本發(fā)明涉及太陽(yáng)能設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種光追蹤式太陽(yáng)能路燈。

背景技術(shù)：

太陽(yáng)能是取之不盡，用之不竭，是清潔無(wú)污染并可再生的綠色環(huán)保能源。利用太陽(yáng)能發(fā)電，具有無(wú)可比擬的清潔性、高度的安全性、能源的相對(duì)廣泛性、充足性、長(zhǎng)壽命和免維護(hù)性等其他常規(guī)能源所不具備的優(yōu)點(diǎn)，光伏能源被認(rèn)為是二十一世紀(jì)最重要的新能源，太陽(yáng)能路燈工作原理說(shuō)明：白天太陽(yáng)能路燈在控制器的控制下，太陽(yáng)能電池板經(jīng)過(guò)太陽(yáng)光的照射，吸收太陽(yáng)能光并轉(zhuǎn)換成電能，白天太陽(yáng)電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給燈光源供電，實(shí)現(xiàn)照明功能。直流控制器能確保蓄電池組不因過(guò)充或過(guò)放而被損壞，同時(shí)具備光控、時(shí)控、溫度補(bǔ)償、防雷和反極性保護(hù)等功能。

目前市場(chǎng)上的太陽(yáng)能路燈為了讓太陽(yáng)能電池組件在一年中接收到的太陽(yáng)輻射能盡可能的多，通常將太陽(yáng)能電池組件選擇一個(gè)傾角，然而由于公轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)的原因，一天甚至一年中，太陽(yáng)的角度是不斷變化的，而目前市場(chǎng)上的太陽(yáng)能路燈的太陽(yáng)能電池板的方向大都不可變化，導(dǎo)致太陽(yáng)能得不到充分的利用吸收，降低了效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種光追蹤式太陽(yáng)能路燈，解決了太陽(yáng)能電池板方向不可變化，太陽(yáng)能吸收率低的問(wèn)題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種光追蹤式太陽(yáng)能路燈，包括底座、燈桿、燈具和太陽(yáng)能電池板，所述燈桿固定連接在底座的上表面，所述燈桿一側(cè)面的頂部固定連接有燈架，所述燈具安裝在燈架遠(yuǎn)離燈桿的一端，所述燈桿的頂端固定連接有保護(hù)箱，所述保護(hù)箱的頂部開(kāi)設(shè)有連通保護(hù)箱內(nèi)腔的通槽，所述保護(hù)箱內(nèi)腔的底面安裝有減速電機(jī)，所述減速電機(jī)的輸出軸固定連接有支桿，所述支桿的頂端穿出通槽并與位于保護(hù)箱上方的支板的下表面固定連接，所述太陽(yáng)能電池板固定連接在支板的上表面，所述太陽(yáng)能電池板的上表面安裝有光線感應(yīng)器，所述燈桿內(nèi)腔的一側(cè)面從上到下依次固定連接有電壓轉(zhuǎn)換器、蓄電池和控制箱，所述控制箱的表面設(shè)置有時(shí)間設(shè)定器，所述時(shí)間設(shè)定器的下方從左到右依次設(shè)置有太陽(yáng)能控制器和電機(jī)控制器，所述光線感應(yīng)器的輸出端與電機(jī)控制器的輸入端電連接，且電機(jī)控制器的輸出端與減速電機(jī)的輸入端電連接，所述太陽(yáng)能電池板的輸出端分別與太陽(yáng)能控制器的輸入端和電壓轉(zhuǎn)換器的輸入端電連接，所述電壓轉(zhuǎn)換器的輸出端與蓄電池的輸入端電連接，所述時(shí)間設(shè)定器的輸出端與燈具的輸入端電連接。

優(yōu)選的，所述底座的下表面固定連接有固定桿，所述固定桿的兩側(cè)面均固定連接有倒鉤，且固定桿的底端為圓錐狀。

優(yōu)選的，所述通槽的開(kāi)設(shè)方向與減速電機(jī)輸出軸的方向垂直。

優(yōu)選的，所述燈桿正面的底部設(shè)置有艙門(mén)，且控制箱位于艙門(mén)的后方。

優(yōu)選的，所述通槽的寬度與支桿的寬度相適配。

優(yōu)選的，所述減速電機(jī)的型號(hào)為CZS37。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供了一種光追蹤式太陽(yáng)能路燈，具備以下有益效果：

1、該光追蹤式太陽(yáng)能路燈，通過(guò)設(shè)置減速電機(jī)、太陽(yáng)能電池板、支桿和光線感應(yīng)器，當(dāng)光線感應(yīng)器感應(yīng)到光線變化時(shí)，利用電機(jī)控制器啟動(dòng)減速電機(jī)，減速電機(jī)帶動(dòng)支桿在通槽內(nèi)移動(dòng)，從而使太陽(yáng)能電池板可以發(fā)生位置的變化，面向強(qiáng)光方向，增強(qiáng)了太陽(yáng)光的吸收率。

2、該光追蹤式太陽(yáng)能路燈，通過(guò)設(shè)置電壓轉(zhuǎn)換器，將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化的電能轉(zhuǎn)化為蓄電池適配電壓的電流，從而通過(guò)蓄電池將富余電能儲(chǔ)存，在晚上或者陰天情況使用，通過(guò)設(shè)置時(shí)間設(shè)定器，可以設(shè)定燈具的使用時(shí)間，自動(dòng)關(guān)閉或開(kāi)啟，使用更加方便，通過(guò)設(shè)置通槽，對(duì)支桿的移動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)向和限制，通過(guò)設(shè)置固定桿和倒鉤，使燈桿固定更加方便、快捷和穩(wěn)定。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明保護(hù)箱結(jié)構(gòu)側(cè)剖圖；

圖3為本發(fā)明保護(hù)箱結(jié)構(gòu)俯視圖；

圖4為本發(fā)明部分結(jié)構(gòu)正剖圖。

圖中：1底座、2燈桿、3燈具、4太陽(yáng)能電池板、5燈架、6保護(hù)箱、7通槽、8減速電機(jī)、9支桿、10支板、11光線感應(yīng)器、12電壓轉(zhuǎn)換器、13蓄電池、14控制箱、15艙門(mén)、16時(shí)間設(shè)定器、17太陽(yáng)能控制器、18電機(jī)控制器、19固定桿、20倒鉤。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-4，一種光追蹤式太陽(yáng)能路燈，包括底座1、燈桿2、燈具3和太陽(yáng)能電池板4，底座1的下表面固定連接有固定桿19，固定桿19的兩側(cè)面均固定連接有倒鉤20，且固定桿19的底端為圓錐狀，通過(guò)設(shè)置固定桿19和倒鉤20，使燈桿2固定更加方便、快捷和穩(wěn)定，燈桿2固定連接在底座1的上表面，燈桿2正面的底部設(shè)置有艙門(mén)15，且控制箱14位于艙門(mén)15的后方，燈桿2一側(cè)面的頂部固定連接有燈架5，燈具3安裝在燈架5遠(yuǎn)離燈桿2的一端，燈桿2的頂端固定連接有保護(hù)箱6，保護(hù)箱6的頂部開(kāi)設(shè)有連通保護(hù)箱6內(nèi)腔的通槽7，通過(guò)設(shè)置通槽7，對(duì)支桿9的移動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)向和限制，保護(hù)箱6內(nèi)腔的底面安裝有減速電機(jī)8，減速電機(jī)8的型號(hào)為CZS37，減速電機(jī)8的輸出軸固定連接有支桿9，通槽7的開(kāi)設(shè)方向與減速電機(jī)8輸出軸的方向垂直，支桿9的頂端穿出通槽7并與位于保護(hù)箱6上方的支板10的下表面固定連接，通槽7的寬度與支桿9的寬度相適配，太陽(yáng)能電池板4固定連接在支板10的上表面，太陽(yáng)能電池板4的上表面安裝有光線感應(yīng)器11，通過(guò)設(shè)置減速電機(jī)8、太陽(yáng)能電池板4、支桿9和光線感應(yīng)器11，當(dāng)光線感應(yīng)器11感應(yīng)到光線變化時(shí)，利用電機(jī)控制器18啟動(dòng)減速電機(jī)8，減速電機(jī)8轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)支桿9在通槽7內(nèi)擺動(dòng)，從而帶動(dòng)太陽(yáng)能電池板4擺動(dòng)，使太陽(yáng)能電池板4可以面向強(qiáng)光方向，增強(qiáng)了太陽(yáng)光的吸收率，燈桿2內(nèi)腔的一側(cè)面從上到下依次固定連接有電壓轉(zhuǎn)換器12、蓄電池13和控制箱14，通過(guò)設(shè)置電壓轉(zhuǎn)換器12，將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化的電能轉(zhuǎn)化為蓄電池13適配電壓的電流，從而通過(guò)蓄電池13將富余電能儲(chǔ)存，在晚上或者陰天情況使用，控制箱14的表面設(shè)置有時(shí)間設(shè)定器16，通過(guò)設(shè)置時(shí)間設(shè)定器16，可以設(shè)定燈具3的使用時(shí)間，自動(dòng)關(guān)閉或開(kāi)啟，使用更加方便，時(shí)間設(shè)定器16的下方從左到右依次設(shè)置有太陽(yáng)能控制器17和電機(jī)控制器18，光線感應(yīng)器11的輸出端與電機(jī)控制器18的輸入端電連接，且電機(jī)控制器18的輸出端與減速電機(jī)8的輸入端電連接，太陽(yáng)能電池板4的輸出端分別與太陽(yáng)能控制器17的輸入端和電壓轉(zhuǎn)換器12的輸入端電連接，電壓轉(zhuǎn)換器12的輸出端與蓄電池13的輸入端電連接，時(shí)間設(shè)定器16的輸出端與燈具3的輸入端電連接。

綜上所述，該光追蹤式太陽(yáng)能路燈，通過(guò)設(shè)置減速電機(jī)8、太陽(yáng)能電池板4、支桿9和光線感應(yīng)器11，當(dāng)光線感應(yīng)器11感應(yīng)到光線變化時(shí)，利用電機(jī)控制器18啟動(dòng)減速電機(jī)8，減速電機(jī)8帶動(dòng)支桿9在通槽7內(nèi)移動(dòng)，從而使太陽(yáng)能電池板4可以發(fā)生位置的變化，面向強(qiáng)光方向，增強(qiáng)了太陽(yáng)光的吸收率，解決了太陽(yáng)能電池板4方向不可變化，太陽(yáng)能吸收率低的問(wèn)題。

需要說(shuō)明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類(lèi)的關(guān)系術(shù)語(yǔ)僅僅用來(lái)將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開(kāi)來(lái)，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒(méi)有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒(méi)有更多限制的情況下，由語(yǔ)句“包括一個(gè)……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。