一種防塵防潮風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及燈光控制器領(lǐng)域，具體為一種防塵防潮風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著綠色能源的開發(fā)，人們已研究出風(fēng)力發(fā)電和太陽能發(fā)電技術(shù)，甚至人們還將兩者進(jìn)行結(jié)合，設(shè)計(jì)出充分利用風(fēng)能和太陽能的風(fēng)光互補(bǔ)型路燈控制器。其原理是:將風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽能電池板形成的電能存儲(chǔ)于直流蓄電池內(nèi)，通過控制器對路燈(即負(fù)載)供電。
[0003]現(xiàn)有風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器大多采用機(jī)箱式結(jié)構(gòu)形成外形，其缺點(diǎn)是不防潮、不防水、不防塵。由于大多控制器都安裝在室外，受雨水、濕氣、灰塵的影響，其內(nèi)的原器件不能正常工作，特別是沿海地區(qū)，原器件更加容易受腐蝕，有的產(chǎn)品安裝后幾個(gè)月就失控或損壞了，嚴(yán)重影響了路燈工程的使用，還造成極大的維修率，增加了工程商的維護(hù)成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所解決的技術(shù)問題在于提供一種防塵防潮風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]本發(fā)明所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種防塵防潮風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器，包括:散熱殼翅、殼體、風(fēng)扇、電路板、招基板、功率器件，所述散熱殼翅設(shè)置在殼體內(nèi)部，殼體一側(cè)設(shè)有入風(fēng)口、另一側(cè)設(shè)有出風(fēng)口，入風(fēng)口上設(shè)有初效過濾器，殼體的入風(fēng)口一側(cè)設(shè)有風(fēng)扇，散熱殼翅內(nèi)通過插槽連接電路板，在散熱殼翅內(nèi)壁通過導(dǎo)熱膠固定連接鋁基板，在散熱殼翅內(nèi)的鋁基板上固定連接功率器件，在散熱殼翅內(nèi)填充有環(huán)氧樹脂，散熱殼翅內(nèi)部設(shè)有溫度傳感器，溫度傳感器通過單片機(jī)連接控制風(fēng)扇。
[0006]所述功率器件包括風(fēng)控裝置、光控裝置、時(shí)控裝置。
[0007]所述散熱殼翅外側(cè)設(shè)有若干散熱翅片。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊合理，能夠有效防潮、防塵、散熱，有效保證控制器使用壽命，降低維護(hù)成本，提高整個(gè)路燈系統(tǒng)管控的效率。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]為了使本發(fā)明的實(shí)現(xiàn)技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0011]如圖1所示，一種防塵防潮風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器，包括:散熱殼翅1、殼體11、風(fēng)扇
8、電路板3、招基板5、功率器件,所述散熱殼翅I設(shè)置在殼體I內(nèi)部,殼體11 一側(cè)設(shè)有入風(fēng)口、另一側(cè)設(shè)有出風(fēng)口，入風(fēng)口上設(shè)有初效過濾器12，殼體11的入風(fēng)口一側(cè)設(shè)有風(fēng)扇8，散熱殼翅I內(nèi)通過插槽2連接電路板3，在散熱殼翅I內(nèi)壁通過導(dǎo)熱膠固定連接鋁基板55，在散熱殼翅I內(nèi)的鋁基板5上固定連接功率器件4，在散熱殼翅I內(nèi)填充有環(huán)氧樹脂6，散熱殼翅I內(nèi)部設(shè)有溫度傳感器10，溫度傳感器10通過單片機(jī)9連接控制風(fēng)扇8。
[0012]所述功率器件包括風(fēng)控裝置、光控裝置、時(shí)控裝置。
[0013]所述散熱殼翅I外側(cè)設(shè)有若干散熱翅片7。
[0014]本發(fā)明包括密封的金屬器殼，在所述器殼內(nèi)通過插槽連接電路板3，在器殼內(nèi)壁通過導(dǎo)熱膠固定連接鋁基板5，在器殼內(nèi)的鋁基板5上焊接功率器件，在所述器殼內(nèi)填充環(huán)氧樹脂6。
[0015]本發(fā)明將各功能模塊集成在器殼內(nèi)，特別是將發(fā)熱的功率器件焊接在鋁基板5上，并將鋁基板5用導(dǎo)熱膠固定在金屬器殼上，這就極大地降低了功率器件與散熱外殼間的熱阻，也就解決了風(fēng)光互補(bǔ)控制器的散熱問題。本發(fā)明可采用模塊化的設(shè)計(jì)，使得控制器的體積可以減小，這就使得金屬器殼能將所有部件都封裝于器殼內(nèi)，使控制器的完全防水、防潮功能成為可能。本發(fā)明還采用環(huán)氧樹脂6澆灌技術(shù)，可使防水等級達(dá)到IP67，解決了客戶的后顧之憂，使本產(chǎn)品做到了基本無需維修。
[0016]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明的要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防塵防潮風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器，包括:散熱殼翅、殼體、風(fēng)扇、電路板、招基板、功率器件，其特征在于:所述散熱殼翅設(shè)置在殼體內(nèi)部，殼體一側(cè)設(shè)有入風(fēng)口、另一側(cè)設(shè)有出風(fēng)口，入風(fēng)口上設(shè)有初效過濾器，殼體的入風(fēng)口 一側(cè)設(shè)有風(fēng)扇，散熱殼翅內(nèi)通過插槽連接電路板，在散熱殼翅內(nèi)壁通過導(dǎo)熱膠固定連接鋁基板，在散熱殼翅內(nèi)的鋁基板上固定連接功率器件，在散熱殼翅內(nèi)填充有環(huán)氧樹脂，散熱殼翅內(nèi)部設(shè)有溫度傳感器，溫度傳感器通過單片機(jī)連接控制風(fēng)扇。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防塵防潮風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器，其特征在于:所述功率器件包括風(fēng)控裝置、光控裝置、時(shí)控裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防塵防潮風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器，其特征在于:所述散熱殼翅外側(cè)設(shè)有若干散熱翅片。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種防塵防潮風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器，包括：散熱殼翅、殼體、風(fēng)扇、電路板、鋁基板、功率器件，所述散熱殼翅設(shè)置在殼體內(nèi)部，殼體一側(cè)設(shè)有入風(fēng)口、另一側(cè)設(shè)有出風(fēng)口，入風(fēng)口上設(shè)有初效過濾器，殼體的入風(fēng)口一側(cè)設(shè)有風(fēng)扇，散熱殼翅內(nèi)通過插槽連接電路板，在散熱殼翅內(nèi)壁通過導(dǎo)熱膠固定連接鋁基板，在散熱殼翅內(nèi)的鋁基板上固定連接功率器件，在散熱殼翅內(nèi)填充有環(huán)氧樹脂，散熱殼翅內(nèi)部設(shè)有溫度傳感器，溫度傳感器通過單片機(jī)連接控制風(fēng)扇。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊合理，能夠有效防潮、防塵、散熱，有效保證控制器使用壽命，降低維護(hù)成本，提高整個(gè)路燈系統(tǒng)管控的效率。
【IPC分類】F21V29-67, F21V29-74, F21V23-00, F21W131-103, F21V31-00
【公開號】CN104676529
【申請?zhí)枴緾N201310621576
【發(fā)明人】謝愛孫
【申請人】湖北鑫晨自動(dòng)化設(shè)備有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2013年11月29日