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風(fēng)光互補(bǔ)節(jié)能路燈的制作方法

文檔序號(hào):2859783閱讀:218來源:國知局
風(fēng)光互補(bǔ)節(jié)能路燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)光互補(bǔ)節(jié)能路燈,包括:燈桿、照明裝置,風(fēng)能發(fā)電器和太陽能電池極板,所述的燈桿與所述的照明裝置,且所述的燈桿的左右兩側(cè)均設(shè)置有照明裝置,所述的照明裝置與所述的燈桿連接的頂部設(shè)置有太陽能電池極板,所述的太陽能電池極板的上部燈桿上設(shè)置有風(fēng)能發(fā)電器,所述的風(fēng)能發(fā)電器包括有葉片和葉片中心軸,所述的葉片上設(shè)置有GPRS芯片,所述的葉片中心軸上設(shè)置有無線接收裝置和風(fēng)速傳感器。在監(jiān)控中心即可查找出在太陽能及風(fēng)能蓄電中存在的異常和故障,對(duì)此進(jìn)行維修及保養(yǎng)。從而達(dá)到最大限度地利用太陽能及風(fēng)能等綠色能源的目的。
【專利說明】風(fēng)光互補(bǔ)節(jié)能路燈
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及城市節(jié)能領(lǐng)域,特別是涉及一種風(fēng)光互補(bǔ)節(jié)能路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)光互補(bǔ)供電系統(tǒng)是由太陽能電池與風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電、用蓄電池貯電、給負(fù)載供電的一種新型電源,廣泛應(yīng)用于微波通訊、基站、電臺(tái)等野外工作場所,高速公路,無電的山區(qū)、村莊、海島等,目前,在歐洲、日本、美國等發(fā)達(dá)國家正在普及風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng),我國的部分城市也有應(yīng)用,此外,采用風(fēng)光互補(bǔ)技術(shù),可以在一定程度上減少太陽能電池組件的數(shù)量,降低照明系統(tǒng)的成本,使得價(jià)格低、性能穩(wěn)定的風(fēng)光互補(bǔ)燈具比單一能源的太陽能燈具更容易被消費(fèi)者所接受,更利于產(chǎn)品的推廣,路燈是常用的公共照明設(shè)施,但是,由于其低壓輸電線路長,導(dǎo)致了其能耗較大,屬于耗電大戶。為解決這一問題,在政府機(jī)關(guān)、住宅小區(qū)、高校校區(qū)、公園等處使用風(fēng)光互補(bǔ)路燈,但目前該類產(chǎn)品的應(yīng)用上卻存在著一些技術(shù)上的缺陷和不盡人意之處,主要表現(xiàn)在:首先,沒有對(duì)風(fēng)機(jī)和太陽能極板進(jìn)行有效地監(jiān)控,不能充分利用現(xiàn)有的資源發(fā)揮最大的節(jié)能功效。
[0003]目前市場上的風(fēng)光互補(bǔ)節(jié)能路燈,我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)這樣的情況,即在一定的風(fēng)速下,有的風(fēng)機(jī)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)較快,有的徐徐轉(zhuǎn)動(dòng),有的干脆不動(dòng)。無法發(fā)揮風(fēng)力發(fā)電機(jī)應(yīng)有的作用,在這種情況下,一些風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電產(chǎn)品的風(fēng)力發(fā)電部分就成了擺設(shè),其次,沒有對(duì)路燈進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化管理,由于路燈之間相距較遠(yuǎn),無法判斷設(shè)備的正常與否及系統(tǒng)的工作情況,給日常維護(hù)及系統(tǒng)管理帶來很大的困難,最后,由于沒有對(duì)蓄電過程進(jìn)行有效監(jiān)控,可能出現(xiàn)的過電壓、過電流等異常情況會(huì)造成蓄電池?fù)p壞、導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常工作。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種風(fēng)光互補(bǔ)節(jié)能路燈。
[0005]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種風(fēng)光互補(bǔ)節(jié)能路燈,包括:燈桿、照明裝置,風(fēng)能發(fā)電器和太陽能電池極板,所述的燈桿與所述的照明裝置,且所述的燈桿的左右兩側(cè)均設(shè)置有照明裝置,所述的照明裝置與所述的燈桿連接的頂部設(shè)置有太陽能電池極板,所述的太陽能電池極板的上部燈桿上設(shè)置有風(fēng)能發(fā)電器,所述的風(fēng)能發(fā)電器包括有葉片和葉片中心軸,所述的葉片上設(shè)置有GPRS芯片,所述的葉片中心軸上設(shè)置有無線接收裝置和風(fēng)速傳感器。
[0006]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述的燈桿的底部設(shè)置有蓄電池。
[0007]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述的照明裝置由多個(gè)LED燈頭組成。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型風(fēng)光互補(bǔ)節(jié)能路燈,在監(jiān)控中心即可查找出在太陽能及風(fēng)能蓄電中存在的異常和故障,對(duì)此進(jìn)行維修及保養(yǎng)。從而達(dá)到最大限度地利用太陽能及風(fēng)能等綠色能源的目的。
【專利附圖】

【附圖說明】[0009]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖,其中:
[0010]圖1是本實(shí)用新型風(fēng)光互補(bǔ)節(jié)能路燈的一較佳實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、燈桿,2、照明裝置,3、風(fēng)能發(fā)電器,4、葉片,5、葉片中心軸,6、GPRS芯片,7、無線接收裝置,8、蓄電池,9、風(fēng)速傳感器,10、太陽能電池極板。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]請(qǐng)參閱圖1,圖1是本實(shí)用新型風(fēng)光互補(bǔ)節(jié)能路燈的一較佳實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]本實(shí)用新型一種風(fēng)光互補(bǔ)節(jié)能路燈,包括:燈桿1、照明裝置2,風(fēng)能發(fā)電器3和太陽能電池極板10,所述的燈桿I與所述的照明裝置2,且所述的燈桿I的左右兩側(cè)均設(shè)置有照明裝置2,所述的照明裝置2與所述的燈桿I連接的頂部設(shè)置有太陽能電池極板10,所述的太陽能電池極板10的上部燈桿I上設(shè)置有風(fēng)能發(fā)電器3,所述的風(fēng)能發(fā)電器3包括有葉片4和葉片中心軸5,所述的葉片4上設(shè)置有GPRS芯片,所述的葉片中心軸5上設(shè)置有無線接收裝置7和風(fēng)速傳感器9,可以有效的檢測(cè)葉片4的轉(zhuǎn)動(dòng)情況,通過無線接收裝置7對(duì)此路燈進(jìn)行控制。
[0015]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述的燈桿I的底部設(shè)置有蓄電池8,可以將蓄的電池進(jìn)行儲(chǔ)存。
[0016]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述的照明裝置2由多個(gè)LED燈頭組成,LED燈頭節(jié)能耐用。
[0017]本實(shí)用新型風(fēng)光互補(bǔ)節(jié)能路燈,解決了技術(shù)方案里的缺陷,在監(jiān)控中心即可查找出在太陽能及風(fēng)能蓄電中存在的異常和故障,對(duì)此進(jìn)行維修及保養(yǎng)。從而達(dá)到最大限度地利用太陽能及風(fēng)能等綠色能源的目的。
[0018]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種風(fēng)光互補(bǔ)節(jié)能路燈,其特征在于,包括:燈桿、照明裝置,風(fēng)能發(fā)電器和太陽能電池極板,所述的燈桿與所述的照明裝置,且所述的燈桿的左右兩側(cè)均設(shè)置有照明裝置,所述的照明裝置與所述的燈桿連接的頂部設(shè)置有太陽能電池極板,所述的太陽能電池極板的上部燈桿上設(shè)置有風(fēng)能發(fā)電器,所述的風(fēng)能發(fā)電器包括有葉片和葉片中心軸,所述的葉片上設(shè)置有GPRS芯片,所述的葉片中心軸上設(shè)置有無線接收裝置和風(fēng)速傳感器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)光互補(bǔ)節(jié)能路燈,其特征在于,所述的燈桿的底部設(shè)置有蓄電池。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)光互補(bǔ)節(jié)能路燈,其特征在于,所述的照明裝置由多個(gè)LED燈頭組成。
【文檔編號(hào)】F21Y101/02GK203421609SQ201320516917
【公開日】2014年2月5日 申請(qǐng)日期:2013年8月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月23日
【發(fā)明者】朱樹先 申請(qǐng)人:蘇州科技學(xué)院
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