿，上述上節(jié)桿和下節(jié)桿之間套設(shè)有套件C ;上述路燈還包括連接桿，該連接桿的兩端分別裝設(shè)于上述上節(jié)桿和上述下節(jié)桿，該連接桿包括上拉桿和下拉桿，上拉桿和下拉桿之間相互鉸接，上述下節(jié)桿設(shè)有用于向上推動(dòng)套件C的推送機(jī)構(gòu)，該推送機(jī)構(gòu)包括聯(lián)動(dòng)軸，該聯(lián)動(dòng)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的橫向穿設(shè)于下節(jié)桿，聯(lián)動(dòng)軸的兩端延伸至下節(jié)桿外部并分別設(shè)有一齒輪，每個(gè)齒輪均配設(shè)有一豎直設(shè)置且上端與套件C下端相抵觸的齒條，并且至少一上述齒輪設(shè)有使其轉(zhuǎn)動(dòng)的操作部件。
[0008]進(jìn)一步，上述下節(jié)桿內(nèi)部設(shè)有至少兩水平設(shè)置的支架，上述聯(lián)動(dòng)軸通過軸承穿設(shè)于支架。
[0009]進(jìn)一步，上述下節(jié)桿外側(cè)壁設(shè)有用于裝配推送機(jī)構(gòu)的封裝殼，該封裝殼與下節(jié)桿之間形成安裝腔，該安裝腔設(shè)有用于裝配上述齒條且開口向上的滑軌。
[0010]進(jìn)一步，上述操作部件可拆卸的設(shè)置于上述齒輪，該操作部件為Z型手柄或手柄輪。
[0011]進(jìn)一步，上述連接桿的兩端分別可拆卸地裝設(shè)于上述上節(jié)桿和下節(jié)桿。
[0012]上述對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)和方法的描述可知，和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0013]其一、本實(shí)用新型的路燈的燈桿是可折疊的，通過操作部件操作送機(jī)構(gòu)，使推送機(jī)構(gòu)的齒條上升，齒條上升帶動(dòng)套件C上移，使彈簧A完全露出，以便于作業(yè)人員站在地面通過手拉下拉桿使燈桿折疊，從而簡(jiǎn)化了折疊燈桿的步驟、降低了折疊燈桿的難度，使作業(yè)人員站在地面上就可對(duì)路燈上的照明燈進(jìn)行更換和維修等，大大方便作業(yè)人員對(duì)路燈的維護(hù)；推送機(jī)構(gòu)設(shè)有兩個(gè)相對(duì)立設(shè)置的齒條，兩齒條同時(shí)從套件C的下端兩側(cè)向上推送套件C，以保證套件C沿?zé)魲U平穩(wěn)移動(dòng)。
[0014]其二、下節(jié)桿內(nèi)部設(shè)有至少兩水平設(shè)置的支架，上述聯(lián)動(dòng)軸通過軸承穿設(shè)于支架，將軸承設(shè)置于下節(jié)桿內(nèi)部，避免軸承直接暴露在外部，具有遮陽、避雨的作用，保證軸承正常運(yùn)作；支架的設(shè)置也有加固聯(lián)動(dòng)軸的作用。
[0015]其三、下節(jié)桿外側(cè)壁設(shè)有用于裝配推送機(jī)構(gòu)的封裝殼，避免齒輪和齒條直接暴露在外部，具有遮陽、避雨的作用；安裝腔設(shè)有用于裝配上述齒條且開口向上的滑軌，讓齒條更為精確的上下活動(dòng)，避免齒條上端與套件C的下端相互錯(cuò)位，提高其機(jī)械性能。
[0016]其四、推送機(jī)構(gòu)的操作部件可拆卸的設(shè)置于齒輪，作業(yè)人員維修完路燈后，可將操作部件收藏起來，以防止他人私自折疊燈桿。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2為圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖3為圖1中的路燈的局部結(jié)構(gòu)剖視示意圖(未畫出推送機(jī)構(gòu))。
[0020]圖4為圖1中的套件C往上推動(dòng)后的路燈結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021 ]圖5為圖4中的燈桿折疊后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖6為推送機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖7為現(xiàn)有可折疊路燈的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖8為現(xiàn)有可折置路燈折置后的結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面參照【附圖說明】本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0026]如圖1至圖5所示，一種便于折疊的改進(jìn)型路燈，包括燈桿1，燈桿I的頂部裝設(shè)有照明燈19，燈桿I包括上節(jié)桿100和下節(jié)桿101，該上節(jié)桿100和下節(jié)桿101之間連接有彈簧A。路燈還包括連接桿102，連接桿102的兩端分別裝設(shè)于上節(jié)桿100和下節(jié)桿101，連接桿102包括上拉桿10