自動(dòng)式照射角度可調(diào)的led車燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)式照射角度可調(diào)的LED車燈，屬于車燈【技術(shù)領(lǐng)域】，其包括安裝板、燈杯、LED光源和散熱板，LED光源設(shè)置在燈杯內(nèi)，LED光源安裝在散熱板上，燈杯的杯底固定在散熱板上，安裝板上安裝有安裝座，在安裝座上鉸接有擺桿，擺桿的擺動(dòng)端固定在散熱板上，在擺桿兩側(cè)的散熱板上分別固定有套管，套管垂直于散熱板，對(duì)應(yīng)套管設(shè)置有用于擺桿擺動(dòng)的擺動(dòng)機(jī)構(gòu)，在散熱板左右側(cè)面分別固定有散熱片。通過本實(shí)用新型，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，方便了在夜間照明使用時(shí)的縱向調(diào)節(jié)，避免了需要人為的向摩托車前輪或者后輪墊東西才能起到縱向調(diào)節(jié)的現(xiàn)象發(fā)生。
【專利說明】自動(dòng)式照射角度可調(diào)的LED車燈

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)式照射角度可調(diào)的LED車燈，屬于車燈【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]目前隨著LED技術(shù)的發(fā)展，其應(yīng)用越來越廣泛，在家用照明、廠房照明、汽車車燈、馬路路燈以及摩托車車燈等都有所應(yīng)用。而在摩托車車燈中應(yīng)用最多的是車前的大燈，大燈在摩托車行駛時(shí)有照明前方道路的作用，同時(shí)當(dāng)外出游玩時(shí)，還可以用來夜間照明使用，在進(jìn)行夜間照明使用時(shí)，需要人為去上下調(diào)節(jié)摩托車車的停放位置，調(diào)節(jié)時(shí)如果是需要橫向進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)很方便，只需擺動(dòng)下摩托車的方位即可，但如果是需要縱向調(diào)節(jié)時(shí)就很不方便(有時(shí)候人們呆的位子需要將光線調(diào)高或者調(diào)低時(shí)才能進(jìn)行完全照射)，需要人為的向摩托車前輪或者后輪墊東西，才能起到縱向調(diào)節(jié)的效果。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型提供一種自動(dòng)式照射角度可調(diào)的LED車燈，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，方便了在夜間照明使用時(shí)的縱向調(diào)節(jié)，避免了需要人為的向摩托車前輪或者后輪墊東西才能起到縱向調(diào)節(jié)的現(xiàn)象發(fā)生。
[0004]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
[0005]所述的自動(dòng)式照射角度可調(diào)的LED車燈，包括安裝板、燈杯、LED光源和散熱板，LED光源設(shè)置在燈杯內(nèi)，LED光源安裝在散熱板上，燈杯的杯底固定在散熱板上，其特征在于:安裝板上安裝有安裝座，在安裝座上鉸接有擺桿，擺桿的擺動(dòng)端固定在散熱板上，在擺桿兩側(cè)的散熱板上分別固定有套管，套管垂直于散熱板，對(duì)應(yīng)套管設(shè)置有用于擺桿擺動(dòng)的擺動(dòng)機(jī)構(gòu)，擺動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一部分設(shè)置在套管內(nèi)的調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿與套管為螺紋配合連接，調(diào)節(jié)桿一端設(shè)置在套管內(nèi)，另一端通過減速箱連接有用于調(diào)節(jié)桿旋轉(zhuǎn)的電機(jī)，電機(jī)固定在安裝板上，在散熱板左右側(cè)面分別固定有散熱片，散熱片為與燈杯外表面緊貼配合的弧型結(jié)構(gòu)，散熱片緊貼在燈杯外表面。
[0006]為了在確保本實(shí)用新型的使用壽命的同時(shí)合理控制成本，優(yōu)選所述散熱板厚度為30mm ?50mmo
[0007]為了在確保本實(shí)用新型的使用壽命的同時(shí)合理控制成本，優(yōu)選所述安裝板厚度為20mm ?40mmo
[0008]為了進(jìn)一步方便人們?cè)谡{(diào)節(jié)，優(yōu)選所述擺桿的擺動(dòng)端固定在散熱板中部。
[0009]在確保本實(shí)用新型調(diào)節(jié)效果的同時(shí)提高使用壽命以及合理控制成本，優(yōu)選所述擺桿直徑為30mm?50mm,長(zhǎng)度為80mm?100mm。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所帶來的有益效果主要為:
[0011]通過本實(shí)用新型，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，方便了在夜間照明使用時(shí)的縱向調(diào)節(jié)，避免了需要人為的向摩托車前輪或者后輪墊東西才能起到縱向調(diào)節(jié)的現(xiàn)象發(fā)生。使用時(shí)，當(dāng)需要縱向調(diào)節(jié)時(shí)，只需分別啟動(dòng)電機(jī)(一臺(tái)為正轉(zhuǎn)，另一臺(tái)則為反轉(zhuǎn))，通過電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)兩根調(diào)節(jié)桿，從而帶動(dòng)兩根套管配合運(yùn)動(dòng)，使擺桿擺動(dòng)角度發(fā)生變化，即可實(shí)現(xiàn)照射光線的調(diào)節(jié)。在散熱片的設(shè)計(jì)下，能將熱量更好的與外界空氣進(jìn)行對(duì)流傳遞，從面能更好的起到散熱效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為圖1中擺動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:1、燈杯2、LED光源3、散熱板4、套管5、擺動(dòng)機(jī)構(gòu)5.1、調(diào)節(jié)桿5.2、減速箱5.3、電機(jī)6、擺桿7、安裝座8、安裝板9、散熱片。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。在下面的詳細(xì)描述中，只通過說明的方式描述了本實(shí)用新型的某些示范性實(shí)施例。毋庸置疑，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以認(rèn)識(shí)到，在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對(duì)所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此，附圖和描述在本質(zhì)上是說明性的，而不是用于限制權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
[0017]實(shí)施例一
[0018]如圖1、圖2、圖3所示，自動(dòng)式照射角度可調(diào)的LED車燈，包括安裝板8、燈杯1、LED光源2和散熱板3，LED光源2設(shè)置在燈杯I內(nèi)，LED光源2安裝在散熱板3上，燈杯I的杯底固定在散熱板3上，安裝板8上安裝有安裝座7，在安裝座7上鉸接有擺桿6，擺桿6的擺動(dòng)端固定在散熱板3上，在擺桿6兩側(cè)的散熱板3上分別固定有套管4，套管4垂直于散熱板3，對(duì)應(yīng)套管4設(shè)置有用于擺桿6擺動(dòng)的擺動(dòng)機(jī)構(gòu)5，擺動(dòng)機(jī)構(gòu)5包括一部分設(shè)置在套管4內(nèi)的調(diào)節(jié)桿5.1，調(diào)節(jié)桿5.1與套管4為螺紋配合連接，調(diào)節(jié)桿5.1 一端設(shè)置在套管4內(nèi)，另一端通過減速箱5.2連接有用于調(diào)節(jié)桿5.1旋轉(zhuǎn)的電機(jī)5.3，電機(jī)5.3固定在安裝板8上，在散熱板3左右側(cè)面分別固定有散熱片9，散熱片9為與燈杯I外表面緊貼配合的弧型結(jié)構(gòu)，散熱片9緊貼在燈杯I外表面。
[0019]本實(shí)施例中,所述散熱板3厚度為30mm ;所述安裝板8厚度為20mm ;所述擺桿6的擺動(dòng)端固定在散熱板3中部；所述擺桿6直徑為30mm,長(zhǎng)度為80mm。
[0020]使用時(shí)，當(dāng)需要縱向調(diào)節(jié)時(shí)，只需分別啟動(dòng)電機(jī)5.3( —臺(tái)為正轉(zhuǎn)，另一臺(tái)則為反轉(zhuǎn))，通過電機(jī)5.3帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)兩根調(diào)節(jié)桿5.1，從而帶動(dòng)兩根套管4配合運(yùn)動(dòng)，使擺桿6擺動(dòng)角度發(fā)生變化，即可實(shí)現(xiàn)照射光線的調(diào)節(jié)。
[0021]實(shí)施例二
[0022]本實(shí)施例在實(shí)施例一的基礎(chǔ)上進(jìn)行變化，將所述散熱板3厚度變?yōu)?0mm ;所述安裝板8厚度變?yōu)?0mm ;所述擺桿6直徑變?yōu)?0mm，長(zhǎng)度變?yōu)?0mm。其它同實(shí)施例一。
[0023]實(shí)施例三
[0024]本實(shí)施例在實(shí)施例一的基礎(chǔ)上進(jìn)行變化，將所述散熱板3厚度變?yōu)?0mm ;所述安裝板8厚度變?yōu)?0mm ;所述擺桿6直徑變?yōu)?0mm，長(zhǎng)度變?yōu)?00mm。其它同實(shí)施例一。
[0025]以上所述僅為本實(shí)用新型示意性的【具體實(shí)施方式】，并非用以限定本實(shí)用新型的范圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變化與修改，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種自動(dòng)式照射角度可調(diào)的LED車燈，包括安裝板(8)、燈杯(1)、LED光源(2)和散熱板(3)，LED光源(2)設(shè)置在燈杯(I)內(nèi)，LED光源(2)安裝在散熱板(3)上，燈杯(I)的杯底固定在散熱板(3)上，其特征在于:安裝板(8)上安裝有安裝座(7)，在安裝座(7)上鉸接有擺桿￠)，擺桿￠)的擺動(dòng)端固定在散熱板(3)上，在擺桿(6)兩側(cè)的散熱板(3)上分別固定有套管(4)，套管(4)垂直于散熱板(3)，對(duì)應(yīng)套管(4)設(shè)置有用于擺桿(6)擺動(dòng)的擺動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)，擺動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)包括一部分設(shè)置在套管(4)內(nèi)的調(diào)節(jié)桿(5.1)，調(diào)節(jié)桿(5.1)與套管(4)為螺紋配合連接，調(diào)節(jié)桿(5.1) 一端設(shè)置在套管(4)內(nèi)，另一端通過減速箱(5.2)連接有用于調(diào)節(jié)桿(5.1)旋轉(zhuǎn)的電機(jī)(5.3)，電機(jī)(5.3)固定在安裝板(8)上，在散熱板(3)左右側(cè)面分別固定有散熱片(9)，散熱片(9)為與燈杯(I)外表面緊貼配合的弧型結(jié)構(gòu)，散熱片(9)緊貼在燈杯(I)外表面。
2.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)式照射角度可調(diào)的LED車燈，其特征在于:所述散熱板(3)厚度為30mm?50mm。
3.如權(quán)利要求2所述的自動(dòng)式照射角度可調(diào)的LED車燈，其特征在于:所述安裝板(8)厚度為20mm?40mmη
4.如權(quán)利要求2所述的自動(dòng)式照射角度可調(diào)的LED車燈，其特征在于:所述擺桿(6)的擺動(dòng)端固定在散熱板(3)中部。
5.如權(quán)利要求4所述的自動(dòng)式照射角度可調(diào)的LED車燈，其特征在于:所述擺桿(6)直徑為30mm?50mm,長(zhǎng)度為80mm?100mm。
【文檔編號(hào)】F21Y101/02GK204084128SQ201420586990
【公開日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月11日
【發(fā)明者】鄧步國(guó), 楊剛 申請(qǐng)人:重慶市興國(guó)金科燈具有限公司