一種節(jié)能環(huán)保路燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種路燈，具體是一種節(jié)能環(huán)保路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的發(fā)展和社會的進(jìn)步，人們對環(huán)境保護(hù)的意識越來越高，傳統(tǒng)的公共照明系統(tǒng)工程造價(jià)高，能源消耗大，此外，現(xiàn)在園林景觀場所，人員流量非常大，人們的行走時(shí)會產(chǎn)生能量，但是這些能量都白白地浪費(fèi)，沒有得到有效的利用，本實(shí)用新型將行人行走產(chǎn)生的能量用于路燈的照明。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種節(jié)能環(huán)保路燈，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種節(jié)能環(huán)保路燈，包括底座和支撐桿，所述支撐桿位于底座左上端，支撐桿和底座之間設(shè)有鉸座，鉸座右側(cè)設(shè)有靠板，靠板右側(cè)設(shè)有蓄電箱，所述靠板上方的支撐桿上設(shè)有控制柜，支撐桿頂部設(shè)有風(fēng)力發(fā)電裝置，風(fēng)力發(fā)電裝置前端設(shè)有發(fā)電扇葉，風(fēng)力發(fā)電裝置尾部設(shè)有尾翼，所述支撐桿左上端設(shè)有照明燈，支撐桿右上側(cè)設(shè)有拉環(huán)，拉環(huán)下方的支撐桿上設(shè)有控制柜，拉環(huán)上系有鋼絲繩，鋼絲繩下端連接收繩電機(jī)，所述底座左側(cè)設(shè)有壓力發(fā)電板。
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述靠板與底座垂直。
[0007]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述風(fēng)力發(fā)電裝置活動(dòng)連接在支撐桿頂部。
[0008]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述控制柜上設(shè)置有IC卡鎖。
[0009]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述收繩電機(jī)通過焊接固定在底座右上端。
[0010]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述壓力發(fā)電板和底座之間設(shè)有輸電導(dǎo)線。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過鉸鏈將支撐桿和底座連接，支撐桿右上側(cè)設(shè)有拉環(huán)，拉環(huán)上系有鋼絲繩，鋼絲繩下端連接收繩電機(jī)，收繩電機(jī)通過焊接固定在底座右上端，當(dāng)裝置需要維修時(shí)，通過控制柜控制收繩電機(jī)工作，進(jìn)而使支撐桿向右傾斜，使整個(gè)支撐桿桿身的高度降低，這樣就避免工作人員爬到高處去維修裝置，消除了裝置維修時(shí)存在的安全隱患，進(jìn)而方便了工作人員對裝置的維修，同時(shí)裝置利用風(fēng)力發(fā)電和人踩踏發(fā)電組合為裝置提供電能，從而起到節(jié)能節(jié)電的作用，也避免了傳統(tǒng)裝置供電需要布線的弊端，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、合理、節(jié)能節(jié)電，消除了裝置維修時(shí)存在的安全隱患，方便了裝置維修。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]其中:底座1、蓄電箱2、靠板3、鉸座4、照明燈5、發(fā)電扇葉6、風(fēng)力發(fā)電裝置7、尾翼8、支撐桿9、拉環(huán)10、鋼絲繩11、控制柜12、收繩電機(jī)13、壓力發(fā)電板14。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0015]請參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種節(jié)能環(huán)保路燈，包括底座I和支撐桿9，所述支撐桿9位于底座I左上端，支撐桿9和底座I之間設(shè)有鉸座4，鉸座4右側(cè)設(shè)有靠板3，靠板3與底座I垂直，靠板3右側(cè)設(shè)有蓄電箱2，所述靠板3上方的支撐桿9上設(shè)有控制柜12，支撐桿9頂部設(shè)有風(fēng)力發(fā)電裝置7，風(fēng)力發(fā)電裝置7活動(dòng)連接在支撐桿9頂部，風(fēng)力發(fā)電裝置7的作用是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換成電能儲存在蓄電箱2中，風(fēng)力發(fā)電裝置7前端設(shè)有發(fā)電扇葉6，風(fēng)力發(fā)電裝置6尾部設(shè)有尾翼8，尾翼8的作用是保證發(fā)電扇葉6與風(fēng)向垂直，從而使裝置對風(fēng)能的利用率最大化，所述支撐桿9左上端設(shè)有照明燈5，支撐桿9右上側(cè)設(shè)有拉環(huán)10，拉環(huán)10下方的支撐桿9上設(shè)有控制柜12，控制柜12上設(shè)置有IC卡鎖，拉環(huán)10上系有鋼絲繩11，鋼絲繩11下端連接收繩電機(jī)13，收繩電機(jī)13通過焊接固定在底座I右上端，當(dāng)裝置需要維修時(shí)，通過控制柜12控制收繩電機(jī)13工作，進(jìn)而使支撐桿9向右傾斜，使整個(gè)支撐桿9桿身的高度降低，這樣就避免工作人員爬到高處去維修裝置，消除了裝置維修時(shí)存在的安全隱患，進(jìn)而方便了工作人員對裝置的維修，所述底座I左側(cè)設(shè)有壓力發(fā)電板14，壓力發(fā)電板14和底座I之間設(shè)有輸電導(dǎo)線，工作人員將壓力發(fā)電板14放置在人流量大的道路上，這樣就能將人們踩踏時(shí)產(chǎn)生的壓力轉(zhuǎn)換成電量存儲在蓄電箱2中。
[0016]本實(shí)用新型的工作原理是:本實(shí)用新型通過鉸鏈將支撐桿和底座連接，支撐桿右上側(cè)設(shè)有拉環(huán)，拉環(huán)上系有鋼絲繩，鋼絲繩下端連接收繩電機(jī)，收繩電機(jī)通過焊接固定在底座右上端，當(dāng)裝置需要維修時(shí)，通過控制柜控制收繩電機(jī)工作，進(jìn)而使支撐桿向右傾斜，使整個(gè)支撐桿桿身的高度降低，這樣就避免工作人員爬到高處去維修裝置，消除了裝置維修時(shí)存在的安全隱患，進(jìn)而方便了工作人員對裝置的維修，同時(shí)裝置利用風(fēng)力發(fā)電和人踩踏發(fā)電組合為裝置提供電能，從而起到節(jié)能節(jié)電的作用，也避免了傳統(tǒng)裝置供電需要布線的弊端。
[0017]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0018]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種節(jié)能環(huán)保路燈，包括底座和支撐桿，其特征在于，所述支撐桿位于底座左上端，支撐桿和底座之間設(shè)有鉸座，鉸座右側(cè)設(shè)有靠板，靠板右側(cè)設(shè)有蓄電箱，所述靠板上方的支撐桿上設(shè)有控制柜，支撐桿頂部設(shè)有風(fēng)力發(fā)電裝置，風(fēng)力發(fā)電裝置前端設(shè)有發(fā)電扇葉，風(fēng)力發(fā)電裝置尾部設(shè)有尾翼，所述支撐桿左上端設(shè)有照明燈，支撐桿右上側(cè)設(shè)有拉環(huán)，拉環(huán)下方的支撐桿上設(shè)有控制柜，拉環(huán)上系有鋼絲繩，鋼絲繩下端連接收繩電機(jī)，所述底座左側(cè)設(shè)有壓力發(fā)電板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保路燈，其特征在于，所述靠板與底座垂直。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保路燈，其特征在于，所述風(fēng)力發(fā)電裝置活動(dòng)連接在支撐桿頂部。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保路燈，其特征在于，所述控制柜上設(shè)置有IC卡鎖。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保路燈，其特征在于，所述收繩電機(jī)通過焊接固定在底座右上端。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保路燈，其特征在于，所述壓力發(fā)電板和底座之間設(shè)有輸電導(dǎo)線。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種節(jié)能環(huán)保路燈，包括底座和支撐桿，所述支撐桿位于底座左上端，支撐桿和底座之間設(shè)有鉸座，鉸座右側(cè)設(shè)有靠板，靠板右側(cè)設(shè)有蓄電箱，所述靠板上方的支撐桿上設(shè)有控制柜，支撐桿頂部設(shè)有風(fēng)力發(fā)電裝置，風(fēng)力發(fā)電裝置前端設(shè)有發(fā)電扇葉，風(fēng)力發(fā)電裝置尾部設(shè)有尾翼，所述支撐桿左上端設(shè)有照明燈，支撐桿右上側(cè)設(shè)有拉環(huán)，拉環(huán)下方的支撐桿上設(shè)有控制柜，拉環(huán)上系有鋼絲繩，鋼絲繩下端連接收繩電機(jī)，所述底座左側(cè)設(shè)有壓力發(fā)電板，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、合理、節(jié)能節(jié)電，消除了裝置維修時(shí)存在的安全隱患，方便了裝置維修。
【IPC分類】F21V21/36, F21S9/04, F21W131/103
【公開號】CN204829721
【申請?zhí)枴緾N201520594555
【發(fā)明人】陳思明
【申請人】陳思明
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年8月1日