一種led汽車前照燈的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車照明的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種LED汽車前照燈的改進(jìn)結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]業(yè)內(nèi)習(xí)知，LED(發(fā)光二極管)是利用半導(dǎo)體材料中的電子空穴結(jié)合時(shí)的能量帶位階的改變，以發(fā)光顯示其所釋放的能量，具有體積小、壽命長、驅(qū)動(dòng)電壓低、耗電量少、反應(yīng)速率快、耐電性佳等優(yōu)點(diǎn)，為日常照明各種照明燈具常用到的發(fā)光源件。
[0003]目前，隨著汽車的普及和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車各部件的性能也不斷得到提升和改進(jìn)，而汽車前照燈作為汽車安全行駛的重要燈具，也是其中改進(jìn)的對象之一，從現(xiàn)有汽車前照燈來看，其仍有較大的提升空間。譬如，現(xiàn)有的汽車前照燈局限于本身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，其照射效果、散熱效果及防水效果一般，甚至有些更為低下，同時(shí)由于大都還采用鹵素?zé)舻葌鹘y(tǒng)光源，其不但能耗高，不環(huán)保，而且更為嚴(yán)重的是，其使用壽命短，更換頻繁，這樣會給使用者帶來不便。故此，現(xiàn)有技術(shù)的汽車前照燈仍有待進(jìn)一步改善。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、安全可靠、節(jié)能省耗、使用壽命長、防水性好、散熱性能好、減少風(fēng)噪、質(zhì)量輕、無眩光、不刺眼的LED汽車前照燈的改進(jìn)結(jié)構(gòu)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案為:一種LED汽車前照燈的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，包括有帶散熱結(jié)構(gòu)的長條形燈殼，該長條形燈殼前端的光線出射口采用主燈面鏡封住，其在長度方向上的兩側(cè)分別配置有帶支腳的端蓋，其中，所述長條形燈殼內(nèi)形成有上下獨(dú)立的兩個(gè)容置腔體，上為副燈容置腔體，下為主燈容置腔體；所述副燈容置腔體內(nèi)設(shè)置有燈帶，其光線出射口采用燈帶面鏡封?。凰鲋鳠羧葜们惑w內(nèi)設(shè)置有多組沿其長度方向分布的LED光線出射組，其在長度方向上的兩側(cè)分別設(shè)置有擋光片，該多組LED光線出射組位于兩側(cè)擋光片之間，每組LED光線出射組包括有反光件及帶LED光源的線路板，所述線路板上的LED光源朝向位于其下方的反光件，且所述反光件的反光面為向上拱起的弧形面；所述散熱結(jié)構(gòu)為安裝在長條形燈殼后端的散熱筋陣列。
[0006]所述散熱筋陣列中的散熱筋沿長條形燈殼的長度方向分布，且每條散熱筋在長條形燈殼的高度方向上延伸。
[0007]所述長條形燈殼在其長度方向上的兩側(cè)與端蓋之間分別夾墊有防水膠墊。
[0008]所述主燈面鏡通過形狀大小與其相適配的裝飾邊框壓緊固定在長條形燈殼的前端，所述裝飾邊框通過螺絲安裝在長條形燈殼上，并壓住主燈面鏡的周邊。
[0009]所述裝飾邊框由兩橫向裝飾條和兩縱向壓塊搭接成方框結(jié)構(gòu)，所述橫向裝飾條上沿其長度方向分布有多個(gè)螺絲安裝孔，所述縱向壓塊的兩端各設(shè)有一螺絲安裝孔。
[0010]所述橫向裝飾條配置有用于遮擋住其上螺絲安裝孔的擋條。
[0011]所述多組LED光線出射組排列成一排，且該多組LED光線出射組的反光面組合形成為波浪形結(jié)構(gòu)。
[0012]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)與有益效果:
[0013]1、通過主、副燈的特別設(shè)計(jì)，使得燈具的照射效果更為顯著，能形成良好的出射效果，無眩光、出光均勻柔和、舒適，進(jìn)而可有效提高行車安全，避免事故發(fā)生，其中，副燈即燈帶能作為轉(zhuǎn)向燈或警示燈獨(dú)立使用；
[0014]2、通過特別設(shè)計(jì)的散熱筋陣列，使得燈具的散熱效果更為顯著，效率高，并可以減小燈體重量，起到節(jié)能環(huán)保、減少風(fēng)噪等作用；
[0015]3、通過在長條形燈殼的兩側(cè)加設(shè)防水設(shè)計(jì)，使得燈具的防水效果更好，從而能有效確保燈具的正常使用；
[0016]4、采用LED光源取代傳統(tǒng)光源，起到節(jié)能、省耗、環(huán)保、美觀、反應(yīng)快、延長使用壽命等作用；
[0017]5、廣品外觀更為漂殼。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型所述LED汽車前照燈的改進(jìn)結(jié)構(gòu)軸視圖。
[0019]圖2為本實(shí)用新型所述LED汽車前照燈的改進(jìn)結(jié)構(gòu)主視圖。
[0020]圖3為圖2的A-A剖視圖。
[0021]圖4為圖2的B-B剖視圖。
[0022]圖5為本實(shí)用新型所述LED汽車前照燈的改進(jìn)結(jié)構(gòu)分解圖。
[0023]圖6為本實(shí)用新型所述LED汽車前照燈的改進(jìn)結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0024]圖7為本實(shí)用新型所述LED汽車前照燈的改進(jìn)結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0026]如圖1至圖7所示，本實(shí)施例所述的LED汽車前照燈的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，包括有長條形燈殼I，該長條形燈殼I的前端為光線出射口，采用主燈面鏡3封住，其后端安裝有散熱結(jié)構(gòu)2，其在長度方向上的兩側(cè)分別配置有帶支腳4的端蓋5，其中，所述長條形燈殼I內(nèi)形成有上下獨(dú)立的兩個(gè)容置腔體，上為副燈容置腔體，下為主燈容置腔體；所述副燈容置腔體內(nèi)設(shè)置有燈帶6，其光線出射口采用燈帶面鏡7封住，所述燈帶6能作為轉(zhuǎn)向燈或警示燈獨(dú)立使用；所述主燈容置腔體內(nèi)設(shè)置有多組沿其長度方向分布的LED光線出射組，其在長度方向上的兩側(cè)分別設(shè)置有擋光片8，該多組LED光線出射組排列成一排，并位于兩側(cè)擋光片8之間，每組LED光線出射組包括有反光件901及帶LED光源902的線路板903，所述線路板903上的LED光源902朝向位于其下方的反光件901，且所述反光件901的反光面為向上拱起的弧形面，多組LED光線出射組的反光面組合形成為波浪形結(jié)構(gòu)，這樣的設(shè)計(jì)使得燈具的照射效果更為顯著，能形成良好的出射效果，無眩光、出光均勻柔和、舒適，進(jìn)而可有效提高行車安全，避免事故發(fā)生；所述散熱結(jié)構(gòu)2為沿長條形燈殼I的長度方向分布的散熱筋陣列，且每條散熱筋在長條形燈殼I的高度方向上延伸，這樣的設(shè)計(jì)有利于大大提高散熱效率，使得散熱效果更為顯著，同時(shí)也起到了減小燈體重量、節(jié)能環(huán)保、減少風(fēng)噪等作用。
[0027]為了提高燈具的防水性，確保汽車前照燈的正常使用及其使用壽命，本實(shí)施例所述長條形燈殼I在其長度方向上的兩側(cè)與端蓋5之間分別夾墊有防水膠墊10，這樣的設(shè)計(jì)可使得本LED汽車前照燈具有全方位的防水功能，形成良好的防水效果。
[0028]另外，為了使本產(chǎn)品外觀更為漂亮，本實(shí)施例所述主燈面鏡3通過形狀大小與其相適配的裝飾邊框壓緊固定在長條形燈殼I的前端，且所述裝飾邊框是通過螺絲安裝在長條形燈殼I上，并壓住主燈面鏡3的周邊，進(jìn)而固定該主燈面鏡3，其中，所述裝飾邊框由兩橫向裝飾條1101和兩縱向壓塊1102搭接成方框結(jié)構(gòu)，所述橫向裝飾條1101上沿其長度方向均布有多個(gè)螺絲安裝孔，并配置有用于遮擋住這些螺絲安裝孔的擋條1103，所述縱向壓塊1102的兩端各設(shè)有一螺絲安裝孔。
[0029]此外，在實(shí)際使用過程中，本燈具還具有以下功能:當(dāng)本燈具開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，汽車開啟近光燈，本燈具仍然處于關(guān)閉狀態(tài)，但當(dāng)汽車開啟遠(yuǎn)光燈時(shí)，本燈具自動(dòng)開啟，并一直處于發(fā)光工作狀態(tài)，此時(shí)，其開關(guān)也無法關(guān)閉本燈具，直到汽車遠(yuǎn)光燈關(guān)閉；當(dāng)本燈具開關(guān)處于開啟狀態(tài)時(shí)，開啟汽車近光燈、遠(yuǎn)光燈開關(guān)該燈具都工作。
[0030]綜上所述，在采用以上方案后，通過特別設(shè)計(jì)的主、副燈及散熱筋陣列，再加上將鹵素?zé)舻葌鹘y(tǒng)光源替換為LED光源，使得本實(shí)用新型在提高行車安全性的同時(shí)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)能、省耗、環(huán)保、美觀、反應(yīng)快、使用壽命長、散熱效率高、重量輕、減少風(fēng)噪、無眩光、不刺眼等優(yōu)點(diǎn)；另外，再加上本LED汽車前照燈在防水方面的特別設(shè)計(jì)及在外觀方面的特別設(shè)計(jì)，使得本實(shí)用新型在具備漂亮外觀的同時(shí)，還具有良好的防水效果。這相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用、安全可靠的理想汽車前照燈，值得推廣。
[0031]以上所述之實(shí)施例子只為本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例，并非以此限制本實(shí)用新型的實(shí)施范圍，故凡依本實(shí)用新型之形狀、原理所作的變化，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種LED汽車前照燈的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括有帶散熱結(jié)構(gòu)(2)的長條形燈殼(I)，該長條形燈殼⑴前端的光線出射口采用主燈面鏡⑶封住，其在長度方向上的兩側(cè)分別配置有帶支腳⑷的端蓋(5)，其中，所述長條形燈殼⑴內(nèi)形成有上下獨(dú)立的兩個(gè)容置腔體，上為副燈容置腔體，下為主燈容置腔體；所述副燈容置腔體內(nèi)設(shè)置有燈帶(6)，其光線出射口采用燈帶面鏡(7)封住；所述主燈容置腔體內(nèi)設(shè)置有多組沿其長度方向分布的LED光線出射組，其在長度方向上的兩側(cè)分別設(shè)置有擋光片(8)，該多組LED光線出射組位于兩側(cè)擋光片(8)之間，每組LED光線出射組包括有反光件(901)及帶LED光源(902)的線路板(903)，所述線路板(903)上的LED光源(902)朝向位于其下方的反光件(901)，且所述反光件(901)的反光面為向上拱起的弧形面；所述散熱結(jié)構(gòu)(2)為安裝在長條形燈殼(I)后端的散熱筋陣列。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED汽車前照燈的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述散熱筋陣列中的散熱筋沿長條形燈殼(I)的長度方向分布，且每條散熱筋在長條形燈殼(I)的高度方向上延伸。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED汽車前照燈的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述長條形燈殼(I)在其長度方向上的兩側(cè)與端蓋(5)之間分別夾墊有防水膠墊(10)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED汽車前照燈的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述主燈面鏡(3)通過形狀大小與其相適配的裝飾邊框壓緊固定在長條形燈殼(I)的前端，所述裝飾邊框通過螺絲安裝在長條形燈殼(I)上，并壓住主燈面鏡(3)的周邊。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種LED汽車前照燈的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述裝飾邊框由兩橫向裝飾條(1101)和兩縱向壓塊(1102)搭接成方框結(jié)構(gòu)，所述橫向裝飾條(1101)上沿其長度方向分布有多個(gè)螺絲安裝孔，所述縱向壓塊(1102)的兩端各設(shè)有一螺絲安裝孔。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種LED汽車前照燈的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述橫向裝飾條(1101)配置有用于遮擋住其上螺絲安裝孔的擋條(1103)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED汽車前照燈的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述多組LED光線出射組排列成一排，且該多組LED光線出射組的反光面組合形成為波浪形結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種LED汽車前照燈的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，包括帶散熱結(jié)構(gòu)的長條形燈殼，該長條形燈殼前端采用主燈面鏡封住，其在長度方向上的兩側(cè)分別配置有端蓋，長條形燈殼內(nèi)形成有上下獨(dú)立的兩個(gè)容置腔體，上為副燈容置腔體，下為主燈容置腔體；副燈容置腔體內(nèi)設(shè)置有燈帶，其光線出射口采用燈帶面鏡封??；主燈容置腔體內(nèi)設(shè)置有多組沿其長度方向分布的LED光線出射組，其在長度方向上的兩側(cè)分別設(shè)置有擋光片，每組LED光線出射組包括有反光件及帶LED光源的線路板，所述線路板上的LED光源朝向位于其下方的反光件，且所述反光件的反光面為向上拱起的弧形面；所述散熱結(jié)構(gòu)為安裝在長條形燈殼后端的散熱筋陣列。本實(shí)用新型具有節(jié)能、美觀、耐用、散熱好、無眩光等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】F21Y101/02, F21V29/503, F21S8/10, F21V31/00, F21W101/10, F21V19/00
【公開號】CN204756702
【申請?zhí)枴緾N201520474895
【發(fā)明人】吳志洪
【申請人】中山市帝光汽配實(shí)業(yè)有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年6月30日