本實(shí)用新型涉及車棚技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種單軸聯(lián)動(dòng)跟蹤太陽能光照的充電車棚。

背景技術(shù)：

目前，一般的車棚構(gòu)造是由鋼架和頂棚組成。鋼架多由金屬合金制造，質(zhì)量輕且質(zhì)地硬。隨著電動(dòng)車的逐漸普及，越來越多的電動(dòng)車也會(huì)出現(xiàn)在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中。但是電動(dòng)車需要經(jīng)常充電，而且車棚內(nèi)又沒有充電電源，所以容易造成電動(dòng)車在行駛過程中電力不足的現(xiàn)象。

因此，我們急需設(shè)計(jì)一種單軸聯(lián)動(dòng)跟蹤太陽能光照的充電車棚解決上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種單軸聯(lián)動(dòng)跟蹤太陽能光照的充電車棚。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種單軸聯(lián)動(dòng)跟蹤太陽能光照的充電車棚，包括車棚，所述車棚包括遮雨板和支撐腿，遮雨板通過支撐腿固定在地面上，遮雨板的頂部通過合頁安裝有底板，底板的上部鋪設(shè)有太陽能充電板，太陽能充電板上嵌有光照強(qiáng)度傳感器，底板遠(yuǎn)離合頁的一端底部通過萬向軸與伸縮電機(jī)的輸出軸連接，支撐腿的側(cè)壁上安裝有箱體，箱體的內(nèi)部安裝有穩(wěn)壓器、控制器、光伏充電控制器和蓄電池，光照強(qiáng)度傳感器的輸出端與控制器的輸入端連接，控制器的輸出端與伸縮電機(jī)的輸入端連接，太陽能充電板的輸出端與光伏充電控制器的輸入端連接，光伏充電控制器的輸出端與蓄電池的輸入端連接，蓄電池的輸出端與穩(wěn)壓器的輸入端連接。

優(yōu)選的，所述箱體的內(nèi)部設(shè)置有用于安裝蓄電池、控制器、光伏充電控制器和蓄電池的安裝架。

優(yōu)選的，所述光伏充電控制器采用Muse-4015LNS或者Tracer-3215RN型光伏充電控制器。

優(yōu)選的，所述控制器采用80C51式通用型單片機(jī)。

優(yōu)選的，所述穩(wěn)壓器的輸出端與插座的輸入端連接，插座安裝在箱體的外側(cè)壁上。

優(yōu)選的，所述伸縮電機(jī)采用YNT-01型伸縮電機(jī)。

本實(shí)用新型有益效果：該單軸聯(lián)動(dòng)跟蹤太陽能光照的充電車棚其上在傳統(tǒng)的車棚上增設(shè)了由太陽能充電板、蓄電池和穩(wěn)壓器等部件構(gòu)成的供電機(jī)構(gòu)，通過該機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)供電，且其上還設(shè)置了由伸縮電機(jī)和光照強(qiáng)度傳感器等部件構(gòu)成的太陽能充電角度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)能夠增大太陽能充電板的采光率，使得發(fā)電效率更高。該單軸聯(lián)動(dòng)跟蹤太陽能光照的充電車棚其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，節(jié)能環(huán)保，且供電量大，能夠?yàn)檐囕v充電。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種單軸聯(lián)動(dòng)跟蹤太陽能光照的充電車棚的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的一種單軸聯(lián)動(dòng)跟蹤太陽能光照的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型提出的一種單軸聯(lián)動(dòng)跟蹤太陽能光照的蓄電池充電原理框圖；

圖4為本實(shí)用新型提出的一種單軸聯(lián)動(dòng)跟蹤太陽能光照的局部結(jié)構(gòu)工作原理圖。

圖中：1合頁、2太陽能充電板、3底板、4伸縮電機(jī)、5遮雨板、6支撐腿、7光伏充電控制器、8控制器、9穩(wěn)壓器、10蓄電池、11箱體、12光照強(qiáng)度傳感器。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照?qǐng)D1-4，一種單軸聯(lián)動(dòng)跟蹤太陽能光照的充電車棚，包括車棚，車棚包括遮雨板5和支撐腿6，遮雨板5通過支撐腿6固定在地面上，遮雨板5的頂部通過合頁1安裝有底板3，底板3的上部鋪設(shè)有太陽能充電板2，太陽能充電板2上嵌有光照強(qiáng)度傳感器12，底板3遠(yuǎn)離合頁1的一端底部通過萬向軸與伸縮電機(jī)4的輸出軸連接，支撐腿6的側(cè)壁上安裝有箱體11，箱體11的內(nèi)部安裝有穩(wěn)壓器9、控制器8、光伏充電控制器7和蓄電池10，光照強(qiáng)度傳感器12的輸出端與控制器8的輸入端連接，控制器8的輸出端與伸縮電機(jī)4的輸入端連接，太陽能充電板2的輸出端與光伏充電控制器7的輸入端連接，光伏充電控制器7的輸出端與蓄電池10的輸入端連接，蓄電池10的輸出端與穩(wěn)壓器9的輸入端連接，箱體11的內(nèi)部設(shè)置有用于安裝蓄電池10、控制器8、光伏充電控制器7和蓄電池10的安裝架，光伏充電控制器7采用Muse-4015LNS或者Tracer-3215RN型光伏充電控制器，控制器8采用80C51式通用型單片機(jī)，穩(wěn)壓器9的輸出端與插座的輸入端連接，插座安裝在箱體11的外側(cè)壁上，伸縮電機(jī)4采用YNT-01型伸縮電機(jī)。

工作原理：太陽能充電板2將太陽能轉(zhuǎn)換為電能，在光伏充電控制器7的作用下，電能被儲(chǔ)存到蓄電池10內(nèi)，蓄電池10上安裝有穩(wěn)壓器9，穩(wěn)壓器9上設(shè)有插座，將需要充電的車輛的充電器的差同樣插上插座內(nèi)即可。

光照強(qiáng)度傳感器7實(shí)時(shí)反饋光照強(qiáng)度信息給控制器8，控制器8對(duì)信息進(jìn)行處理并發(fā)出指令給伸縮電機(jī)4，伸縮電機(jī)4的輸出軸的上下移動(dòng)使得底板3繞著合頁1旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而使得太陽能充電板2與陽光的夾角被調(diào)節(jié)。

以上，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。