本實用新型涉及散熱的LED燈技術(shù)領域，具體為一種帶保護功能熱管散熱的LED汽車前照燈。

背景技術(shù)：

眾所周知，隨著社會的進步汽車現(xiàn)在已經(jīng)很普遍的進入到了人們的生活中，作為一種交通運輸工具汽車需要具備在夜間或者黑暗環(huán)境中運行的能力，所以現(xiàn)在的汽車或者機動車上都配備有車燈，汽車燈的發(fā)展過程中依次經(jīng)歷了電光源前照燈、雙光燈芯前照燈、不對稱近光前照燈、鹵鎢前照燈、充氙氣燈泡和氙氣燈泡幾個發(fā)展階段。

長期以來汽車燈光源市場主要被鹵素燈和氙燈占據(jù)，但是這兩種傳統(tǒng)照明燈在亮度、壽命、體積、發(fā)熱度、色溫調(diào)整和堅固性等各個方面均存在著致命的弱點，LED 作為汽車前照燈、車內(nèi)燈和剎車燈等應用已經(jīng)成熟并取得很好效果和經(jīng)濟效益。但仍然需要進行燈具結(jié)構(gòu)的改良，以保證LED 的正常結(jié)溫。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種帶保護功能熱管散熱的LED汽車前照燈，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種帶保護功能熱管散熱的LED汽車前照燈，包括H7燈盤，所述H7燈盤的表面設有旋轉(zhuǎn)扣,所述H7燈盤通過旋轉(zhuǎn)卡扣分別連接有第一燈座和第二燈座，所述第一燈座通過螺絲固定連接第二燈座，所述第一燈座和第二燈座的內(nèi)部連接有熱管，熱管通過錫膏焊接連接有銅基板，銅基板通過螺絲分別固定連接第一燈座和第二燈座，所述銅基板的一端設有LED光源，所述銅基板的另一端焊接有熱敏電阻，所述H7燈盤的內(nèi)部下端設有通電孔，所述H7燈盤的下表面設有風扇，所述風扇的下表面通過螺絲固定連接有風扇罩。

優(yōu)選的，所述第一燈座的尺寸和第二燈座的尺寸相匹配，且形狀為鰭形，兩者為一體化設計結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述熱管的一端為蒸發(fā)段，另一端為冷凝段，且熱管的內(nèi)部設有毛細吸熱芯。

優(yōu)選的，所述熱敏電阻以并聯(lián)的方式連接有三極管Q1，三極管Q1以串聯(lián)的方式連接有穩(wěn)壓器D1。

優(yōu)選的，所述LED光源通過電路連接熱敏電阻，所述熱敏電阻通過電路連接燈盤，所述風扇通過電路連接燈盤，所述燈盤通過電路連接接線端子。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該帶保護功能熱管散熱的LED汽車前照燈，燈座設計成一體化成型的鰭形燈座，利用生物科技可以加強散熱的效果，銅基板和熱管焊接在一起形成一個簡單電路板，可以有效的將熱量進行傳遞，保護銅基板的使用壽命，給予銅基板一個溫度保護功能，燈盤和燈座使用旋轉(zhuǎn)卡扣卡接在一起，拆裝簡單，方便使用，當熱管的蒸發(fā)段受熱時，毛細吸液芯中的液體工質(zhì)蒸發(fā)，蒸發(fā)段和冷凝段之間的壓力差驅(qū)動蒸汽流動至冷凝段中并在冷凝段冷凝，使得熱量有效的傳遞。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的各零部件拆分示意圖；

圖3為本實用新型的透視圖；

圖4為本實用新型的熱管焊接銅基板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實用新型的裝入熱管和銅基板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本實用新型的緊固燈座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為本實用新型的熱管的傳熱原理圖；

圖8為本實用新型的熱敏電阻保護原理圖。

圖中：1 H7燈盤、2旋轉(zhuǎn)卡扣、3熱管、4銅基板、5 LED光源、6第一燈座、7第二燈座、8熱敏電阻、9風扇、10風扇罩、11接線端子。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-8，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種帶保護功能熱管散熱的LED汽車前照燈，包括H7燈盤1，H7燈盤1的表面設有旋轉(zhuǎn)卡扣2,H7燈盤1通過旋轉(zhuǎn)卡扣2分別連接有第一燈座6和第二燈座7，第一燈座6的尺寸和第二燈座7的尺寸相匹配，且形狀為鰭形，兩者為一體化設計結(jié)構(gòu)，可直接導熱至尾部散熱，減小熱阻，增大散熱面積，第一燈座6通過螺絲固定連接第二燈座7，第一燈座6和第二燈座7的內(nèi)部連接有熱管3，熱管3的一端為蒸發(fā)段，另一端為冷凝段，且熱管3的內(nèi)部設有毛細吸熱芯，當熱管的蒸發(fā)段受熱時，毛細吸液芯中的液體工質(zhì)蒸發(fā)，“熱的”蒸發(fā)段和“冷的”冷凝段之間的壓力差驅(qū)動蒸汽流動至冷凝段中并在冷凝段冷凝，變回液體的工質(zhì)在毛細力的驅(qū)動下，沿毛細結(jié)構(gòu)從冷凝段流回蒸發(fā)段，如此循環(huán)不已，熱量由熱管的一端傳至另一端，熱管3通過錫膏焊接連接有銅基板4，銅基板4通過螺絲分別固定連接第一燈座6和第二燈座7，所述銅基板4的一端設有LED光源5，熱管7通過內(nèi)部的導熱液的汽化和液化，快速的將LED光源5的熱量傳遞到第一燈座6和第二燈座7上，降低LED光源5的溫度，提高LED光源5的壽命，銅基板4的另一端焊接熱有敏電阻8，熱敏電阻8以并聯(lián)的方式連接有三極管Q1，三極管Q1以串聯(lián)的方式連接有穩(wěn)壓器D1，H7燈盤1的內(nèi)部下端設有接線端子11，H7燈盤1的下表面設有風扇9，風扇9的下表面通過螺絲固定連接有風扇罩10，風扇罩10可保護風扇9不會因外物接觸風扇葉片而停轉(zhuǎn)，當風扇10停轉(zhuǎn)或其他原因銅基板4的溫度過高時，RT熱敏電阻8電阻值降低，三極管Q1的基極電流減小，穩(wěn)壓器D1的電壓升高，控制PWM芯片的CS腳，降低LED光源5的功率，保護LED光源5，LED光源5通過電路連接熱敏電阻8，熱敏電阻8通過電路連接燈盤1，風扇9通過電路連接燈盤1，燈盤1通過電路連接接線端子11。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。