基于led光帶結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)大燈的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了基于LE：D光帶結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)大燈，通過(guò)在燈座的兩側(cè)設(shè)置可隨意彎曲其形狀的導(dǎo)光條，在導(dǎo)光條的末端設(shè)置LE：D光源形成LED光帶結(jié)構(gòu)，該設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)燈泡相比，不僅壽命長(zhǎng)、而且其使用功率大大降低，僅為普通燈泡的1/10，不含汞等有害元素，有利于環(huán)保。由于采用了LED作為光源，發(fā)熱量非常小，不存在材料耐溫的問(wèn)題，就可以使用耐溫更低價(jià)格更便宜的材料。本實(shí)用新型采用LED光帶設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)普通燈泡難以實(shí)現(xiàn)的細(xì)長(zhǎng)形狀，外觀更加時(shí)尚，指示功能更加明顯。
【專(zhuān)利說(shuō)明】基于LED光帶結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)大燈

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及摩托車(chē)車(chē)燈領(lǐng)域，特別是基于LED光帶結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)大燈。

【背景技術(shù)】
[0002]摩托車(chē)前位置燈一般位于摩托車(chē)大燈中，傳統(tǒng)的前位置燈均是采用普通的燈泡，功耗十分大，而且含有貢等有害元素，不利于環(huán)保。而且傳統(tǒng)前位置燈用5W燈泡，如果長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)亮，2CM內(nèi)溫度會(huì)達(dá)到100度以上，這就需要采用耐熱性更好的材料，零件成本高。LED燈具有體積小、耗電量低、使用壽命長(zhǎng)、高亮度、低熱量、環(huán)保、堅(jiān)固耐用等優(yōu)點(diǎn)，使用范圍越來(lái)越廣泛。但是要將LED應(yīng)用于摩托車(chē)前照燈上面臨著安裝設(shè)計(jì)復(fù)雜，出光效果不理想的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種低功耗、環(huán)保、出光效果好，能實(shí)現(xiàn)普通燈泡難以實(shí)現(xiàn)細(xì)長(zhǎng)形狀、知識(shí)功能更加明顯的基于LED光帶結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)大燈。
[0004]本實(shí)用新型解決其問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]基于LED光帶結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)大燈，其特征在于:包括燈座、安裝在燈座中的燈泡、安裝在燈座上的反光罩和燈罩，所述燈座的兩側(cè)設(shè)置有安裝支架，所述安裝支架上固定有長(zhǎng)條形的導(dǎo)光條，所述導(dǎo)光條的末端設(shè)置有LED光源，所述LED光源、導(dǎo)光條形成LED光帶結(jié)構(gòu)。
[0006]進(jìn)一步，所述安裝支架呈條形沿?zé)糇庋剌喞贾谩?br> [0007]進(jìn)一步，所述導(dǎo)光條的一端設(shè)置有安裝耳，所述安裝支架的下端設(shè)置有安裝柱，所述安裝耳通過(guò)螺栓固定在安裝柱上。
[0008]進(jìn)一步，所述安裝支架的一側(cè)設(shè)有用于固定導(dǎo)光條形狀的立面。
[0009]進(jìn)一步，所述安裝支架上開(kāi)有一卡孔，所述導(dǎo)光條設(shè)置有一卡條，所述導(dǎo)光條通過(guò)卡條固定在安裝支架的卡孔中。
[0010]進(jìn)一步，所述安裝支架的上端只有一 U型卡口，所述導(dǎo)光條卡接在U型卡口中。
[0011]作為上述的進(jìn)一步改進(jìn)，所述安裝支架的末端相對(duì)立面的另一側(cè)上設(shè)置有一凸塊，所述凸塊與立面形成U型卡口，所述導(dǎo)光條卡接在U型卡口中。
[0012]作為上述的進(jìn)一步改進(jìn)，所述反光罩的邊框位于安裝支架相對(duì)立面的另一側(cè)上，所述邊框與立面形成用于放置導(dǎo)光條的U型槽。
[0013]進(jìn)一步，所述導(dǎo)光條包括位于上側(cè)的發(fā)光面和左右兩側(cè)的反射面，所述導(dǎo)光條的底部設(shè)置有反射花紋。
[0014]進(jìn)一步，所述發(fā)光面、反射面均為弧面，所述發(fā)光面向上凸出，反射面向內(nèi)凹陷。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型采用的基于LED光帶結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)大燈，通過(guò)在燈座的兩側(cè)設(shè)置可隨意彎曲其形狀的導(dǎo)光條，在導(dǎo)光條的末端設(shè)置LED光源形成LED光帶結(jié)構(gòu)，該設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)燈泡相比，不僅壽命長(zhǎng)、而且其使用功率大大降低，僅為普通燈泡的1/10，不含汞等有害元素，有利于環(huán)保。由于采用了 LED作為光源，發(fā)熱量非常小，不存在材料耐溫的問(wèn)題，就可以使用耐溫更低價(jià)格更便宜的材料。本實(shí)用新型采用LED光帶設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)普通燈泡難以實(shí)現(xiàn)的細(xì)長(zhǎng)形狀，外觀更加時(shí)尚，指示功能更加明顯。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0017]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是本實(shí)用新型隱藏?zé)粽趾蟮慕Y(jié)構(gòu)視圖；
[0019]圖3是本實(shí)用新型隱藏?zé)粽趾蛯?dǎo)光條后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4是本實(shí)用新型安裝支架和導(dǎo)光條的裝配示意圖；
[0021]圖5是本實(shí)用新型導(dǎo)光條的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖6是本實(shí)用新型導(dǎo)光條的截面視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0023]參照?qǐng)D1-圖6，本實(shí)用新型基于LED光帶結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)大燈，其特征在于:包括燈座1、安裝在燈座I中的燈泡2、安裝在燈座I上的反光罩3和燈罩4，所述燈座I的兩側(cè)設(shè)置有安裝支架5，所述安裝支架5上固定有長(zhǎng)條形的導(dǎo)光條6，所述導(dǎo)光條6的末端設(shè)置有LED光源7，LED光源7向?qū)Ч鈼l6的端部發(fā)射光線(xiàn)，所述LED光源7、導(dǎo)光條6形成LED光帶結(jié)構(gòu)。
[0024]本實(shí)用新型通過(guò)在燈座I的兩側(cè)設(shè)置可隨意彎曲其形狀的導(dǎo)光條6，在導(dǎo)光條6的末端設(shè)置LED光源7形成LED光帶結(jié)構(gòu)，該設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)燈泡2相比，不僅壽命長(zhǎng)、而且其使用功率大大降低，僅為普通燈泡2的1/10，不含汞等有害元素，有利于環(huán)保。由于采用了LED作為光源，發(fā)熱量非常小，不存在材料耐溫的問(wèn)題，就可以使用耐溫更低價(jià)格更便宜的材料。本實(shí)用新型采用LED光帶設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)普通燈泡2難以實(shí)現(xiàn)的細(xì)長(zhǎng)形狀，外觀更加時(shí)尚，指示功能更加明顯。
[0025]進(jìn)一步，所述安裝支架5呈條形沿?zé)糇鵌外沿輪廓布置，發(fā)光時(shí)顯示出燈座I外沿輪廓，其外觀更好。
[0026]進(jìn)一步，為了更好地對(duì)導(dǎo)光條6進(jìn)行固定，所述導(dǎo)光條6的一端設(shè)置有安裝耳61，所述安裝支架5的下端設(shè)置有安裝柱51，所述安裝耳61通過(guò)螺栓固定在安裝柱51上。
[0027]進(jìn)一步，所述安裝支架5的一側(cè)設(shè)有用于固定導(dǎo)光條6形狀的立面52。所述導(dǎo)光條6緊貼立面52輪廓布置，使其形狀更加穩(wěn)定，也利于固定導(dǎo)光條6的形狀。
[0028]進(jìn)一步，所述安裝支架5的中部開(kāi)有一卡孔53，所述導(dǎo)光條6設(shè)置有一卡條62，所述導(dǎo)光條6通過(guò)卡條62固定在安裝支架5的卡孔53中。所述安裝支架5的上端只有一 U型卡口 8，所述導(dǎo)光條6卡接在U型卡口 8中。通過(guò)安裝耳61、卡條62和U型卡口 8，能對(duì)導(dǎo)光條6上、中、下三部分結(jié)構(gòu)進(jìn)行固定，使其安裝更加穩(wěn)固。
[0029]具體地，所述安裝支架5的末端相對(duì)立面52的另一側(cè)上設(shè)置有一凸塊54，所述凸塊54與立面52形成上述的U型卡口 8，所述導(dǎo)光條6卡接在U型卡口 8中。
[0030]作為上述的進(jìn)一步改進(jìn)，所述反光罩3的邊框31位于安裝支架5相對(duì)立面52的另一側(cè)上，所述邊框31與立面52形成用于放置導(dǎo)光條6的U型槽9。利用反光罩3的邊框31形成用于放置導(dǎo)光條6的U型槽9，在提高導(dǎo)光條6固定效果的同時(shí)能起到節(jié)省材料的作用，其一體性更好。
[0031]進(jìn)一步,所述導(dǎo)光條6包括位于上側(cè)的發(fā)光面63和左右兩側(cè)的反射面64,所述導(dǎo)光條6的底部設(shè)置有反射花紋65。該光帶由發(fā)光面63、兩側(cè)面、以及反射花紋65組成，是一條實(shí)心的塑料注射成型零件。光線(xiàn)由LED發(fā)光后進(jìn)入光帶內(nèi)部，兩側(cè)面形成全反射，使光線(xiàn)持續(xù)在光帶內(nèi)部反射。照射到花紋上的部分光線(xiàn)與發(fā)光面63形成比較小的角度，不形成全反射，因此這部分光線(xiàn)就通過(guò)發(fā)光面63發(fā)射到了外面。于是整條發(fā)光面63都均勻發(fā)光，就形成了光帶。具體地，所述發(fā)光面63、反射面64均為弧面，所述發(fā)光面63向上凸出，反射面64向內(nèi)凹陷。
[0032]以上所述，只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施方式，只要其以相同的手段達(dá)到本實(shí)用新型的技術(shù)效果，都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.基于LED光帶結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)大燈，其特征在于:包括燈座(I)、安裝在燈座(I)中的燈泡(2 )、安裝在燈座(I)上的反光罩(3 )和燈罩(4)，所述燈座(I)的兩側(cè)設(shè)置有安裝支架(5)，所述安裝支架(5)上固定有長(zhǎng)條形的導(dǎo)光條(6)，所述導(dǎo)光條(6)的末端設(shè)置有LED光源(7)，所述LED光源(7)、導(dǎo)光條(6)形成LED光帶結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于LED光帶結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)大燈，其特征在于:所述安裝支架(5)呈條形沿?zé)糇?I)外沿輪廓布置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于LED光帶結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)大燈，其特征在于:所述導(dǎo)光條(6)的一端設(shè)置有安裝耳(61)，所述安裝支架(5)的下端設(shè)置有安裝柱(51)，所述安裝耳(61)通過(guò)螺栓固定在安裝柱(51)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于LED光帶結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)大燈，其特征在于:所述安裝支架(5)的一側(cè)設(shè)有用于固定導(dǎo)光條(6)形狀的立面(52)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于LED光帶結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)大燈，其特征在于:所述安裝支架(5)上開(kāi)有 ^孔(53),所述導(dǎo)光條(6)設(shè)置有 ^條(62),所述導(dǎo)光條(6)通過(guò)卡條(62)固定在安裝支架(5)的卡孔(53)中。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于LED光帶結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)大燈，其特征在于:所述安裝支架(5)的上端只有一 U型卡口(8)，所述導(dǎo)光條(6)卡接在U型卡口(8)中。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于LED光帶結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)大燈，其特征在于:所述安裝支架(5)的末端相對(duì)立面(52)的另一側(cè)上設(shè)置有一凸塊(54)，所述凸塊(54)與立面(52)形成U型卡口(8)，所述導(dǎo)光條(6)卡接在U型卡口(8)中。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于LED光帶結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)大燈，其特征在于:所述反光罩(3)的邊框(31)位于安裝支架(5)相對(duì)立面(52)的另一側(cè)上，所述邊框(31)與立面(52)形成用于放置導(dǎo)光條(6)的U型槽(9)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至8任一所述的基于LED光帶結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)大燈，其特征在于:所述導(dǎo)光條(6)包括位于上側(cè)的發(fā)光面(63)和左右兩側(cè)的反射面(64),所述導(dǎo)光條(6)的底部設(shè)置有反射花紋(65)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的基于LED光帶結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)大燈，其特征在于:所述發(fā)光面(63)、反射面(64)均為弧面，所述發(fā)光面(63)向上凸出，反射面(64)向內(nèi)凹陷。
【文檔編號(hào)】F21V17/16GK204026441SQ201420413368
【公開(kāi)日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年7月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月24日
【發(fā)明者】葉劍 申請(qǐng)人:江門(mén)市鼎豪汽摩部件有限公司