光板300，便可以對(duì)燈殼100內(nèi)的電元件進(jìn)行檢修維護(hù)，燈具拆卸檢修方便，零部件可循環(huán)利用，避免因小配件損壞而導(dǎo)致整燈報(bào)廢而浪費(fèi)材料，綠色環(huán)保。
[0022]燈殼100由導(dǎo)熱金屬制成，導(dǎo)熱金屬選用鋁、鐵或銅，本實(shí)施例的燈殼100由鋁材制成，堅(jiān)固耐用，非常適用于濕度大、灰塵多的地下車庫(kù)。設(shè)于燈殼100兩端的端蓋200設(shè)有若干安裝孔201，燈殼100兩端開(kāi)口側(cè)壁的內(nèi)側(cè)面在與端蓋200的安裝孔201對(duì)應(yīng)位置處設(shè)有安裝結(jié)構(gòu)104，通過(guò)螺釘連接方式將端蓋200安裝固定在燈殼100的兩端。首先通過(guò)卡合連接方式安固透光板300和LED光源結(jié)構(gòu)，然后通過(guò)燈殼100底部設(shè)有的供通電導(dǎo)線700穿過(guò)的通線孔103將驅(qū)動(dòng)感應(yīng)控制裝置600與市電連接，同時(shí)驅(qū)動(dòng)感應(yīng)控制裝置600與LED光源結(jié)構(gòu)電連接，最終完成LED車庫(kù)燈的電氣連接，然后將端蓋200安固到燈殼100上，整體LED車庫(kù)燈組合安裝方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且結(jié)實(shí)，經(jīng)久耐用。而且燈殼100由鋁材制成，導(dǎo)熱金屬導(dǎo)熱好散熱快，LED燈珠402工作時(shí)產(chǎn)生的熱量通過(guò)基板401迅速傳遞到燈殼100上，燈殼100與外部冷空氣接觸面非常大，利于熱量通過(guò)熱交換迅速散發(fā)出去，確保了 LED燈珠402的長(zhǎng)期正常工作，延長(zhǎng)了 LED車庫(kù)燈的使用壽命。且透光板300卡嵌固定于燈殼100上端開(kāi)口處使得透光板300與燈殼100之間形成中空腔體500，空腔結(jié)構(gòu)不僅可容置驅(qū)動(dòng)感應(yīng)控制裝置600，而且可以將驅(qū)動(dòng)感應(yīng)控制裝置600工作時(shí)產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去，熱量不囤積，確保了 LED車庫(kù)燈的長(zhǎng)期正常工作，使得本實(shí)用新型的LED車庫(kù)燈結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、組合安裝方便、檢修維護(hù)簡(jiǎn)便、散熱效果好、使用壽命長(zhǎng)、經(jīng)久耐用。
[0023]進(jìn)一步地，透光板300采用透光材料制成，透光材料選用玻璃或塑料，透光板300使得朝下照射的LED車庫(kù)燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)不外露，具有遮丑作用，還具有防塵防潮防蟲(chóng)作用，保護(hù)燈殼100內(nèi)的電元件，同時(shí)使得LED燈珠402照射出來(lái)的光線更加均勻柔和，在本實(shí)用新型的LED車庫(kù)燈照射下活動(dòng)的人不會(huì)產(chǎn)生暈眩感，更不會(huì)影響司機(jī)的正常開(kāi)車。
[0024]但是，現(xiàn)有的LED車庫(kù)燈，一般都是24小時(shí)處于常亮狀態(tài)，造成能源的浪費(fèi)，或者需要工作人員24小時(shí)輪班進(jìn)行監(jiān)控操作，浪費(fèi)人力和物力，有時(shí)還可能造成有人開(kāi)無(wú)人關(guān)的人為浪費(fèi)，且現(xiàn)有的LED車庫(kù)燈往往只適用于車庫(kù)安裝，通用性低。
[0025]本實(shí)用新型的LED車庫(kù)燈，一改傳統(tǒng)的24小時(shí)處于常亮狀態(tài)的耗電大的LED車庫(kù)燈的結(jié)構(gòu)，通過(guò)在燈殼100內(nèi)設(shè)置驅(qū)動(dòng)感應(yīng)控制裝置600來(lái)智能化自動(dòng)控制LED燈珠402的發(fā)光狀態(tài)使得LED燈珠402在微亮亮度與全亮亮度之間切換，無(wú)需人工控制、智能化自動(dòng)切換、節(jié)能環(huán)保。驅(qū)動(dòng)感應(yīng)控制裝置600包括輸入端連接于市電且輸出端與LED燈珠402電連接的驅(qū)動(dòng)控制裝置、與驅(qū)動(dòng)控制裝置電連接的雷達(dá)感應(yīng)器。燈殼100上設(shè)有控制雷達(dá)感應(yīng)器開(kāi)、關(guān)的控制開(kāi)關(guān)105。開(kāi)啟雷達(dá)感應(yīng)器，當(dāng)雷達(dá)感應(yīng)器探測(cè)到設(shè)定范圍內(nèi)無(wú)任何移動(dòng)的物體或人時(shí)，雷達(dá)感應(yīng)器將探測(cè)到的信號(hào)輸送給驅(qū)動(dòng)控制裝置，驅(qū)動(dòng)控制裝置接收信號(hào)后改變輸出功率從而使LED燈珠402處于微亮亮度，處于省電模式的LED車庫(kù)燈大大地節(jié)省了電力，符合現(xiàn)代節(jié)能、低碳、環(huán)保的理念；當(dāng)雷達(dá)感應(yīng)器探測(cè)到設(shè)定范圍內(nèi)有移動(dòng)的物體或人時(shí)，雷達(dá)感應(yīng)器將探測(cè)到的信號(hào)輸送給驅(qū)動(dòng)控制裝置，驅(qū)動(dòng)控制裝置根據(jù)信號(hào)改變輸出功率從而控制LED燈珠402切換到全亮亮度，一旦雷達(dá)感應(yīng)器在設(shè)定范圍內(nèi)未探測(cè)到任何移動(dòng)的物體或人時(shí)，LED燈珠402自動(dòng)切換為微亮亮度的省電模式，LED車庫(kù)燈處于微亮亮度，足以滿足車庫(kù)的安全使用。由此可見(jiàn)，本實(shí)用新型的LED車庫(kù)燈，驅(qū)動(dòng)控制裝置根據(jù)雷達(dá)感應(yīng)器探測(cè)到的信號(hào)來(lái)改變輸出功率從而使LED燈珠402在全亮亮度與微亮亮度之間進(jìn)行切換，無(wú)需人工控制，省時(shí)省力，且不受溫度環(huán)境影響，智能化根據(jù)探測(cè)信號(hào)自動(dòng)進(jìn)行亮度切換，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單且合理，節(jié)能環(huán)保且效果顯著，避免了燈具有人開(kāi)無(wú)人關(guān)的人為浪費(fèi)，集節(jié)能、方便、環(huán)保于一體。
[0026]而且燈殼100上設(shè)有控制雷達(dá)感應(yīng)器開(kāi)、關(guān)的控制開(kāi)關(guān)105，當(dāng)雷達(dá)感應(yīng)器關(guān)閉時(shí)，本實(shí)用新型的LED車庫(kù)燈通過(guò)電源開(kāi)關(guān)來(lái)控制全亮照明或者關(guān)閉，外型美觀，且燈殼100由金屬材料制成，堅(jiān)固耐用，適用于各種環(huán)境，且可作為常規(guī)燈具應(yīng)用于各種場(chǎng)所，包括地下室、會(huì)議室、走廊、倉(cāng)庫(kù)等，適用范圍廣，通用性非常強(qiáng)。
[0027]因此，本實(shí)用新型的LED車庫(kù)燈結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、使用壽命長(zhǎng)、生產(chǎn)成本低、安裝拆卸方便、檢修維護(hù)簡(jiǎn)便、零部件可循環(huán)利用、綠色環(huán)保，且通過(guò)探測(cè)人或車等移動(dòng)物體進(jìn)入感應(yīng)范圍來(lái)智能化自動(dòng)控制LED燈珠402在全亮亮度與微亮亮度之間進(jìn)行切換，無(wú)需人工控制、智能化自動(dòng)切換省電模式、省時(shí)省力、節(jié)能環(huán)保、適用范圍廣、通用性強(qiáng)，值得廣泛應(yīng)用和推廣。
[0028]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種LED車庫(kù)燈，其特征在于，包括上端開(kāi)口內(nèi)側(cè)壁設(shè)有條形卡槽的燈殼、與所述燈殼兩端開(kāi)口相適配的并設(shè)有若干安裝孔的端蓋、與所述條形卡槽相適配并從所述燈殼一端嵌入固定于所述條形卡槽內(nèi)的透光板、LED光源結(jié)構(gòu)，所述透光板蓋合于所述燈殼上端開(kāi)口處從而使所述透光板與所述燈殼之間形成可容置所述LED光源結(jié)構(gòu)的中空腔體，所述LED光源結(jié)構(gòu)包括基板、均勻布設(shè)于所述基板上的LED燈珠，所述LED車庫(kù)燈還包括與所述LED燈珠電連接并置于所述中空腔體一端處的驅(qū)動(dòng)感應(yīng)控制裝置，所述驅(qū)動(dòng)感應(yīng)控制裝置包括輸入端連接于市電且輸出端與所述LED燈珠電連接的驅(qū)動(dòng)控制裝置、與所述驅(qū)動(dòng)控制裝置電連接的并可探測(cè)設(shè)定范圍內(nèi)移動(dòng)的物體或人從而向所述驅(qū)動(dòng)控制裝置發(fā)出信號(hào)進(jìn)而使所述驅(qū)動(dòng)控制裝置根據(jù)所述信號(hào)改變輸出功率最終控制所述LED燈珠在全亮亮度與微亮亮度之間進(jìn)行切換的雷達(dá)感應(yīng)器，所述燈殼上設(shè)有與所述雷達(dá)感應(yīng)器電連接且控制所述雷達(dá)感應(yīng)器開(kāi)關(guān)的控制開(kāi)關(guān)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED車庫(kù)燈，其特征在于，所述燈殼內(nèi)底部設(shè)有與所述基板相適配的條形凹槽，所述基板從所述燈殼一端卡嵌固定于所述條形凹槽內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種LED車庫(kù)燈，其特征在于，所述燈殼兩端開(kāi)口側(cè)壁的內(nèi)側(cè)面在與所述端蓋的所述安裝孔對(duì)應(yīng)位置處設(shè)有可通過(guò)螺釘連接方式將所述端蓋安固于所述燈殼兩端的安裝結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種LED車庫(kù)燈，其特征在于，所述燈殼底部設(shè)有供通電導(dǎo)線穿過(guò)的通線孔。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種LED車庫(kù)燈，其特征在于，所述燈殼由導(dǎo)熱金屬制成，所述導(dǎo)熱金屬選用鋁、鐵或銅。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種LED車庫(kù)燈，其特征在于，所述透光板采用透光材料制成，所述透光材料選用玻璃或塑料。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種LED車庫(kù)燈，包括燈殼、通過(guò)螺釘連接于燈殼兩端的端蓋、通過(guò)卡合連接方式安固于燈殼上端開(kāi)口處的透光板、LED光源結(jié)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)感應(yīng)控制裝置，LED光源結(jié)構(gòu)包括基板、均勻布設(shè)于基板上的LED燈珠，驅(qū)動(dòng)控制裝置包括與LED燈珠電連接的驅(qū)動(dòng)控制裝置、與驅(qū)動(dòng)控制裝置電連接的雷達(dá)感應(yīng)器。本實(shí)用新型的LED車庫(kù)燈根據(jù)雷達(dá)感應(yīng)器探測(cè)設(shè)定范圍內(nèi)移動(dòng)的物體或人從而向驅(qū)動(dòng)控制裝置發(fā)出信號(hào)進(jìn)而使驅(qū)動(dòng)控制裝置根據(jù)信號(hào)改變輸出功率最終控制LED燈珠在全亮亮度與微亮亮度之間進(jìn)行切換，無(wú)需人工控制、智能化自動(dòng)切換省電模式、節(jié)能環(huán)保，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、安裝拆卸方便、適用范圍廣、使用壽命長(zhǎng)，本實(shí)用新型的LED車庫(kù)燈集節(jié)能、方便、環(huán)保于一體。
【IPC分類】F21V23/04, F21V17/10, F21V29/507, F21Y101/02, F21S8/00, F21V29/89
【公開(kāi)號(hào)】CN204785904
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520519899
【發(fā)明人】鄭偉
【申請(qǐng)人】鄭偉
【公開(kāi)日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年7月17日