本發(fā)明涉及汽車(chē)照明燈技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種方便清灰的汽車(chē)照明燈。

背景技術(shù)：

牌照燈是夜間或者天色比較暗的時(shí)候和示寬燈一起打開(kāi)的用以照亮牌照的燈，在白天，牌照的號(hào)碼看得非常清楚。到了夜間，如果沒(méi)有燈光的照射就看不清牌照號(hào)碼。國(guó)家交通法及車(chē)輛運(yùn)行安全法規(guī)規(guī)定了汽車(chē)燈光配置及安裝方法，關(guān)于汽車(chē)照牌燈的規(guī)定就是其中的重要一項(xiàng)。夜間通過(guò)照牌燈的燈光可清楚地看到牌照號(hào)碼，通過(guò)號(hào)碼就可查出車(chē)輛的所有數(shù)據(jù)資料。一旦汽車(chē)發(fā)生交通事故，交警可以從汽車(chē)的前后方看到車(chē)輛的牌號(hào)，并通過(guò)車(chē)牌號(hào)查找出車(chē)輛的責(zé)任人。

因此，牌照燈的設(shè)置在汽車(chē)的照明燈中占據(jù)比較重要的位置，但是現(xiàn)有的牌照燈為了美觀起見(jiàn)，基本都是設(shè)置在車(chē)體后端上，與車(chē)體一體設(shè)置，這種設(shè)置方式的缺點(diǎn)是：設(shè)置在車(chē)體上無(wú)疑是增加了安裝和拆卸的難度，照明裝置的電路部分還得設(shè)置在車(chē)體的內(nèi)部，比較麻煩，在牌照燈出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候更換及維修的難度比較大，而且設(shè)置在車(chē)體上因?yàn)殡x牌照燈還有一定的距離，其照明效果較差，成本較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明旨在提供一種安裝及拆卸比較簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，彎曲性能比較好，支撐穩(wěn)定，清灰徹底、方便，維修更換比較方便，以及能對(duì)照明部位起到保護(hù)作用的方便清灰的汽車(chē)照明燈。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下：

方便清灰的汽車(chē)照明燈，包括底座，所述底座底端連接折彎型燈體，所述燈體底端連接基座，所述基座底端連接基板，所述基板上設(shè)置燈頭，所述燈頭上設(shè)置一體注塑成型的保護(hù)殼，所述燈托通過(guò)鉸接軸與所述保護(hù)殼鉸接連接，所述保護(hù)殼上還有燈托，所述燈托環(huán)繞所述燈頭一圈設(shè)置，所述燈托內(nèi)側(cè)上設(shè)置與所述燈頭摩擦接觸的清灰器。

本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述燈托為環(huán)形結(jié)構(gòu)，該環(huán)形的厚度為5-8mm。

本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述清灰器為刷毛，所述刷毛粘接在所述燈托內(nèi)側(cè)面上。

本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述保護(hù)殼的殼面高度為所述燈頭高度的1/4～3/4。

本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述燈體為塑料軟管，該塑料軟管可實(shí)現(xiàn)燈頭照明角度的任意調(diào)節(jié)。

本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述保護(hù)殼與所述基板之間通過(guò)緊固螺栓緊固連接。

本發(fā)明的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，實(shí)現(xiàn)燈體與車(chē)體分離設(shè)置，并通過(guò)設(shè)置折彎型燈體，實(shí)現(xiàn)燈頭照明角度的任意調(diào)節(jié)，保證較好、較集中的照明效果，其次，設(shè)置保護(hù)殼，一般的燈頭是直接安裝在基板上，沒(méi)有保護(hù)殼保護(hù)，但是對(duì)于汽車(chē)上的牌照燈來(lái)說(shuō)，由于汽車(chē)在行駛過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，若是沒(méi)有支撐燈頭的裝置，在震動(dòng)行 駛情況下很容易導(dǎo)致燈頭松動(dòng)，以至于掉落，造成損壞等，因此，保護(hù)殼就起到保護(hù)支撐作用，并為了進(jìn)一步的穩(wěn)定性，還設(shè)置了環(huán)繞燈頭一圈的燈托，燈托能夠更進(jìn)一步起到支撐作用，杜絕燈頭松動(dòng)掉落現(xiàn)象；此外，在燈托的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置清灰器，清灰器的目的是清除汽車(chē)在行駛過(guò)程中粘接在牌照燈燈頭上的灰塵，以免灰塵太多影響照明效果，本發(fā)明在保證支撐的作用的同時(shí)還能通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)一圈燈托來(lái)達(dá)到清灰的效果，一舉兩得。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明主視示意圖。

圖2為本發(fā)明右視示意圖。

圖3為本發(fā)明燈托示意圖。

其中：1-底座，2-燈體，3-基座，4-基板，5-保護(hù)殼，6-燈頭，7-燈托，8-緊固螺栓，9-鉸接軸，10-清灰器。

具體實(shí)施方式

為了使本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能夠更加深刻的了解本發(fā)明的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的描述。

參照附圖1-3所示的方便清灰的汽車(chē)照明燈，包括底座1，所述底座1用于與車(chē)體固定連接，所述底座1底端連接折彎型燈體2，所述燈體2為塑料軟管，燈體2設(shè)置成塑料軟管可實(shí)現(xiàn)任意方向和角度的調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)燈體2照明角度的任意調(diào)節(jié)，保證較好、較集中的照明效果，所述燈體2底端連接基座3，所述基座3底端連接基板4，所 述基板4上設(shè)置燈頭6，所述燈頭6上設(shè)置一體注塑成型的保護(hù)殼5，所述保護(hù)殼5與所述基板4之間通過(guò)緊固螺栓8緊固連接，通過(guò)緊固螺栓8連接，實(shí)現(xiàn)可拆卸連接，方便維修和更換燈頭6，所述保護(hù)殼5的殼面高度為所述燈頭6高度的1/4～3/4，即就是保護(hù)殼5的殼面不能全部遮蓋燈頭6，以防遮住照明，并且還要保證保護(hù)效果，因此保護(hù)殼5的殼面高度占燈頭6高度的1/4～3/4為最佳，所述保護(hù)殼5上還有燈托7，所述燈托7環(huán)繞所述燈頭6一圈設(shè)置，所述燈托7為環(huán)形結(jié)構(gòu)，且上端設(shè)置缺口形狀，該環(huán)形的厚度為5-8mm，所述燈托7通過(guò)鉸接軸9與所述保護(hù)殼5鉸接連接，燈托7的厚度不易過(guò)厚，過(guò)厚會(huì)擋光，影響正常的照明效果，燈托7的最低端緊挨所述燈頭6并起到支撐作用，其缺口的兩個(gè)頂端部與保護(hù)殼5之間通過(guò)所述鉸接軸9鉸接連接，所述燈托7內(nèi)側(cè)上設(shè)置與所述燈頭6摩擦接觸的清灰器10，所述清灰器10為刷毛，刷毛粘接在燈托7內(nèi)側(cè)面上，且與燈頭6摩擦接觸，所述刷毛粘接在所述燈托7內(nèi)側(cè)面上，因燈托7與保護(hù)殼5鉸接連接，當(dāng)燈頭6上布滿灰塵時(shí)，只需要手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)一圈燈托7即可，在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中刷毛也完成了清灰，使用方便，清灰迅速。