本實用新型涉及風(fēng)光互補路燈技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種太陽能板自動可調(diào)式風(fēng)光互補路燈。

背景技術(shù)：

風(fēng)光互補路燈是一種新型節(jié)能路燈，與普通路燈不同，設(shè)置了風(fēng)力發(fā)電機和太陽能板，風(fēng)力發(fā)電機和太陽能板同時為路燈提供所需的能源，是一套發(fā)電應(yīng)用系統(tǒng)，該系統(tǒng)是利用太陽能電池方陣、風(fēng)力發(fā)電機(將交流電轉(zhuǎn)化為直流電)將發(fā)出的電能存儲到蓄電池組中，當(dāng)用戶需要用電時，逆變器將蓄電池組中儲存的直流電轉(zhuǎn)變?yōu)榻涣麟?，通過輸電線路送到用戶負(fù)載處。

但是，現(xiàn)有技術(shù)中，由于風(fēng)光互補路燈的太陽能板多為固定式，不能根據(jù)太陽照射的方向來調(diào)節(jié)太陽能板的角度，使得存在太陽能的利用率低，不能滿足市場需求的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種太陽能板自動可調(diào)式風(fēng)光互補路燈，用于提高太陽能板的輸出功率和發(fā)電量，加大太陽能的利用率，提升風(fēng)光互補路燈的工作效率。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案為：

一種太陽能板自動可調(diào)式風(fēng)光互補路燈，包括照明燈具、風(fēng)力發(fā)電機、太陽能板、風(fēng)光互補控制器、蓄電池組、主體燈桿和輔助燈桿；風(fēng)光互補控制器內(nèi)設(shè)有光控裝置、時控裝置，風(fēng)光互補控制器設(shè)有LED顯示屏和LCD顯示屏；主體燈桿上設(shè)有上支架和下支架，上支架上設(shè)有固定桿，固定桿的一端與上支架固定連接，其另一端與太陽能板鉸鏈；下支架上設(shè)有角度調(diào)節(jié)裝置，角度調(diào)節(jié)裝置包括可升降支撐桿、驅(qū)動電機和電機控制器，可升降支撐桿的伸縮端與太陽能板鉸鏈；電機控制器電連接風(fēng)光互補控制器和光線傳感器。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，可升降支撐桿由驅(qū)動電機驅(qū)動，驅(qū)動電機與電機控制器電連接。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，上支架和下支架固定于支架平臺上，光線傳感器設(shè)置于支架平臺的外沿。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，蓄電池組與風(fēng)光互補控制器電連接。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，照明燈具的輸入端與風(fēng)光互補控制器電連接，風(fēng)力發(fā)電機和太陽能板的輸出端與風(fēng)光互補控制器電連接。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，太陽能板設(shè)置在主體燈桿上，照明燈具設(shè)置在輔助燈桿的頂部。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，輔助燈桿與主體燈桿間設(shè)置有連接筋。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，風(fēng)力發(fā)電機設(shè)有一個風(fēng)輪，風(fēng)輪的葉片為螺旋型。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案，主體燈桿和輔助燈桿的底部設(shè)有基座。

采用上述技術(shù)方案，由于風(fēng)光互補控制器內(nèi)設(shè)有光控裝置、時控裝置，使得風(fēng)光互補控制器能夠?qū)φ彰鳠艟哌M(jìn)行光控亮燈、時控關(guān)燈的智能控制，風(fēng)光互補控制器設(shè)有LED顯示屏和LCD顯示屏，用于顯示當(dāng)前蓄電池電壓、太陽能電池陣列輸出電流、負(fù)載蓄電池、充電電流、日發(fā)電電量、累計發(fā)電電量。

由于太陽能板有固定桿和角度調(diào)節(jié)裝置的配合，實現(xiàn)角度在一定范圍的任意改變，角度調(diào)節(jié)裝置包括可升降支撐桿、驅(qū)動電機和電機控制器，電機控制器控制驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)速，來調(diào)節(jié)可升降支撐桿的伸縮；電機控制器由風(fēng)光互補控制器提供風(fēng)力發(fā)電機和太陽能板轉(zhuǎn)化的電能，同時通過光敏傳感器對太陽光的接受程度來對電機控制器發(fā)出信號。

本實用新型能夠?qū)μ柲馨宓奈恢眠M(jìn)行智能控制，確保太陽光在一定范圍內(nèi)垂直入射太陽能板，從而更好的提高太陽能板的發(fā)電效率，增加太陽能板的發(fā)電量。

附圖說明

圖1為本實用新型一種太陽能板自動可調(diào)式風(fēng)光互補路燈的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中太陽能板主體燈桿連接的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1-照明燈具，2-風(fēng)力發(fā)電機，3-，太陽能板，4-風(fēng)光互補控制器，5-蓄電池組，6-主體燈桿，7-輔助燈桿，8-上支架，9-下支架，10-固定桿，11-角度調(diào)節(jié)裝置，12-支架平臺，13-光線傳感器，14-連接筋，15-基座。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式作進(jìn)一步說明。在此需要說明的是，對于這些實施方式的說明用于幫助理解本實用新型，但并不構(gòu)成對本實用新型的限定。此外，下面所描述的本實用新型各個實施方式中所涉及的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。

如圖1所示，本實用新型的一種太陽能板3自動可調(diào)式風(fēng)光互補路燈，包括照明燈具1、風(fēng)力發(fā)電機2、太陽能板3、風(fēng)光互補控制器4、蓄電池組5、主體燈桿6和輔助燈桿7；照明燈具1的輸入端與風(fēng)光互補控制器4電連接，風(fēng)力發(fā)電機2和太陽能板3的輸出端與風(fēng)光互補控制器4電連接。風(fēng)力發(fā)電機2、太陽能板3設(shè)置在主體燈桿6上，照明燈具1設(shè)置在輔助燈桿7的頂部。風(fēng)力發(fā)電機2為單風(fēng)葉輪式，風(fēng)輪的葉片為螺旋型，葉片數(shù)量優(yōu)選為3個。

如圖2所示，主體燈桿6上設(shè)有上支架8和下支架9，上支架8和下支架9固定于與主體燈桿6連接的、豎直的支架平臺12上；上支架8上設(shè)有兩個平行固定桿10，固定桿10的一端與上支架8固定連接，其另一端與太陽能板3鉸鏈；下支架9上設(shè)有兩個角度調(diào)節(jié)裝置11，角度調(diào)節(jié)裝置11包括可升降支撐桿、驅(qū)動電機和電機控制器，可升降支撐桿由驅(qū)動電機驅(qū)動，驅(qū)動電機與電機控制器電連接；可升降支撐桿的伸縮端與太陽能板3鉸鏈；電機控制 器電連接風(fēng)光互補控制器4的輸出端，由風(fēng)光互補控制器4來提供角度調(diào)節(jié)裝置11所需的電能，整個風(fēng)光互補路燈能源閉合系統(tǒng)，將轉(zhuǎn)化的電能在系統(tǒng)內(nèi)等到了有效的利用。

支架平臺12的外沿還設(shè)有一個光線傳感器13，將光線傳感器13與兩個電機控制器連接，可將信號傳遞給電機控制器對驅(qū)動電機進(jìn)行控制。將光線傳感器13設(shè)置在支架平臺12的外沿是為了能夠讓其更好的得到陽光的照射，從而發(fā)生更加準(zhǔn)確的信號，使其不會被太陽能板3所遮擋而導(dǎo)致發(fā)出錯誤的信號。

蓄電池組5與風(fēng)光互補控制器4電連接，風(fēng)光互補控制器4內(nèi)設(shè)有光控裝置、時控裝置，風(fēng)光互補控制器4設(shè)有LED顯示屏和LCD顯示屏，用于顯示當(dāng)前蓄電池電壓、太陽能電池陣列輸出電流、負(fù)載蓄電池、充電電流、日發(fā)電電量、累計發(fā)電電量；風(fēng)光互補路燈由智能控制器控制，可分為時控、光控兩種自動控制方式，兼具安全性和經(jīng)濟性；自身獨立一體的供電系統(tǒng)，不受大面積電路施工干擾，工序簡單，工期短，維護更加方便。

輔助燈桿7呈弧形結(jié)構(gòu)，并穿過主體燈桿6的中上部，弧形結(jié)構(gòu)的造型美觀；輔助燈桿7與主體燈桿6間設(shè)置有連接筋14，用于加強路燈的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)；主體燈桿6和輔助燈桿7的底部設(shè)有基座15，用螺栓將主體燈桿6和輔助燈桿7固定在基座15上。

以上結(jié)合附圖對本實用新型的實施方式作了詳細(xì)說明，但本實用新型不限于所描述的實施方式。對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，在不脫離本實用新型原理和精神的情況下，對這些實施方式進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，仍落入本實用新型的保護范圍內(nèi)。