本發(fā)明涉及節(jié)能環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種可調(diào)高度的太陽(yáng)能路燈。
背景技術(shù):
隨著社會(huì)的進(jìn)步,各種資源消耗越來(lái)越大,資源就顯得越來(lái)越重要,因此,節(jié)能減排、低碳行動(dòng)等技術(shù)就得到廣泛的關(guān)注,現(xiàn)今比較理想的節(jié)能環(huán)保型能源以太陽(yáng)能和風(fēng)能為主,這類(lèi)能源既沒(méi)有污染,也用之不竭。
路燈是用于道路照明的燈具,廣泛應(yīng)用于城市道路照明,但是其消耗了較大的城市電力資源;太陽(yáng)能是一種新型能源,又是可再生能源,它資源豐富,既可以免費(fèi)使用,又無(wú)需運(yùn)輸,也無(wú)需開(kāi)采,具有處處均可開(kāi)發(fā)利用,對(duì)環(huán)境無(wú)任何污染,不會(huì)破壞生態(tài)平衡等特點(diǎn)。隨著城市現(xiàn)代化的進(jìn)展,路燈的控制也正在向自動(dòng)化的方向發(fā)展,隨著太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)的日益成熟和廣泛的應(yīng)用,太陽(yáng)能也廣泛應(yīng)用于路燈,太陽(yáng)能路燈主要是在路燈上增加一個(gè)太陽(yáng)能電池板,并結(jié)合控制器、蓄電池等設(shè)備有效地保證了路燈晚上的正常供電。
現(xiàn)有的太陽(yáng)能路燈的太陽(yáng)能電池板的太陽(yáng)光的吸收和轉(zhuǎn)化效率不高,導(dǎo)致電能儲(chǔ)備不足,經(jīng)常需要市電來(lái)補(bǔ)充,達(dá)不到很好的節(jié)能效果;而且路燈的照明范圍較小,在使用中多有不便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
有鑒于此,本發(fā)明提供一種可調(diào)高度的太陽(yáng)能路燈,以解決現(xiàn)有的太陽(yáng)能路燈使用不方便、節(jié)能效果不明顯的問(wèn)題。
本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)手段解決上述問(wèn)題:
本發(fā)明的可調(diào)高度的太陽(yáng)能路燈,其特征在于:包括安裝底座、電控箱、升降燈桿、第一安裝架、第一燈架、第一節(jié)能燈、第一光敏傳感器、太陽(yáng)能板,所述電控箱的底部設(shè)有安裝底座,所述電控箱的內(nèi)部設(shè)有控制系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和蓄電池,所述升降燈桿的下端從所述電控箱的上端插入所述電控箱的內(nèi)部,與所述電控箱內(nèi)部的傳動(dòng)系統(tǒng)連接,所述升降燈桿上設(shè)有第一安裝架,所述第一燈架通過(guò)所述第一安裝架安裝在所述升降燈桿上,所述第一燈架上設(shè)有第一節(jié)能燈,所述第一燈架的頂部設(shè)有第一光敏傳感器,所述升降燈桿的上端設(shè)有太陽(yáng)能板,所述太陽(yáng)能板與所述蓄電池連接。
進(jìn)一步,還包括第二安裝架和第二燈架,所述第二安裝架與所述第一安裝架對(duì)稱(chēng)安裝在所述升降燈桿上,所述第二燈架通過(guò)所述第二安裝架與所述第一燈架對(duì)稱(chēng)安裝在所述升降燈桿上,所述第二燈架上設(shè)有第二節(jié)能燈,所述第二燈架的頂部設(shè)有第二光敏傳感器,所述第一燈架和所述第二燈架呈東西方向設(shè)置。
進(jìn)一步,所述升降燈桿為可通過(guò)所述電控箱內(nèi)部的所述傳動(dòng)系統(tǒng)上下移動(dòng)的結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步,所述第一燈架和所述第二燈架為可通過(guò)所述第一安裝架和所述第二安裝架上下轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明的可調(diào)高度的太陽(yáng)能路燈,通過(guò)所述第一光敏傳感器對(duì)太陽(yáng)光進(jìn)行捕捉分析,從而控制所述太陽(yáng)能板轉(zhuǎn)動(dòng),使得太陽(yáng)能得到最大的吸收和轉(zhuǎn)化,進(jìn)一步提高了本發(fā)明的節(jié)能效果;通過(guò)所述升降桿可方便的調(diào)節(jié)所述第一節(jié)能燈的高度,從而方便的改變照明范圍,使用更為方便。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的可調(diào)高度的太陽(yáng)能路燈的結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖1,安裝底座-1、電控箱-2、升降燈桿-3、第一安裝架-4、第一燈架-5、第一節(jié)能燈-6、第一光敏傳感器-7、第二安裝架-8、第二燈架-9、第二節(jié)能燈-10、第二光敏傳感器-11、太陽(yáng)能板-12。
具體實(shí)施方式
在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
根據(jù)圖1,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明:
本實(shí)施例所述的可調(diào)高度的太陽(yáng)能路燈,包括安裝底座1、電控箱2、升降燈桿3、第一安裝架4、第一燈架5、第一節(jié)能燈6、第一光敏傳感器7、太陽(yáng)能板12,所述電控箱2的底部設(shè)有安裝底座1,所述電控箱2的內(nèi)部設(shè)有控制系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和蓄電池,所述升降燈桿3的下端從所述電控箱2的上端插入所述電控箱2的內(nèi)部,與所述電控箱2內(nèi)部的傳動(dòng)系統(tǒng)連接,所述升降燈桿3上設(shè)有第一安裝架4,所述第一燈架5通過(guò)所述第一安裝架4安裝在所述升降燈桿3上,所述第一燈架5上設(shè)有第一節(jié)能燈6,所述第一燈架5的頂部設(shè)有第一光敏傳感器7,所述升降燈桿3的上端設(shè)有太陽(yáng)能板12,所述太陽(yáng)能板12與所述蓄電池連接。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),本發(fā)明還包括第二安裝架8和第二燈架9,所述第二安裝架8與所述第一安裝架4對(duì)稱(chēng)安裝在所述升降燈桿3上,所述第二燈架9通過(guò)所述第二安裝架8與所述第一燈架5對(duì)稱(chēng)安裝在所述升降燈桿3上,所述第二燈架9上設(shè)有第二節(jié)能燈10,所述第二燈架9的頂部設(shè)有第二光敏傳感器11,所述第一燈架5和所述第二燈架9呈東西方向設(shè)置,通過(guò)所述第二光敏傳感器11對(duì)太陽(yáng)光進(jìn)行捕捉分析,綜合所述第一光敏傳感器7和所述第二光敏傳感器11的分析結(jié)果,控制所述太陽(yáng)能板12轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)一步提高了太陽(yáng)能的吸收和轉(zhuǎn)化效率,從而進(jìn)一步提高了本發(fā)明的節(jié)能效果。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述升降燈桿3為可通過(guò)所述電控箱2內(nèi)部的所述傳動(dòng)系統(tǒng)上下移動(dòng)的結(jié)構(gòu),從而可方便的調(diào)節(jié)所述第一節(jié)能燈6和所述第二節(jié)能燈10的高度,改變照明范圍。
為了方便所述第一燈架5和所述第二燈架9的角度的調(diào)節(jié),進(jìn)一步提高照明效果,作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述第一燈架5和所述第二燈架9為可通過(guò)所述第一安裝架4和所述第二安裝架8上下轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)。
本實(shí)施例所述的可調(diào)高度的太陽(yáng)能路燈,通過(guò)所述第一光敏傳感器7對(duì)太陽(yáng)光進(jìn)行捕捉分析,從而控制所述太陽(yáng)能板12轉(zhuǎn)動(dòng),使得太陽(yáng)能得到最大的吸收和轉(zhuǎn)化,進(jìn)一步提高了本發(fā)明的節(jié)能效果;通過(guò)所述升降桿可方便的調(diào)節(jié)所述第一節(jié)能燈6的高度,從而方便的改變照明范圍,使用更為方便。
最后說(shuō)明的是,以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。