可實(shí)現(xiàn)雙自由度調(diào)節(jié)的隧道掘進(jìn)機(jī)抗振防爆照明燈座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及全斷面掘進(jìn)機(jī)是地鐵隧道、公路鐵路隧道和礦山隧道開挖的大型現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備施工領(lǐng)域中的一種可實(shí)現(xiàn)雙自由度調(diào)節(jié)的隧道掘進(jìn)機(jī)抗振防爆照明燈座。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，全斷面掘進(jìn)機(jī)是地鐵隧道、公路鐵路隧道和礦山隧道開挖的大型現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備。其中，全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)(TBM)適用于巖石地質(zhì)的隧道開挖，在施工作業(yè)時(shí)，照明設(shè)備存在著兩個(gè)弱點(diǎn)和一個(gè)潛在的危險(xiǎn)。弱點(diǎn)一，在巖石地質(zhì)開挖時(shí)，由于振動(dòng)強(qiáng)烈，普通固定燈具的燈座破損明顯；弱點(diǎn)二，由于燈光角度不可調(diào)，只能通過增加燈具數(shù)量來(lái)滿足工作照明條件，若想要增加臨時(shí)照明設(shè)備是極其困難的。施工中，潛在的危險(xiǎn)來(lái)源于存在瓦斯氣體的地質(zhì)環(huán)境下，由振動(dòng)引起的燈座損壞導(dǎo)致燈具掉落，不但有可能砸傷施工人員，而且燈具破裂引起的火花，則會(huì)產(chǎn)生爆炸。
[0003]針對(duì)這些不足，目前實(shí)際施工的TBM上已有一些應(yīng)對(duì)措施。例如:開挖前大量增加燈具數(shù)量以提高照明亮度和照明面積，但這樣會(huì)增加成本，而且施工振動(dòng)強(qiáng)烈時(shí)，固定好的燈具和燈座依舊會(huì)損壞；或者給施工人員配備頭部電筒或手提電筒，雖然可以避免燈具和燈座損壞，但是對(duì)于設(shè)備施工臨時(shí)出現(xiàn)故障或者監(jiān)控方面反應(yīng)不夠及時(shí)，耗費(fèi)人力物力。因此，研制開發(fā)一種可實(shí)現(xiàn)雙自由度調(diào)節(jié)的隧道掘進(jìn)機(jī)抗振防爆照明燈座一直是急待解決的新課題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種可實(shí)現(xiàn)雙自由度調(diào)節(jié)的隧道掘進(jìn)機(jī)抗振防爆照明燈座，該實(shí)用新型調(diào)節(jié)裝置便于拆裝、姿態(tài)調(diào)整靈活、可靠性高、節(jié)約成本、具有抗振防爆能力。
[0005]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:可實(shí)現(xiàn)雙自由度調(diào)節(jié)的隧道掘進(jìn)機(jī)抗振防爆照明燈座，包括探照燈、滑座、固定座、調(diào)整螺栓、位置滑槽、角度滑槽、調(diào)整管、第一螺栓、第一墊圈、第一螺母、方斜墊圈、第二螺栓、第二螺母、調(diào)整螺母，固定座通過焊接或者螺栓連接的方式固定在掘進(jìn)設(shè)備上，用于滑座的移動(dòng)和探照燈的位置調(diào)節(jié)的固定座上開有角度滑槽和位置滑槽，滑座用螺栓連接固定座處設(shè)計(jì)為開口槽，在滑座上移動(dòng)并旋轉(zhuǎn)的調(diào)整管與滑座采用旋轉(zhuǎn)副連接，管上開有2個(gè)通孔連接調(diào)整螺栓，調(diào)整螺栓一端與燈具螺紋連接，調(diào)整螺栓另一端通過調(diào)整螺母夾固在調(diào)整管上。
[0006]本實(shí)用新型的要點(diǎn)在于它的結(jié)構(gòu)。其工作原理是，利用機(jī)械結(jié)構(gòu)代替人力，并通過改變機(jī)械部件位置實(shí)現(xiàn)雙自由度調(diào)節(jié)，適用于不同類型的隧道掘進(jìn)機(jī)，工作穩(wěn)定，抗振防爆，大大提尚照明效率。
[0007]可實(shí)現(xiàn)雙自由度調(diào)節(jié)的隧道掘進(jìn)機(jī)抗振防爆照明燈座與現(xiàn)有技術(shù)相比的積極效果體現(xiàn)在:
[0008](I)充分利用燈座的結(jié)構(gòu)，在不改變整體結(jié)構(gòu)的前提下增加滑座、調(diào)整管和調(diào)整螺栓，不僅加強(qiáng)了抗振性，提高了整體強(qiáng)度，而且實(shí)現(xiàn)了所需的功能；
[0009](2)燈座上連接處零件均為標(biāo)準(zhǔn)件，可隨時(shí)更換，不會(huì)誤工誤時(shí)；
[0010](3)當(dāng)燈具照明失靈時(shí)，由于燈座與燈具采用螺紋連接，拆裝更換燈具方便，操作安全；
[0011](4)在同樣照明效果的前提下，減少燈具使用數(shù)量，降低成本；
[0012](5)有效控制燈具因振動(dòng)強(qiáng)烈導(dǎo)致?lián)p壞摔落，減少了設(shè)備的磨損，改善施工環(huán)境；
[0013](6)通過加強(qiáng)固定作用降低了因破裂產(chǎn)生的火花，抗振防爆，降低了施工風(fēng)險(xiǎn)。
[0014]下面結(jié)合附圖及實(shí)施對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是圖1的俯視圖。
[0017]圖3是圖1的A-A剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]參照附圖，可實(shí)現(xiàn)雙自由度調(diào)節(jié)的隧道掘進(jìn)機(jī)抗振防爆照明燈座，包括探照燈1、滑座2、固定座3、調(diào)整螺栓4、位置滑槽5、角度滑槽6、調(diào)整管7、第一螺栓8、第一墊圈9、第一螺母10、方斜墊圈11、第二螺栓12、第二螺母13、調(diào)整螺母14，固定座3通過焊接或者螺栓連接的方式固定在掘進(jìn)設(shè)備上，用于滑座2的移動(dòng)和探照燈I的位置調(diào)節(jié)的固定座3上開有角度滑槽6和位置滑槽5，滑座2用螺栓連接固定座3處設(shè)計(jì)為開口槽，在滑座2上移動(dòng)并旋轉(zhuǎn)的調(diào)整管7與滑座2采用旋轉(zhuǎn)副連接，管上開有2個(gè)通孔連接調(diào)整螺栓4，調(diào)整螺栓4 一端與燈具螺紋連接，調(diào)整螺栓4另一端通過調(diào)整螺母14夾固在調(diào)整管7上。
[0019]下面結(jié)合實(shí)施例進(jìn)一步詳細(xì)敘述本發(fā)明:
[0020]可實(shí)現(xiàn)雙自由度調(diào)節(jié)的抗振防爆燈座是通過分析照明設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和掘進(jìn)設(shè)備的施工特點(diǎn)，在保證抗振動(dòng)性和可靠性的同時(shí)，最大限度實(shí)現(xiàn)照明設(shè)備的靈活性；因此，在燈座結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上采用型鋼和鋼管結(jié)構(gòu)作為基礎(chǔ)，解決了抗振動(dòng)性和可靠性的問題。通過在固定座上開滑槽和增加調(diào)整螺栓，不僅減少燈座整體重量，更可以實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)燈具照明角度的功能，提高了照明效率，減少燈具數(shù)量，降低成本。
[0021]調(diào)整螺栓處采用雙螺母夾緊調(diào)整管的結(jié)構(gòu)，一端與探照燈I連接，另一端與調(diào)整管7連接，形成移動(dòng)副，調(diào)整管7與滑座2形成旋轉(zhuǎn)副，滑座2與固定座角度滑槽6形成移動(dòng)副，從而保證了燈具雙自由度調(diào)節(jié)模式。
[0022]該裝置在掘進(jìn)機(jī)設(shè)備上共有四套，可進(jìn)行位置調(diào)節(jié)和角度調(diào)節(jié)，最大限度實(shí)現(xiàn)照明設(shè)備的靈活性，分別位于前主梁平臺(tái)(2套)、撐靴處(I套)、G5車尾部(I套)。
[0023]當(dāng)需要對(duì)燈具照射角度進(jìn)行調(diào)整時(shí)，對(duì)裝置的操作如下:旋松調(diào)整螺栓4固定在調(diào)整管7上的雙螺母14，使調(diào)整螺栓4能夠上下移動(dòng)并旋轉(zhuǎn)，旋松滑座2與固定座3的連接第一螺栓8、第一墊圈9、方斜墊圈11和第一螺母10，在確定燈具調(diào)整姿態(tài)后，將滑座2移動(dòng)到所需位置后將連接第一螺栓8、第一墊圈9、方斜墊圈11和第一螺母10固定，再將調(diào)整螺栓4處的雙螺母14擰緊完成姿態(tài)調(diào)整。
[0024]當(dāng)需要對(duì)燈具照射位置進(jìn)行調(diào)整時(shí)，對(duì)裝置的操作如下:旋松固定座3與燈具I連接的第二螺栓12和第二螺母13，使其能在固定座處位置滑槽5中竄動(dòng)，再將此處第二螺栓12和第二螺母13擰緊完成姿態(tài)調(diào)整。
[0025]可實(shí)現(xiàn)雙自由度調(diào)節(jié)的抗振防爆燈座在實(shí)現(xiàn)可調(diào)節(jié)功能的基礎(chǔ)上同時(shí)提高了抗振能力，防止意外掉落砸傷施工人員。燈座與燈具連接方式以及燈座內(nèi)部各零件之間連接方式均為螺紋連接，便于拆裝和更換。由于燈座工作環(huán)境較為惡劣，振動(dòng)強(qiáng)，粉塵大，所以在施工開挖前燈座與外部連接可采用焊接方式或者螺栓連接，焊接時(shí)可即時(shí)定位安裝，螺栓連接時(shí)可即時(shí)在固定座打孔安裝。尤其在瓦斯氣體的地質(zhì)環(huán)境下，避免由振動(dòng)引起的燈座損壞導(dǎo)致燈具掉落或者破裂從而引起的火花，具有防爆功能，安全系數(shù)高。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.可實(shí)現(xiàn)雙自由度調(diào)節(jié)的隧道掘進(jìn)機(jī)抗振防爆照明燈座，包括探照燈、滑座、固定座、調(diào)整螺栓、位置滑槽、角度滑槽、調(diào)整管、第一螺栓、第一墊圈、第一螺母、方斜墊圈、第二螺栓、第二螺母、調(diào)整螺母，其特征在于:固定座通過焊接或者螺栓連接的方式固定在掘進(jìn)設(shè)備上，用于滑座的移動(dòng)和探照燈的位置調(diào)節(jié)的固定座上開有角度滑槽和位置滑槽，滑座用螺栓連接固定座處設(shè)計(jì)為開口槽，在滑座上移動(dòng)并旋轉(zhuǎn)的調(diào)整管與滑座采用旋轉(zhuǎn)副連接，管上開有2個(gè)通孔連接調(diào)整螺栓，調(diào)整螺栓一端與燈具螺紋連接，調(diào)整螺栓另一端通過調(diào)整螺母夾固在調(diào)整管上。
【專利摘要】一種全斷面掘進(jìn)機(jī)是地鐵隧道、公路鐵路隧道和礦山隧道開挖的大型現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備施工領(lǐng)域中的可實(shí)現(xiàn)雙自由度調(diào)節(jié)的隧道掘進(jìn)機(jī)抗振防爆照明燈座，包括探照燈、滑座、固定座、調(diào)整螺栓、位置滑槽、角度滑槽、調(diào)整管、第一螺栓、第一墊圈、第一螺母、方斜墊圈、第二螺栓、第二螺母、調(diào)整螺母，固定座通過焊接或者螺栓連接的方式固定在掘進(jìn)設(shè)備上，用于滑座的移動(dòng)和探照燈的位置調(diào)節(jié)的固定座上開有角度滑槽和位置滑槽，滑座用螺栓連接固定座處設(shè)計(jì)為開口槽，在滑座上移動(dòng)并旋轉(zhuǎn)的調(diào)整管與滑座采用旋轉(zhuǎn)副連接，管上開有2個(gè)通孔連接調(diào)整螺栓。該實(shí)用新型調(diào)節(jié)裝置便于拆裝、姿態(tài)調(diào)整靈活、可靠性高、節(jié)約成本、具有抗振防爆能力。
【IPC分類】F21W131/403, F21V21/34
【公開號(hào)】CN204853383
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520413437
【發(fā)明人】張宏麟, 秦立學(xué), 馬士濤, 王 義, 趙宏慶, 韓樂, 王福松, 張榮毅, 徐逸達(dá), 代文策
【申請(qǐng)人】北方重工集團(tuán)有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年6月16日