上設(shè)有螺釘安裝孔311，螺釘安裝孔311與裝飾燈固定架227通過螺栓或螺釘完成緊固安裝，其內(nèi)裝飾燈32與裝飾通孔224配合安裝，燈板主體31內(nèi)設(shè)有一電線穿孔312，燈板主體31通過電線完成電聯(lián)，電線通過電線穿孔312連接到散熱臺4內(nèi)的線路連接孔44中，通過貫穿線路連接孔44和安裝柱43連接到車輛電源處，散熱臺4內(nèi)設(shè)有螺釘連接孔45，通過螺釘連接孔45與散熱臺連接架223固定連接完成散熱臺4與透鏡托架2的安裝固定，照射燈板41通過連接孔412與散熱臺4完成緊固固定，照射燈板41在線路凹槽413處連接電線，電線通過線路凹槽413進(jìn)入線路連接孔44內(nèi)，完成貫穿線路連接孔44和安裝柱43連接到車輛電源處形成電聯(lián)，LED燈組411為光源點，安裝柱43外表面設(shè)有外螺紋，方便與其他部件配合安裝。
[0028]本實用新型的原理為:首先LED燈組411散發(fā)透射光，利用照射燈板41與散熱臺4緊固連接，且之間涂有導(dǎo)熱硅脂，提高了 LED燈組411的散熱效果，提高了大燈的整體使用壽命，散熱臺4內(nèi)設(shè)有多個散熱通孔42，同時散熱臺4采用鋁合金制造，提高整體的散熱性能，保證了 LED燈組411的工作穩(wěn)定性，LED燈光通過波型透鏡面12完成第一步聚光，使燈光完成聚合，再通過半球狀透鏡11完成透射，形成如圖6所示的光斑區(qū)域，燈光通過條形透鏡13形成單個條狀光斑，利用條形透鏡13平行并排的排布結(jié)構(gòu)，形成一個矩形光斑面，同時利用部分散射光源構(gòu)成一個輔助光斑面，完成雙重照射區(qū)域，擴大了照射范圍；裝飾燈板3內(nèi)設(shè)有若干裝飾燈32，裝飾燈32可以安裝不同顏色的裝飾燈具，輔助裝飾燈35同樣額可以選擇不同顏色的裝飾燈具，輔助裝飾燈35位于內(nèi)側(cè)面，裝飾燈32和輔助裝飾燈35散發(fā)的光源與LED燈組411的光源形成混色效果，提高了整體的光感美感，使整體的燈光效果更佳出色，同時還具有防霧警示效果。
[0029]本實用新型的突出優(yōu)勢和優(yōu)點為:本實用新型采用半球狀透鏡11和波型透鏡面12組成的透鏡1，通過波型透鏡面12形成光照折射，形成一個具有橫向光斑的光照區(qū)域，同時利用兩次聚光，完成了光照的進(jìn)一步折射擴散，形成一個具有強光區(qū)域的橫向矩形光斑及圍繞橫向矩形光斑的輔助光斑，提高了整體的光照范圍；如圖6所示，A區(qū)域為本實用新型形成的雙重光照區(qū)域，B區(qū)域為同等距離的原始透鏡光斑區(qū)域，本實用新型形成的雙重光照區(qū)域為B區(qū)域面積的1.5~3倍，集中的強光區(qū)域范圍相對縮小，輔助區(qū)域進(jìn)行擴大，輔助光斑區(qū)域可以進(jìn)一步提高視野，同時可以降低過往車輛對于光照的刺激性，提高了行駛安全性，同時矩形結(jié)構(gòu)的光斑在轉(zhuǎn)彎道時所照明的范圍角度相對更廣，提高了行駛的安全性；同時該結(jié)構(gòu)采用一個裝飾燈板3結(jié)構(gòu)，可以安裝不同顏色光照的裝飾燈，形成一個混色效果，提高了整體的光感美觀度，同時還具有防霧功效，提高行駛安全性；散熱臺4結(jié)構(gòu)提高了整體的散熱效果，保證了大燈使用的壽命。
[0030]綜合所示，本實用新型具有安裝方便、使用壽命長、光照范圍廣及光感效果佳的特點。
[0031]由技術(shù)常識可知，本實用新型可以通過其它的不脫離其精神實質(zhì)或必要特征的實施方案來實現(xiàn)。因此，上述公開的實施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本實用新型范圍內(nèi)或在等同于本實用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實用新型包含O
【主權(quán)項】
1.一種具有橫向光斑雙重光照區(qū)域的大燈燈組結(jié)構(gòu)，由透鏡(I)、透鏡托架(2)、裝飾燈板(3)及散熱臺(4)依次連接構(gòu)成，其特征在于:所述透鏡(I)由前部的半球狀透鏡(11)及位于所述半球狀透鏡(11)底面的波型透鏡面(12)構(gòu)成，所述波型透鏡面(12)由若干個條形透鏡(13)呈波浪狀排布構(gòu)成，所述條形透鏡(13)為圓柱體的一部分，每兩個所述條形透鏡(13 )之間由弧面過渡，所述透鏡(I)位于所述透鏡托架(2 )中部，所述透鏡托架(2 )由中部的透鏡安裝腔(21)及圍繞所述透鏡安裝腔(21)的固定架體(22 )構(gòu)成，所述固定架體(22 )內(nèi)安裝所述裝飾燈板(3 )，所述固定架體(22 )與所述散熱臺(4 )固定連接，所述裝飾燈板(3)呈圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，所述裝飾燈板(3)由燈板主體(31)、位于燈板主體(31)上的若干裝飾燈(32)及與所述燈板主體(31)垂直連接的輔燈板(33)構(gòu)成，所述散熱臺(4)上表面中部設(shè)有一照射燈板(41)，所述散熱臺(4)底部連接一安裝柱(43)，所述散熱臺(4)內(nèi)設(shè)有若干散熱通孔(42)，若干所述散熱通孔(42)呈圓弧狀或圓環(huán)狀間隔排布，所述散熱臺(4)由鋁合金制成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有橫向光斑雙重光照區(qū)域的大燈燈組結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述透鏡(I)采用玻璃材料制成，所述條形透鏡(13)橫截面投影圓弧弦長為1.5-3.5mm，所述條形透鏡(13)厚度為0.3-0.8mm，所述條形透鏡(13)圓弧面半徑為l~2mm。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有橫向光斑雙重光照區(qū)域的大燈燈組結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述條形透鏡(13)最佳厚度為0.5mm。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有橫向光斑雙重光照區(qū)域的大燈燈組結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述透鏡安裝腔(21)外圓周處設(shè)有至少兩個透鏡連接架(211)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有橫向光斑雙重光照區(qū)域的大燈燈組結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述固定架體(22 )由外殼架(221)與透鏡架(222 )構(gòu)成，所述外殼架(221)與透鏡架(222 )之間設(shè)有若干裝飾通孔(224)，若干所述裝飾通孔(223)呈圓環(huán)狀間隔排布，若干所述裝飾通孔(224)之間設(shè)有若干散熱臺連接架(223)和裝飾燈板連接裝置(225)，所述裝飾燈板連接裝置(225)由定位凹槽(226)和裝飾燈板固定架(227)構(gòu)成。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有橫向光斑雙重光照區(qū)域的大燈燈組結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述燈板主體(31)呈圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，所述燈板主體(31)外圓周處設(shè)有若干安裝凹槽(34)，所述輔燈板(33 )內(nèi)側(cè)面中部安裝一輔助裝飾燈(35 )。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有橫向光斑雙重光照區(qū)域的大燈燈組結(jié)構(gòu)，其特征在于:若干所述裝飾燈(32)呈圓環(huán)狀間隔排布。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有橫向光斑雙重光照區(qū)域的大燈燈組結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述照射燈板(41)中部設(shè)有一 LED燈組(411)，所述LED燈組(411)兩側(cè)設(shè)有連接孔(412)，所述照射燈板(41)與所述散熱臺(4)之間涂有導(dǎo)熱硅脂，所述照射燈板(41) 一側(cè)設(shè)有一線路凹槽(413)，所述照射燈板(41)由鋁基板制成。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有橫向光斑雙重光照區(qū)域的大燈燈組結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述散熱臺(4)中部設(shè)有至少兩個線路連接孔(44)，所述線路連接孔(44)與安裝柱(43)內(nèi)部空腔貫通連接。
【專利摘要】一種具有橫向光斑雙重光照區(qū)域的大燈燈組結(jié)構(gòu)，由透鏡、透鏡托架、裝飾燈板及散熱臺依次連接構(gòu)成，透鏡由半球狀透鏡及波型透鏡面構(gòu)成，波型透鏡面由若干個條形透鏡呈波浪狀排布構(gòu)成，透鏡位于透鏡托架中部，透鏡托架由透鏡安裝腔及固定架體構(gòu)成，固定架體內(nèi)安裝裝飾燈板，固定架體與散熱臺固定連接，裝飾燈板呈圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，裝飾燈板由燈板主體、若干裝飾燈及輔燈板構(gòu)成，散熱臺上表面中部設(shè)有一照射燈板，散熱臺底部連接一安裝柱，散熱臺內(nèi)設(shè)有若干散熱通孔，若干散熱通孔呈圓弧狀或圓環(huán)狀間隔排布。本實用新型通過具有雙聚光效果的透鏡，形成橫向光斑照射光，具有一個主次燈光區(qū)域，提高了照射范圍，增強了光感效果，增加了行駛安全性。
【IPC分類】F21W101/02, F21S8/10, F21V29/83, F21W101/027, F21Y101/02, F21V29/89, F21V5/04
【公開號】CN204853244
【申請?zhí)枴緾N201520572733
【發(fā)明人】杜祥迪
【申請人】臺州市黃巖廣環(huán)工貿(mào)有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年8月3日