船用燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于照明技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種船用燈。
【背景技術(shù)】
[0002]照明燈顧名思義就是用來(lái)提供照明的，一般固定安裝在吊頂上，但由于海上航行的船時(shí)常會(huì)受到海浪影響搖晃，導(dǎo)致了船艙內(nèi)吊頂上的照明燈照明朝向不一，嚴(yán)重影響航行安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，提供了一種照明方向始終朝一的船用燈。
[0004]本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種船用燈，其特征在于:包括燈體，所述的燈體正面呈圓環(huán)形，所述的燈體包括內(nèi)部設(shè)有發(fā)光LED燈的燈罩和與燈罩連接的燈座，所述的燈座包括相互對(duì)稱的左燈座和右燈座，所述的左燈座內(nèi)設(shè)有弧形可移動(dòng)桿，所述的可移動(dòng)桿一端設(shè)有撥塊，所述的右燈座上設(shè)有收容腔，所述的左燈座上還設(shè)有滑軌，且所述的撥塊能沿所述的滑軌移動(dòng)并帶動(dòng)所述的可移動(dòng)桿在收容腔內(nèi)移動(dòng)，所述的燈罩上還設(shè)有配重塊。
[0005]將本船用燈裝在吸附在船艙吊頂上的吸頂桿上，吸頂桿端部設(shè)置環(huán)形套與本船用燈進(jìn)行套環(huán)式連接，當(dāng)船受到海浪影響晃動(dòng)后，由于燈罩上設(shè)有配重塊，配重塊質(zhì)量較大，因此本船用燈受到配重塊的影響，照明始終朝向一個(gè)方向，而不會(huì)隨著船體晃動(dòng)，通過(guò)可移動(dòng)桿和收容腔的配合方便拆卸本船用燈。
[0006]在上述的船用燈中，與所述的燈體正面垂直的燈體側(cè)面呈水滴狀，且大端在下小端在上，所述的燈罩和燈座分別設(shè)在大端和小端的一側(cè)，所述的配重塊設(shè)在大端的端部上。
[0007]因此能提供更大的照明量，整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的也較為圓滑，防止船體晃動(dòng)使船用燈與船員發(fā)生磕碰。
[0008]在上述的船用燈中，所述的燈罩為透明亞克力材料制成。
[0009]亞克力材料不易碎，因此適合在船上使用。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0011]將本船用燈裝在吸附在船艙吊頂上的吸頂桿上，吸頂桿端部設(shè)置環(huán)形套與本船用燈進(jìn)行套環(huán)式連接，當(dāng)船受到海浪影響晃動(dòng)后，由于燈罩上設(shè)有配重塊，配重塊質(zhì)量較大，因此本船用燈受到配重塊的影響，照明始終朝向一個(gè)方向，而不會(huì)隨著船體晃動(dòng)，通過(guò)可移動(dòng)桿和收容腔的配合方便拆卸本船用燈。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的主視圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖；
[0014]圖3是本實(shí)用新型使用狀態(tài)圖。
[0015]圖中的編碼分別為:
[0016]1、燈罩；11、配重塊；2、燈座；21、左燈座；22、可移動(dòng)桿；23、撥塊；24、滑軌；25、右燈座；3、吸頂桿。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0018]如圖1、圖2和圖3所示，本船用燈，包括燈體，燈體正面呈圓環(huán)形，燈體包括內(nèi)部設(shè)有發(fā)光LED燈的燈罩I和與燈罩I連接的燈座2，燈座2包括相互對(duì)稱的左燈座21和右燈座25，左燈座21內(nèi)設(shè)有弧形可移動(dòng)桿22，可移動(dòng)桿22 —端設(shè)有撥塊23，右燈座25上設(shè)有收容腔，左燈座21上還設(shè)有滑軌24，且撥塊23能沿滑軌24移動(dòng)并帶動(dòng)可移動(dòng)桿22在收容腔內(nèi)移動(dòng)，燈罩I上還設(shè)有配重塊11。
[0019]進(jìn)一步的，與燈體正面垂直的燈體側(cè)面呈水滴狀，且大端在下小端在上，燈罩I和燈座2分別設(shè)在大端和小端的一側(cè)，配重塊11設(shè)在大端的端部上。燈罩I為透明亞克力材料制成。
[0020]將本船用燈裝在吸附在船艙吊頂上的吸頂桿3上，吸頂桿3端部設(shè)置環(huán)形套與本船用燈進(jìn)行套環(huán)式連接，當(dāng)船受到海浪影響晃動(dòng)后，由于燈罩I上設(shè)有配重塊11，配重塊11質(zhì)量較大，因此本船用燈受到配重塊11的影響，照明始終朝向一個(gè)方向，而不會(huì)隨著船體晃動(dòng)，通過(guò)可移動(dòng)桿22和收容腔的配合方便拆卸本船用燈。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種船用燈，其特征在于:包括燈體，所述的燈體正面呈圓環(huán)形，所述的燈體包括內(nèi)部設(shè)有發(fā)光LED燈的燈罩(I)和與燈罩(I)連接的燈座(2)，所述的燈座(2)包括相互對(duì)稱的左燈座(21)和右燈座(25)，所述的左燈座(21)內(nèi)設(shè)有弧形可移動(dòng)桿(22)，所述的可移動(dòng)桿(22) —端設(shè)有撥塊(23)，所述的右燈座(25)上設(shè)有收容腔，所述的左燈座(21)上還設(shè)有滑軌(24)，且所述的撥塊(23)能沿所述的滑軌(24)移動(dòng)并帶動(dòng)所述的可移動(dòng)桿(22)在收容腔內(nèi)移動(dòng)，所述的燈罩(I)上還設(shè)有配重塊(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用燈，其特征在于:與所述的燈體正面垂直的燈體側(cè)面呈水滴狀，且大端在下小端在上，所述的燈罩(I)和燈座(2)分別設(shè)在大端和小端的一側(cè)，所述的配重塊(11)設(shè)在大端的端部上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船用燈，其特征在于:所述的燈罩(I)為透明亞克力材料制成。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種船用燈，屬于照明技術(shù)領(lǐng)域；其解決了現(xiàn)有船艙內(nèi)的照明燈受風(fēng)浪影響照明朝向不一的問(wèn)題。本實(shí)用新型包括燈體，燈體正面呈圓環(huán)形，燈體包括內(nèi)部設(shè)有發(fā)光LED燈的燈罩和與燈罩連接的燈座，燈座包括相互對(duì)稱的左燈座和右燈座，左燈座內(nèi)設(shè)有弧形可移動(dòng)桿，可移動(dòng)桿一端設(shè)有撥塊，右燈座上設(shè)有收容腔，左燈座上還設(shè)有滑軌，且撥塊能沿滑軌移動(dòng)并帶動(dòng)可移動(dòng)桿在收容腔內(nèi)移動(dòng)，燈罩上還設(shè)有配重塊。將本船用燈裝在吸附在船艙吊頂上的吸頂桿上，吸頂桿端部設(shè)置環(huán)形套與本船用燈進(jìn)行套環(huán)式連接，由于燈罩上設(shè)有配重塊，配重塊質(zhì)量較大，因此本船用燈受到配重塊的影響，照明始終朝向一個(gè)方向，而不會(huì)隨著船體晃動(dòng)。
【IPC分類】F21V3-04, F21S8-04, F21Y101-02, F21W101-04, F21V21-34
【公開(kāi)號(hào)】CN204328731
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420753698
【發(fā)明人】陳一其
【申請(qǐng)人】陳一其
【公開(kāi)日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2014年11月26日