本實(shí)用新型涉及車用燈具領(lǐng)域，具體而言，涉及一種高位制動燈總成。

背景技術(shù)：

高位制動燈也叫高位剎車燈，在剎車時高位制動燈亮起，提示后面的車輛以防止產(chǎn)生追尾。

目前的車品多數(shù)朝著好看的方向發(fā)展，不夠注重其實(shí)質(zhì)功能。高位制動燈作為汽車內(nèi)的電器，應(yīng)該有著良好的工作環(huán)境，例如密封性，具有良好的密封性的高位剎車燈才能夠防止灰塵等雜質(zhì)以及昆蟲進(jìn)入其內(nèi)部，使其能夠順利地工作而不發(fā)生故障。

現(xiàn)有的多數(shù)高位制動燈密封性不夠好，使用一段時間后會進(jìn)入灰塵等雜質(zhì)，給高位制動燈使用帶來影響。

例如，申請?zhí)枮镃N200920228696.8的專利申請公開了一種高位制動燈總成，這種高位制動燈總成包括高位制動燈主體和與其相連的面罩和鈑金支架，燈主體上設(shè)有下沉連接板，下沉連接板上開設(shè)有與鈑金支架連接的孔，鈑金支架上設(shè)有固定臺面，固定臺面上開設(shè)連接孔，下沉連接板上的孔與連接孔之間通過螺栓連接；在高位制動燈主體內(nèi)面的側(cè)邊上設(shè)有高位制動燈主體支撐柱，高位制動燈主體支撐柱由鈑金支架兩側(cè)的鈑金支撐臺面支撐；在面罩兩側(cè)設(shè)有面罩掛鉤，面罩掛鉤與鈑金支架連接；高位制動燈主體兩側(cè)與面罩連接，高位制動燈主體與后擋風(fēng)玻璃的接觸面上設(shè)有減振墊。

這種高位制動燈總成效果是：使高位制動燈與后風(fēng)擋玻璃之間的噪音明顯減小，方便了高位制動燈的安裝和拆卸，并且美化了汽車整體效果。

由其文字記載及其附圖可知，這種高位制動燈總成密封結(jié)構(gòu)一般，使用過程中存在進(jìn)入雜質(zhì)的可能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供了一種高位制動燈總成，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中高位制動燈存在的上述問題。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種高位制動燈總成，包括上殼體、下殼體、燈板及電源線；所述上殼體及下殼體相卡接，上殼體及下殼體之間形成容置空間，所述燈板固定于該容置空間內(nèi)；所述電源線連接所述燈板且延伸出所述容置空間；

所述上殼體及下殼體之間形成穿線孔，所述電源線通過該穿線孔伸出所述容置空間；所述穿線孔的內(nèi)壁沿其軸線方向間隔設(shè)有第一密封層及第二密封層，所述電源線與所述第一密封層及第二密封層緊密貼合；所述第一密封層沿所述穿線孔的軸線方向開設(shè)有第一伸縮缺口。

進(jìn)一步地，所述第二密封層沿所述穿線孔的軸線方向開設(shè)有第二伸縮缺口。

進(jìn)一步地，所述第一伸縮缺口與所述第二伸縮缺口相錯開。

進(jìn)一步地，所述第二密封層為閉環(huán)結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述第二密封層位于所述第一密封層及所述容置空間之間。

進(jìn)一步地，所述第一密封層用橡膠制成，所述第二密封層用海綿制成。

進(jìn)一步地，所述上殼體及下殼體通過螺栓固定相連，該螺栓的延伸方向與所述穿線孔的軸線方向相垂直。

進(jìn)一步地，所述上殼體的開口端沿其輪廓方向間隔設(shè)有多個卡塊；所述下殼體的開口端沿其輪廓方向間隔設(shè)有多個與所述卡塊相配合的卡槽；所述卡塊與卡槽相卡接。

進(jìn)一步地，所述上殼體與下殼體接合形成接合縫，該接合縫的外部貼合有密封墊，該密封墊的兩側(cè)分別與所述上殼體及下殼體相卡接。

進(jìn)一步地，所述上殼體及下殼體之間形成穿線管，所述穿線管為空心結(jié)構(gòu)并形成所述穿線孔；所述密封墊的兩端為弧形結(jié)構(gòu)且與所述穿線管相貼合。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過上述設(shè)計得到的高位制動燈總成具有良好的密封性能，能夠完美地隔絕灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入其內(nèi)部，使其內(nèi)部部件能夠處于良好的工作環(huán)境下，降低故障率，提高其使用壽命。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施方式的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施方式中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本實(shí)用新型的某些實(shí)施例，因此不應(yīng)被看作是對范圍的限定，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施方式提供的高位制動燈總成的主視示意圖，示出密封墊；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施方式提供的高位制動燈總成的主視示意圖，未示出密封墊；

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施方式提供的高位制動燈總成的上殼體的俯視示意圖；

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施方式提供的高位制動燈總成的下殼體的俯視示意圖；

圖5是本實(shí)用新型實(shí)施方式提供的高位制動燈總成的第一種穿線管的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本實(shí)用新型實(shí)施方式提供的高位制動燈總成的第二種穿線管的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是本實(shí)用新型實(shí)施方式提供的高位制動燈總成的密封墊的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)記分別為：

高位制動燈總成 100；

上殼體 101；

下殼體 102；

電源線 103；

穿線孔 104；

第一密封層 105；

第二密封層 106；

第一伸縮缺口 107；

第二伸縮缺口 108；

卡塊 109；

卡槽 110；

接合縫 111；

密封墊 112；

穿線管 113；

凸緣 114。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)施方式的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施方式中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施方式中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施方式是本實(shí)用新型一部分實(shí)施方式，而不是全部的實(shí)施方式?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施方式，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施方式，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。因此，以下對在附圖中提供的本實(shí)用新型的實(shí)施方式的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍，而是僅僅表示本實(shí)用新型的選定實(shí)施方式?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施方式，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施方式，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，指示方位或位置關(guān)系的術(shù)語為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的設(shè)備或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。

在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。

在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。而且，第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。

實(shí)施例。

本實(shí)施例提供了一種高位制動燈總成100，請參閱1，高位制動燈總成100包括上殼體101、下殼體102、燈板及電源線103；上殼體101及下殼體102相卡接，上殼體101及下殼體102之間形成容置空間，燈板固定于該容置空間內(nèi)；電源線103連接燈板且延伸出容置空間；

上殼體101及下殼體102之間形成穿線孔104，電源線103通過該穿線孔104伸出容置空間；穿線孔104的內(nèi)壁沿其軸線方向間隔設(shè)有第一密封層105及第二密封層106，電源線103與第一密封層105及第二密封層106緊密貼合；第一密封層105沿穿線孔104的軸線方向開設(shè)有第一伸縮缺口107。

上殼體101及下殼體102組成了高位制動燈總成100的外部結(jié)構(gòu)件，上殼體101及下殼體102將燈板保護(hù)在其內(nèi)部，起到防水防塵等作用。

相卡接的上殼體101及下殼體102，使二者裝配方便，卡接后間隙較小，不容易進(jìn)灰塵，昆蟲等大體積物質(zhì)更不會進(jìn)入。

電源線103從穿線孔104穿過，一端連接燈板，一端連接汽車電源，給燈板供電。穿線孔104內(nèi)壁設(shè)置的第一密封層105及第二密封層106起到密封的作用。

第一密封層105上第一伸縮缺口107的設(shè)置使電源線103與第一密封層105緊密貼合時第一密封層105的具有收縮的余地，第一密封層105與電源線103能夠跟緊密地貼合。

如1圖所示，在上殼體101及下殼體102上分別具有半圓形的管口，上殼體101及下殼體102相連之后形成了穿線孔104，上殼體101及下殼體102在連接過程中第一密封層105與電源線103貼合，并壓縮第一密封層105，使穿線孔104處不存在縫隙，灰塵等雜質(zhì)不會從此處進(jìn)入容置空間內(nèi)。

通過這種設(shè)計能夠使高位制動燈總成100具有良好的密封性能，杜絕灰塵的雜質(zhì)進(jìn)入其內(nèi)部，提高其使用壽命，降低故障率。

第二密封層106也能夠起到密封作用，如圖5所示，第二密封層106沿穿線孔104的軸線方向開設(shè)有第二伸縮缺口108。第一伸縮缺口107與第二伸縮缺口108相錯開。第一伸縮缺口107的設(shè)置使第二密封層106在被擠壓時具有伸縮的余地。第一伸縮缺口107與第二伸縮缺口108相錯開的設(shè)計方式使灰塵等雜質(zhì)不會通過第一伸縮缺口107與第二伸縮缺口108通過穿線孔104進(jìn)入容置空間內(nèi)。

或者，如圖6所示，第二密封層106為閉環(huán)結(jié)構(gòu)。第二密封層106位于第一密封層105及容置空間之間。閉環(huán)結(jié)構(gòu)的設(shè)置使得灰塵等雜質(zhì)不會從第一伸縮缺口107進(jìn)入容置空間內(nèi)。

在本實(shí)施例中，第一密封層105用橡膠制成，第二密封層106用海綿制成。密封圈多數(shù)采用橡膠制成，此處用橡膠作為第一密封層105，使其具有良好的密封性能。海綿具有易壓縮的特性，用海綿制成第二密封層106使其在與電源線103壓緊時能夠具有良好的收縮空間。

且海綿自身能夠起到吸附灰塵的作用，進(jìn)一步杜絕灰塵進(jìn)入容置空間內(nèi)部。

上殼體101及下殼體102通過螺栓固定相連，該螺栓的延伸方向與穿線孔104的軸線方向相垂直。上殼體101及下殼體102卡接后通過螺栓緊固，可以使電源線103與第一密封層105及第二密封層106緊密貼合，起到良好的密封作用。

如圖3及圖4所示，上殼體101的開口端沿其輪廓方向間隔設(shè)有多個卡塊109；下殼體102的開口端沿其輪廓方向間隔設(shè)有多個與卡塊109相配合的卡槽110；卡塊109與卡槽110相卡接?？▔K109及卡槽110的卡合方式能夠起到初步連接上殼體101及下殼體102的作用，且具有較好的杜絕灰塵進(jìn)入其內(nèi)部的作用。

如圖2所示，上殼體101與下殼體102接合形成接合縫111，如圖1所示，該接合縫111的外部貼合有密封墊112，該密封墊112的兩側(cè)分別與上殼體101及下殼體102相卡接。在接合縫111外部設(shè)置密封墊112，能夠進(jìn)一步起到密封的作用，杜絕灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入容置空間內(nèi)部。

上殼體101及下殼體102之間形成穿線管113，穿線管113為空心結(jié)構(gòu)并形成穿線孔104；密封墊112的兩端為弧形結(jié)構(gòu)且與穿線管113相貼合。弧形的端部結(jié)構(gòu)能夠與穿線管113緊密地貼合，使灰塵不容易從間隙內(nèi)進(jìn)入容置空間。

如圖7所示，圖7示出了密封墊112的截面圖。在密封墊112的兩側(cè)具有凸緣114，且凸緣114的邊緣為錐形結(jié)構(gòu)。在上殼體101及下殼體102設(shè)置與凸緣114相配合的槽狀結(jié)構(gòu)，使凸緣114卡接在槽狀結(jié)構(gòu)內(nèi)，能夠使密封墊112穩(wěn)固地與上殼體101及下殼體102相連，且能夠起到更好的密封作用。

因此可見，本實(shí)施例提供的高位制動燈總成100具有良好的密封性能，能夠完美地隔絕灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入其內(nèi)部，使其內(nèi)部部件能夠處于良好的工作環(huán)境下，降低故障率，提高其使用壽命。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。