一種汽車前大燈中的日間行車燈或位置燈的功能模組的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車前大燈中的日間行車燈或位置燈的功能模組，包括支架、透明導(dǎo)光板、線路板和LED燈泡；所述透明導(dǎo)光板固定在支架上，透明導(dǎo)光板由兩部分構(gòu)成，其中一部分呈環(huán)形，另一部分呈向上彎折的形狀；所述線路板固定在支架的尾部；所述透明導(dǎo)光板的尾部設(shè)有若干凹槽，每個(gè)凹槽內(nèi)均設(shè)有一個(gè)固定在線路板上的LED燈泡。本實(shí)用新型的透明導(dǎo)光板的尾部設(shè)有若干凹槽，每個(gè)凹槽內(nèi)均設(shè)有一個(gè)固定在線路板上的LED燈泡，這種結(jié)構(gòu)使得LED光源能夠全方位隱藏，給人神秘感和科技感，同時(shí)光線利用率高，發(fā)光純度高，色彩鮮艷。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種汽車前大燈中的日間行車燈或位置燈的功能模組。 一種汽車前大燈中的日間行車燈或位置燈的功能模組

【背景技術(shù)】
[0002] 隨著LED應(yīng)用技術(shù)的不斷提高和成本的逐步下降，LED在汽車電子上經(jīng)過近年來 的技術(shù)驗(yàn)證、概念車展示等初步設(shè)想階段之后，越來越接近大范圍應(yīng)用于量產(chǎn)車系統(tǒng)中的 美好前景。LED在汽車燈中的使用，目前主要集中在尾燈、行李箱燈的使用上，隨著人類需求 的提高，LED技術(shù)越來越多地被應(yīng)用于前大燈中，其中很大一部分是用作日間行車燈/位置 燈功能。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型的目的是提供一種具有神秘感和科技感，同時(shí)光線利用率高、發(fā)光純 度高、色彩鮮艷的汽車前大燈中的日間行車燈/位置燈功能模組。
[0004] 實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是：一種汽車前大燈中的日間行車燈或位置燈的 功能模組，包括支架、透明導(dǎo)光板、線路板和LED燈泡；所述透明導(dǎo)光板固定在支架上，透明 導(dǎo)光板由兩部分構(gòu)成，其中一部分呈環(huán)形，另一部分呈向上彎折的形狀；所述線路板固定在 支架的尾部；所述透明導(dǎo)光板的尾部設(shè)有若干凹槽，每個(gè)凹槽內(nèi)均設(shè)有一個(gè)固定在線路板 上的LED燈泡。
[0005] 所述透明導(dǎo)光板的環(huán)形部分的導(dǎo)光區(qū)域?yàn)榉沁B續(xù)的環(huán)形。
[0006] 所述線路板為柔性線路板。
[0007] -種汽車前大燈中的日間行車燈或位置燈的功能模組，還包括裝飾框；所述支架 固定在裝飾框內(nèi)。
[0008] 采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有以下的有益效果：（1)本實(shí)用新型的透明 導(dǎo)光板的尾部設(shè)有若干凹槽，每個(gè)凹槽內(nèi)均設(shè)有一個(gè)固定在線路板上的LED燈泡，這種結(jié) 構(gòu)使得LED光源能夠全方位隱藏，給人神秘感和科技感，同時(shí)光線利用率高，發(fā)光純度高， 色彩鮮艷。
[0009] (2)本實(shí)用新型的透明導(dǎo)光板的環(huán)形部分的導(dǎo)光區(qū)域?yàn)榉沁B續(xù)的環(huán)形，外觀時(shí)尚 絢麗，品質(zhì)感強(qiáng)烈。
[0010] (3)本實(shí)用新型的線路板為柔性線路板，使本實(shí)用新型重量輕便，體積小巧，從而 能更好地與整車造型融合。
[0011] (4)本實(shí)用新型的支架固定在裝飾框內(nèi)，裝飾框能夠進(jìn)一步美化本實(shí)用新型的外 觀。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012] 為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附 圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中
[0013] 圖1為本實(shí)用新型安裝在汽車車燈內(nèi)點(diǎn)亮?xí)r的效果圖。
[0014] 圖2為圖1的爆炸圖。
[0015] 圖3為圖1的A/A剖視圖。
[0016] 圖4為本實(shí)用新型的光學(xué)原理示意圖。
[0017] 圖5為本實(shí)用新型的線路板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018] 附圖中的標(biāo)號(hào)為：
[0019] 支架1、透明導(dǎo)光板2、凹槽21、線路板3、LED燈泡4、裝飾框5、面罩6、發(fā)光區(qū)域7。

【具體實(shí)施方式】
[0020] (實(shí)施例1)
[0021] 見圖1至圖5,本實(shí)施例的汽車前大燈中的日間行車燈/位置燈功能模組，包括支 架1、透明導(dǎo)光板2、線路板3、LED燈泡4和裝飾框5。
[0022] 透明導(dǎo)光板2固定在支架1上，透明導(dǎo)光板2由兩部分構(gòu)成，其中一部分呈環(huán)形， 另一部分呈向上彎折的形狀。線路板3固定在支架1的尾部。透明導(dǎo)光板2的尾部設(shè)有若 干凹槽21，每個(gè)凹槽21內(nèi)均設(shè)有一個(gè)固定在線路板3上的LED燈泡4。透明導(dǎo)光板2的環(huán) 形部分的導(dǎo)光區(qū)域?yàn)榉沁B續(xù)的環(huán)形。線路板3為柔性線路板。支架1固定在裝飾框5內(nèi)。
[0023] 本實(shí)施例的汽車前大燈中的日間行車燈/位置燈功能模組的原理是：透明導(dǎo)光板 2把尾部的LED燈泡4發(fā)出的光線收集起來傳輸?shù)角岸耍賹⒐饩€向外打散，并通過汽車車 燈的面罩6發(fā)射出去，以滿足光學(xué)法規(guī)需求，其中LED燈泡4共設(shè)有18顆。
[0024] 本實(shí)施例的汽車前大燈中的日間行車燈/位置燈功能模組安裝在汽車車燈內(nèi)點(diǎn) 亮?xí)r，共分為五塊發(fā)光區(qū)域7,具體效果如圖1所示。
[0025] 以上所述的具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一 步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本 實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包 含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種汽車前大燈中的日間行車燈或位置燈的功能模組，其特征在于：包括支架（1)、 透明導(dǎo)光板（2)、線路板（3)和LED燈泡（4);所述透明導(dǎo)光板（2)固定在支架（1)上，透 明導(dǎo)光板（2)由兩部分構(gòu)成，其中一部分呈環(huán)形，另一部分呈向上彎折的形狀；所述線路板 (3)固定在支架⑴的尾部；所述透明導(dǎo)光板⑵的尾部設(shè)有若干凹槽（21)，每個(gè)凹槽（21) 內(nèi)均設(shè)有一個(gè)固定在線路板（3)上的LED燈泡（4)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前大燈中的日間行車燈或位置燈的功能模組，其特 征在于：所述透明導(dǎo)光板（2)的環(huán)形部分的導(dǎo)光區(qū)域?yàn)榉沁B續(xù)的環(huán)形。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前大燈中的日間行車燈或位置燈的功能模組，其特 征在于：所述線路板（3)為柔性線路板。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前大燈中的日間行車燈或位置燈的功能模組，其特 征在于：還包括裝飾框（5);所述支架（1)固定在裝飾框（5)內(nèi)。
【文檔編號(hào)】F21V23/00GK203880562SQ201420308257
【公開日】2014年10月15日 申請(qǐng)日期:2014年6月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月11日
【發(fā)明者】辛忠華, 黃彩南, 李接勝 申請(qǐng)人:大茂偉瑞柯車燈有限公司