一種匹配性好的led遠(yuǎn)近光一體照明組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車遠(yuǎn)近光燈，具體涉及一種遠(yuǎn)近光一體照明組件。。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有汽車前照燈主要使用鹵素?zé)艋螂瘹鉄糇鳛檫h(yuǎn)近光源，存在有功耗大、壽命短、亮度低、顯色性差、啟動(dòng)延時(shí)等缺陷。LED前照燈能很好地解決上述問題，但是不同車型前照燈總成內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同，不同車型對(duì)應(yīng)不同的LED前照燈組成，一些舊款車型無對(duì)應(yīng)的LED前照燈總成。造成用戶無法使用更加安全舒適、綠色節(jié)能的LED汽車前照燈產(chǎn)品，使用戶的夜間行車造成了一定程度的安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種匹配性好的LED遠(yuǎn)近光一體照明組件，能夠適應(yīng)多種不同車型。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種匹配性好的LED遠(yuǎn)近光一體照明組件，包括透鏡，透鏡安裝在透鏡支架的卡槽內(nèi)，透鏡支架與安裝支架相連，安裝支架與透鏡支架配合的平面為矩形面板，矩形面板四角設(shè)有安裝孔，安裝支架內(nèi)設(shè)有散熱器，散熱器下方設(shè)有散熱風(fēng)扇，散熱器上裝有近光反射模塊和遠(yuǎn)光反射模塊，安裝支架左側(cè)設(shè)有偏光擋光一體式透鏡。
[0005]所述散熱器包括平板安裝面和散熱片，散熱片與平板安裝面垂直，平板安裝面的頂面為平面、底面梯形面。
[0006]所述散熱片的中心線為弧形。
[0007]所述偏光擋光一體式透鏡包括透鏡主體和遮光板，透鏡主體和遮光板是一體式結(jié)構(gòu)，遮光板兩端設(shè)有連接孔，遮光板頂部設(shè)有上遮光面和下遮光面，上遮光面和下遮光面之間是斜遮光面，上遮光面、下遮光面和斜遮光面上涂覆有黑色阻光涂層，上遮光面、下遮光面與水平面之間有3?5°的夾角，透鏡主體的入射光面為弧面，出射光面為斜面。
[0008]本實(shí)用新型直接安裝于原有汽車前照燈總成內(nèi)，從而提供更加安全舒適、綠色節(jié)能的夜間駕駛體驗(yàn)。本組件通用性和易安裝性強(qiáng)，可直接應(yīng)用于目前90%的車型。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為圖1的A-A向示意圖。
[0012]圖3為圖1的左視示意圖。
[0013]圖4為散熱器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖5為圖4的仰視示意圖。
[0015]圖6為偏光擋光一體式透鏡的立體圖。
[0016]圖7為偏光擋光一體式透鏡的主視不意圖。
[0017]圖8為偏光擋光一體式透鏡工作原理不意圖。
[0018]其中:1.透鏡，2.透鏡支架，3.近光反射器，4.遠(yuǎn)光反射器，5.偏光擋光一體式透鏡，5-1.遮光板，5-2.透鏡主體，5-3.上遮光面，5-4.下遮光面，5-5.斜遮光面，5-6.連接孔，6.近光LED光源，7.遠(yuǎn)近光LED光源，8.安裝支架，9.散熱器，10.散熱風(fēng)扇，11.散熱片，12.安裝孔，13.平板安裝面。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0020]如圖1?3所示，一種匹配性好的LED遠(yuǎn)近光一體照明組件，包括透鏡I，透鏡I安裝在透鏡支架2的卡槽內(nèi)，透鏡支架2與安裝支架8相連，安裝支架8與透鏡支架2配合的平面為矩形面板，矩形面板四角設(shè)有安裝孔12，安裝支架8內(nèi)設(shè)有散熱器9，散熱器9下方設(shè)有散熱風(fēng)扇10，散熱器9上裝有近光反射模塊和遠(yuǎn)光反射模塊，安裝支架8左側(cè)設(shè)有偏光擋光一體式透鏡5。
[0021]本實(shí)用新型中，通過安裝孔12可以實(shí)現(xiàn)使用配套的開孔定位器，對(duì)原有車型的前照燈總成為投影式和反射式的近光模塊實(shí)現(xiàn)替換，通用型強(qiáng)，易安裝。其中，近光反射模塊括兩個(gè)近光LED光源6、雙橢球形的近光反射器3。近光反射模塊原理如下:光線經(jīng)由近光LED光源6激發(fā)，通過近光反射器3內(nèi)表面上不同位置的點(diǎn)產(chǎn)生反射，近光LED光源6的光源中心位于近光反射器3的第一焦點(diǎn)；反射光線被聚集到偏光擋光一體式透鏡5的頂部遮光板處的外側(cè)出射，偏光擋光一體式透鏡5的頂部遮光板處位于近光反射器3的第二焦點(diǎn)；出射光線最后通過透鏡I的下半?yún)^(qū)折射，在此發(fā)生角度偏移，形成近光光斑，透鏡I的焦點(diǎn)與近光反射器3的第二焦點(diǎn)重合；近光模塊出射光斑為以近光截止線為水平中心線的向下半橢圓形光斑，中心亮度最高，四周逐級(jí)遞減。遠(yuǎn)光反射模塊包括遠(yuǎn)光LED光源7和遠(yuǎn)光反射器4，遠(yuǎn)光反射模塊工作原理如下:光線經(jīng)由遠(yuǎn)光LED光源7激發(fā)，通過遠(yuǎn)光反射器4內(nèi)表面上不同位置的點(diǎn)產(chǎn)生反射，遠(yuǎn)光LED光源7的光源中心位于遠(yuǎn)光反射器4的第一焦點(diǎn)；反射光線通過偏光擋光一體式透鏡5，此過程將光線的出射角度整體向下發(fā)生偏移，使得通過頂部遮光板的光線角度向下偏移，頂部遮光板處位于遠(yuǎn)光反射器4的第二焦點(diǎn)；出射光線最后通過透鏡一的上半?yún)^(qū)折射，再次發(fā)生角度偏移，形成遠(yuǎn)光光斑，透鏡I的焦點(diǎn)與遠(yuǎn)光反射器4的第二焦點(diǎn)重合；遠(yuǎn)光模塊出射光斑為以近光截止線為水平中心線的向上半圓形光斑，水平中心線下方無光。遠(yuǎn)光工作狀態(tài)為近光模塊和遠(yuǎn)光模塊同時(shí)開啟，其光斑為上述兩個(gè)模塊疊加而成的雙光斑。
[0022]如圖4和5所示，所述散熱器9包括平板安裝面13和散熱片11，散熱片11與平板安裝面13垂直，平板安裝面13的頂面為平面、底面梯形面，所述散熱片11的中心線為弧形。散熱器9的材質(zhì)為鋁，近光LED光源6和遠(yuǎn)光LED光源7所產(chǎn)生的熱量通過導(dǎo)熱硅脂傳到于散熱器9上，在右側(cè)的散熱片11上通過熱交換散發(fā)到周圍環(huán)境中；散熱風(fēng)扇10安裝于安裝支架8的下底面，中心正對(duì)散熱器9的散熱片位置。其作用為通過強(qiáng)制對(duì)流，提高散熱片與周邊空氣的熱交換效率，從而快速散熱。
[0023]如圖6?8所不，所述偏光擋光一體式透鏡5包括透鏡主體5-2和遮光板5_1，透鏡主體5-2和遮光板5-1是一體式結(jié)構(gòu)，遮光板5-1兩端設(shè)有連接孔5-6，遮光板5_1頂部設(shè)有上遮光面5-3和下遮光面5-4，上遮光面5-3和下遮光面5-4之間是斜遮光面5_5，上遮光面5-3、下遮光面5-4和斜遮光面5-5上涂覆有黑色阻光涂層，上遮光面5-3、下遮光面5-4與水平面之間有3?5°的夾角，透鏡主體5-2的入射光面為弧面，出射光面為斜面。優(yōu)選的，透鏡主體5-2的出射光面與豎直方向之間的夾角8?12°，比如8°、10°或12°。
[0024]偏光擋光一體式透鏡5安裝于安裝支架8的最左側(cè)，材質(zhì)為耐高溫光學(xué)級(jí)PC，整體透明，頂部表面涂黑色阻光涂層。上遮光面5-3、下遮光面5-4和斜遮光面5-5的作用是充當(dāng)打出近光截止線的遮光板，同時(shí)防止遠(yuǎn)光系統(tǒng)的光線透過；透鏡主體5-2的作用是將經(jīng)由遠(yuǎn)光反射器4的出射光線向下偏移，再經(jīng)過透鏡I出射，形成的遠(yuǎn)光光斑中心與近光截止線重合。
[0025]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種匹配性好的LED遠(yuǎn)近光一體照明組件，包括透鏡(I)，其特征在于:透鏡(I)安裝在透鏡支架(2)的卡槽內(nèi)，透鏡支架(2)與安裝支架(8)相連，安裝支架(8)與透鏡支架(2)配合的平面為矩形面板，矩形面板四角設(shè)有安裝孔(12)，安裝支架(8)內(nèi)設(shè)有散熱器(9)，散熱器(9)下方設(shè)有散熱風(fēng)扇(10)，散熱器(9)上裝有近光反射模塊和遠(yuǎn)光反射模塊，安裝支架(8)左側(cè)設(shè)有偏光擋光一體式透鏡(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的匹配性好的LED遠(yuǎn)近光一體照明組件，其特征在于:所述散熱器(9)包括平板安裝面(13)和散熱片(11)，散熱片(11)與平板安裝面(13)垂直，平板安裝面(13)的頂面為平面、底面梯形面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的匹配性好的LED遠(yuǎn)近光一體照明組件，其特征在于:所述散熱片(11)的中心線為弧形。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的匹配性好的LED遠(yuǎn)近光一體照明組件，其特征在于:所述偏光擋光一體式透鏡(5)包括透鏡主體(5-2)和遮光板(5-1)，透鏡主體(5-2)和遮光板(5-1)是一體式結(jié)構(gòu)，遮光板(5-1)兩端設(shè)有連接孔(5-6)，遮光板(5-1)頂部設(shè)有上遮光面(5-3)和下遮光面(5-4)，上遮光面(5-3)和下遮光面(5-4)之間是斜遮光面(5_5)，上遮光面(5-3)、下遮光面(5-4)和斜遮光面(5-5)上涂覆有黑色阻光涂層，上遮光面(5-3)、下遮光面(5-4)與水平面之間有3?5°的夾角，透鏡主體(5-2)的入射光面為弧面，出射光面為斜面。
【專利摘要】本實(shí)用新型提出一種匹配性好的LED遠(yuǎn)近光一體照明組件，能夠適應(yīng)多種不同車型。一種匹配性好的LED遠(yuǎn)近光一體照明組件，包括透鏡，透鏡安裝在透鏡支架的卡槽內(nèi)，透鏡支架與安裝支架相連，安裝支架與透鏡支架配合的平面為矩形面板，矩形面板四角設(shè)有安裝孔，安裝支架內(nèi)設(shè)有散熱器，散熱器下方設(shè)有散熱風(fēng)扇，散熱器上裝有近光反射模塊和遠(yuǎn)光反射模塊，安裝支架左側(cè)設(shè)有偏光擋光一體式透鏡。本實(shí)用新型直接安裝于原有汽車前照燈總成內(nèi)，從而提供更加安全舒適、綠色節(jié)能的夜間駕駛體驗(yàn)。本組件通用性和易安裝性強(qiáng)，可直接應(yīng)用于目前90％的車型。
【IPC分類】F21V29-76, F21V7-00, F21S8-10, F21V5-04, F21W101-10, F21V29-67, F21W101-02, F21Y101-02
【公開號(hào)】CN204534368
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420852898
【發(fā)明人】邱麗
【申請(qǐng)人】鄭州科儀科貿(mào)有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2014年12月22日