一種led車燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型提出了一種LED車燈，包括殼體、安裝于殼體前側(cè)的燈罩，所述殼體內(nèi)設有燈座和PCB板，所述燈座上設有一LED燈和一聚光杯，所述燈座上設有螺紋連接孔，所述LED燈通過螺釘固定連接在所述燈座上；所述殼體的側(cè)壁邊沿上設有環(huán)形凹槽，所述燈罩的底端設有向下延伸的環(huán)形凸臺，所述環(huán)形凸臺設置于環(huán)形凹槽內(nèi)。本實用新型中，LED燈通過螺釘固定設置于殼體的內(nèi)部，且只使用單顆LED燈對應一個聚光杯，使得光源更加顯示出點光源的特性，提高了聚光效果，綠色節(jié)能環(huán)保。
【專利說明】-種LED車燈

【技術(shù)領域】
[0001] 本實用新型涉及LED燈【技術(shù)領域】，具體涉及一種LED車燈。

【背景技術(shù)】
[0002] 汽車前大燈是汽車上一個重要的零配件，它起到照明指示作用。在夜晚、霧天，為 駕乘人員指示照明，起到保證車輛通行秩序和防止交通意外的作用?，F(xiàn)有技術(shù)的汽車前大 燈由8-12顆1-3W的低功率LED燈珠組成，通過單顆透鏡聚光疊合投射照明，聚光難度大， 投射使用有疊影，使得車輛駕駛員不易看清前方路面情況，易造成行車危險，嚴重威脅著人 們的生命安全。 實用新型內(nèi)容
[0003] 本實用新型旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種結(jié)構(gòu)簡單、聚光效果好、光效高的 新型LED車燈。
[0004] 本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：
[0005] -種LED車燈，包括殼體、PCB板、聚光杯以及安裝于殼體前側(cè)的燈罩，所述殼體內(nèi) 設有燈座，所述燈座上設有一 LED燈，述燈座上設有螺紋連接孔，所述LED燈通過螺釘固定 連接在所述燈座上；所述聚光杯設置于所述LED燈的上方并與所述燈罩連接。
[0006] 優(yōu)選的，所述殼體的側(cè)壁邊沿上設有環(huán)形凹槽，所述燈罩的底端設有向下延伸的 環(huán)形凸臺，所述環(huán)形凸臺置于所述環(huán)形凹槽內(nèi)。
[0007] 優(yōu)選的，所述殼體內(nèi)壁上設有多個第一連接柱，所述燈罩的底端設有與所述第一 連接柱相對應的多個第二連接柱，所述第一連接柱與所述第二連接柱內(nèi)均設有連接孔。
[0008] 優(yōu)選的，所述殼體內(nèi)側(cè)壁上且于所述燈座的一側(cè)設有一定位塊，所述PCB板固定 設置于所述定位塊的一側(cè)。
[0009] 優(yōu)選的，所述殼體的底部設有連接板，所述連接板上設有連接孔。
[0010] 優(yōu)選的，所述燈座與所述殼體一體成型。
[0011] 相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的有益效果在于：本實用新型中，將單顆LED燈通過 螺釘固定在殼體的內(nèi)部，且只使用單顆LED燈對應一個聚光杯，使得光源更加顯示出點光 源的特性，提高了聚光效果，綠色節(jié)能環(huán)保。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012] 為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例 或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅 是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提 下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013] 圖1是本實用新型的LED車燈的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014] 圖2是圖1中LED車燈的A-A截面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015] 圖3是圖1中LED車燈的殼體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016] 圖4是圖1中LED車燈的燈罩的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0017] 下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行 清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的 實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動的前提 下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0018] 如圖1至圖4所不，一種LED車燈，包括殼體1、PCB板3、聚光杯5、安裝于殼體前 側(cè)的燈罩2，殼體內(nèi)設有與其一體設置的燈座11，燈座上設有一 LED燈4,燈座上設有兩個螺 紋連接孔111，LED燈4通過螺釘固定連接在燈座11上；聚光杯5設置于LED燈4的上方并 通過膠接方式與燈罩2連接。殼體1的側(cè)壁邊沿上設有環(huán)形凹槽12,與之相對應的，燈罩2 的底端設有向下延伸的環(huán)形凸臺21，環(huán)形凸臺21設置于環(huán)形凹槽12內(nèi)。
[0019] 在本實用新型中，為了 LED車燈的便于組裝，燈罩2上設有聚光杯定位擋塊23用 于聚光杯5的固定。殼體1內(nèi)壁上設有3個第一連接柱13,燈罩2的底端設有與第一連接 柱13相對應的第二連接柱22。為使得燈罩與殼體更好的連接，第二連接柱22設置于環(huán)形 凸臺21的內(nèi)側(cè)，且第一連接柱13內(nèi)設有第一連接孔131，第二連接柱22柱上設有第二連接 孔221，第一連接柱與第二連接柱固定連接，達到殼體1與燈罩2固定連接的目的。
[0020] 進一步的，殼體1的內(nèi)側(cè)壁上且于燈座11的一側(cè)設有一用于固定PCB板的定位塊 6, PCB板3通過膠水固定設置于定位塊6的一側(cè)。殼體1外表面的底部設有兩塊連接板14， 該連接板14上設有便于與車體連接的連接孔。
[0021] 在本實用新型中，殼體1是由鋁材制成的，且殼體1的外表面上設有多個散熱鰭 片，當車燈工作時，內(nèi)部的LED燈所產(chǎn)生的廢熱迅速傳遞至殼體1，從而達到快速散熱的目 的。
[0022] 以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本 實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型 的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種LED車燈，包括殼體、PCB板、聚光杯以及安裝于殼體前側(cè)的燈罩，其特征在于， 所述殼體內(nèi)設有燈座，所述燈座上設有一 LED燈，所述燈座上設有螺紋連接孔，所述LED燈 通過螺釘固定連接在所述燈座上；所述聚光杯設置于所述LED燈的上方并與所述燈罩連 接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED車燈，其特征在于，所述殼體的側(cè)壁邊沿上設有環(huán)形 凹槽，所述燈罩的底端設有向下延伸的環(huán)形凸臺，所述環(huán)形凸臺置于所述環(huán)形凹槽內(nèi)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種LED車燈，其特征在于，所述殼體內(nèi)壁上設有多個第一連 接柱，所述燈罩的底端設有與所述第一連接柱相對應的多個第二連接柱，所述第一連接柱 與所述第二連接柱內(nèi)均設有連接孔。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED車燈，其特征在于，所述殼體內(nèi)側(cè)壁上且于所述燈座 的一側(cè)設有一定位塊，所述PCB板固定設置于所述定位塊的一側(cè)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED車燈，其特征在于，所述殼體的底部設有連接板，所 述連接板上設有連接孔。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED車燈，其特征在于，所述燈座與所述殼體一體成型。
【文檔編號】F21S8/10GK203880552SQ201420012339
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年1月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月8日
【發(fā)明者】陳華中 申請人:佛山市南海區(qū)艾依迪照明有限公司