一種汽車霧燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種霧燈，尤其涉及一種汽車霧燈。
【背景技術(shù)】
[0002]在大霧天，由于能見度較差，汽車的駕駛員不容易看清楚前面的車輛，而有些駕駛員由于粗心，沒有及時開啟汽車防霧燈，很容易造成交通事故，導(dǎo)致人員傷亡和財產(chǎn)損失?，F(xiàn)有的汽車防霧燈穿越濃霧的能力有限，警示效果一般。而且目前的汽車霧燈，都是采用內(nèi)部調(diào)光，維護(hù)不方便，成本較高。
[0003]因此，為解決上述問題，特提供一種新的技術(shù)方案來滿足需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明提供一種汽車霧燈。
[0005]本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種汽車霧燈，包括燈殼、面罩、發(fā)光模塊和散熱器，所述面罩與燈殼采用熱熔膠連接成一個腔室，所述燈殼上固定有發(fā)光模塊，所述發(fā)光模塊底部設(shè)有散熱器，所述發(fā)光模塊兩端設(shè)有調(diào)節(jié)機構(gòu)，且該調(diào)節(jié)機構(gòu)位于散熱器兩側(cè)。
[0006]所述發(fā)光模塊包括恒流電源和發(fā)光板，所述發(fā)光板與恒流電源連接，所述發(fā)光板為圓弧狀，所述發(fā)光板上設(shè)有若干個發(fā)光體。
[0007]所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括調(diào)整螺栓和彈簧，所述彈簧套于調(diào)整螺栓外部。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，霧燈的設(shè)定，能有效的保證行車安全，防止交通事故的發(fā)生，通過調(diào)整機構(gòu)對發(fā)光模塊進(jìn)行角度的調(diào)節(jié)，從而實現(xiàn)調(diào)光，發(fā)光模塊的設(shè)定，發(fā)光效果好，安裝方便，維護(hù)便捷，滿足人們的需求。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0010]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]其中:1、燈殼，2、面罩，3、散熱器，4、恒流電源，5、發(fā)光板，6、發(fā)光體，7、調(diào)整螺栓，
8、彈簧。
【具體實施方式】
[0012]為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實施例和附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，該實施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
[0013]如圖1所不,本發(fā)明的一種汽車霧燈,包括燈殼1、面罩2、發(fā)光模塊和散熱器3,面罩2與燈殼I采用熱熔膠連接成一個腔室，燈殼I上固定有發(fā)光模塊，發(fā)光模塊底部設(shè)有散熱器3，發(fā)光模塊兩端設(shè)有調(diào)節(jié)機構(gòu)，且該調(diào)節(jié)機構(gòu)位于散熱器3兩側(cè)。
[0014]發(fā)光模塊包括恒流電源4和發(fā)光板5,發(fā)光板5與恒流電源4連接,發(fā)光板5為圓弧狀，發(fā)光板5上設(shè)有若干個發(fā)光體6。
[0015]調(diào)節(jié)機構(gòu)包括調(diào)整螺栓7和彈簧8，彈簧8套于調(diào)整螺栓7外部。
[0016]本發(fā)明的有益效果是:結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，霧燈的設(shè)定，能有效的保證行車安全，防止交通事故的發(fā)生，通過調(diào)整機構(gòu)對發(fā)光模塊進(jìn)行角度的調(diào)節(jié)，從而實現(xiàn)調(diào)光，發(fā)光模塊的設(shè)定，發(fā)光效果好，安裝方便，維護(hù)便捷，滿足人們的需求。
[0017]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例而已，并非是對本發(fā)明作任何其他形式的限制，而依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)所作的任何修改或等同變化，仍屬于本發(fā)明所要求保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種汽車霧燈，其特征在于:包括燈殼、面罩、發(fā)光模塊和散熱器，所述面罩與燈殼采用熱熔膠連接成一個腔室，所述燈殼上固定有發(fā)光模塊，所述發(fā)光模塊底部設(shè)有散熱器，所述發(fā)光模塊兩端設(shè)有調(diào)節(jié)機構(gòu)，且該調(diào)節(jié)機構(gòu)位于散熱器兩側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車霧燈，其特征在于:所述發(fā)光模塊包括恒流電源和發(fā)光板，所述發(fā)光板與恒流電源連接，所述發(fā)光板為圓弧狀，所述發(fā)光板上設(shè)有若干個發(fā)光體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車霧燈，其特征在于:所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括調(diào)整螺栓和彈簧，所述彈簧套于調(diào)整螺栓外部。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車霧燈，包括燈殼、面罩、發(fā)光模塊和散熱器，面罩與燈殼采用熱熔膠連接成一個腔室，燈殼上固定有發(fā)光模塊，發(fā)光模塊底部設(shè)有散熱器，發(fā)光模塊兩端設(shè)有調(diào)節(jié)機構(gòu)，且該調(diào)節(jié)機構(gòu)位于散熱器兩側(cè)。本發(fā)明的有益效果是：結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，霧燈的設(shè)定，能有效的保證行車安全，防止交通事故的發(fā)生，通過調(diào)整機構(gòu)對發(fā)光模塊進(jìn)行角度的調(diào)節(jié)，從而實現(xiàn)調(diào)光，發(fā)光模塊的設(shè)定，發(fā)光效果好，安裝方便，維護(hù)便捷，滿足人們的需求。
【IPC分類】F21V14-02, F21W101-02, F21S8-12, F21V17-10, F21W101-10
【公開號】CN104654174
【申請?zhí)枴緾N201310587205
【發(fā)明人】周梅生
【申請人】丹陽市中遠(yuǎn)車燈有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2013年11月21日