一種車用led照明燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型提出了一種車用LED照明燈，包括：面罩和與所述面罩固定連接的外殼，所述外殼外表面上設有散熱鰭片，所述面罩和所述外殼間設有空腔并通過密封圈形成密封，所述空腔內依次固定連接有聚光板和鋁基板，所述外殼內表面和所述鋁基板固定連接，所述鋁基板上均勻設有多個LED燈珠，對應地所述聚光板上設有多個透明半球體，所述透明半球體對應所述燈珠位置設置。通過上述方案，將傳統(tǒng)車用LED照明燈的鋁基板上加設聚光板，利用透明半球體對光線的折射作用聚集光線，達到使光線穩(wěn)定聚攏發(fā)射的效果，且結構簡單，易于制造。
【專利說明】—種車用LED照明燈
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及照明設備領域，特別是指一種車用LED照明燈。
【背景技術】
[0002]目前，隨著人們對環(huán)保節(jié)能的重視，LED照明已經得到普及。越來越多的照明設備采用LED作為發(fā)光源。然而車用照明設備中卻依然采用氙燈作為照明光源。究其原因，是因為車用照明設備的工作條件惡劣，LED光源對于工作條件的要求比較高。
[0003]基于此，有人提出了一種車用LED照明燈，將前罩和外殼之間設置密封圈，通過密閉的方式，保證LED光源不受外界環(huán)境污染。這一定程度上解決了車用LED燈因為工作條件惡劣而無法大規(guī)模應用的問題。但是，這種車用LED燈的LED燈珠采用平面發(fā)光，聚光效果差，且散熱效果不佳，光線易發(fā)黃變暗。
實用新型內容
[0004]本實用新型提出一種車用LED照明燈，解決了現有技術中車用LED燈聚光效果不好且散熱效果不佳的問題。
[0005]本實用新型的技術方案是這樣實現的:
[0006]一種車用LED照明燈，包括:面罩和與所述面罩固定連接的外殼，所述外殼外表面上設有散熱鰭片，所述面罩和所述外殼間設有空腔并通過密封圈形成密封，所述空腔內依次固定連接有聚光板和鋁基板，所述外殼內表面和所述鋁基板固定連接，所述鋁基板上均勻設有多個LED燈珠，對應地所述聚光板上設有多個透明半球體，所述透明半球體對應所述燈珠位置設置。
[0007]進一步，所述聚光板和所述透明半球體均為散熱硅膠制成的，所述聚光板緊密貼合所述LED燈珠設置。
[0008]進一步，所述散熱鰭片為多個并呈豎直方向設置，相鄰所述散熱鰭片之間形成槽狀空間。
[0009]進一步，所述LED燈珠還電性連接有恒功率控制裝置。
[0010]進一步，所述外殼底部還設有用于調節(jié)光照角度的旋轉機構。
[0011]本實用新型的有益效果是:通過上述方案，將傳統(tǒng)車用LED照明燈的鋁基板上加設聚光板，利用透明半球體對光線的折射作用聚集光線，達到使光線穩(wěn)定聚攏發(fā)射的效果，且結構簡單，易于制造。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。[0013]圖1為本實用新型一種車用LED照明燈一個實施例的爆炸結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0015]參見圖1所示本實用新型一種車用LED照明燈的一個實施例，包括:面罩I和與所述面罩I固定連接的外殼5，所述外殼5外表面上設有散熱鰭片51，所述散熱鰭片51為多個并呈豎直方向設置，相鄰所述散熱鰭片51之間形成槽狀空間。槽狀空間的設置，增加了散熱表面積，且使得空氣氣流可以在槽狀空間之內進行流動，提高了散熱效果。
[0016]所述面罩I和所述外殼5間設有空腔并通過密封圈2形成密封，所述空腔內依次固定連接有聚光板3和鋁基板4，所述外殼5內表面和所述鋁基板4固定連接，所述鋁基板4上均勻設有多個LED燈珠41，對應地所述聚光板3上設有多個透明半球體31，所述透明半球體31對應所述燈珠位置設置。
[0017]通過上述方案，將傳統(tǒng)車用LED照明燈的鋁基板4上加設聚光板3，利用透明半球體31對光線的折射作用聚集光線，達到使光線穩(wěn)定聚攏發(fā)射的效果，且結構簡單，易于制造。
[0018]作為對本實施例的進一步優(yōu)化，所述聚光板3和所述透明半球體31均為散熱硅膠制成的，所述聚光板3緊密貼合所述LED燈珠41設置。硅膠的散熱性能好，和LED燈珠41緊密貼合，可以迅速將熱量從LED燈珠41上傳導出去，從而不會造成熱量在LED燈珠41上大量聚集從而引發(fā)光線發(fā)黃變暗問題。
[0019]作為對本實施例的進一步優(yōu)化，所述LED燈珠41還電性連接有恒功率控制裝置(圖示未給出)。所述恒定功率保護裝置(圖示未給出)預設有一個范圍值，當LED燈珠41的功率超過或者低于預設范圍值時，LED燈珠41所連接的電路自動斷開，從而保護LED燈珠41。
[0020]作為對本實施例的進一步優(yōu)化，所述外殼5底部還設有用于調節(jié)光照角度的旋轉機構。如圖1示可知旋轉機構包括可繞自身軸線旋轉的底座6，所述底座6和所述外殼5活動連接，使得本實用新型一種車用LED照明燈可在水平面和豎直面旋轉，增大了光照面積。
[0021]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種車用LED照明燈，其特征在于，包括:面罩和與所述面罩固定連接的外殼，所述外殼外表面上設有散熱鰭片，所述面罩和所述外殼間設有空腔并通過密封圈形成密封，所述空腔內依次固定連接有聚光板和鋁基板，所述外殼內表面和所述鋁基板固定連接，所述鋁基板上均勻設有多個LED燈珠，對應地所述聚光板上設有多個透明半球體，所述透明半球體對應所述燈珠位置設置。
2.根據權利要求1所述的一種車用LED照明燈，其特征在于:所述聚光板和所述透明半球體均為散熱硅膠制成的，所述聚光板緊密貼合所述LED燈珠設置。
3.根據權利要求1或2所述的一種車用LED照明燈，其特征在于:所述散熱鰭片為多個并呈豎直方向設置，相鄰所述散熱鰭片之間形成槽狀空間。
4.根據權利要求3所述的一種車用LED照明燈，其特征在于:所述LED燈珠還電性連接有恒功率控制裝置。
5.根據權利要求4所述的一種車用LED照明燈，其特征在于:所述外殼底部還設有用于調節(jié)光照角度的旋轉機構。
【文檔編號】F21S8/10GK203823626SQ201420178971
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年4月14日 優(yōu)先權日:2014年4月14日
【發(fā)明者】劉璆 申請人:佛山市三目照明電器有限公司