本實用新型涉及摩托車配件領域，具體涉及一種摩托車側(cè)邊警示燈。

背景技術(shù)：

摩托車在現(xiàn)今社會中已成為普遍存在的交通工具，一般的摩托車在車頭及車尾裝設有照明燈及警示燈，以便在夜間行駛時提醒后方來車注意，但這種警示功能存在很多不足之處，例如雨雪天、沒有路燈的地段、沒有路燈的路口，起到的警示作用有限，在通過轉(zhuǎn)彎路段時后面有汽車行駛而來不能正確的判斷距離，剎車有效距離較遠、當做出正確的判斷之時，剎車已經(jīng)超過安全距離，容易引發(fā)交通意外的危險，且由于摩托車車輛寬度較之轎車過小，設置于摩托車上的轉(zhuǎn)向燈并不能像轎車一樣發(fā)揮應有的功能。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，

提供一種摩托車側(cè)邊警示投射燈。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：一種摩托車側(cè)邊警示投射燈，其特征在于：包括可分別固定設置于摩托車左側(cè)及右側(cè)飾板上的一組警示燈殼體，其上設有一控制電路，通過若干電線電氣連接在該摩托車的方向燈的電路線上，所述警示燈殼體包括有一可透光上蓋板及一底蓋板組成，所述透光上蓋板與底蓋板蓋合后內(nèi)部形成一容腔，所述容腔內(nèi)設有用于發(fā)射激光的光源組件，所述光源組件的輸出光路上設有衍射光柵，所述衍射光柵輸出光路上設有光闌，所述光闌設有多個光闌孔，所述光源組件的光透過可透光上蓋板后在地面上投射形成交通信號中的左、右轉(zhuǎn)向標識。

上述的一種摩托車側(cè)邊警示投射燈可進一步設置為：所述光闌為平面光闌，其與衍射光柵同軸設置，所述光闌上的光闌孔排列形成“《”或“》”圖案。

上述的一種摩托車側(cè)邊警示投射燈可進一步設置為：所述光闌孔通過在透明光闌板上鍍膜形成。

上述的一種摩托車側(cè)邊警示投射燈可進一步設置為：所述光源組件投射的激光色為紅色。

采用上述技術(shù)方案，激光光源組件投射到地面上可以產(chǎn)生很清晰的圖案，后來來車可以很容易識別摩托車的行車動向，且激光投射到地面上不反光，由于激光的特殊性，穿透的激光不可見，只會在地面上看到不會反光的圖案，對后方來車無干擾，本實用新型在激光光源組件的出射方向設置衍射光柵和光闌，通過衍射光柵實現(xiàn)多級衍射，將光束發(fā)散，從而將光投射出光闌孔后形成警示性圖案。

本實用新型的有益效果為：結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，只用在轉(zhuǎn)向燈的電路上連接本實用新型的電路即可實現(xiàn)在轉(zhuǎn)向的時候點亮本實用新型的投射燈，采用激光光源組件，投射圖案清洗，增加摩托車的形成安全性，且由于激光的特殊性，不會對后方來車產(chǎn)生干擾，可推廣使用。

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。

附圖說明

圖1為本實用新型實施在摩托車安裝后使用效果示意圖。

圖2為本實用新型實施例的立體分解示意圖。

具體實施方式

參見圖1、圖2所示：一種摩托車側(cè)邊警示投射燈，其特征在于：包括可分別固定設置于摩托車1左側(cè)及右側(cè)飾板上的一組警示燈殼體10，其上設有一控制電路，通過若干電線電氣連接在該摩托車1的方向燈的電路線上，所述警示燈殼體10包括有一可透光上蓋板11及一底蓋板12組成，所述透光上蓋板11與底蓋板12蓋合后內(nèi)部形成一容腔13，所述容腔13內(nèi)設有用于發(fā)射激光的光源組件14，所述光源組件14的輸出光路上設有衍射光柵15，所述衍射光柵15輸出光路上設有光闌16，所述光闌16設有多個光闌孔17，所述光源組件14的光透過可透光上蓋板11后在地面上投射形成交通信號中的左、右轉(zhuǎn)向標識，所述光闌16為平面光闌，其與衍射光柵15同軸設置，所述光闌16上的光闌孔17排列形成“《”或“》”圖案，所述光闌孔通過在透明光闌板上鍍膜形成，所述光源組件14投射的激光色為紅色。