自動式縱向便捷可調照射角度的led車燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種自動式縱向便捷可調照射角度的LED車燈，屬于車燈【技術領域】，其包括安裝板、燈杯、LED光源和散熱板，安裝板上安裝有安裝座，在安裝座上鉸接有擺桿，擺桿的擺動端固定在散熱板上，在擺桿左側的散熱板上固定有套管，套管垂直于散熱板，對應套管設置有用于擺桿擺動的擺動機構，在擺桿右側的散熱板與安裝板之間設置有彈簧，彈簧的兩端分別通過彈簧座安裝在散熱板和安裝板上。通過本實用新型，其結構簡單，操作方便，方便了在夜間照明使用時的縱向調節(jié)，避免了需要人為的向摩托車前輪或者后輪墊東西才能起到縱向調節(jié)的現象發(fā)生。
【專利說明】自動式縱向便捷可調照射角度的LED車燈

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種自動式縱向便捷可調照射角度的LED車燈，屬于車燈【技術領域】。

【背景技術】
[0002]目前隨著LED技術的發(fā)展，其應用越來越廣泛，在家用照明、廠房照明、汽車車燈、馬路路燈以及摩托車車燈等都有所應用。而在摩托車車燈中應用最多的是車前的大燈，大燈在摩托車行駛時有照明前方道路的作用，同時當外出游玩時，還可以用來夜間照明使用，在進行夜間照明使用時，需要人為去上下調節(jié)摩托車車的停放位置，調節(jié)時如果是需要橫向進行調節(jié)時很方便，只需擺動下摩托車的方位即可，但如果是需要縱向調節(jié)時就很不方便(有時候人們呆的位子需要將光線調高或者調低時才能進行完全照射)，需要人為的向摩托車前輪或者后輪墊東西，才能起到縱向調節(jié)的效果。
實用新型內容
[0003]針對上述問題，本實用新型提供一種自動式縱向便捷可調照射角度的LED車燈，其結構簡單，操作方便，方便了在夜間照明使用時的縱向調節(jié)，避免了需要人為的向摩托車前輪或者后輪墊東西才能起到縱向調節(jié)的現象發(fā)生。
[0004]本實用新型采取的技術方案為:
[0005]所述的自動式縱向便捷可調照射角度的LED車燈，包括安裝板、燈杯、LED光源和散熱板，LED光源設置在燈杯內，LED光源安裝在散熱板上，燈杯的杯底固定在散熱板上，其特征在于:安裝板上安裝有安裝座，在安裝座上鉸接有擺桿，擺桿的擺動端固定在散熱板上，在擺桿左側的散熱板上固定有套管，套管垂直于散熱板，對應套管設置有用于擺桿擺動的擺動機構，擺動機構包括一部分設置在套管內的調節(jié)桿，調節(jié)桿與套管為螺紋配合連接，調節(jié)桿一端設置在套管內，另一端通過減速箱連接有用于調節(jié)桿旋轉的電機，電機固定在安裝板上，在擺桿右側的散熱板與安裝板之間設置有彈簧，彈簧的兩端分別通過彈簧座安裝在散熱板和安裝板上。
[0006]為了在確保本實用新型的使用壽命的同時合理控制成本，優(yōu)選所述散熱板厚度為30mm ?50mmo
[0007]為了在確保本實用新型的使用壽命的同時合理控制成本，優(yōu)選所述安裝板厚度為20mm ?40mmo
[0008]為了進一步方便人們在調節(jié)，優(yōu)選所述擺桿的擺動端固定在散熱板中部。
[0009]在確保本實用新型調節(jié)效果的同時提高使用壽命以及合理控制成本，優(yōu)選所述擺桿直徑為30mm?50mm,長度為80mm?100mm。
[0010]與現有技術相比，本實用新型所帶來的有益效果主要為:
[0011]通過本實用新型，其結構簡單，操作方便，方便了在夜間照明使用時的縱向調節(jié)，避免了需要人為的向摩托車前輪或者后輪墊東西才能起到縱向調節(jié)的現象發(fā)生。使用時，當需要縱向調節(jié)時，只需旋轉調節(jié)桿，在克服彈簧彈力或者恢復力的作用，即可實現照射光線的調節(jié)。使用時，當需要縱向調節(jié)時，只需啟動電機，通過電機帶動旋轉調節(jié)桿，從而帶動套管克服彈簧彈力或者恢復力作上下運動，使擺桿擺動角度發(fā)生變化，即可實現照射光線的調節(jié)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0013]圖2為圖1的俯視結構示意圖；
[0014]圖3為圖1中擺動機構的結構示意圖。
[0015]圖中:1、燈杯2、LED光源3、散熱板4、套管5、擺動機構5.1、調節(jié)桿5.2、減速箱5.3、電機6、擺桿7、安裝座8、安裝板9、彈簧座10、彈簧。

【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖和實施例，進一步闡述本實用新型。在下面的詳細描述中，只通過說明的方式描述了本實用新型的某些示范性實施例。毋庸置疑，本領域的普通技術人員可以認識到，在不偏離本實用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對所描述的實施例進行修正。因此，附圖和描述在本質上是說明性的，而不是用于限制權利要求的保護范圍。
[0017]實施例一
[0018]如圖1、圖2、圖3所示，自動式縱向便捷可調照射角度的LED車燈，包括安裝板8、燈杯1、LED光源2和散熱板3，LED光源2設置在燈杯I內，LED光源2安裝在散熱板3上，燈杯I的杯底固定在散熱板3上，安裝板8上安裝有安裝座7，在安裝座7上鉸接有擺桿6，擺桿6的擺動端固定在散熱板3上，在擺桿6左側的散熱板3上固定有套管4，套管4垂直于散熱板3，對應套管4設置有用于擺桿6擺動的擺動機構5，擺動機構5包括一部分設置在套管4內的調節(jié)桿5.1，調節(jié)桿5.1與套管4為螺紋配合連接，調節(jié)桿5.1 一端設置在套管4內，另一端通過減速箱5.2連接有用于調節(jié)桿5.1旋轉的電機5.3，電機5.3固定在安裝板8上，在擺桿6右側的散熱板3與安裝板8之間設置有彈簧10，彈簧10的兩端分別通過彈簧座9安裝在散熱板3和安裝板8上。
[0019]本實施例中,所述散熱板3厚度為30mm ;所述安裝板8厚度為20mm ;所述擺桿6的擺動端固定在散熱板3中部；所述擺桿6直徑為30mm,長度為80mm。
[0020]使用時，當需要縱向調節(jié)時，只需啟動電機5.3，通過電機帶動旋轉調節(jié)桿5.1，從而帶動套管4克服彈簧10彈力或者恢復力作上下運動，使擺桿6擺動角度發(fā)生變化，即可實現照射光線的調節(jié)。
[0021]實施例二
[0022]本實施例在實施例一的基礎上進行變化，將所述散熱板3厚度變?yōu)?0mm ;所述安裝板8厚度變?yōu)?0mm ;所述擺桿6直徑變?yōu)?0mm，長度變?yōu)?0mm。其它同實施例一。
[0023]實施例三
[0024]本實施例在實施例一的基礎上進行變化，將所述散熱板3厚度變?yōu)?0mm ;所述安裝板8厚度變?yōu)?0mm ;所述擺桿6直徑變?yōu)?0mm，長度變?yōu)?00mm。其它同實施例一。
[0025]以上所述僅為本實用新型示意性的【具體實施方式】，并非用以限定本實用新型的范圍。任何本領域的技術人員，在不脫離本實用新型的構思和原則的前提下所作出的等同變化與修改，均應屬于本實用新型保護的范圍。
【權利要求】
1.一種自動式縱向便捷可調照射角度的LED車燈，包括安裝板(8)、燈杯(1)、LED光源(2)和散熱板(3)，LED光源(2)設置在燈杯(I)內，LED光源(2)安裝在散熱板(3)上，燈杯(I)的杯底固定在散熱板(3)上，其特征在于:安裝板(8)上安裝有安裝座(7)，在安裝座(7)上鉸接有擺桿￠)，擺桿￠)的擺動端固定在散熱板(3)上，在擺桿(6)左側的散熱板(3)上固定有套管(4)，套管(4)垂直于散熱板(3)，對應套管(4)設置有用于擺桿(6)擺動的擺動機構(5)，擺動機構(5)包括一部分設置在套管(4)內的調節(jié)桿(5.1)，調節(jié)桿(5.1)與套管(4)為螺紋配合連接，調節(jié)桿(5.1) 一端設置在套管(4)內，另一端通過減速箱(5.2)連接有用于調節(jié)桿(5.1)旋轉的電機(5.3)，電機(5.3)固定在安裝板(8)上，在擺桿(6)右側的散熱板(3)與安裝板(8)之間設置有彈簧(10)，彈簧(10)的兩端分別通過彈簧座(9)安裝在散熱板(3)和安裝板(8)上。
2.如權利要求1所述的自動式縱向便捷可調照射角度的LED車燈，其特征在于:所述散熱板⑶厚度為30mm?50mm。
3.如權利要求2所述的自動式縱向便捷可調照射角度的LED車燈，其特征在于:所述安裝板⑶厚度為20mm?40mm。
4.如權利要求2所述的自動式縱向便捷可調照射角度的LED車燈，其特征在于:所述擺桿￠)的擺動端固定在散熱板(3)中部。
5.如權利要求4所述的自動式縱向便捷可調照射角度的LED車燈，其特征在于:所述擺桿(6)直徑為30_?50mm,長度為80mm?100mm。
【文檔編號】F21V21/14GK204153642SQ201420655363
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年11月5日 優(yōu)先權日:2014年11月5日
【發(fā)明者】岳中華 申請人:九龍坡區(qū)銅罐驛渝華機械加工廠