一種汽車導(dǎo)光條安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車導(dǎo)光條安裝結(jié)構(gòu)，屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車導(dǎo)光條燈具的裝配存在卡扣痕跡、發(fā)光不均勻、光利用率不高等情況。對(duì)燈具產(chǎn)品存在很大的外觀缺陷，引起客戶的滿意度下降。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便的汽車導(dǎo)光條安裝結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型為解決其問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種汽車導(dǎo)光條安裝結(jié)構(gòu)，包括框架，所述框架的橫截面呈U型，其內(nèi)側(cè)安裝有內(nèi)側(cè)壁涂覆有鍍鋁層的托架，所述托架上安裝有導(dǎo)光條，所述框架上安裝有固定架；所述托架的上端兩側(cè)分別設(shè)置有用于支撐導(dǎo)光條的支撐臂，所述導(dǎo)光條的兩側(cè)分別設(shè)置有抵頂在上述支撐臂的凸緣部，所述固定架的兩側(cè)分別設(shè)有按壓在所述凸緣部上的按壓部。
[0006]優(yōu)選的是，所述托架的橫截面呈U型。
[0007]優(yōu)選的是，所述導(dǎo)光條的底面設(shè)置有鋸齒面。
[0008]優(yōu)選的是，所述導(dǎo)光條的一端設(shè)置有光源。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:使用此結(jié)構(gòu)后不容易出現(xiàn)導(dǎo)光條的卡扣痕跡，通過(guò)導(dǎo)光條托架提升了光的利用率，對(duì)外觀的優(yōu)化非常明顯。
【附圖說(shuō)明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0011]圖1為本實(shí)用新型的橫截面示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
[0013]圖中:1、框架；2、托架；3、導(dǎo)光條；4、固定架；5、光源；6、鋸齒面；7、支撐臂；8、凸緣部；9、按壓部。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1、圖2所示的一種汽車導(dǎo)光條安裝結(jié)構(gòu)，包括框架1，所述框架I的橫截面呈U型，其內(nèi)側(cè)安裝有內(nèi)側(cè)壁涂覆有鍍鋁層的托架2，鋁層能夠增加光線的反射率，所述托架2上安裝有導(dǎo)光條3，所述框架I上安裝有固定架4。所述導(dǎo)光條3的一端設(shè)置有光源5，光源5從導(dǎo)光條3的一側(cè)進(jìn)入，并在導(dǎo)光條3內(nèi)進(jìn)行折射傳導(dǎo)。所述導(dǎo)光條3的底面設(shè)置有鋸齒面6，以增加光線的折射率和利用率，使從底面出去的光線能夠再進(jìn)入導(dǎo)光條3內(nèi)。所述托架2的橫截面呈U型，這樣能夠使光線更加集中的進(jìn)入導(dǎo)光條3內(nèi)，進(jìn)一步增加光線的利用率。
[0015]所述托架2可以用螺釘固定安裝在框架I上，其上端兩側(cè)分別設(shè)置有用于支撐導(dǎo)光條3的支撐臂7，所述導(dǎo)光條3的兩側(cè)分別設(shè)置有抵頂在上述支撐臂7的凸緣部8，所述固定架4的兩側(cè)分別設(shè)有按壓在所述凸緣部8上的按壓部9，固定架4也可以用螺釘?shù)姆绞焦潭ò惭b在框架I上，也可以采用卡扣的方式，通過(guò)上述結(jié)構(gòu)，使用此結(jié)構(gòu)后不容易出現(xiàn)導(dǎo)光條3的卡扣痕跡，對(duì)外觀的優(yōu)化非常明顯。
[0016]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車導(dǎo)光條安裝結(jié)構(gòu)，包括框架，其特征在于，所述框架的橫截面呈U型，其內(nèi)側(cè)安裝有內(nèi)側(cè)壁涂覆有鍍鋁層的托架，所述托架上安裝有導(dǎo)光條，所述框架上安裝有固定架；所述托架的上端兩側(cè)分別設(shè)置有用于支撐導(dǎo)光條的支撐臂，所述導(dǎo)光條的兩側(cè)分別設(shè)置有抵頂在上述支撐臂的凸緣部，所述固定架的兩側(cè)分別設(shè)有按壓在所述凸緣部上的按壓部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車導(dǎo)光條安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述托架的橫截面呈U型。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車導(dǎo)光條安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)光條的底面設(shè)置有鋸齒面。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車導(dǎo)光條安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)光條的一端設(shè)置有光源。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車導(dǎo)光條安裝結(jié)構(gòu)，屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。包括框架，所述框架的橫截面呈U型，其內(nèi)側(cè)安裝有內(nèi)側(cè)壁涂覆有鍍鋁層的托架，所述托架上安裝有導(dǎo)光條，所述框架上安裝有固定架；所述托架的上端兩側(cè)分別設(shè)置有用于支撐導(dǎo)光條的支撐臂，所述導(dǎo)光條的兩側(cè)分別設(shè)置有抵頂在上述支撐臂的凸緣部，所述固定架的兩側(cè)分別設(shè)有按壓在所述凸緣部上的按壓部。使用此結(jié)構(gòu)后不容易出現(xiàn)導(dǎo)光條的卡扣痕跡，通過(guò)導(dǎo)光條托架提升了光的利用率，對(duì)外觀的優(yōu)化非常明顯。
【IPC分類】F21V8/00, F21V17/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204853344
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520550101
【發(fā)明人】范克超
【申請(qǐng)人】蕪湖安瑞光電有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年7月24日