一種投射式led汽車遠(yuǎn)光燈光學(xué)照明系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種投射式LED汽車遠(yuǎn)光燈光學(xué)照明系統(tǒng)，屬于汽車遠(yuǎn)光燈技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，LED汽車前大燈多是采用多個(gè)LED光學(xué)系統(tǒng)組合成遠(yuǎn)光照明系統(tǒng)，以符合汽車前照燈對遠(yuǎn)光的光學(xué)要求，此類系統(tǒng)成本高，體積大，造型復(fù)雜，而多顆LED芯片在有限的燈殼空間內(nèi)，積溫高，光衰嚴(yán)重，LED散熱問題難以解決。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種投射式LED汽車遠(yuǎn)光燈光學(xué)照明系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)簡單，同時(shí)具有體積小、功率低、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，可靈活應(yīng)用于各種汽車前照燈的遠(yuǎn)光照明。
[0004]本實(shí)用新型所述的一種投射式LED汽車遠(yuǎn)光燈光學(xué)照明系統(tǒng)，包括水平設(shè)置的透鏡支架、LED光源和散熱器，透鏡支架左側(cè)安裝有凸透鏡，透鏡支架右側(cè)安裝有連接板，在連接板上設(shè)置有用于LED光源的光線反射的反光杯，其特征在于:散熱器連接在連接板右側(cè)，LED光源水平設(shè)置在散熱器上，反光杯的反光表面從上向下從左至右的截面為扇形面，扇形面的圓心角度為60度?150度，反光杯左端與連接板連接，LED光源位于反光杯內(nèi)。
[0005]為了確保反光杯的反射效果，優(yōu)選所述反光杯右端緊貼在散熱器上表面上。
[0006]為了進(jìn)一步確保本實(shí)用新型滿足汽車前照燈遠(yuǎn)光的光學(xué)要求，優(yōu)選所述LED光源為兩顆大功率LED光源，對應(yīng)每個(gè)LED光源設(shè)置反光杯。
[0007]為了生產(chǎn)及安裝方便，合理控制生產(chǎn)成本，優(yōu)選所述LED光源對應(yīng)的兩個(gè)反光杯為兩連體結(jié)構(gòu)。
[0008]為了加快LED光源的散熱，提高LED光源的壽命，優(yōu)選所述散熱器上設(shè)置有用于加速散熱的風(fēng)扇。
[0009]為了拆裝方便，優(yōu)選所述連接板通過螺釘與透鏡支架連接。
[0010]同上理由，優(yōu)選所述凸透鏡與透鏡支架為卡扣式連接。
[0011]為了進(jìn)一步提高LED光源的散熱效果，優(yōu)選所述LED光源通過導(dǎo)熱體連接在散熱器上。
[0012]進(jìn)一步優(yōu)選所述導(dǎo)熱體為銅管。選擇銅管的散熱效果很好，當(dāng)然也可以采用別的方式。
[0013]為了進(jìn)一步提高散熱效果，優(yōu)選所述散熱器為鋁合金材料制作而成。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0015]通過本實(shí)用新型所述的一種投射式LED汽車遠(yuǎn)光燈光學(xué)照明系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)簡單，同時(shí)具有體積小、功率低、散熱效果好、成本低、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，可靈活應(yīng)用于各種汽車前照燈的遠(yuǎn)光照明。本實(shí)用新型滿足汽車前照燈遠(yuǎn)光的光學(xué)要求，同時(shí)在LED光源水平設(shè)置下提高了光源的利用率，使LED光源發(fā)出的光絕大部分被反光杯有效反射出去。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為圖1的俯視部分剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為圖1的右視部分剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖中:1、凸透鏡2、透鏡支架3、連接板4、螺釘5、反光杯6、LED光源7、散熱器8、導(dǎo)熱體9、風(fēng)扇
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
[0021]以下通過具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，但不用以限制本實(shí)用新型，凡在本發(fā)明精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0022]實(shí)施例一
[0023]如圖1、圖2、圖3所示，所述一種投射式LED汽車遠(yuǎn)光燈光學(xué)照明系統(tǒng)，包括水平設(shè)置的透鏡支架2、LED光源6和散熱器7，透鏡支架2左側(cè)安裝有凸透鏡I，透鏡支架2右側(cè)安裝有連接板3，在連接板3上設(shè)置有用于LED光源6的光線反射的反光杯5，散熱器7連接在連接板3右側(cè)，LED光源6水平設(shè)置在散熱器7上，反光杯5的反光表面從上向下從左至右的截面為扇形面，扇形面的圓心角度為60度，反光杯5左端與連接板3連接，LED光源6位于反光杯5內(nèi)。
[0024]本實(shí)施例中，所述反光杯5右端緊貼在散熱器7上表面上；所述LED光源6為兩顆大功率LED光源，對應(yīng)每個(gè)LED光源6設(shè)置反光杯5，其體積小、功率低，同時(shí)能很好的滿足本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)要求；所述LED光源6對應(yīng)的兩個(gè)反光杯5為兩連體結(jié)構(gòu)；所述連接板3通過螺釘4與透鏡支架2連接；所述凸透鏡I與透鏡支架2為卡扣式連接；所述LED光源6通過導(dǎo)熱體8連接在散熱器7上；所述導(dǎo)熱體8為銅管；所述散熱器7為鋁合金材料制作而成。
[0025]在安裝LED光源6時(shí)，將帶有鋁基板的LED光源6均勻地涂上導(dǎo)熱膏后，再通過兩顆螺釘將其固定在銅管及散熱器7上。所述散熱器7采用帶有翼片的結(jié)構(gòu)，通過在風(fēng)扇9的作用下加速了翼片間空氣的流通。反光杯5通過四顆螺釘固定在連接板3上，凸透鏡I也采用四顆螺釘固定在連接板3上，再用四顆螺釘將風(fēng)扇9固定在散熱器7下部，同時(shí)通過三顆螺釘固定在連接板3上，從而構(gòu)成了一個(gè)完成的汽車遠(yuǎn)光光學(xué)模組。
[0026]實(shí)施例二
[0027]在實(shí)施例一的基礎(chǔ)上進(jìn)行變化，將所述扇形面的圓心角度變?yōu)?0度。
[0028]其它同實(shí)施例一。
[0029]實(shí)施例三
[0030]在實(shí)施例一的基礎(chǔ)上進(jìn)行變化，將所述扇形面的圓心角度變?yōu)?20度。
[0031]其它同實(shí)施例一。
[0032]實(shí)施例四
[0033]在實(shí)施例一的基礎(chǔ)上進(jìn)行變化，將所述扇形面的圓心角度變?yōu)?50度。
[0034]其它同實(shí)施例一。
[0035]實(shí)施例五
[0036]在實(shí)施例一的基礎(chǔ)上進(jìn)行變化，將所述扇形面的圓心角度變?yōu)?40度。
[0037]其它同實(shí)施例一。
[0038]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征以及本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種投射式LED汽車遠(yuǎn)光燈光學(xué)照明系統(tǒng)，包括水平設(shè)置的透鏡支架(2)、LED光源(6)和散熱器(7)，透鏡支架(2)左側(cè)安裝有凸透鏡(I)，透鏡支架(2)右側(cè)安裝有連接板(3)，在連接板(3)上設(shè)置有用于LED光源(6)的光線反射的反光杯(5)，其特征在于:散熱器(7)連接在連接板(3)右側(cè)，LED光源(6)水平設(shè)置在散熱器(7)上，反光杯(5)的反光表面從上向下從左至右的截面為扇形面，扇形面的圓心角度為60度?150度，反光杯(5)左端與連接板(3)連接，LED光源(6)位于反光杯(5)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種投射式LED汽車遠(yuǎn)光燈光學(xué)照明系統(tǒng)，其特征在于:所述反光杯(5)右端緊貼在散熱器(7)上表面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種投射式LED汽車遠(yuǎn)光燈光學(xué)照明系統(tǒng)，其特征在于:所述LED光源(6)為兩顆大功率LED光源，對應(yīng)每個(gè)LED光源(6)設(shè)置反光杯(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種投射式LED汽車遠(yuǎn)光燈光學(xué)照明系統(tǒng)，其特征在于:所述LED光源(6)對應(yīng)的兩個(gè)反光杯(5)為兩連體結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種投射式LED汽車遠(yuǎn)光燈光學(xué)照明系統(tǒng)，其特征在于:所述散熱器(7)上設(shè)置有用于加速散熱的風(fēng)扇(9)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種投射式LED汽車遠(yuǎn)光燈光學(xué)照明系統(tǒng)，其特征在于:所述連接板(3)通過螺釘(4)與透鏡支架(2)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種投射式LED汽車遠(yuǎn)光燈光學(xué)照明系統(tǒng)，其特征在于:所述凸透鏡(I)與透鏡支架(2)為卡扣式連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種投射式LED汽車遠(yuǎn)光燈光學(xué)照明系統(tǒng)，其特征在于:所述LED光源(6)通過導(dǎo)熱體(8)連接在散熱器(7)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種投射式LED汽車遠(yuǎn)光燈光學(xué)照明系統(tǒng)，其特征在于:所述導(dǎo)熱體(8)為銅管。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種投射式LED汽車遠(yuǎn)光燈光學(xué)照明系統(tǒng)，其特征在于:所述散熱器(7)為鋁合金材料制作而成。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種投射式LED汽車遠(yuǎn)光燈光學(xué)照明系統(tǒng)，屬于汽車遠(yuǎn)光燈技術(shù)領(lǐng)域，包括水平設(shè)置的透鏡支架、LED光源和散熱器，透鏡支架左側(cè)安裝有凸透鏡，透鏡支架右側(cè)安裝有連接板，在連接板上設(shè)置有用于LED光源的光線反射的反光杯，散熱器連接在連接板右側(cè)，LED光源水平設(shè)置在散熱器上，反光杯的反光表面從上向下從左至右的截面為扇形面，反光杯左端與連接板連接，LED光源位于反光杯內(nèi)。通過本實(shí)用新型所述的一種投射式LED汽車遠(yuǎn)光燈光學(xué)照明系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)簡單，同時(shí)具有體積小、功率低、散熱效果好、成本低、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，可靈活應(yīng)用于各種汽車前照燈的遠(yuǎn)光照明。
【IPC分類】F21V7-00, F21V19-00, F21V29-89, F21S8-10, F21V29-60, F21W101-10, F21Y101-02
【公開號(hào)】CN204513200
【申請?zhí)枴緾N201520179255
【發(fā)明人】劉波, 翁瀚林
【申請人】重慶雷嘉光電科技有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年3月27日